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當(dāng)前位置： > > > 螺紋鋼頭

更新時(shí)間：2025-10-09

快訊播報(bào)

螺紋鋼頭快訊

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東于9月22日啟動(dòng)防風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí)，陽(yáng)江、江門(mén)、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?。

此次臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)廣東工業(yè)線(xiàn)材市場(chǎng)的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓，市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市

  鋼材入庫(kù)停滯： 臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，碼頭、火車(chē)站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè)，來(lái)自省外或廣東其他城市的鋼材資源無(wú)法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。

  鋼材出庫(kù)中斷： 市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)出于安全考慮會(huì)停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無(wú)法派車(chē)運(yùn)輸。整個(gè)市場(chǎng)的實(shí)物流動(dòng)性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無(wú)市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲： 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會(huì)積壓在途，無(wú)法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工： 建筑工地、戶(hù)外工程會(huì)強(qiáng)制停工，以避免安全事故。這意味著對(duì)螺紋鋼、線(xiàn)材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn)： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車(chē)零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問(wèn)題而暫停生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)線(xiàn)材的消耗也隨之暫停。

 3.市場(chǎng)情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動(dòng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺： 盡管實(shí)際交易停滯，但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺(tái)風(fēng)過(guò)后被壓抑的需求和中斷的物流會(huì)有一個(gè)集中釋放的過(guò)程。因此，報(bào)價(jià)往往會(huì)保持堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場(chǎng)造勢(shì)。

2025-07-11 09:06

昨日夜盤(pán)期螺主力合約收漲1.36%，沈陽(yáng)市場(chǎng)建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)格小幅跟漲20元/噸，市場(chǎng)成交明顯放量。據(jù)調(diào)研，山西部分鋼廠口頭傳達(dá)限產(chǎn)通知，預(yù)計(jì)限產(chǎn)比例10%-13%，但具體執(zhí)行方案尚未明確。當(dāng)前沈陽(yáng)螺紋鋼與中厚板價(jià)差230元/噸，與熱卷價(jià)差持平。受期貨走強(qiáng)及成交回暖帶動(dòng)，預(yù)計(jì)今日遼寧地區(qū)建筑鋼材價(jià)格將繼續(xù)小幅上漲。

2025-10-09 17:08

臨汾訊：9日，今日臨汾市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格上漲，市場(chǎng)成交一般。今日期貨震蕩，市場(chǎng)需求一般。截至發(fā)稿，山西建邦螺紋鋼HRB400EФ20mm出廠價(jià)格2970元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm出廠價(jià)格3170元/噸。

今日山西省內(nèi)主流鋼廠建筑鋼材出廠價(jià)格暫穩(wěn)，今日黑色期貨走勢(shì)尚可，但山西下雨，工地需求較差，商戶(hù)出貨也較為乏力；綜合來(lái)看，今日山西價(jià)格上漲，市場(chǎng)成交一般，預(yù)計(jì)明日臨汾市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或偏穩(wěn)運(yùn)行。

2025-10-09 16:20

10月9日長(zhǎng)沙建筑鋼材指數(shù)：現(xiàn)HRB400E螺紋鋼18mm價(jià)格3180元/噸，HPB300高線(xiàn)8mm價(jià)格3260元/噸，HRB400E盤(pán)螺8mm價(jià)格3200元/噸。

2025-10-09 16:17

10月9日午后金華建筑鋼材價(jià)格漲10。中天螺紋鋼3300，元立抗震螺紋鋼3270。（元/噸）

螺紋鋼頭市場(chǎng)行情

螺紋鋼頭相關(guān)資訊

  • 歐盟對(duì)涉華可鍛鑄鐵螺紋管和接頭以及球墨鑄鐵作出第二次反傾銷(xiāo)日落復(fù)審終裁

    2025年9月19日，歐盟委員會(huì)發(fā)布公告稱(chēng)，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)和泰國(guó)的可鍛鑄鐵螺紋管和接頭以及球墨鑄鐵（Threaded Tube or Pipe Cast Fittings, of Malleable Cast Iron and Spheroidal Graphite Cast Iron）作出第二次反傾銷(xiāo)日落復(fù)審終裁：若取消現(xiàn)行反傾銷(xiāo)措施，涉案產(chǎn)品的傾銷(xiāo)對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)的損害會(huì)繼續(xù)或再度發(fā)生，因此決定繼續(xù)對(duì)中國(guó)和泰國(guó)的涉案產(chǎn)品征收反傾銷(xiāo)稅，中國(guó)涉案企業(yè)的反傾銷(xiāo)稅率為24.6%—57.8%：河北建支鑄造集團(tuán)有限公司（Hebei Jianzhi Casting Group Ltd.）反傾銷(xiāo)稅率為57.8%、玫德集團(tuán)有限公司（Jinan Meide Casting Co., Ltd.）反傾銷(xiāo)稅率為36.0%、青島天贏智能工業(yè)股份有限公司（Qingdao Madison Industrial Co., Ltd.）反傾銷(xiāo)稅率為24.6%、其他合作企業(yè)（詳見(jiàn)原文鏈接）反傾銷(xiāo)稅率為41.1%、中國(guó)其他企業(yè)反傾銷(xiāo)稅率為57.8%。

