方大特鋼對彈簧鋼大斷面鑄坯技術實施攻關

5月23日，方大特鋼發(fā)布第三批新增科研項目，其中包括彈簧鋼大斷面鑄坯技術研究項目截至目前，該公司2025年新立項科研項目已達47項，涵蓋新技術、新材料、新工藝、新產品及人工智能等多個領域，為企業(yè)高質量發(fā)展提供技術支撐 據了解，彈簧鋼大斷面鑄坯技術研究項目聚焦煉鋼環(huán)節(jié)的0號連鑄機，計劃對結晶器總成、噴淋管等設備進行升級，實現200方斷面技術突破。

企業(yè)投稿

Mysteel鋼廠訊：『高端合作』湘鋼與海納特鋼簽署戰(zhàn)略合作協議

海納特鋼副總經理金辛逸、陳志強，湘鋼副總經理劉吉文等領導出席儀式 金辛逸指出，此次合作將提升雙方在高端材料研發(fā)領域的創(chuàng)新能力，加快技術成果轉化，實現資源共享、優(yōu)勢互補 劉吉文表示，聯合研發(fā)中心的成立是上下游產業(yè)鏈相互協作的典范，希望雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現合作共贏 此次合作標志著湘鋼產業(yè)鏈協同創(chuàng)新邁出關鍵一步，雙方將發(fā)揮技術研究、科技創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢，推動高端彈簧鋼研發(fā)與應用，助力行業(yè)高質量發(fā)展。

結構鋼

邢鋼產線工藝優(yōu)化，持續(xù)增強企業(yè)競爭力

目前，該技術已在邢鋼多條產線實現穩(wěn)定應用，并逐步推廣至其他鋼種，為汽車零部件、高端緊固件等行業(yè)提供了更具競爭力的原材料解決方案 二、零脫碳突破：防脫碳涂層設備投產見效 表面脫碳是影響軸承鋼、彈簧鋼等高端材料性能的關鍵因素，傳統(tǒng)生產工藝中，盤條在加熱過程中容易與氧氣反應，導致表面碳元素流失，進而降低材料的硬度、耐磨性和疲勞壽命軸承鋼、彈簧鋼等高端材料對表面脫碳層深度尤其敏感，傳統(tǒng)工藝難以滿足“零缺陷”需求。

經營管理

Mysteel周報：全國優(yōu)特鋼鋼廠信息一覽（3.14-3.21）

為確保這些高端材料的核心性能完全滿足機械制造和汽車零部件行業(yè)的嚴苛要求，澳森引進了國際領先的全自動電子拉伸試驗機，構建了科學完善的力學性能檢測體系 3、常州東方特鋼經過技術、生產、銷售團隊共同努力，成功研發(fā)大壓縮比60Si2Mn彈簧鋼棒材產品，并已通過客戶試用，獲得一致好評 4、3月17日榮程鋼鐵集團耐磨鋼球用熱軋圓鋼產品正式獲頒綠色產品認證證書。

每日分析

日本新日鐵釜石特殊鋼廠的達涅利粗軋機組成功投產

這兩臺軋機均可通過電動驅動獨立移動，并交替向三條線材生產線供應122mm中間坯，同時采用菱方孔型設計，進一步提升了軋制效率 此外，軋輥可自動運送至鄰近的軋輥車間，由緊湊型達涅利換輥機器人完成更換和維護項目還包括下游夾送輥、備用機芯、特殊鋼帶槽軋輥及導衛(wèi)等一系列輔助設備，確保系統(tǒng)高效、順暢運行 釜石鋼廠的線材軋機致力于生產高品質特殊鋼線材，產品涵蓋軟鋼絲、硬鋼絲、低合金鋼、彈簧鋼、特種線材及軸承鋼等高附加值材料。

鋼材

安鋼股份高線彈簧鋼銷量逆勢突破

該公司2024年12月份在該區(qū)域高線彈簧鋼銷量累計突破9500噸，創(chuàng)歷史紀錄不僅如此，銷售人員還輾轉千里，自行租車走進湖北十堰大山深處，推廣高端高效合金彈簧鋼通過多次拜訪溝通和交流試用，該公司銷售和生產單位技術人員用真誠回饋了山里人的樸實：該客戶由最初試用十幾噸，到現在月采購量突破1600噸，占到了該客戶采購原材料的80% “相信努力后的奇跡！12月初我們原計劃月銷售彈簧鋼1萬噸，經過努力我們干到了1.5萬噸。

