韓國冷軋板卷價(jià)格持續(xù)上漲

浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代鋼鐵連續(xù)提高熱軋板卷(HRC)報(bào)價(jià)，進(jìn)口HRC的價(jià)格也在走高因此，韓國鋼廠只能提高冷軋板卷(CRC)的國內(nèi)價(jià)格，以應(yīng)對HRC成本的不斷上漲 在國內(nèi)市場CRC供應(yīng)短缺的情況下，當(dāng)?shù)夭少徤碳娂娹D(zhuǎn)向中國供應(yīng)商采購目前，每月進(jìn)口量持續(xù)大幅增長不過，韓國鋼廠對生產(chǎn)線的檢修進(jìn)度臨近，由于供應(yīng)持續(xù)短缺，預(yù)計(jì)CRC價(jià)格將上漲

產(chǎn)業(yè)資訊

國際鋼市日報(bào)：土耳其鋼材價(jià)格下跌 需求疲軟受全球鋼材市場波動影響（2025.4.17）

熱軋板卷的出廠價(jià)從4月4日的600-620美元/噸EXW下調(diào)至580-620美元/噸EXW，而冷軋板卷出廠價(jià)從700-720美元/噸EXW降至690-720美元/噸EXW盡管能源價(jià)格的上漲推動了生產(chǎn)成本，但市場需求疲軟，鋼廠未能有效傳導(dǎo)成本壓力總體來看，市場的疲軟需求和全球經(jīng)濟(jì)的不確定性仍在影響土耳其鋼材市場，短期內(nèi)價(jià)格波動可能會持續(xù) 【進(jìn)出口動態(tài)】 【國際市場動態(tài)】 韓國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)：2025年第一季度產(chǎn)量微幅下降至101萬輛 2025年第一季度，韓國汽車產(chǎn)量為101萬輛，同比下降1.1%。

日報(bào)

泰國1-2月半成品進(jìn)口數(shù)量上漲 成品材進(jìn)口結(jié)構(gòu)小幅調(diào)整

泰國2025年1-2月半成品進(jìn)口38.4萬噸，同比去年增長73.65%，凸顯鋼鐵加工方面的強(qiáng)勁需求其中，方坯主要進(jìn)口中國和阿曼；板坯與去年同期相比，增加了對埃及和阿曼的進(jìn)口，表明泰國在穩(wěn)定傳統(tǒng)供應(yīng)渠道的同時(shí)，也在拓展中東和非洲市場 成品材進(jìn)口方面，進(jìn)口量與去年同期相比表現(xiàn)分化——線材和熱軋板材進(jìn)口數(shù)量下調(diào)；棒材和型鋼，以及冷軋板材和涂鍍產(chǎn)品進(jìn)口增加，鋼管進(jìn)口同樣小幅提升然而，進(jìn)口結(jié)構(gòu)同比去年出現(xiàn)小幅調(diào)整，主要進(jìn)口方向依舊以中國、日本、韓國為主，但自東盟進(jìn)口的成品材比例略微下降，調(diào)整為東亞地區(qū)供應(yīng)比例提升，反映出一定的價(jià)格優(yōu)勢及穩(wěn)定貿(mào)易關(guān)系。

產(chǎn)業(yè)資訊

2024年1-10月土耳其冷軋板卷進(jìn)口量同比下降19%

據(jù)Mysteel了解，2024年1-10月，土耳其冷軋板卷（CRC）進(jìn)口量同比下降19%，降至63.28萬噸這一變化反映了在亞洲供應(yīng)商以更具競爭力的價(jià)格和靈活的供應(yīng)模式占據(jù)主導(dǎo)地位的背景下，土耳其市場在全球鋼鐵供應(yīng)格局中的壓力 2024年1-10月，韓國向土耳其出口的冷軋板卷總量同比下降了39.5%，降至17.75萬噸然而，憑借其在價(jià)格和交貨期上的競爭力，韓國依然保持了土耳其市場的主導(dǎo)地位，成為土耳其最大的冷軋卷板供應(yīng)國。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：2023年中國冷軋板卷進(jìn)出口數(shù)據(jù)淺析

