我國首個高風速海域海上光伏項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)

4月29日，我國首個建設在高風速海域的海上光伏項目——三峽集團東山杏陳180兆瓦海上光伏電站項目在福建實現(xiàn)全容量并網(wǎng)

產(chǎn)業(yè)資訊

全球首發(fā)！太鋼自主研發(fā)海上光伏支架用不銹鋼

近日，中國寶武太鋼自主研發(fā)的海上光伏支架用超耐蝕、高強度、高性價比TOPS不銹鋼材料實現(xiàn)全球首發(fā)和批量供貨，引領光伏支架產(chǎn)業(yè)用材料的升級換代，為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案　　 我國光伏產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展優(yōu)勢明顯，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在制造規(guī)模、產(chǎn)業(yè)化技術、市場拓展、產(chǎn)業(yè)體系建設等方面均全球領先海上光伏發(fā)電是一種新的能源利用方式和資源開發(fā)模式，具有發(fā)電量高、土地占用少等特點，是光伏發(fā)電的新趨勢。

基礎設施投資

浦銀金租成功落地全球首單海上生產(chǎn)儲卸油船聯(lián)合融資租賃業(yè)務

4月24日，浦銀金租與海上基礎設施公司SBM Offshore合作的首艘海上浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）項目正式完成資金投放作為全球首例以FPSO為租賃標的物的聯(lián)合融資租賃業(yè)務，該項目的落地是公司在海洋高端裝備領域的重大業(yè)務突破，更是公司堅決貫徹落實總行數(shù)智化戰(zhàn)略，深耕“五大賽道”的業(yè)務成果展現(xiàn)，為國際能源基礎設施融資提供了“浦發(fā)方案”

船舶

寧夏恒力高性能海上補給用鋼絲繩通過自治區(qū)成果鑒定

近日，寧夏恒力鋼絲繩有限公司（以下稱寧夏恒力）申報的“高性能海上補給用鋼絲繩研發(fā)及應用研究”項目順利通過自治區(qū)科學技術廳科技成果評價鑒定,榮獲“寧夏回族自治區(qū)科學技術成果證書” 寧夏恒力“高性能海上補給用鋼絲繩研發(fā)及應用研究”項目開發(fā)了6×36WS+IWR-Φ14mm和6×36WS+IWR-Φ28mm海上補給用鋼絲繩，抗拉強度≥1960MPa，破斷力符合國家標準要求。

企業(yè)投稿

海南：極發(fā)展海上風電、光伏、核電等清潔能源

4月14日，中共海南省委辦公廳、海南省人民政府辦公廳發(fā)布關于打造新質(zhì)生產(chǎn)力重要實踐地的意見，其中提出，大力發(fā)展綠色新能源積極發(fā)展海上風電、光伏、核電等清潔能源，因地制宜開發(fā)生物質(zhì)能、地熱能、海洋能等新能源，清潔高效利用化石能源培育發(fā)展電力儲能，建設智能電網(wǎng)和“虛擬電廠”，推進新型電力系統(tǒng)建設推動綠氫“制儲輸用”全鏈條發(fā)展，培育氫氨醇特色產(chǎn)業(yè)鏈打造“風光氫儲”一體化裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈

產(chǎn)業(yè)資訊

刷新紀錄！全球最大海上“帶貨王”來了

4月15日交付的全球最大雙燃料動力集裝箱船一次可承載22萬噸貨物，24000個左右的集裝箱堆疊高度相當于25層樓，被稱為海上“超級帶貨王”同時，這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動力，可為船舶提供單個航次近2萬海里的超遠續(xù)航 中船集團滬東中華營銷部部長王佳穎表示，這條船是全球最先進的，它的特點就是以液化天然氣作為動力的來源，更清潔、更環(huán)保。

