2024年我國冷軋系列新增產(chǎn)能產(chǎn)線情況

聚焦

Mysteel晚餐：鐵水產(chǎn)量增加，集運(yùn)歐線期貨價(jià)格持續(xù)大漲

◎5月9日，包鋼股份稀土鋼冷軋板材廠無取向硅鋼退火爐降碳減污升級(jí)改造項(xiàng)目竣工 ◎天津榮程集團(tuán)唐山豐潤特種鋼有限責(zé)任公司擬通過產(chǎn)能置換方式于2024年4月開工新建70噸電爐（合金鋼）1座，產(chǎn)能50萬噸 ◎行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，鋼企如何應(yīng)對(duì)？Mysteel整理10家上市鋼企2023年年報(bào)中“可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)”相關(guān)內(nèi)容。

資訊

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年硅鋼行業(yè)大事記

7月9日，河北廣播電視臺(tái)報(bào)道，位于唐山遷安的首鋼智新電磁新能源汽車高端無取向硅鋼項(xiàng)目的二期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成廠房的主體施工，進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝階段該項(xiàng)目二期工程于今年一月份開始建設(shè)，項(xiàng)目總投資24.45億元，主要產(chǎn)品是新能源汽車用高端無取向硅鋼材料,明年年底實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)首鋼智新遷安電磁材料有限公司副總經(jīng)理王承剛表示，投產(chǎn)以后，新能源汽車材料將會(huì)實(shí)現(xiàn)70萬噸左右的年產(chǎn)能，形成70億左右的年產(chǎn)值，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

主編視角

Mysteel早報(bào)：上海中板價(jià)格預(yù)計(jì)部分下跌

鑄軋薄帶高品質(zhì)硅鋼項(xiàng)目共占地820畝，規(guī)劃建設(shè)200萬噸硅鋼，分兩期建設(shè)，其中一期工程建設(shè)規(guī)模為118萬噸無取向硅鋼 【市場(chǎng)預(yù)測(cè)】 昨日唐山鋼坯價(jià)格持穩(wěn)，整體交投較前一個(gè)工作日放量對(duì)于上海中板來講，昨日夜盤沖高，而部分商戶下午低合金價(jià)格議價(jià)出售，故今日上海普板價(jià)格預(yù)計(jì)持穩(wěn)，低合金價(jià)格小幅小跌 【樣本說明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、表列漲跌幅為與前一交易日收盤價(jià)相比價(jià)差； 3、以上表列價(jià)格為現(xiàn)款、含稅、倉庫自提價(jià)格，不含出庫費(fèi)； 。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：唐山管帶價(jià)格趨弱運(yùn)行 預(yù)計(jì)明日唐山管帶價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行

汽車行業(yè)有望復(fù)蘇，國有品牌汽車出口，電動(dòng)汽車生產(chǎn)、出口值得期待，電動(dòng)汽車用無取向硅鋼市場(chǎng)存在較大想象空間對(duì)于鋼鐵企業(yè)來說，行業(yè)下行情況下，更要堅(jiān)持“三定三不要”原則即以銷定產(chǎn)，不要把現(xiàn)金變成庫存；以效定產(chǎn)，不要產(chǎn)生經(jīng)營性“失血”；以現(xiàn)定銷，不要把現(xiàn)金變成應(yīng)收款，堅(jiān)決不能產(chǎn)生破窗效應(yīng) 二、今日價(jià)格 唐山145mm帶鋼市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)較昨漲10元/噸，主流報(bào)3770元/噸,成交偏弱。

日?qǐng)?bào)

唐山市2023年重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃印發(fā)：鋼鐵項(xiàng)目63個(gè)

鋼材

九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司2#1450薄板軋線整體、板坯連鑄機(jī)整體讓售招標(biāo)公告

九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開讓售招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容： （一）讓售項(xiàng)目名稱：2#1450薄板軋線整體、1#2#板坯連鑄機(jī)整體讓售 （二）其他： 1.設(shè)備簡介：原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，加熱爐由北京北島設(shè)計(jì)建設(shè)，中冶華天進(jìn)行升級(jí)改造；從粗軋除鱗機(jī)至鋼卷運(yùn)輸線由DANIELI工藝技術(shù)總負(fù)責(zé)，二重分包設(shè)備設(shè)計(jì)和制造；傳動(dòng)及自控由西門子總包；該線軋機(jī)電機(jī)、液壓設(shè)備全部為進(jìn)口。