經營管理

【澳森鋼鐵】預計節(jié)后廢鋼市場堅挺震蕩為主

澳森特鋼持續(xù)致力于打造高質量工業(yè)材生產基地，主要產品涵蓋工業(yè)線材、帶鋼、棒材、金屬制品、新型建材、保溫材料，主要鋼材品種包括冷鐓鋼、簾線鋼、預應力鋼絞線用鋼、焊接用鋼、拉絲用鋼、軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合結鋼、帶鋼十大系列，實現了普鋼向優(yōu)特鋼企業(yè)的轉型升級經過二十年發(fā)展，集團現有員工8000余人，具有鋼材年產500萬噸、金屬加工200萬噸、新型建材230萬噸、廢鋼加工160萬噸、保溫材料15萬噸的生產能力。

廢鋼市場大家說

安鋼股份公司高線彈簧鋼產品產銷兩旺

不僅如此，銷售人員還碾轉千里，自行租車走進湖北十堰大山深處，推廣高端高效合金彈簧鋼多次的拜訪溝通，多次的交流試用，營銷中心和一煉軋生產單位技術人員用真誠回饋了山里人的樸實，客戶由最初試用十幾噸，到現在月采購量突破1600噸，占到了客戶采購原材料的80% “相信努力后的奇跡！月初我們計劃月銷售彈簧鋼1萬噸，經過努力我們干到了1.5萬噸我們會繼續(xù)加壓奮進，為公司特鋼發(fā)展再立新功。

經營管理

Mysteel：2024年工模具鋼行業(yè)年終盤點（大事記）

寶武杰富意邁上新臺階，腳下更有力量 寶武杰富意已成為華南地區(qū)最具實力的特鋼制造企業(yè)，產品目前已包括軸承鋼等11個大類的產品，超過1000個牌號，同時，目前已經形成了以非調鋼、齒輪鋼、軸承鋼為戰(zhàn)略產品，模具鋼、彈簧鋼、易切削鋼為輔助產品的“3+3”產品發(fā)展方向 雄峰特鋼與撫順特鋼聯合實驗室揭牌儀式圓滿成功 4月10日，我們共同見證了一個重要時刻——雄峰特鋼-撫順特鋼模具鋼材料應用實驗室揭牌儀式。

工模具鋼

本鋼技術中心北營基地揭牌成立

北營公司將密切關注行業(yè)前沿技術動態(tài)，積極探索新技術、新工藝、新材料在產品研發(fā)生產中的應用，豐富產品種類，為客戶提供更加優(yōu)質、高效、個性化的解決方案，提升產品的市場占有率和信譽度 下一步，北營公司和本鋼技術中心將進一步整合資源、優(yōu)化流程、提升效率，構建更加靈活高效的技術創(chuàng)新體系同時，強化自主創(chuàng)新，加強與高校和科研院所的合作與交流，推動“產、學、研、用”深度融合，在胎圈鋼絲用盤條、特殊用途焊絲用盤條、彈簧鋼絲用盤條等高端產品研發(fā)領域取得新突破，不斷提升本鋼集團的技術創(chuàng)新能力和核心競爭力，為行業(yè)技術進步貢獻更多“本鋼智慧”。

經營管理

西部地區(qū)鼓勵類產業(yè)目錄（2025年本）：鋼鐵行業(yè)