船舶

海南：積極發(fā)展海上風電、光伏等清潔能源

4月14日，中共海南省委辦公廳 海南省人民政府辦公廳發(fā)布關于打造新質(zhì)生產(chǎn)力重要實踐地的意見，文件指出，大力發(fā)展綠色新能源。

光伏政策

賽伍技術：已在適用于海上光伏組件的產(chǎn)品上形成完整解決方案

4月7日，賽伍技術在投資者互動平臺表示，公司已在適用于海上光伏組件的產(chǎn)品上已形成了完整的解決方案主要產(chǎn)品有封裝膠膜（包括光轉(zhuǎn)POE膠膜、POE膠膜等）、背板（鋁箔背板等）、鋁邊框防腐涂層、阻水硅膠、玻璃防污防鹽霧噴涂涂層、雙玻地面反射板、RFID標簽、端子防水保護盒、接線盒導線引出端防水自固化膠等

產(chǎn)業(yè)資訊

全國首個海陸一體海上風電柔直工程開工

4月7日，廣東陽江三山島500千伏海上風電柔直輸電工程全面開工，這是我國首個海陸一體送出工程，將廣東陽江三山島的海上風電源源不斷送往粵港澳大灣區(qū)據(jù)悉，該工程起于廣東陽江三山島風電場，止于廣東江門，線路總長293公里，其中，海底電纜長115公里、陸上輸電線路為178公里工程總投資約103億元

基建

青島：依規(guī)推進海上光伏項目建設

《青島國際航運中心建設五年規(guī)劃（2024-2028年）和2035年遠景目標》公開征求意見公開征求意見期限為：自2025年4月2日至5月1日止 其中提出，積極推進海上風電場選址和開發(fā)，依規(guī)推進海上光伏項目建設，研發(fā)海水制氫、制氨、制甲醇等高效儲能技術，發(fā)展海上風能、波浪能、潮流能裝備，推進海洋能源智慧運維及海洋多能融合發(fā)展 附件1《青島國際航運中心建設五年規(guī)劃（2024-2028年）和2035遠景目標（征求意見稿）》公示版.doc 附件2：政策解讀.docx 。

產(chǎn)業(yè)資訊

百年建筑華南建材早讀：陽江海上風電建設迎來重大進展，湘江科學城科學交流中心主體結構成功封頂（4.7）

一、華南市場聚焦 ◎ 近日，由廣鐵集團站房建設指揮部建設、中鐵城建集團承建的廣湛高鐵佛山站主站房順利完成首塊板澆筑，為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎。

熱點文章

建華產(chǎn)品技術定制方案，助力國內(nèi)最大海上光伏項目

中核田灣200萬千瓦灘涂光伏示范項目是目前我國最大的海上光伏項目，位于江蘇省連云港市連云區(qū)田灣核電站溫排水區(qū)域總投資約98.8億元，項目總裝機容量200萬千瓦，利用核電站溫排水區(qū)域開展“光伏+核電”多能互補，年平均上網(wǎng)電量22.34億千瓦時，年節(jié)約標準煤約68萬噸、減少二氧化碳排放177萬噸，同時，該項目全部采用國產(chǎn)設備作為國內(nèi)首批報國務院審批的海上光伏項目，以及我國目前涉及海域面積最大的立體分層設權用海項目，對推進能源結構轉(zhuǎn)型升級、助力實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要的示范意義。

企業(yè)投稿

東山杏陳180兆瓦海上光伏電站項目迎來全面收官

近日，福建省首個海上光伏項目——三峽集團東山杏陳180兆瓦海上光伏電站項目進入全面收官階段目前，東山杏陳海上光伏電站的并網(wǎng)發(fā)電容量已超過90%，正在向全容量并網(wǎng)發(fā)電的目標穩(wěn)步前進

產(chǎn)業(yè)資訊

河北華電昌黎500MW海上光伏試點項目正式啟動

據(jù)天津港航工程有限公司消息，3月11日，由天津港航工程有限公司承建的河北華電昌黎海上光伏試點項目（光伏區(qū)PC總承包B標段）工程建設啟動儀式隆重舉行中國華電集團有限公司河北分公司黨委副書記、總經(jīng)理柏春光強調(diào)，河北華電昌黎500MW海上光伏試點項目是集團系統(tǒng)首個海上光伏項目 項目建成后，預計年發(fā)電量可達7.7億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤23萬噸，減少二氧化碳排放70萬噸

