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更新時間:2025-05-14

快訊播報

硅鋼歷史走勢快訊

2024-11-21 11:16

11月18日,鞍山鋼鐵新能源建設項目連續(xù)退火產(chǎn)線生產(chǎn)的第一卷新能源汽車驅動電機用硅鋼產(chǎn)品在鞍鋼股份硅鋼事業(yè)部成功下線,這標志著鞍鋼在生產(chǎn)薄規(guī)格、低損耗、高磁化密度、高強高效的新能源汽車電機用硅鋼產(chǎn)品上實現(xiàn)歷史性突破,躋身行業(yè)第一梯隊。

2024-11-20 09:34

11月18日,鞍山鋼鐵新能源建設項目連續(xù)退火產(chǎn)線軋制的第一卷新能源汽車驅動電機用硅鋼產(chǎn)品在鞍鋼股份硅鋼事業(yè)部成功下線,這標志著鞍鋼在生產(chǎn)薄規(guī)格、低損耗、高磁化密度、高強高效的新能源汽車電機用硅鋼產(chǎn)品上實現(xiàn)歷史性突破,躋身行業(yè)第一梯隊。投產(chǎn)后填補鞍鋼生產(chǎn)0.10-0.15mm規(guī)格產(chǎn)品空白,實現(xiàn)新能源硅鋼品種全覆蓋。產(chǎn)品電磁性能、機械性能、實物質量達行業(yè)領先水平。

2023-06-01 09:16

5月1日至31日12時,新鋼累計生產(chǎn)粗鋼100.11萬噸,超計劃14425噸;粗鋼日均產(chǎn)量32822噸,超計劃472噸。其中,厚板特鋼事業(yè)部累計生產(chǎn)47.1萬噸,硅鋼薄板事業(yè)部累計生產(chǎn)53.01萬噸,均創(chuàng)歷史紀錄。

2021-10-11 11:03

【馬鋼無取向硅鋼很“拼”】前三個季度,馬鋼累計生產(chǎn)無取向硅鋼48.76萬噸,同比增加46%。其中8月份,產(chǎn)量達6萬噸,刷新月產(chǎn)紀錄;高附加值的連退中高牌號產(chǎn)量超過3萬噸,比例達到55%,同創(chuàng)歷史新高。

2021-03-25 08:33

一季度,寶鋼股份南方區(qū)域創(chuàng)下無取向硅鋼月均訂貨量歷史新高,同比增長20%,占東山基地銷售量比重超95%。

硅鋼歷史走勢

市場行情 價格匯總

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  • Mysteel:浙江地區(qū)無取向硅鋼流通企業(yè)節(jié)后市場看法電話調研報告

    從2024年國內無取向硅鋼整體走勢來看,呈現(xiàn)窄幅下跌的一個態(tài)勢,其中在7月份開始出現(xiàn)明顯下跌,9月底跌至歷史最低位后回彈,回彈后維持弱勢震蕩。

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  • Mysteel:11月浙江無取向硅鋼或將窄幅震蕩運行

    11月份浙江地區(qū)無取向硅鋼走勢如何?此文將做簡要闡述,僅供參考 一、Mysteel無取向硅鋼絕對價格指數(shù) 無取向硅鋼仍處低位 從近幾年Mysteel無取向硅鋼絕對價格指數(shù)整體走勢不難看出,無取向硅鋼價格從2021年歷史高位之后處于持續(xù)走弱趨勢。

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  • Mysteel:近5年春節(jié)前后全國無取向硅鋼板卷市場走勢

    小編匯總近5年春節(jié)后五周無取向硅鋼板卷800牌號均價變化情況,以供市場參考通過對春節(jié)后5周價格變化對比得出,除2020年春節(jié)以外,其余時間節(jié)后第一周到第五周價格較節(jié)前周出現(xiàn)上漲按照歷史春節(jié)前后無取向硅鋼價格走勢看,預計2024年節(jié)后無取向硅鋼市場價格大概率呈上漲趨勢,漲幅同比或呈收窄。

    日報

  • Mysteel年報:2023年國內無取向硅鋼市場回顧與2024年展望

    因此從整個基本面的角度而言,自身驅動并不強,矛盾當前不大,淡季消費預期尚存,淡季累庫處于預期之內因此在12月硅鋼價格上漲后,進入1月對于硅鋼價格屬于漲跌均缺乏明顯動力局面,硅鋼價格或將窄幅調整為主回顧整個2023年,無取向硅鋼價格整體呈現(xiàn)“N”形走勢,前低后高那么進入新的一年后,那么2024年無取向走勢又將如何呢?歷史不會重演,但會驚人的相似我們只能以史為鑒,溫故而知新下面筆者將從基本面出發(fā),回顧全國市場無取向2023年市場及展望2024年。

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  • Mysteel節(jié)后預測:無取向硅鋼或繼續(xù)弱穩(wěn)運行為主

    自“金九”傳統(tǒng)旺季以來,硅鋼市場整體成交略顯疲態(tài),在需求不及預期以及鋼廠指導價格持續(xù)上調的背景下,無取向硅鋼現(xiàn)貨價格上漲乏力,整體呈現(xiàn)出“旺季不旺”的局面距“雙節(jié)”長假不足一周,雖節(jié)前備貨情緒稍顯,但終端需求仍未得到明顯改善隨著利好政策頻發(fā),實際需求能否及時恢復?節(jié)后硅鋼現(xiàn)貨市場是否會逐漸好轉,價格走勢如何?筆者將從以下幾個方面為大家簡要分析: 一、歷年國慶前后無取向硅鋼價格對比 從歷史價格數(shù)據(jù)看,國慶節(jié)前后價格變化較小,2019年節(jié)前暫穩(wěn)運行,節(jié)后小幅拉漲后回落至節(jié)前價格;2020年節(jié)前持穩(wěn)運行后窄幅下調,節(jié)后基本企穩(wěn)節(jié)前,持續(xù)一周后下跌;2021年節(jié)前窄幅震蕩下行,節(jié)后第一天小幅下調后基本持穩(wěn);2022年節(jié)前窄幅震蕩上漲,節(jié)后基本企穩(wěn);2023年節(jié)前價格小幅下調,預計節(jié)后繼續(xù)弱穩(wěn)運行。

    日報

  • Mysteel:透過下游驅動電機需求淺析硅鋼行情走勢

    驅動電機由轉子、定子、線束、殼體、端蓋、軸承等構成,其中,定子與轉子的質量與性能直接決定了驅動電機的能效及穩(wěn)定性等關鍵指標,價值量在整個驅動電機中分別占比19%,11%硅鋼是定子與轉子的主要原材料,驅動電機的需求對硅鋼的價格走勢有重要的影響 二、新能源汽車市場持續(xù)突破 據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2022年8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)銷同比分別增長1.2倍和1倍。

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