河鋼承鋼公司鐵路集裝箱用高強(qiáng)耐候鋼銷往大連中集

2021年12月初，河鋼承鋼公司1780產(chǎn)線生產(chǎn)的900余噸高強(qiáng)耐候鋼成功交付大連中集，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足客戶要求，屈服強(qiáng)度達(dá)450兆帕，將全部用于制作鐵路用集裝箱 板帶事業(yè)部深度聚焦“市場”和“產(chǎn)品”，瞄準(zhǔn)高端客戶、高端市場進(jìn)行深耕，不斷提升產(chǎn)品市場競爭力和創(chuàng)效能力隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，為集裝箱市場提供了良好發(fā)展機(jī)遇。

經(jīng)營管理

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2024廢鋼全國行·西部區(qū)域廢鋼市場研討會

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動控制系統(tǒng)和液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會展

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加Mysteel 2023年第五屆華東地區(qū)煤焦鋼暨進(jìn)出口市場研討會

煉鋼廠擁有2×100噸轉(zhuǎn)爐、1×65噸合金鋼電爐、LF精煉爐、3×R10m八機(jī)八流連鑄機(jī)、LT一次轉(zhuǎn)爐煤氣干法凈化回收系統(tǒng)和二次、三次煙氣布袋除塵系統(tǒng)，以及總量110000m3/h的成套制氧設(shè)備和80000m3的煤氣回收站 軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動控制系統(tǒng)和液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)。

會議預(yù)告

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2023年廢鋼全國行 · 山西區(qū)域廢鋼市場研討會

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設(shè)備；60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無加熱爐，采用國內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動控制系統(tǒng)和液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會展

河鋼承鋼公司含鈦高強(qiáng)耐候鋼

一季度，河鋼承鋼公司含鈦特色高強(qiáng)耐候鋼銷量達(dá)1.42萬噸，較去年全年提升33.96%該產(chǎn)品屈服強(qiáng)度達(dá)550兆帕以上，具有耐候性能好、屈服強(qiáng)度高、減輕自重等特點(diǎn)，屬于高創(chuàng)效產(chǎn)品，目前產(chǎn)品陸續(xù)生產(chǎn)完畢，將全部銷往天津、大連等市場，用于制作鐵路用集裝箱、海運(yùn)集裝箱 公司深度優(yōu)化“兩個結(jié)構(gòu)”，充分發(fā)揮釩鈦資源特色，堅(jiān)持以技術(shù)升級為引領(lǐng)，集中全力研發(fā)高強(qiáng)系列耐候鋼產(chǎn)品，搶占集裝箱市場高位，提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力。

經(jīng)營管理

鋼協(xié)提名3項(xiàng)成果榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎

生產(chǎn)的高強(qiáng)工程機(jī)械用鋼、高端塑料模具鋼、高性能耐候鋼、汽車輪轂軸承鋼、熱作模具鋼、大規(guī)格曲軸用鋼等供貨奔馳、寶馬、NSK等高端用戶，已應(yīng)用于萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪、高鐵動車、風(fēng)電傳動、礦機(jī)液壓支架等重大裝備本項(xiàng)目已獲授權(quán)發(fā)明專利26項(xiàng)，軟件著作權(quán)14項(xiàng)，在寶武、鞍鋼、韓國現(xiàn)代鋼鐵等國內(nèi)外鋼企的近20條產(chǎn)線推廣應(yīng)用，年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益超4億元，實(shí)現(xiàn)了重大連鑄技術(shù)的國際領(lǐng)跑 三、鋼材熱軋過程氧化行為控制技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 一、項(xiàng)目背景 鋼鐵材料是國家制造業(yè)的支柱性原材料，95%以上需熱軋成形，如果熱軋氧化行為控制不當(dāng)，會導(dǎo)致氧化皮過厚、晶界氧化及界面彎曲等問題，不僅表面缺陷嚴(yán)重而且破壞產(chǎn)品性能與尺寸精度。

鋼材

河鋼承鋼公司直供中國中車單月最大訂單高效完成

10月份，河鋼承鋼公司直供中車大連集裝箱有限公司耐候鋼2520噸，這是自合作以來單月最大訂單量，目前公司產(chǎn)品用于中國中車的貨車、平車、集裝箱等鐵路貨車，從詢單、報價到達(dá)成合作發(fā)貨用時僅15天，得到用戶的高度肯定 河鋼銷售承鋼分公司秉承“面向未來，率先響應(yīng)，主動作為，持續(xù)引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展”理念，精準(zhǔn)瞄定鋼材用鋼發(fā)展趨勢，明確合作方向采取EVI服務(wù)模式，明確用戶的個性化需求，緊密溝通技術(shù)部門，為客戶設(shè)計(jì)或提供適用的材料和服務(wù)，并通過建立EVI團(tuán)隊(duì)長效機(jī)制，借助EVI項(xiàng)目不斷拓展市場，進(jìn)一步提高企業(yè)核心競爭力，通過技術(shù)營銷的手段把公司特色的高強(qiáng)薄同汽車輕量化大趨勢結(jié)合，推動產(chǎn)品提檔上量。

經(jīng)營管理