Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

? 耐腐蝕與耐候鋼材：研制適用于高鹽環(huán)境的耐蝕鋼（如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼）、高耐蝕不銹鋼及復(fù)合鋼（服務(wù)于海水淡化、儲罐、管道），以實現(xiàn)進(jìn)口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼：優(yōu)化船用鋼板體系，提升低溫鋼（-60℃以下）和潔凈鋼（高純凈度船用鋼）的生產(chǎn)能力，滿足LNG船、極地船、深海載人艙等高端需求。

觀點

酒鋼在CSP產(chǎn)線上軋制出耐酸鋼

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，是酒鋼廠際間深入合作的又一次實踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項目負(fù)責(zé)人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產(chǎn)品，不斷豐富酒鋼熱軋卷板品種，提高產(chǎn)品附加值

科研發(fā)展

酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，擴(kuò)充了該產(chǎn)品的供貨規(guī)格范圍，也是酒鋼廠際間深入合作的又一次實踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項目負(fù)責(zé)人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產(chǎn)品，豐富酒鋼熱卷品種，提高產(chǎn)品附加值，培育發(fā)展“新動能”

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司2號板坯連鑄機(jī)一次熱試成功

近日，由中國重型院承建的廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司2號板坯連鑄機(jī)一次熱試成功該項目的順利投產(chǎn)，進(jìn)一步提高了中國重型院在不銹鋼板坯連鑄市場的占有率，彰顯了中國重型院在不銹鋼板坯連鑄領(lǐng)域深厚的技術(shù)積淀和獨占鰲頭的市場地位 廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司2號連鑄機(jī)為二機(jī)二流直弧型板坯連鑄機(jī)，由中國重型院負(fù)責(zé)總體設(shè)計、供貨、施工和調(diào)試，可生產(chǎn)全系不銹鋼（200系列、300系列和400系列），并兼容生產(chǎn)高錳鋼、耐候鋼、優(yōu)碳鋼、彈簧鋼等。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

譚乃芬：預(yù)計2024年我國造船用鋼需求總量超過1500萬噸

從高強(qiáng)度性能來看，風(fēng)電發(fā)電機(jī)底架、主機(jī)架和塔架逐漸采用屈服強(qiáng)度為420兆帕的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材料潘樹平透露，中車集團(tuán)目前正在開展屈服強(qiáng)度達(dá)到500兆帕以上的材料應(yīng)用性價比研究 從輕量化性能來看，軌道交通行業(yè)將采用屈服強(qiáng)度為450兆帕～500兆帕及以上級別的耐候鋼和低合金高強(qiáng)鋼此外，預(yù)涂防腐層、寬板幅耐候鋼、經(jīng)濟(jì)型雙向不銹鋼需求也同樣增多

聚焦

敬業(yè)集團(tuán)熱卷板精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH

近日，敬業(yè)熱卷板事業(yè)部精軋線成功軋制橋梁用耐候鋼Q345qDNH，集團(tuán)品種鋼再添新成員 Q345qDNH具有優(yōu)質(zhì)的耐銹性能，能夠抵抗大氣腐蝕，延長使用壽命，減少涂裝需求，從而達(dá)到環(huán)保和省工節(jié)能的效果因其優(yōu)異的耐候性和力學(xué)性能被廣泛應(yīng)用于橋梁、高層建筑和鐵路等工程，可以提高橋梁的耐久性和安全性，滿足高層建筑結(jié)構(gòu)對材料強(qiáng)度和耐腐蝕性的要求 該鋼種要求抗拉強(qiáng)度≥500MPa，延伸率≥21%，-20℃沖擊功≥140J，確保低溫下仍能保持良好的沖擊韌性。

科研發(fā)展

福州：打造海峽西岸綠色鋼鐵千億集群

長樂片區(qū)以福建大東海為龍頭，重點發(fā)展汽車用鋼、工程機(jī)械用熱軋高強(qiáng)板、高耐候鋼、管線鋼、集裝箱用鋼等附加值較高的板帶產(chǎn)品，以福建吳航為龍頭企業(yè)，重點發(fā)展高端優(yōu)質(zhì)不銹鋼產(chǎn)品，拓展延伸發(fā)展下游精加工產(chǎn)業(yè)鏈 ③力爭到2025年，福州市鋼鐵產(chǎn)業(yè)在用設(shè)備現(xiàn)有煉鐵產(chǎn)能1170萬噸、煉鋼產(chǎn)能1794.66萬噸增加至煉鐵產(chǎn)能1700萬噸、煉鋼產(chǎn)能2500萬噸（其中，環(huán)羅源灣片區(qū)煉鐵產(chǎn)能1000萬噸，煉鋼產(chǎn)能1500萬噸；長樂片區(qū)煉鐵產(chǎn)能700萬噸，煉鋼產(chǎn)能1000萬噸）。