分月度來看，2023年冷軋板卷月度進(jìn)口量均低于2022年同期，年內(nèi)6月份進(jìn)口量位于谷底，此時(shí)是國內(nèi)冷軋板卷需求淡季,再加上我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸升級與完善，對鋼材的進(jìn)口需求減少今年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、國家間貿(mào)易摩擦加劇，導(dǎo)致全球鋼鐵市場價(jià)格波動較大，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口成本增加，今年冷軋板卷進(jìn)口量下降 二、冷軋板卷進(jìn)口以印尼為主 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 中國冷軋薄板產(chǎn)品主要進(jìn)口于印度尼西亞、日本和韓國等地區(qū)，進(jìn)口集中度較高，其中原產(chǎn)地來自印度尼西亞的出口資源就占據(jù)了一大部分。

主編視角

Mysteel周報(bào)：海外鋼價(jià)趨弱 客戶按需采購中國資源（8.11-8.18）

目前中國熱卷在中東市場有一定價(jià)格優(yōu)勢，主流普卷報(bào)價(jià)為590美元/噸CFR，而日本、韓國和中國臺灣報(bào)價(jià)為均在600美元/噸CFR以上據(jù)中東商家反饋，前幾個月采購中國資源較多，市場庫存并不低，同時(shí)陸續(xù)有進(jìn)口資源到港，因此對10月船期的普卷訂單不急于采購，僅采購定軋資源 冷軋板卷：北方主流DC01冷卷出口價(jià)格在630美元/噸FOB左右，多數(shù)采購訂單來自中東及南美地區(qū)，少數(shù)出口至非洲。

周報(bào)

Mysteel鋼材國際實(shí)盤跟蹤（2023.03.10）

實(shí)盤跟蹤

Mysteel周報(bào)：國內(nèi)鋼價(jià)弱勢運(yùn)行 海外詢盤增多（1.30-2.3）

由于成本因素，大型鋼廠報(bào)價(jià)在670美元/噸FOB左右，4月船期；部分中小鋼廠報(bào)價(jià)在630美元/噸以下，少量訂單成交本周越南主導(dǎo)鋼廠將本土3月份交貨熱卷價(jià)格提高至650美元/噸CIF，價(jià)格基本與韓國及中國臺灣地區(qū)的資源持平由于近期中國鋼價(jià)呈下行趨勢，東南亞買家采購謹(jǐn)慎，以小批量多批次采購方式為主 冷系板材：本周天津港SPCC冷軋板卷下跌至690美元/噸FOB左右，低價(jià)資源較少。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鋼材出口價(jià)格暫穩(wěn) 節(jié)后看漲情緒濃厚（1.13-1.20）

春節(jié)假期將至，部分大型鋼廠熱卷出口報(bào)價(jià)提高至650美元/噸FOB，然而海外買家普遍認(rèn)為該價(jià)格水平偏高，多數(shù)持觀望態(tài)度，待中國春節(jié)假期過后再做采購決定目前韓國大型鋼廠普卷報(bào)價(jià)在640-650美元/噸FOB，越南主流資源穩(wěn)定在640美元/噸CIF，中國臺灣地區(qū)熱卷出口至東南亞的報(bào)價(jià)在650美元/噸CFR比較來看，近期中國資源價(jià)格優(yōu)勢不明顯 冷軋板卷：本周天津港SPCC冷軋板卷主流價(jià)格為695美元/噸FOB左右，低價(jià)資源較少。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：中國鋼價(jià)上漲 出口優(yōu)勢不足（7.29-8.5）

部分大型鋼廠的報(bào)價(jià)高至630美元/噸FOB，但由于和發(fā)鋼鐵10月份的SAE1006熱卷交貨價(jià)格在615美元/噸CFR越南，因此東南亞買家對中國資源的還盤價(jià)普遍在580美元/噸FOB以下，距離意向成交價(jià)格仍有差距另外，本周韓國出口至歐洲的S235JR熱卷價(jià)格下降至690美元/噸CFR意大利，因此韓國買家對于中國資源的價(jià)格上漲也持觀望態(tài)度 冷軋板卷：本周天津港SPCC冷軋板卷主流價(jià)格為670美元/噸FOB左右，部分鋼廠報(bào)價(jià)低至650美元/噸FOB，少量訂單出口至南美及東南亞地區(qū)。

周報(bào)

4月15日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月14日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月13日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月12日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月11日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月8日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月7日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月6日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

4月1日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總

3月31日國際主要鋼材市場價(jià)格匯總

國際價(jià)格匯總