創(chuàng)新致遠│青島特鋼鑄就軸承鋼線材行業(yè)領(lǐng)先品牌

在鋼鐵行業(yè)，軸承鋼被譽為 “鋼中之王”，是生產(chǎn)難度大、質(zhì)量要求嚴、檢驗項目多的特鋼之一因生產(chǎn)難度大、技術(shù)要求高，相比對裝備條件和工藝控制提出更高要求青島特鋼軸承鋼線材技術(shù)團隊圍繞制約軸承鋼品質(zhì)提升的關(guān)鍵核心技術(shù)難題開展“靶向攻關(guān)”，形成高質(zhì)量軸承鋼盤條低倍、碳化物、偏析、脫碳及表面質(zhì)量核心控制技術(shù)，使青島特鋼軸承鋼盤條質(zhì)量達到行業(yè)先進水平 突破創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量 通過自主研發(fā)連鑄坯大壓下、純凈鋼冶煉、淺脫碳控制、全流程表面質(zhì)量等關(guān)鍵核心技術(shù)，青島特鋼軸承鋼線材質(zhì)量提升顯著：碳化物（φ≤18mm）合格率100%，Ds≤1.0級，脫碳層≤0.5%D，高標準線材表面缺陷≤30μm。

企業(yè)巡展

基于一火材高端軸承鋼線材的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化

五、結(jié)語 青島特鋼一火材高端軸承鋼線材技術(shù)創(chuàng)新，推進一火材高質(zhì)量、高端滾動軸承用軸承鋼線材的應(yīng)用，節(jié)能環(huán)保、低碳高效，響應(yīng)國家綠色低碳環(huán)保理念，不斷超越自我，始終與綠色、科技并行，與客戶共同成長實現(xiàn)共贏發(fā)展，致力于打造青鋼軸承鋼線材品牌（文章來源：青島特殊鋼鐵有限公司 ）

協(xié)會動態(tài)

河鋼邯鋼公司線材軸承鋼提產(chǎn)增效創(chuàng)水平

通過對標一流，趕超先進，河鋼邯鋼公司線材軸承鋼產(chǎn)能得到明顯提升據(jù)統(tǒng)計，今年1—4月，軸承線材累計生產(chǎn)7556噸，較去年同期提高了77%，達到新水平 為將集團決策部署落到實處，公司特鋼研發(fā)中心高碳鋼團隊積極響應(yīng)“對標一流再破冰、效率效益雙提升”主題先鋒賽，踐行“簡單、務(wù)實、創(chuàng)效”的工作理念，以眼睛向內(nèi)、不找客觀的務(wù)實作風(fēng)，積極開展軸承鋼線材工藝再優(yōu)化系列攻關(guān)工作，將關(guān)鍵控制參數(shù)總加熱時間壓縮1小時，加熱溫度壓低140攝氏度，提高了生產(chǎn)效率，降低了能源介質(zhì)的消耗，且關(guān)鍵技術(shù)指標均得到明顯提升，其中脫碳層深度降低為1.0%D，網(wǎng)狀碳化物≤2.5級，完全能夠滿足下游客戶的需求，進一步提高了客戶的滿意度和信賴度。

經(jīng)營管理

馬鋼埃斯科特鋼軸承鋼精致線材一季度銷售收入同比大增

今年初以來，馬鋼緊盯市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大對軸承鋼精致線材產(chǎn)品的市場開發(fā)力度埃斯科特鋼軸承鋼精致線材第一季度銷售收入同比增長174.82%，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中高端工程機械、家電及乘用車行業(yè)

經(jīng)營管理

馬鋼軸承鋼精致線材銷售占比飆升

3月23日，中國寶武馬鋼埃斯科特鋼公司產(chǎn)線正在生產(chǎn)軸承鋼精致線材產(chǎn)品今年初以來，該公司緊盯市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷加大軸承鋼精致線材產(chǎn)品的市場開發(fā)力度，該產(chǎn)品已由占去年銷售總量的10%提升到目前的占50%左右，終端產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于中高端工程機械、家電及乘用車行業(yè)

經(jīng)營管理

Mysteel月報：10月軸承鋼市場價格或?qū)⑷醴€(wěn)運行

根據(jù)調(diào)研的21家樣本可以看出，9月份軸承鋼棒材較上一月相比均有減少，反之線材較上一月相比增加軸承鋼材總量環(huán)比減少2.52%，棒材減少3.35%，線材增加3.8% 圖2：近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-8月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的67.46%。

軸承鋼

Mysteel快訊：10月1日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

邢鋼與鋼研總院共謀特鋼新材料發(fā)展篇章

為推進產(chǎn)學(xué)研深度融合，助力產(chǎn)品工藝升級，9月25日下午，邢臺鋼鐵有限責(zé)任公司（下稱“邢鋼”）總工程師兼董事長、總經(jīng)理助理田新中，率核心技術(shù)團隊赴北京，與我國冶金行業(yè)最大的綜合性研發(fā)機構(gòu)——鋼鐵研究總院（下稱“鋼研總院”）開展專題技術(shù)交流鋼研總院副總工程師曾加慶、冶金工藝研究所所長楊勇、特鋼院副總工程師馬黨參等專家出席交流活動 本次交流活動在鋼研總院南院連鑄樓舉行，圍繞邢鋼在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色低碳轉(zhuǎn)型的實際需求，雙方就超高強度螺栓用冷鐓鋼線材、綠色電爐冶煉工藝、電渣重熔純凈度控制、高品質(zhì)軸承鋼線材等關(guān)鍵技術(shù)議題進行了深入探討。

經(jīng)營管理

Mysteel：2025年8月緊固件出口數(shù)據(jù)