    鋼材

  • Mysteel調(diào)研：5月8日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年5月8日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋79.91增4.79，盤(pán)螺10.27增1.32，線(xiàn)材2.5增0.5（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周增加6.6萬(wàn)噸，年同比減少36.94萬(wàn)噸 截至5月8日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共13條，環(huán)比上周持平具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：4月24日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年4月24日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋86.46降4.48，盤(pán)螺10.58降0.2，線(xiàn)材2.24降0.85（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周減少5.53萬(wàn)噸，年同比減少37.54萬(wàn)噸 截至4月24日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共17條，環(huán)比上周增加8條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • 內(nèi)蒙古建龍、寧夏鋼鐵、寧夏建龍關(guān)于包頭市場(chǎng)螺紋鋼規(guī)格加價(jià)調(diào)整通知

    自2025年4月21日起，烏海市包鋼萬(wàn)騰鋼鐵有限責(zé)任公司、寧夏鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司對(duì)包頭市場(chǎng)螺紋鋼組距加價(jià)進(jìn)行調(diào)整； 1、螺紋鋼中16 規(guī)格在螺紋鋼中20 規(guī)格基礎(chǔ)上加價(jià) 60 元/噸，調(diào)整之前加價(jià)30元/噸； 2、螺紋鋼中18、中22 規(guī)格在螺紋鋼中20 規(guī)格基礎(chǔ)上加價(jià) 50元/噸，調(diào)整之前加價(jià)30元/噸； 3、螺紋鋼中28、中32 規(guī)格在螺紋鋼中20 規(guī)格基礎(chǔ)上加價(jià) 100元/噸，調(diào)整之前加價(jià)80元/噸。

    熱點(diǎn)

  • Mysteel調(diào)研：4月17日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年4月17日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋90.94降5.5，盤(pán)螺10.78降2.09，線(xiàn)材3.09降2.19（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周減少9.79萬(wàn)噸，年同比減少28.91萬(wàn)噸 截至4月17日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共9條，環(huán)比上周減少12條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：4月10日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年4月10日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋96.44降7.07，盤(pán)螺12.88降1.94，線(xiàn)材5.28降0.18（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周減少9.19萬(wàn)噸，年同比減少21.12萬(wàn)噸 截至4月10日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共21條，環(huán)比上周增加4條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：4月3日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年4月3日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋103.52降5.67，盤(pán)螺14.82降3.32，線(xiàn)材5.46降1.24（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周減少10.22萬(wàn)噸，年同比減少9.22萬(wàn)噸 截至4月3日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共17條，環(huán)比上周減少3條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：3月27日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年3月27日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋109.17降1.73，盤(pán)螺18.13降1.16，線(xiàn)材6.7降0.7（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周減少3.59萬(wàn)噸，年同比增加1萬(wàn)噸 截至3月27日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共20條，環(huán)比上周減少10條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：3月13日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年3月13日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋110.61降0.58，盤(pán)螺19.12降2.82，線(xiàn)材8.63降0.18（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周減少3.58萬(wàn)噸，年同比減少4.77萬(wàn)噸 截至3月13日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共42條，環(huán)比上周增加4條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：3月6日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研， 2025年3月6日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋111.19降0.81，盤(pán)螺21.93降1.05，線(xiàn)材8.81增0.23（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周減少1.62萬(wàn)噸，年同比減少8.98萬(wàn)噸 截至3月6日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共38條，環(huán)比上周減少29條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：2月27日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研， 2025年2月27日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋112增3.08，盤(pán)螺22.98減1.51，線(xiàn)材8.58增0.77（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比上周增加2.31萬(wàn)噸，年同比減少15.22萬(wàn)噸 截至2月27日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共67條，環(huán)比節(jié)前增加減少13條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • 西馬克集團(tuán)獲新訂單，將在澳大利亞建設(shè)首條可持續(xù)CMT?螺紋鋼無(wú)頭軋制生產(chǎn)線(xiàn)

