河南鋼鐵集團(tuán)安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

近日，安陽基地憑借自主研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)生產(chǎn)工藝，成功試制并實(shí)現(xiàn)首批稀土耐候鋼的量產(chǎn)交付，填補(bǔ)了國內(nèi)該產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)的空白，為推動河南鋼鐵集團(tuán)“向先進(jìn)鋼鐵材料高地邁進(jìn)”注入了新動能 早在2023年，安鋼股份營銷中心業(yè)務(wù)人員就開始跟蹤分析此鋼種的客戶需求和市場動態(tài)，先后與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)進(jìn)行了對接和合作，圈定了不少“粉絲”，在行業(yè)內(nèi)安鋼是最早涉足稀土耐候鋼的“大V”此次共計(jì)2100余噸的產(chǎn)品將用于國內(nèi)某大型新能源項(xiàng)目建設(shè)，開辟了國內(nèi)稀土耐候鋼量產(chǎn)的先河。

經(jīng)營管理

河南鋼鐵集團(tuán)自主研發(fā)稀土耐候鋼量產(chǎn)成功

6月20日，?隨著火紅的鋼帶呼嘯而過，河南鋼鐵集團(tuán)安陽基地成功完成當(dāng)班最后一卷稀土耐候鋼的軋制，標(biāo)志著西部一新能源光伏工程首批次2000余噸稀土耐候鋼訂單全部生產(chǎn)完成該鋼種兼具?易成型、抗腐蝕、低成本等核心優(yōu)勢，是河南鋼鐵集團(tuán)在綠色高端材料研發(fā)領(lǐng)域的又一重大突破 該稀土耐候鋼通過低氧環(huán)境稀土合金化，結(jié)合高過熱度、高拉速、強(qiáng)制冷卻等集成連鑄技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)熱連軋多規(guī)格批量化生產(chǎn)。

鋼材

攀鋼熱軋高強(qiáng)耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求，亟需開展個(gè)性化材料研發(fā)，實(shí)現(xiàn)性能突破 在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強(qiáng)度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動態(tài)

承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

今年以來，承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場和客戶，發(fā)揮含釩優(yōu)特鋼“高強(qiáng)+薄”性能優(yōu)勢，不斷細(xì)分國內(nèi)耐候鋼市場和客戶，拓展耐候鋼牌號，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力今年前5個(gè)月，含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強(qiáng)度、規(guī)格厚度和耐候性能等方面的特殊需求，承德釩鈦組織營銷經(jīng)理、技術(shù)骨干成立“訂單保障團(tuán)隊(duì)”，采取“一單一策”保障機(jī)制，量化技術(shù)升級措施，細(xì)化調(diào)整煉鋼生產(chǎn)工藝。

經(jīng)營管理

Mysteel：“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強(qiáng)耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一，憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、運(yùn)輸快、服務(wù)強(qiáng)”的綜合競爭力，在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先 近日，日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強(qiáng)耐候鋼，并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制，更以“以熱代冷”技術(shù)實(shí)現(xiàn)了降本增效，成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標(biāo)志性突破！ 此次RE800W的研發(fā)成功，標(biāo)志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達(dá)成了一個(gè)里程碑，未來，企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案，書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章！ 。

結(jié)構(gòu)鋼

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點(diǎn)的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴(yán)苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個(gè)月啟動籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時(shí)3年突破微合金化設(shè)計(jì)與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)瓶頸，開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強(qiáng)螺栓副通過百萬次疲勞試驗(yàn)，是一種可實(shí)現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴(yán)苛，需面對日溫差達(dá)25攝氏度、強(qiáng)紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

本鋼北營軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標(biāo)、力學(xué)性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對本鋼進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力、開拓高端市場具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營管理

重慶鋼鐵連鑄機(jī)耐候鋼拉速達(dá)新水平

3月3日，重慶鋼鐵煉鋼廠4號連鑄機(jī)耐候鋼拉速成功突破極限，相較歷史紀(jì)錄提升0.3米/分鐘重慶鋼鐵煉鋼廠以“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）為方向引領(lǐng)發(fā)展，以“四有”（有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤的收入、有現(xiàn)金的利潤）為經(jīng)營綱領(lǐng)，緊扣該公司年度生產(chǎn)目標(biāo)，以高效煉鋼為牽引，致力于追求極致效率與極致效益 耐候鋼作為高端結(jié)構(gòu)材料，因其合金元素含量較高，在連鑄生產(chǎn)過程中易發(fā)生表面縱裂、角部橫裂及中心偏析等質(zhì)量缺陷。

其它動態(tài)

太行鋼鐵耐候鋼順利通過工廠認(rèn)可

近日，河北太行鋼鐵集團(tuán)耐候鋼產(chǎn)品順利通過中國船級社的全面審核與認(rèn)證，正式獲得耐候鋼工廠認(rèn)可證書 耐候鋼，又稱耐大氣腐蝕鋼，是一種通過在鋼中加入少量合金元素（如銅、磷、鉻、鎳等）使其在暴露于大氣環(huán)境中形成致密氧化層，從而具備優(yōu)異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)、鐵路車輛、建筑結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，尤其在惡劣環(huán)境下的使用壽命遠(yuǎn)超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認(rèn)可，不僅是對其生產(chǎn)能力的肯定，更是對其技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理體系的全面認(rèn)可。