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九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司1#1450薄板軋線整體、板坯連鑄機(jī)整體讓售招標(biāo)公告

九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開讓售招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容： （一）讓售項(xiàng)目名稱：1#1450薄板軋線整體、1#2#板坯連鑄機(jī)整體讓售 （二）其他： 1.設(shè)備簡介：原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，加熱爐由北京北島設(shè)計(jì)建設(shè)，中冶華天進(jìn)行升級(jí)改造；從粗軋除鱗機(jī)至鋼卷運(yùn)輸線由DANIELI工藝技術(shù)總負(fù)責(zé)，二重分包設(shè)備設(shè)計(jì)和制造；傳動(dòng)及自控由西門子總包；該線軋機(jī)電機(jī)、液壓設(shè)備全部為進(jìn)口。

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九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司1#1450薄板軋線整體、板坯連鑄機(jī)整體讓售招標(biāo)公告

九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開讓售招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容： （一）讓售項(xiàng)目名稱：1#1450薄板軋線整體、1#2#板坯連鑄機(jī)整體讓售 （二）其他： 1.設(shè)備簡介：原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，加熱爐由北京北島設(shè)計(jì)建設(shè)，中冶華天進(jìn)行升級(jí)改造；從粗軋除鱗機(jī)至鋼卷運(yùn)輸線由DANIELI工藝技術(shù)總負(fù)責(zé)，二重分包設(shè)備設(shè)計(jì)和制造；傳動(dòng)及自控由西門子總包；該線軋機(jī)電機(jī)、液壓設(shè)備全部為進(jìn)口。

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九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司1#1450軋線整體讓售招標(biāo)公告

（五）項(xiàng)目簡介： 原唐山國豐1#1450軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，加熱爐由北京北島設(shè)計(jì)建設(shè)，中冶華天進(jìn)行升級(jí)改造；從粗軋除鱗機(jī)至鋼卷運(yùn)輸線由DANIELI工藝技術(shù)總負(fù)責(zé)，二重分包設(shè)備設(shè)計(jì)和制造；傳動(dòng)及自控由西門子總包；該線軋機(jī)電機(jī)、液壓設(shè)備全部為進(jìn)口。

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九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司1#、2#50MW發(fā)電等項(xiàng)目讓售公告

（三）原唐山國豐1#1450薄板軋線簡介 原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，產(chǎn)品規(guī)格為： 帶鋼厚度：1.2～12.7mm 帶鋼寬度：600～1300mm 鋼卷內(nèi)徑：Ф762mm 鋼卷外徑：Ф1850mm（max） 鋼卷重量：21t（max） 軋線主要設(shè)備組成有：蓄熱式步進(jìn)加熱爐、粗軋前高壓水除鱗裝置、立輥軋機(jī)、四輥粗軋機(jī)、廢品推出裝置、熱卷箱、切頭尾飛剪、精軋前高壓水除鱗裝置、F1～F6精軋機(jī)組、層流冷卻裝置、地下卷取機(jī)、卸卷小車、步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)、鋼卷檢查線等。

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九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司1#、2#50MW發(fā)電等項(xiàng)目讓售公告

（三）原唐山國豐1#1450薄板軋線簡介 原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，產(chǎn)品規(guī)格為： 帶鋼厚度：1.2～12.7mm 帶鋼寬度：600～1300mm 鋼卷內(nèi)徑：Ф762mm 鋼卷外徑：Ф1850mm（max） 鋼卷重量：21t（max） 軋線主要設(shè)備組成有：蓄熱式步進(jìn)加熱爐、粗軋前高壓水除鱗裝置、立輥軋機(jī)、四輥粗軋機(jī)、廢品推出裝置、熱卷箱、切頭尾飛剪、精軋前高壓水除鱗裝置、F1～F6精軋機(jī)組、層流冷卻裝置、地下卷取機(jī)、卸卷小車、步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)、鋼卷檢查線等。