鋼材

攀鋼成功開發(fā)全系列光伏支架用高強(qiáng)耐候鋼

面向國家重大戰(zhàn)略需求，攀鋼瞄準(zhǔn)綠色鋼鐵發(fā)展方向，開展了光伏支架用超級耐候鋼板系列產(chǎn)品的研發(fā)工作 基于輕量化和綠色化應(yīng)用需求，作為光伏發(fā)電裝置的重要支撐結(jié)構(gòu)，光伏支架用耐候鋼要求高耐蝕性、高強(qiáng)度，且需要更薄然而，強(qiáng)度越高，厚度越薄，軋制難度越大對此，攀鋼成立研發(fā)團(tuán)隊，結(jié)合攀西資源特色，針對高強(qiáng)光伏支架用熱軋耐候鋼板的技術(shù)要求和產(chǎn)品特點開展了技術(shù)攻關(guān)該研發(fā)團(tuán)隊通過研究保護(hù)性銹層生成機(jī)制和耐腐蝕機(jī)理，為提升高強(qiáng)光伏支架用熱軋耐候鋼板的耐腐蝕性能提供了理論基礎(chǔ)，同時通過微合金化技術(shù)達(dá)到了產(chǎn)品的高耐蝕性要求。

科研發(fā)展

Mysteel：耐候鋼品種市場調(diào)研

這種耐候鋼兼具高強(qiáng)度、高韌性、抗疲勞、抗沖擊、耐磨、抗腐蝕、耐候等全面而優(yōu)異的鋼板綜合性能，其強(qiáng)度遠(yuǎn)高于SPA-H耐候鋼和09CU系耐候鋼，堪稱在普通鋼和不銹鋼間的佼佼者因此，Q450NQR1耐候鋼常被用于制造標(biāo)志性建筑物、電箱外殼、化工設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、橋梁外殼等設(shè)備，這些都體現(xiàn)了Q450NQR1耐候鋼的卓越性能和廣泛用途隨著制造業(yè)對Q450NQR1耐候鋼的頻繁使用和生產(chǎn)廠家對該牌號的不斷優(yōu)化升級，Q450NQR1鋼板逐漸成為國內(nèi)常用的鋼板牌號之一。

市場分析

熱烈慶祝2023首屆湖北鋼鐵供應(yīng)鏈大會圓滿落幕

繼硅鋼、汽車板等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品，中國寶武致力于將長材打造成公司第三大戰(zhàn)略產(chǎn)品，已成為全球最大鋼筋生產(chǎn)商寶武青山基地將于2023年7月份升級改造成為國內(nèi)領(lǐng)先的高附加值線材生產(chǎn)基地武鋼有限高棒成為國內(nèi)第三家取得低合金耐腐蝕鋼筋生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)，具備不銹鋼復(fù)合鋼筋、耐工業(yè)大氣腐蝕鋼筋（HRB400aE、HRB500aE）、耐氯離子腐蝕鋼筋（HRB400cE、HRB500cE）供貨能力 ，滿足不同場景應(yīng)用要求武鋼有限開發(fā)出可滿足25年裸用、免鍍鋅、免維護(hù)的光伏支架用超級耐候鋼BLG400N，在云南保山、內(nèi)蒙烏海、湖北隨州等項目成功應(yīng)用，實現(xiàn)全球首發(fā)，降低了碳排放和用鋼成本，獲得業(yè)主高度認(rèn)可。

日報

盛更紅代表：加快高強(qiáng)耐蝕不銹鋼復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域應(yīng)用