    位于澳大利亞布里斯班的鋼鐵制造商FutureForgeworks近日委托西馬克集團(tuán)，為其Swanbank綠色鋼廠項(xiàng)目提供澳大利亞首條采用無(wú)頭軋制技術(shù)（CMT?350）的軋線(xiàn)這一標(biāo)志性項(xiàng)目計(jì)劃于2025年初啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)在開(kāi)工后24個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)首條螺紋鋼下線(xiàn)，并于2027年底全面竣工FutureForgeworks的新軋線(xiàn)項(xiàng)目旨在為澳大利亞可持續(xù)鋼鐵生產(chǎn)樹(shù)立新標(biāo)桿，不僅彰顯了企業(yè)對(duì)環(huán)保制造的堅(jiān)定承諾，更能滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)綠色建筑材料日益增長(zhǎng)的需求。

    鋼材

  • Mysteel調(diào)研：2月20日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年2月20日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋108.92增7.25，盤(pán)螺24.49增3.48，線(xiàn)材7.82減0.035（單位：萬(wàn)噸）建材總庫(kù)存環(huán)比增加10.72萬(wàn)噸，年同比減少16.17萬(wàn)噸 截至2月20日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共80條，環(huán)比減少60條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel：2025上海鋼聯(lián)新春團(tuán)拜會(huì)——建筑鋼材&鋼管包頭站

    2025年2月17日（星期一），“2025上海鋼聯(lián)新春團(tuán)拜會(huì)-建筑鋼材&鋼管-包頭站”順利召開(kāi)。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel調(diào)研：2月6日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年2月6日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋73.62萬(wàn)噸，盤(pán)螺17.02萬(wàn)噸，線(xiàn)材6.04萬(wàn)噸，建材總庫(kù)存環(huán)比節(jié)前增加27.85萬(wàn)噸，年同比減少42.63萬(wàn)噸 截至2月6日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共146條，環(huán)比節(jié)前增加125條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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  • Mysteel調(diào)研：1月23日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年1月23日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋53.72增13.40，盤(pán)螺11.76增1.63，線(xiàn)材3.36增0.89；建筑鋼材總庫(kù)存68.84萬(wàn)噸，周環(huán)比增加16.37萬(wàn)噸，年同比減少27.03萬(wàn)噸 截至1月23日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共21條，周環(huán)比減少1條具體情況見(jiàn)下圖： 。

    主編視角

  • Mysteel調(diào)研：1月16日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年1月16日杭州庫(kù)存螺紋40.32萬(wàn)噸，增1.23萬(wàn)噸；盤(pán)螺10.13萬(wàn)噸，增1.88萬(wàn)噸；線(xiàn)材2.47萬(wàn)噸，增0.75萬(wàn)噸；建筑鋼材總庫(kù)存52.92萬(wàn)噸，周環(huán)比增加3.85萬(wàn)噸，年同比減少16.15萬(wàn)噸 截至1月16日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共22條，周環(huán)比減少12條具體情況見(jiàn)下圖： 。

    主編視角

  • Mysteel調(diào)研：1月9日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年1月9日杭州庫(kù)存螺紋39.10萬(wàn)噸，增2.81萬(wàn)噸；盤(pán)螺8.25萬(wàn)噸，增1.07萬(wàn)噸；線(xiàn)材1.72萬(wàn)噸，增0.70萬(wàn)噸；建筑鋼材總庫(kù)存49.07萬(wàn)噸，周環(huán)比增加4.57萬(wàn)噸，年同比減少24.09萬(wàn)噸 截至1月9日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共34條，周環(huán)比增加4條具體情況見(jiàn)下圖： 。

    主編視角

  • Mysteel調(diào)研：1月2日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年1月2日杭州庫(kù)存螺紋36.29萬(wàn)噸，降0.67萬(wàn)噸；盤(pán)螺7.18萬(wàn)噸，增0.52萬(wàn)噸；線(xiàn)材1.03萬(wàn)噸，降0.06萬(wàn)噸；建筑鋼材總庫(kù)存44.50萬(wàn)噸，周環(huán)比增加0.2萬(wàn)噸，年同比減少7.90萬(wàn)噸 截至1月2日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共30條，周環(huán)比增加8條具體情況見(jiàn)下圖： 。

    主編視角

  • Mysteel調(diào)研：12月26日杭州碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只情況

    據(jù)Mysteel調(diào)研，2024年12月26日統(tǒng)計(jì)杭州庫(kù)存螺紋36.96降2.95，盤(pán)螺6.66降0.07，線(xiàn)材1.08增0.11建筑鋼材總庫(kù)存44.70萬(wàn)噸，周環(huán)比減少2.92萬(wàn)噸，年同比減少22.43萬(wàn)噸 截至12月19日，杭州6大碼頭/倉(cāng)庫(kù)建筑鋼材待卸船只共22條，周環(huán)比增加6條具體情況見(jiàn)下圖： 。

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