《西部地區(qū)鼓勵類產業(yè)目錄（2025年本）》已經2024年10月12日第17次委務會議審議通過，并經國務院同意，現予公布，自2025年1月1日起施行《西部地區(qū)鼓勵類產業(yè)目錄（2020年本）》同時廢止 2024年11月27日 附件：西部地區(qū)鼓勵類產業(yè)目錄（2025年本） 西部地區(qū)新增鼓勵類產業(yè)：鋼鐵行業(yè) （一）重慶市 15.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上，合金鋼50噸及以上），高強度建筑用鋼、優(yōu)特鋼、特種鋼等生產 （二）四川省 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上） （三）貴州省 18.新型建材生產設備、智能建造設備研發(fā)生產，鋼筋桁架免拆裝配式樓層板生產加工 28.高品質易切削鋼（有害雜質B+C+D類≤4.0級、表面缺陷率≤1.0%、加工開裂率≤0.05%）研發(fā)、生產 29.大功率（鑿巖功率≥16.8千瓦、沖擊功≥280焦耳）液壓臺車用鑿巖釬具及釬具用鋼生產 30.優(yōu)碳鋼鋼絲（強度≥1670N/mm2）及其制品生產，耐候耐腐蝕螺栓鋼生產 （四）云南省 21.高性能建筑結構用鋼、工模具鋼、耐腐蝕鋼、不銹鋼等高品質特殊鋼研發(fā)及制造，汽車板研發(fā)及制造 （七）甘肅省 15.先進鋼鐵、有色金屬鑄造（鍛造、電鍍、金屬表面處理及熱處理）工藝與裝備研發(fā)，電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上），高強度建筑用鋼，汽車、電子信息、裝備、軌道交通、航空航天等產業(yè)用金屬材料，鑄鍛輕合金材料等新材料研發(fā)生產 （九）寧夏回族自治區(qū) 17.符合國家重要用途鋼絲繩標準（GB8918-2006）、直徑在20-60mm的鋼絲繩制品開發(fā)及生產 （十）新疆維吾爾自治區(qū)（含新疆生產建設兵團） 19.鐵、錳、銅、鎳、鉛、鋅、鎢、錫、鈦、銻、鎂、稀有金屬和稀散金屬勘探、有序開采、精深加工、加工新技術開發(fā)及應用 20.廢鐵、廢鋼、廢舊有色金屬、稀有金屬再生資源回收利用體系建設及運營 21.高性能軸承鋼、齒輪用鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼、工模具鋼、管線鋼、耐磨鋼，建筑結構用高強度抗震鋼筋、鋼板及型鋼，高強度高韌性工程機械用鋼，油氣鉆采集輸用高品質特殊鋼，高溫合金，高延性冷軋帶肋鋼筋，軸承、齒輪、金屬切割及焊接設備等通用基礎件制造 （十一）內蒙古自治區(qū) 18.風電鋼、鋅鋁鎂鍍層板、輸氫管道等新能源用鋼開發(fā)生產 25.鋼鐵、有色金屬、建材等重點領域節(jié)能降碳及節(jié)水技術改造 （十二）廣西壯族自治區(qū) 21.銅、鋁、鎢、鎂、錫、鋼、鋅、鉛、銻、銦、錸、稀土等高性能新材料開發(fā)及精深加工 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上）及工藝 。

鋼材

你好！貴公司在新材料產業(yè)數據庫方面主要有哪些？主要集中在那些新材料？

問 你好！貴公司在新材料產業(yè)數據庫方面主要有哪些？主要集中在那些新材料？ 答 您好！公司產業(yè)數據數據服務覆蓋新材料相關領域，比如在黑色版塊，覆蓋了高性能彈簧鋼、高性能造船板、光伏支架、取向硅鋼、耐磨鋼等各類耐腐蝕性、耐高溫的材料，廣泛應用于建筑、汽車、船舶、航空航天等領域；在能化板塊，拓展了高性能纖維、高性能工程材料、晶片襯底材料、特種橡膠和熱塑性彈性體等新材料，這類材料在化工、電子、汽車等行業(yè)中也有廣泛應用。

公司問答

你好！請問貴公司供應鏈產業(yè)數據服務在新材料方面占比多少？主要集中在那些新材料？

公司產業(yè)數據服務已經覆蓋相關行業(yè)新材料數據，比如在黑色板塊，覆蓋了高性能彈簧鋼、高性能造船板、光伏支架、取向硅鋼、耐磨鋼等各類耐腐蝕性、耐高溫的材料，廣泛應用于建筑、汽車、船舶、航空航天等領域；在能化板塊，也拓展了高性能纖維、高性能工程材料、晶片襯底材料、特種橡膠和熱塑性彈性體等新材料，這類材料在化工、電子、汽車等行業(yè)中也有廣泛應用謝謝關注！ 。

公司問答

你好！請問貴公司在新材料產業(yè)數據服務業(yè)務主要有哪些新材料方面？是否包含電子產品以及芯片等高科技新材料應用方面？

問 你好！請問貴公司在新材料產業(yè)數據服務業(yè)務主要有哪些新材料方面？是否包含電子產品以及芯片等高科技新材料應用方面？ 答 您好！公司產業(yè)數據服務覆蓋相關行業(yè)的新材料數據，比如在黑色板塊，已經覆蓋了高性能彈簧鋼、高性能造船板、光伏支架、取向硅鋼、耐磨鋼等各類耐腐蝕性、耐高溫的材料，廣泛應用于建筑、汽車、船舶、航空航天等領域；在能化板塊，也拓展了高性能纖維、高性能工程材料、晶片襯底材料、特種橡膠和熱塑性彈性體等新材料，這類材料在化工、電子、汽車等行業(yè)中也有廣泛應用。