產(chǎn)業(yè)資訊

全國首艘海上運營純電動推進旅游客船下水

繼廈輪客旅鷺江高端新能源游船順利開工后，3月15日，福建船政旗下福寧重工建造的49米雙體純電動推進旅游客船“嶼見77”順利下水 該船是福建省電動船舶重點項目，是全國首艘海上運營的純電動推進旅游客船，也是全國首艘入級CCS船級社的陸上聯(lián)調(diào)聯(lián)試旅游船總長49米，水線長45.05米，總寬15.30米，型寬14.50米，型深4.15米，設計吃水2.65米，干舷1.506米，最大設計航速11±0.5節(jié)，續(xù)航力5小時（9節(jié)航速），航區(qū)沿海，額定載客358人。

船舶

新一代海上“綠巨人”和“帶貨王”完成試航！

3月8日，由中船集團旗下滬東中華建造的全球最大24000TEU級液化天然氣（LNG）雙燃料動力集裝箱船首制船順利完成試航 該船是法國達飛集團在滬東中華訂造的4艘24000TEU級雙燃料動力集裝箱船的首制船，也是滬東中華繼2020年9月完工交付的全球首創(chuàng)23000TEU雙燃料動力集裝箱船的升級優(yōu)化型集裝箱船。

船舶

藍鯤海工“藍鯤01”完成山東海域海上風機安裝任務

近日，海上風電安裝界明星“藍鯤01”又傳來好消息——“藍鯤01”結束第21臺風機吊裝作業(yè)，藍鯤海工在本次山東海域的海上風機安裝任務圓滿完成！ 在135米的高空，風機葉片精準就位，就像在云端拼圖一樣完美契合這不僅是技術的勝利，更是藍鯤海工為海洋強省建設交出的一份漂亮答卷！ 藍鯤海工將繼續(xù)積極投身參與國家深遠海風電項目，進一步助力海上新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量！ “藍鯤01”將跨越900海里，奔赴南方海域，憑借超棒的性能和高效的作業(yè)能力，用自己的“硬核技能”繼續(xù)在國家深遠海風電項目中大顯身手！ 據(jù)了解，“藍鯤01”是山東藍鯤海工投資運營的全新一代自升自航式一體化海上風電安裝船，由惠生重工南通基地建造，在2024年7月交付運營。

船舶

山東繼續(xù)發(fā)布海上大霧黃色預警

山東省氣象臺于3月11日11時繼續(xù)發(fā)布海上大霧黃色預警：11日上午，渤海、黃海北部和中部的部分海區(qū)及南部沿海地區(qū)已出現(xiàn)能見度低于200米的強濃霧天氣，預計11日下午到夜間，渤海、渤海海峽、黃海北部和中部的部分海區(qū)及南部沿海地區(qū)仍將出現(xiàn)能見度低于500米的濃霧天氣，局部能見度不足200米

國內(nèi)

漳汕高鐵海上工程全面開工建設

3月10日，漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋海上首個樁基開鉆，標志著漳汕高鐵海上工程全面開工建設 漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自福廈高鐵漳州站，經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州市、汕頭市，接入汕頭站，線路全長約175公里，設計時速350公里，建設工期4.5年此次開工建設的漳江灣跨海特大橋項目全長5.8公里，海域部分達5公里

基建

山東發(fā)布海上大霧黃色預警，部分海區(qū)能見度低于500米

山東省氣象臺于3月10日11時00分發(fā)布海上大霧黃色預警：目前，渤海海峽、黃海北部和中部的部分海區(qū)已出現(xiàn)能見度低于500米的濃霧預計10日下午到11日夜間，渤海海峽、黃海北部和中部及南部沿海地區(qū)仍將出現(xiàn)能見度低于500米的濃霧天氣，局部能見度不足200米，請做好防范工作

國內(nèi)