其它動態(tài)

本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的市場競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

[石油焦]：6月山東地區(qū)石油焦價(jià)格跌后回漲 7月走勢如何？

導(dǎo)語：6月山東地區(qū)石油焦價(jià)格震蕩波動，價(jià)格呈現(xiàn)跌后會漲走勢。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日報(bào)：山東水渣走勢趨弱

27日山東水渣、礦渣微粉市場主穩(wěn)個(gè)跌，鋼廠水渣出廠價(jià)報(bào)26-30元/噸左右，礦渣微粉出廠價(jià)報(bào)85-105元噸/左右，實(shí)單出貨高位存一定讓利空間 鋼廠方面：鋼廠檢修背景下，水渣價(jià)格韌性強(qiáng)勁，當(dāng)下多維持穩(wěn)定為主，礦渣微粉市場走勢大穩(wěn)小跌，個(gè)別高產(chǎn)出區(qū)域根據(jù)各自庫存銷售情況有小幅讓利刺激出貨，缺乏實(shí)質(zhì)性利好支撐，礦渣微粉市場利潤持續(xù)受到擠壓需求方面：基建需關(guān)注專項(xiàng)債落地速度及新項(xiàng)目開工情況，警惕“存量耗盡”風(fēng)險(xiǎn)；房建復(fù)蘇取決于政策寬松力度，短期難有起色；民用市場需通過錯(cuò)峰生產(chǎn)和區(qū)域協(xié)同緩解過剩壓力。

市場分析

[山東成品油日評]：需求走勢分化 今日價(jià)格“汽穩(wěn)柴跌”（20250616）

山東日評，評述，預(yù)測

每日點(diǎn)評

山東省米袋子價(jià)格指數(shù)上行走勢（2025年5月）

指數(shù)解讀： 5月份國內(nèi)玉米價(jià)格先漲后穩(wěn)，價(jià)格重心繼續(xù)上移5月全國玉米均價(jià)為2351元/噸，較上月均價(jià)漲88元/噸，環(huán)比漲幅3.89%分地區(qū)來看，本月東北地區(qū)玉米價(jià)格先漲再落后平穩(wěn)本月上旬因貨源少及深加工上調(diào)收購價(jià)格，玉米價(jià)格出現(xiàn)上漲中旬后，因期貨走弱市場成交偏慢等因素影響，玉米價(jià)格走弱月末市場成交雖顯一般，但貿(mào)易商挺價(jià)心態(tài)濃，行情平穩(wěn)運(yùn)行華北地區(qū)玉米價(jià)格先漲后穩(wěn)月初農(nóng)戶余糧基本售盡，貿(mào)易商挺價(jià)意愿較強(qiáng)，市場供應(yīng)偏緊。

分析研究

[液氯]：5月山東液氯市場走勢分析

【導(dǎo)語】5月液氯均價(jià)下調(diào)液氯均價(jià)-79.35元/噸，環(huán)比-169.44% 圖1 2023年-2025年山東液氯價(jià)格走勢季節(jié)圖（元/噸） 5月，燒堿產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格跌多漲少，其中液氯與原鹽環(huán)比下滑最為明顯，液氯環(huán)比-39.86%，原鹽環(huán)比-11.75%。

熱點(diǎn)聚焦

[燒堿周評]山東價(jià)格維持上行走勢，部分企業(yè)貨源偏緊（20250523-20250529）

1. 液堿市場本周綜述 本周，國內(nèi)液堿市場分區(qū)域來看： 山東32堿周均價(jià)870元/噸，環(huán)比增加3.57%。

周評

[成品油]：五月山東汽柴油市場走勢預(yù)測

汽柴油價(jià)格,汽柴油分析,汽油,汽柴油

熱點(diǎn)聚焦

[石油焦]：山東地區(qū)石油焦價(jià)格震蕩波動 后市價(jià)格走勢如何？

導(dǎo)語：臨近月底，石油焦市場心態(tài)多觀望為主，山東石油焦市場受庫存及出貨影響，價(jià)格多震蕩調(diào)整，低硫焦煉廠積極出貨走量，焦價(jià)走跌150-300元/噸；中高硫焦整體出貨速度一般，價(jià)格漲跌幅度大致在10-100元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日報(bào)：山東工地廢鋼市場走勢仍不穩(wěn)定

11日山東工地廢鋼市場價(jià)格多數(shù)持穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)鋼筋切粒2230-2300元/噸，直鋼筋2100-2200元/噸，亂鋼筋2050-2170元/噸，鋼筋壓塊2160-2210元/噸，工角槽2050-2130元/噸，彩鋼瓦1650-1800元/噸，不含稅 本周山東工地廢鋼市場價(jià)格走勢不穩(wěn)，價(jià)格連續(xù)下跌后，臨近周末出現(xiàn)局部小幅回升，但多數(shù)集中在報(bào)價(jià)偏低的企業(yè)由于本周后期價(jià)格跌勢放緩，市場出貨積極性有所下降，工地廢鋼回收加工企業(yè)到貨量有所減少；鋼廠方面到貨情況略有差異，但均有一定程度的下降。

市場分析