工業(yè)線材

Mysteel快訊：9月21日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel月報：9月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\行

根據(jù)調(diào)研的21家樣本可以看出，8月份軸承鋼棒材較上一月相比均有減少，反之線材較上一月相比增加軸承鋼材總量環(huán)比減少2.38%，棒材減少3.12%，線材增加0.23% 圖2：近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-7月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的67.08%。

軸承鋼

Mysteel快訊：9月11日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

中南股份：公司產(chǎn)能規(guī)模800萬噸

近日，中南股份在司投資者關(guān)系活動中表示，公司產(chǎn)能規(guī)模800萬噸3座高爐（1座1050m3、1座2200m3 、1座3200m3 ），5 座轉(zhuǎn)爐（3座120噸、2座130噸），3條高速線材產(chǎn)線，年產(chǎn)能180萬噸、3條螺紋棒材產(chǎn)線，年產(chǎn)能298萬噸，1條中厚板產(chǎn)線，年產(chǎn)能135萬噸另外，我們與日本JFE 合資的寶武杰富意（公司持股 50%，不并表）有2條優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)線，年產(chǎn)能118萬噸 公司主要產(chǎn)品包括螺紋鋼、中厚板、線材，其中：螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)，主要應(yīng)用在基建、房地產(chǎn)等行業(yè)；普通線材廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設(shè)，主要應(yīng)用在基建、房地產(chǎn)等行業(yè)，工業(yè)線材用于制作螺栓、螺母、螺釘?shù)染o固件，制造彈簧、軸承、齒輪等汽車、電氣機械零件，應(yīng)用于汽車、機械、建筑、家電、五金工具、金屬制品等行業(yè)；板材用于制造各種容器、鍋爐的爐殼和橋梁結(jié)構(gòu)，汽車大梁結(jié)構(gòu)、江海運輸?shù)拇瑲?、機械零部件、大型構(gòu)件、模具等，主要應(yīng)用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等行業(yè)。

鋼材

印度穆坎德住友宣布投資234.5億盧比新建綠色鋼廠

MSSSL自2018年成立以來，一直保持約35萬噸的年產(chǎn)能，主要產(chǎn)品為棒材、線材及深加工鋼材，廣泛應(yīng)用于汽車和工程機械等行業(yè)新工廠將引入大方坯連鑄機、現(xiàn)代化軋機及全套精密檢測設(shè)備等先進技術(shù)，從而能夠生產(chǎn)用于動力總成、鐵路及軸承領(lǐng)域的特種鋼 公司表示，此次擴產(chǎn)是其長期戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要里程碑，旨在通過投資可持續(xù)和面向未來的技術(shù)，增強在全球特殊鋼市場的競爭力，并支持印度推動工業(yè)自主化的國家戰(zhàn)略。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel快訊：9月11日河南濟源鋼鐵集團工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格小幅下跌 預(yù)計明日市場繼續(xù)偏弱運行

（單位：元/噸） 9月1日中天9-1期優(yōu)線調(diào)價：軸承線、胎圈簾線、彈簧鋼價格持穩(wěn)，其余品種價格下調(diào)50，現(xiàn)45# 3760，22A3810、82B 3850（單位：元/噸） 9月1日濟鋼9-1期優(yōu)線調(diào)價：品種鋼線材、大盤卷產(chǎn)品：CrMo系列產(chǎn)品上調(diào)50元/噸，其他系列產(chǎn)品規(guī)格不動現(xiàn)35K3830，45#3830，82B3880（單位：元/噸） 9月1日首鋼水鋼9-1期工業(yè)線材指導(dǎo)價各品種規(guī)格價格持穩(wěn)：現(xiàn)82B規(guī)格10-14為4080；60#-75#為4030；H08A為4010；30MnSi為4200。

每日分析

Mysteel調(diào)研：正值盛夏時期 軸承鋼市場表現(xiàn)如何？

若價格不合適的話會用考慮其他鋼廠資源由于線材體量比棒材小，價格變化相對緩慢，因此近期軸承鋼線材價格變動不大線材主要用在軸承滾動體，俗稱滾子料并且當?shù)匾陨a(chǎn)和銷售軸承產(chǎn)品為主，滿街都是大大小小銷售軸承門市部，競爭相對比較大整體來看，預(yù)計后期軸承鋼價格上漲支撐力度不足 B企業(yè)： 當前山東地區(qū)市場資源混雜，高端材到中低端材均有銷售目前公司專業(yè)致力于汽車離合器軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主肖軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承的制造與生產(chǎn)，因此軸承棒線均有使用，軸承品質(zhì)要求相對較嚴格。

軸承鋼

Mysteel快訊：9月1日中天鋼鐵工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

Mysteel：生產(chǎn)成本增加 “金九”時期軸承鋼價格是否跟隨性上漲？

需求方面，終端機械制造和汽車行業(yè)訂單增幅有限，庫存方面，軸承產(chǎn)業(yè)聚集地庫存維持低位，貿(mào)易商多選擇按需補庫，主動囤貨意愿降低情緒方面，市場成交未有明顯改善，貿(mào)易商出貨壓力較大，對后市普遍持謹慎觀望情緒 三、鋼廠調(diào)價情況 1、中信泰富特鋼對下屬興澄、冶鋼、青鋼、天管、靖鋼、浙江鋼管廠區(qū)2025年9月份產(chǎn)品銷售價格環(huán)比調(diào)整棒材、商品坯、線材、鋼板、鋼管上調(diào)150元/噸 2、建龍北滿自2025年8月26日零時起，對現(xiàn)有價格調(diào)整所有棒材、線材、鍛造、鋼坯品種價格上調(diào)200元/噸。

軸承鋼

Mysteel快訊：9月1日河南濟源鋼鐵集團工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