《2021年鐵路統(tǒng)計公報》顯示，全國鐵路貨車保有量為96.6萬輛，其中約95%的車體采用350/450MPa級耐候鋼，約5%的車體采用T4003不銹鋼經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，耐候鋼貨車運行兩個廠修期后，車體的墻板、地板、門板腐蝕嚴(yán)重，挖補(bǔ)、截?fù)Q的比例近88%，車門更換率約81%，嚴(yán)重影響鐵路貨車的運行效率和成本；不銹鋼T4003制作的鐵路貨車雖具有良好的耐腐蝕性能，但強(qiáng)度僅為350MPa級，且提升空間不大，難以適應(yīng)鐵路貨車輕量化、重載化的發(fā)展方向，制約了批量性推廣。

聚焦

Mysteel：初識耐候鋼——耐候鋼的基礎(chǔ)知識

我國對耐候鋼的研究起始于上世紀(jì)60年代，但應(yīng)用發(fā)展緩慢，80年代實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，之后其的應(yīng)用長期局限于鐵路車輛和貨運集裝箱制造，近幾年才在建筑領(lǐng)域開始少量應(yīng)用當(dāng)前，隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的深入，在國家大力倡導(dǎo)發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑的大背景下，耐候鋼建筑將迎來嶄新的發(fā)展時代 公司簡介 唐山堂正貿(mào)易有限公司坐落于百年工業(yè)重鎮(zhèn)—河北唐山，是一家專業(yè)從事耐候鋼板（銹蝕鋼板，銹鋼板，紅銹鋼板）和耐酸鋼板批發(fā)零售、 加工配送為一體的綜合性貿(mào)易企業(yè)，公司常備品種鋼庫存1.3萬噸，員工30余人。

北京鋼聯(lián)聚焦

【唐山堂正】預(yù)計節(jié)后唐山市場耐候鋼價格持穩(wěn)觀望為主

值此新春佳節(jié)之際，唐山堂正貿(mào)易有限公司祝大家兔年大吉！財源廣進(jìn)！ 公司簡介 唐山堂正貿(mào)易有限公司坐落于百年工業(yè)重鎮(zhèn)—河北唐山，是一家專業(yè)從事耐候鋼板（銹蝕鋼板，銹鋼板，紅銹鋼板）和耐酸鋼板批發(fā)零售、 加工配送為一體的綜合性貿(mào)易企業(yè)，公司常備品種鋼庫存1.3萬噸，員工30余人。

熱軋板帶

重慶市材料工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃

各區(qū)縣（自治縣）經(jīng)濟(jì)信息委，兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū)經(jīng)信部門，有關(guān)單位： 現(xiàn)將《重慶市材料工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，抓好貫徹落實 重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會 2022年12月15日 （此件公開發(fā)布） 重慶市材料工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃 我市材料工業(yè)包含冶金、建材及其新材料產(chǎn)業(yè)，是實體經(jīng)濟(jì)的根基，是全市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的壓艙石。

鋼材

王國棟院士：鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績顯著

此外，太鋼還在光伏低碳清潔能源用鐵鎳基合金、航空模具用Ni36殷瓦合金材料研究開發(fā)等方面取得重大進(jìn)展，解決了市場的急需 4.3鞍鋼：新一代鐵路車輛和煤氣管網(wǎng)用耐蝕鋼 針對鐵道運煤敞車運輸酸性介質(zhì)和煤氣管網(wǎng)硫酸腐蝕問題，鞍鋼采用Cr、Ni、Cu、Sb等元素的復(fù)合優(yōu)化成分體系，實現(xiàn)了傳統(tǒng)耐候鋼合金設(shè)計理念的創(chuàng)新；將先進(jìn)原子探針分析技術(shù)與透射電鏡技術(shù)相結(jié)合，在原子尺度上揭示苛刻腐蝕環(huán)境下表面膜微觀結(jié)構(gòu)的耐蝕機(jī)理，首次發(fā)現(xiàn)了Sb和Cr協(xié)同在銹層中富集，并形成致密銹層，顯著阻礙浸蝕性離子傳輸并更加耐硫酸根和氯離子的腐蝕；開發(fā)的新一代鐵路車輛用耐蝕鋼全流程關(guān)鍵技術(shù)，工藝和質(zhì)量穩(wěn)定，鋼板的性能優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品實物水平。

聚焦

河南省要打造砂石骨料等綠色建材綜合生產(chǎn)基地，發(fā)布《領(lǐng)跑行動計劃》著重強(qiáng)調(diào)

