快訊播報
臨夏建筑鋼材快訊
- 2025-08-19 17:59
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8月19日國內(nèi)城市建筑鋼材延續(xù)弱勢運行,現(xiàn)貨價格普遍下跌10-40元/噸,成交氛圍不佳。具體來看,早盤期螺弱勢下行,國內(nèi)多數(shù)城市建筑鋼材價格小幅下跌,市場現(xiàn)貨價格向低位靠攏。午后期螺延續(xù)跌勢,終端多維持剛需采購,成交氛圍愈加冷清。目前鋼廠利潤尚可,生產(chǎn)積極性較強,但淡季終端需求不佳,供需矛盾逐步累積,貿(mào)易商操作上多以快進快出為主,出貨意愿較強,短期現(xiàn)貨價格或承壓運行。全國建筑鋼材成交量總計90883噸,日環(huán)比減少2.95%。
- 2025-08-19 17:49
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19日京津冀建筑鋼材市場價格繼續(xù)小幅下跌。今天期螺繼續(xù)下行,現(xiàn)貨市場情緒冷清,現(xiàn)貨價格繼續(xù)小幅下跌。商家報價較昨天續(xù)降,終端議價買貨,期現(xiàn)有出貨,整體成交弱勢。今日唐山遷安松汀鋼坯報3030元/噸,下調(diào)30元/噸。昨夜盤期螺窄幅震蕩運行,今天上午期螺繼續(xù)走低,早盤多數(shù)商家報價較昨天小幅下調(diào),終端多持觀望態(tài)度,投機需求少,上午成交清淡。下午期螺持續(xù)下探,商家陸續(xù)較上午下調(diào)價格,下游議價買貨,低價資源成交居多,期現(xiàn)不活躍,全天成交弱勢。
- 2025-08-19 17:38
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8月19日吉林建筑鋼材市場價格延續(xù)跌勢,螺紋鋼及盤線價格普遍下跌10-40元/噸。期貨盤面持續(xù)走弱,市場情緒低迷,部分商戶低價拋貨。長春市場成交較昨日增加30%,但整體交投氛圍一般,終端采購謹慎。沈陽、哈爾濱與長春價差局部調(diào)整,期現(xiàn)價差進一步收窄。預計明日價格或?qū)⒗^續(xù)下行。
- 2025-08-19 17:28
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8月19日深圳建筑鋼材價格午后小幅趨弱,粵鋼高線3570韶鋼螺3240華美螺3240粵鋼盤螺3480。
- 2025-08-19 17:26
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8月19日下午廣州建筑鋼材價格趨弱調(diào)整:高線韶鋼3540,湘鋼3540,珠海粵鋼3520,廣鋼3490,螺紋韶鋼3230,湘鋼3230,珠?;涗?220,廣鋼3220,華美3200。(元/噸)
臨夏建筑鋼材市場行情
按綜合排序
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8月19日(17:30)深圳市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:31
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8月19日(17:30)東莞市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:29
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8月19日(17:30)深圳市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:28
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8月19日(17:30)廣州市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:27
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8月19日(17:30)廣州市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺圓鋼 2025-08-19 17:26
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8月19日(17:10)湛江市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:14
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8月19日(17:10)肇慶市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:14
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8月19日(17:10)茂名市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:13
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8月19日(17:10)惠州市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-08-19 17:07
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8月19日(17:10)南寧市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺圓鋼 2025-08-19 17:06
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二十一局集團臨夏工程有限公司臨夏縣土橋鎮(zhèn)熱源廠項目部其他材料、鋼材、加氣塊物資集中采購招標公告
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7月9日零時,甘肅高速“六箭齊發(fā)”,平?jīng)鲋撂焖⑴黻栔链髽虼?、甜水堡至永和、平?jīng)鲋寥A亭、涇源至華亭、臨夏雙城至達里加等6條高速(一級)公路同時通車試運營,通車總里程559公里酒鋼百萬噸鋼材用于6條高速(一級)公路主體建設,占所需建筑鋼材的近85%,成為供貨量最大的鋼企 隨著6條高速(一級)公路的建成通車,全省高速及一級公路通車里程達到6600公里,甘肅東進西出、南拓北展的“兩橫七縱”公路主骨架基本建成,“內(nèi)暢外通”的綜合立體交通網(wǎng)絡更加完善,對推動蘭西城市群、關中平原城市群發(fā)展,支撐和服務“一帶一路”,加快推進六盤山片區(qū)和革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等,具有十分重要的經(jīng)濟社會意義。
經(jīng)營管理
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7月9日零時,甘肅高速“六箭齊發(fā)”,平?jīng)鲋撂焖⑴黻栔链髽虼?、甜水堡至永和、平?jīng)鲋寥A亭、涇源至華亭、臨夏雙城至達里加等6條高速(一級)公路同時通車試運營,通車總里程559公里酒鋼百萬噸鋼材用于6條高速(一級)公路主體建設,占所需建筑鋼材的近85%,成為供貨量最大的鋼企 隨著6條高速(一級)公路的建成通車,全省高速及一級公路通車里程達到6600公里,甘肅東進西出、南拓北展的“兩橫七縱”公路主骨架基本建成,“內(nèi)暢外通”的綜合立體交通網(wǎng)絡更加完善,對推動蘭西城市群、關中平原城市群發(fā)展,支撐和服務“一帶一路”、加快推進六盤山片區(qū)和革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興等,具有十分重要的經(jīng)濟社會意義。
其它動態(tài)
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