公司問答

你好！請問貴公司在新材料大數據應用有那些？

問 你好！請問貴公司在新材料大數據應用有那些？ 答 您好！公司有專業(yè)的團隊采集相關商品的價格、供需狀況以及行業(yè)資訊，并進行了系統(tǒng)的整合和深度挖掘，已經積累了豐富的數據庫資源，涵蓋了高端聚烯烴、高性能工程塑料、特種橡膠和熱塑性彈性體、高性能纖維、高純度金屬、晶片襯底材料、高性能彈簧鋼以及高性能造船板等多個細分市場，幫助用戶制定策略、風險管理、優(yōu)化經營、發(fā)現商機。

公司問答

辛集市澳森特鋼集團副總經理趙松一行蒞臨上海鋼聯參觀交流

澳森特鋼集團情況簡介 辛集市澳森特鋼集團有限公司地處河北省辛集市循環(huán)經濟園區(qū)，成立于2002年，是一家以鋼鐵產業(yè)為核心，兼營鋼材深加工、新型建材、國際貿易、房地產開發(fā)、酒店餐飲、熱力供應、新能源等八大板塊的多元化發(fā)展集團公司澳森特鋼持續(xù)致力于打造高質量工業(yè)材生產基地，主要產品涵蓋工業(yè)線材、中寬帶鋼、金屬制品、新型建材、保溫材料，主要鋼材品種包括冷鐓鋼、簾線鋼、預應力鋼絞線用鋼、焊接用鋼、優(yōu)碳鋼、低碳拉絲用鋼、建筑用鋼、彈簧鋼、合金結構鋼等十大系列，實現了普鋼向優(yōu)特鋼企業(yè)的轉型升級。

企業(yè)風采

Mysteel：熱系65mn彈簧鋼板市場淺談

碳鋼彈簧材料的工作溫度范圍較廣，通常在-40°C至120°C之間? 2.合金鋼 合金鋼含有除鐵和碳之外的其他合金元素，例如鉻、鉬、錳等，以提高其硬度、強度和耐腐蝕性合金鋼彈簧材料通常用于高溫或高強度要求的應用? 三、彈簧鋼板的價格情況 從近半年價格來看，彈簧鋼板的價格跟隨整體鋼材價格運行，價格走勢呈現“√”型，但與其他普錳板卷不同的是：價格波動幅度相對較緩，多數價格以持穩(wěn)為主。

市場調研

Mysteel快訊：10月18日撫順特鋼調價信息

根據當前原材料及優(yōu)特鋼當前市場情況變化，經撫順特殊鋼股份有限公司研究決定: 對2024年10月18日零時起接收的合同訂單在2024年10月17日基價的基礎上，做如下調整: 1、碳結、合結、軸承、彈簧鋼上調200元/噸 2、對9SiCr、Cr12MoV、H13等工模具鋼部分品種價格上調200元/噸 本通知解釋權屬撫順特殊鋼股份有限公司銷售公司 撫順特殊鋼股份有限公司銷售公司 2024年10月18日 。

特鋼

上海鋼聯聯席董事長、總裁高波一行拜訪澳森特鋼集團

澳森集團/AOSEN GROUP 簡介 辛集市澳森特鋼集團有限公司（以下簡稱“澳森特鋼集團”）地處河北省辛集市循環(huán)經濟園區(qū)，成立于2002年，是一家以鋼鐵產業(yè)為核心，兼營鋼材深加工、環(huán)保、物流、貿易、生活服務、數字軟件、新能源等九大板塊的多元化發(fā)展集團公司澳森特鋼持續(xù)致力于打造高質量工業(yè)材生產基地，主要產品涵蓋工業(yè)線材、中寬帶鋼、棒材、金屬制品、新型建材、保溫材料，主要鋼材品種包括冷鐓鋼、簾線鋼、預應力鋼絞線用鋼、焊接用鋼、優(yōu)碳鋼、拉絲用鋼、建筑用鋼、彈簧鋼、帶鋼、棒材等十大系列，實現了普鋼向優(yōu)特鋼企業(yè)的轉型升級。

主編視角

譚乃芬：預計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

“汽車行業(yè)與鋼鐵行業(yè)緊密相連”中國一汽股份有限公司供應采購部試制采購部總監(jiān)王向偉介紹，從汽車用鋼來看，汽車電機用鋼包括硅鋼、非調質鋼、冷墩鋼等，車身用鋼包括烘烤硬化鋼、先進高強鋼、熱成形鋼等，傳動系用鋼包括齒輪鋼、軸承鋼、冷墩鋼等，行駛/制動/轉向系用鋼包括彈簧鋼、不銹鋼、調質鋼等 “憑借產業(yè)鏈成熟、機械性能好、生產能耗低及成本優(yōu)勢，鋼材在汽車整車材料主要構成中占比大于50%，其次分別是塑料、鋁、玻璃及其他。

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