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（三）原唐山國豐1#1450薄板軋線簡介 原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，產(chǎn)品規(guī)格為： 帶鋼厚度：1.2～12.7mm 帶鋼寬度：600～1300mm 鋼卷內(nèi)徑：Ф762mm 鋼卷外徑：Ф1850mm（max） 鋼卷重量：21t（max） 軋線主要設(shè)備組成有：蓄熱式步進(jìn)加熱爐、粗軋前高壓水除鱗裝置、立輥軋機(jī)、四輥粗軋機(jī)、廢品推出裝置、熱卷箱、切頭尾飛剪、精軋前高壓水除鱗裝置、F1～F6精軋機(jī)組、層流冷卻裝置、地下卷取機(jī)、卸卷小車、步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)、鋼卷檢查線等。

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（三）原唐山國豐1#1450薄板軋線簡介 原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，產(chǎn)品規(guī)格為： 帶鋼厚度：1.2～12.7mm 帶鋼寬度：600～1300mm 鋼卷內(nèi)徑：Ф762mm 鋼卷外徑：Ф1850mm（max） 鋼卷重量：21t（max） 軋線主要設(shè)備組成有：蓄熱式步進(jìn)加熱爐、粗軋前高壓水除鱗裝置、立輥軋機(jī)、四輥粗軋機(jī)、廢品推出裝置、熱卷箱、切頭尾飛剪、精軋前高壓水除鱗裝置、F1～F6精軋機(jī)組、層流冷卻裝置、地下卷取機(jī)、卸卷小車、步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)、鋼卷檢查線等。

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（三）原唐山國豐1#1450薄板軋線簡介 原唐山國豐1#1450薄板軋線于2006年1月投產(chǎn)，投資約18億元，年產(chǎn)200萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度135mm）×（寬度600～1300mm）×（定尺坯長9000～15600mm），板坯最大單重21噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，產(chǎn)品規(guī)格為： 帶鋼厚度：1.2～12.7mm 帶鋼寬度：600～1300mm 鋼卷內(nèi)徑：Ф762mm 鋼卷外徑：Ф1850mm（max） 鋼卷重量：21t（max） 軋線主要設(shè)備組成有：蓄熱式步進(jìn)加熱爐、粗軋前高壓水除鱗裝置、立輥軋機(jī)、四輥粗軋機(jī)、廢品推出裝置、熱卷箱、切頭尾飛剪、精軋前高壓水除鱗裝置、F1～F6精軋機(jī)組、層流冷卻裝置、地下卷取機(jī)、卸卷小車、步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)、鋼卷檢查線等。

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九江萍鋼鋼鐵有限公司豐南分公司1#、2#50MW發(fā)電等項(xiàng)目讓售公告

（三）原唐山國豐2#1450薄板軋線簡介 原唐山國豐2#1450薄板軋線于2008年8月投產(chǎn)，投資約19億元，年產(chǎn)300萬噸熱軋帶鋼鋼卷使用板坯（厚度180mm）×（寬度700～1300mm）×（定尺坯長6000～12700mm），板坯最大單重23噸，主要生產(chǎn)鍍鋅板、超深沖板、結(jié)構(gòu)鋼、無取向硅鋼、低碳鋼、汽車大梁用鋼、510L管線鋼等品種，產(chǎn)品規(guī)格為： 帶鋼厚度：1.2～12.7mm 帶鋼寬度：700～1300mm 鋼卷內(nèi)徑：Ф762mm 鋼卷外徑：Ф2000mm（最大） 鋼卷重量：23t（最大） 軋線主要設(shè)備組成有：蓄熱式步進(jìn)加熱爐、粗軋前高壓水除鱗裝置、立輥軋機(jī)、四輥粗軋機(jī)、廢品推出裝置、熱卷箱、切頭尾飛剪、精軋前高壓水除鱗裝置、F1～F7精軋機(jī)組、層流冷卻裝置、地下卷取機(jī)、卸卷小車、步進(jìn)運(yùn)輸機(jī)、鋼卷檢查線等。

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中鋼協(xié)關(guān)于發(fā)布第十九屆(2019～2020年)冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果的通知

各有關(guān)單位： 根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)《冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定發(fā)布暫行辦法》的規(guī)定，經(jīng)冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定委員會(huì)嚴(yán)格評(píng)審、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)審核，決定發(fā)布第十九屆(2019～2020年)冶金企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果281項(xiàng)，其中一等成果43項(xiàng)、二等成果69項(xiàng)、三等成果169項(xiàng)，具體成果名單見附件 希望各會(huì)員單位加強(qiáng)交流、學(xué)習(xí)，促進(jìn)行業(yè)管理水平進(jìn)一步提高。

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