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更新時(shí)間:2025-05-31

快訊播報(bào)

軌枕預(yù)應(yīng)力鋼絲快訊

2024-09-24 13:55

近日,隨著首批33噸1860級(jí)強(qiáng)度軌枕預(yù)應(yīng)力鋼絲交付客戶,八鋼高附加值制品家族又添新成員。由此,八鋼金屬制品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提高。經(jīng)過(guò)前期試制生產(chǎn)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)人員將工藝參數(shù)固化,目前該產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度達(dá)到1900兆帕,產(chǎn)品延伸率達(dá)4%以上、反彎8次以上、扭轉(zhuǎn)16次以上,產(chǎn)品質(zhì)量受到客戶肯定,也為八鋼帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

軌枕預(yù)應(yīng)力鋼絲相關(guān)資訊

  • 高附加值!八鋼成功研發(fā)超高強(qiáng)度新品鋼絲

    日前,隨著首批33噸1860級(jí)強(qiáng)度軌枕預(yù)應(yīng)力鋼絲交付客戶,八鋼高附加值制品家族又添新成員由此,八鋼金屬制品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提高 今年3月,八鋼金屬制品公司接到了客戶要求生產(chǎn)1860級(jí)強(qiáng)度軌枕預(yù)應(yīng)力鋼絲的產(chǎn)品訂單由于客戶對(duì)抗拉強(qiáng)度、反彎、扭轉(zhuǎn)等性能指標(biāo)要求超出國(guó)標(biāo),疆內(nèi)沒(méi)有企業(yè)能夠生產(chǎn)該產(chǎn)品八鋼金屬制品公司接到訂單后,立即著手組織技術(shù)人員對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)攻關(guān),在較短時(shí)間內(nèi)完成了工藝流程設(shè)計(jì)、原料選型、設(shè)備定型、樣品的試制和檢測(cè),攻克了超高強(qiáng)度鋼絲的拉拔難題和預(yù)應(yīng)力鋼絲穩(wěn)定化處理等工藝難題。

    科研發(fā)展

  • 邢臺(tái)鋼鐵:實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高端化,打造特鋼品牌的影響力

    用冷鐓鋼系列產(chǎn)品生產(chǎn)的零部件、緊固件可滿足從五金機(jī)具、家用電器、汽車、摩托車乃至航空航天機(jī)械的制造要求,獲得歐美日韓等一系列高端客戶的認(rèn)可硬線系列產(chǎn)品則主要用于生產(chǎn)高強(qiáng)度、低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼鉸線,滿足鐵路軌枕、高速公路、橋梁等工程建設(shè)需要,在奧運(yùn)場(chǎng)館、京滬高鐵、南溪長(zhǎng)江大橋等國(guó)家重大工程中發(fā)揮了重要作用高疲勞性能彈簧鋼,用于生產(chǎn)汽車懸架簧、高鐵扣件彈條等部件,產(chǎn)品潔凈度控制得到全球著名彈簧客戶的認(rèn)可,同時(shí)也助力加速中國(guó)高鐵“走出去”的步伐。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 2024年八鋼金屬制品出口實(shí)現(xiàn)新突破

    金屬制品公司肩負(fù)著八鋼公司所賦予的“產(chǎn)業(yè)鏈延伸、價(jià)值鏈提升”的使命任務(wù),積極拓展中亞市場(chǎng)也是八鋼公司的戰(zhàn)略要求軌枕預(yù)應(yīng)力鋼絲、板簧產(chǎn)品配裝陜汽整車出口不僅實(shí)現(xiàn)了出口增量,同時(shí)全流程算賬對(duì)比優(yōu)硬線產(chǎn)品、彈簧扁鋼銷往西北、西南具有顯著的比較效益,為八鋼公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、改善經(jīng)營(yíng)績(jī)效做出了新貢獻(xiàn)

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 榮程鋼鐵ISO標(biāo)準(zhǔn)盤條產(chǎn)品順利通過(guò)英國(guó)CARES認(rèn)證

    據(jù)悉,此次榮程鋼鐵CARES產(chǎn)品認(rèn)證取樣與檢測(cè)均采用遠(yuǎn)程審核的方式,由榮程鋼鐵質(zhì)檢處、線材研發(fā)處、理化檢驗(yàn)中心、線材營(yíng)銷部等多部門協(xié)同配合完成審核結(jié)果表明,榮程鋼鐵預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線用盤條的實(shí)物質(zhì)量符合《BSENISO16120-4制絲用非合金盤條第四部分特殊用途盤條》及《BSENISO16120-1制絲用非合金盤條第一部分一般要求》標(biāo)準(zhǔn)要求 C78D2、C82D2是榮程鋼鐵與國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力材料龍頭企業(yè)天津銀龍預(yù)應(yīng)力材料股份有限公司合作開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于鐵路軌枕、高速公路、大型水泥輸水管等多個(gè)領(lǐng)域,以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)于國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 中國(guó)高鐵首次全產(chǎn)業(yè)鏈“出海” 中國(guó)制造發(fā)力正當(dāng)時(shí)

    ” 在控制系統(tǒng)方面,佳訊飛鴻有關(guān)人士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,公司承擔(dān)了印尼雅萬(wàn)高鐵調(diào)度及應(yīng)急中心兩個(gè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目亦是佳訊飛鴻海外高鐵第一單東方通方面亦表示,公司參與雅萬(wàn)高鐵,輔助支撐建設(shè)雅萬(wàn)高鐵的地震中心系統(tǒng),助其安全運(yùn)行 在零部件供應(yīng)方面,銀龍股份生產(chǎn)的軌枕預(yù)應(yīng)力鋼絲、軌枕自動(dòng)化生產(chǎn)線及軌枕生產(chǎn)配套的模具、預(yù)埋件等,已出口至印尼,參與雅萬(wàn)高鐵所需軌枕的生產(chǎn)。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

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