1.高品質(zhì)特殊鋼大力發(fā)展EP防爆鋼、超高強(qiáng)鋼、耐磨鋼、稀土耐候鋼、冷軋高端特種鋼，開發(fā)鑄造模具、冷熱作模具、塑料模具等模具鋼，高性能高速鋼、硬質(zhì)合金等刃具鋼，高檔數(shù)控機(jī)床刀具材料、索氏體高強(qiáng)不銹結(jié)構(gòu)鋼、300/400系列食品級和醫(yī)用級不銹鋼、雙相不銹鋼等 2.高端裝備用鋼大力發(fā)展智能制造、軌道交通、通用航空、新能源、汽車制造等領(lǐng)域高端裝備用鋼，重點開發(fā)海洋工程裝備和高技術(shù)船舶用特種棒線材板材管材、高強(qiáng)度汽車鋼、高鐵和城市輕軌用鋼、發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)高溫合金等尖端產(chǎn)品。

行業(yè)資訊

河北、山東、山西、云南等地未來鋼鐵格局將是什么樣？

加強(qiáng)高耐蝕鋼和耐候鋼的技術(shù)研發(fā)，大力促進(jìn)不銹鋼在車輛制造中的應(yīng)用 4.白色家電用鋼開發(fā)具有高表面質(zhì)量、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率及防腐蝕性能的冷軋板、鍍鋅板和不銹鋼板，促進(jìn)家電用板向高強(qiáng)度、高硬度、薄規(guī)格、寬幅方向和綠色環(huán)保發(fā)展 5.石化裝備用鋼緊跟石化行業(yè)發(fā)展需求，提高壓力容器用鋼、中溫抗氫鋼、球罐用鋼、不銹鋼及復(fù)合鋼板等鋼材性能，滿足石化行業(yè)新工藝、新設(shè)備發(fā)展要求。

聚焦

南鋼耐候新材料助力國內(nèi)軌道交通建設(shè)

單軌道岔用鋼除要求高耐候性能外，還需具有高強(qiáng)度、高韌性、高塑性、低屈強(qiáng)比和易焊接等綜合性能鋼板的強(qiáng)度與塑性匹配、強(qiáng)度與屈強(qiáng)比匹配及板形控制難度非常大南鋼目前已掌握寬薄規(guī)格單軌道岔用耐候鋼穩(wěn)定生產(chǎn)技術(shù) 本次南鋼供貨中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司旗下中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司單軌道岔用耐候鋼近5000噸，成功實現(xiàn)了該產(chǎn)品的國產(chǎn)化耐候鋼是一種耐大氣腐蝕的鋼材，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼，它的耐大氣腐蝕性是普通鋼的8倍。

經(jīng)營管理

首鋼京唐耐候鋼板參建的海南省三沙市永興島項目投用

首鋼京唐耐候鋼板是一種綠色環(huán)保鋼材，具有強(qiáng)韌性、耐磨蝕、耐高溫、抗疲勞等特性，同時還具有耐銹性能，可以延長建筑使用壽命隨著時間的推移，鋼材表面會形成抗腐蝕的保護(hù)層，無需涂漆保護(hù)，材料壽命在80年以上 為了確保此單合同簽訂成功，首鋼京唐、首鋼技術(shù)研究院、首鋼股份營銷中心等單位通過先期介入，大力推廣首鋼京唐耐候鋼板，得到了用戶的認(rèn)可，最終拿下訂單 面對用戶的高標(biāo)準(zhǔn)要求，首鋼京唐產(chǎn)銷研聯(lián)動，迅速組織工藝設(shè)計和制訂生產(chǎn)計劃，全力以赴保障重點工程供貨。

經(jīng)營管理

關(guān)于發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規(guī)范第2部分：船舶及海洋工程用鋼板》等30項中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的通知

鋼鐵年報云上發(fā)布會，國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部部長陳昌盛、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)、敦和資管首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐小慶和Mysteel鋼材首席分析師汪建華親臨分享，立即報名>> 各有關(guān)單位： 《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規(guī)范 第2部分：船舶及海洋工程用鋼板》等30項中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專家審定通過，并經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位審查，符合要求，現(xiàn)予以發(fā)布，請各有關(guān)單位遵照執(zhí)行。

鋼材