Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)銷售，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應基本穩(wěn)定；周內(nèi)局地雨勢較為強勁，部分煤礦產(chǎn)銷階段性受限，疊加南方高溫天氣下游采購積極性增加以及北港持續(xù)去庫，產(chǎn)地中低卡面煤拉運情況良好，價格上調(diào)5-10元/噸，其余礦方旺季挺價心態(tài)明顯，化工等終端需求維持剛需，近期長協(xié)煤履約率提升，疊加大集團巴圖塔發(fā)運站外購價上調(diào)，帶動市場看漲情緒，產(chǎn)地動力煤坑口價穩(wěn)中有漲 現(xiàn)鄂爾多斯部分地區(qū)煤價如下：Q5500坑口含稅報410-450元/噸，Q5000坑口含稅報320-375元/噸，Q4500坑口含稅報270-300元/噸。

周評

Mysteel：6月17日(09:00)港口市場動力煤價格行情

17日港口市場動力煤價格偏穩(wěn)運行現(xiàn)階段貿(mào)易商挺價意愿強烈，中低卡煤較為短缺，但受陜煤促銷影響煤炭后期支撐不足，高卡煤價格仍將走弱上下游建議操作以謹慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為617元/噸，Q5000平倉價為534元/噸，Q4500平倉價為472元/噸 。

日評

Mysteel：6月11日(09:00)港口市場動力煤價格行情

11日港口市場動力煤價格偏穩(wěn)運行現(xiàn)階段貿(mào)易商挺價意愿強烈，中低卡煤較為短缺，但煤炭后期支撐不足，價格仍將走弱上下游建議操作以謹慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為617元/噸，Q5000平倉價為534元/噸，Q4500平倉價為472元/噸 。

日評

Mysteel：6月9日(09:00)港口市場動力煤價格行情

9日港口市場動力煤價格偏穩(wěn)運行現(xiàn)階段貿(mào)易商出貨意愿加強，中低卡煤較為短缺，但煤炭后期支撐不足，價格仍將走弱，下游基于此采購節(jié)奏放緩上下游建議操作以謹慎為主后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為617元/噸，Q5000平倉價為534元/噸，Q4500平倉價為470元/噸 。

日評

Mysteel：4月27日蒙東市場動力煤價格行情

27日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，煤炭市場供需結(jié)構(gòu)整體平衡，煤炭企業(yè)執(zhí)行中長期合同價格維穩(wěn)運行，但下游電廠庫滿，接卸有難度市場煤方面，部分煤礦銷售情況仍舊一般，4000-5000卡的煤銷售量增加，價格表現(xiàn)企穩(wěn)，而下游對地區(qū)低熱值煤種采購需求減弱，地區(qū)市場煤炭價格有小幅下調(diào) 。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，個別煤礦月末停產(chǎn)檢修，市場煤炭供應稍有收縮；當前下游用戶采購積極性不高，到礦拉運需求以非電終端剛需為主，高卡煤礦區(qū)性價比較高的煤礦調(diào)運車輛增多，個別礦價小幅上調(diào)5-10元，中間貿(mào)易商及站臺操作趨于謹慎，部分中低卡煤礦出貨仍顯乏力，煤價繼續(xù)承壓，在傳統(tǒng)用煤淡季及中下游高庫存的壓力下，煤價仍缺乏有力支撐，預計短期內(nèi)區(qū)域動力煤價格繼續(xù)承壓運行 現(xiàn)鄂爾多斯部分地區(qū)煤價如下：Q5500報450-470元/噸，Q5000報350-400元/噸，Q4500報300-350元/噸，以上均為坑口含稅報價。

周評

Mysteel：3月17日蒙東市場動力煤價格行情

17日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，煤炭市場供需結(jié)構(gòu)整體平衡，煤炭企業(yè)執(zhí)行中長期合同價格維穩(wěn)運行，但下游電廠庫滿，接卸有難度市場煤方面，部分煤礦銷售情況仍舊一般，4000-5000卡的煤銷售量尚可，價格表現(xiàn)企穩(wěn)，而下游對地區(qū)低熱值煤種采購需求減弱，地區(qū)市場煤炭價格有小幅下調(diào) 。

日評

Mysteel：外部擾動因素不減 進口動力煤價窄幅震蕩

二、高卡煤弱勢難解，金三銀四需求難達預期 近期澳大利亞雖受颶風影響，但對煤炭生產(chǎn)及運輸造成的局限性在市場反應中并未顯現(xiàn)，各主要進口國需求也未有明顯好轉(zhuǎn)，整體格局依舊供大于需，故在出貨壓力下澳洲礦方Q5500報價已連續(xù)下跌數(shù)月，3月以來自76美元/噸下降至72美元/噸此外，由于印尼HBA指數(shù)價高于前期市場水平，部分買家轉(zhuǎn)向?qū)Π闹轖4500-Q5000采購興趣提高，但高卡煤銷路依舊較窄，價格逐步向成本線逼近。

煤焦熱點

【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關(guān)

煤炭分析師張敏接受記者采訪時表示，“2024年煤價持續(xù)承壓，下游用煤企業(yè)煤炭庫存保持在高位，貿(mào)易環(huán)節(jié)操作難度非常大，貿(mào)易環(huán)節(jié)盈利空間明顯壓縮以山東Q5000大卡動力煤到廠價格為例，截至12月20日，山東Q5000大卡動力煤到廠價格為710-745元/噸，較年初累計降幅在14.58%左右” 何時見底？ 進入冬季，本應是煤炭消費高峰期，然而，煤價不僅“旺季不旺”，甚至連創(chuàng)年內(nèi)新低。

媒體報道

【華夏時報】降至830元/噸！今年煤價整體下跌，明年有望回暖

今年以來，煤炭價格持續(xù)回落以北方港口Q5500為例，目前報價830元/噸，較去年同期比跌105元/噸據(jù)了解，煤炭價格自2021年起持續(xù)性回落，當前已處于近四年低位 煤炭分析師趙麗告訴《華夏時報》記者，2024年以來動力煤價格重心同比繼續(xù)下移，截至2024年11月28日，山東動力煤市場Q5000大卡動力煤到廠價格為755-795元/噸，同比下滑8.82% 供需格局寬松 煤炭價格為何會如此跌跌不休呢？ 趙麗分析認為，國內(nèi)動力煤市場供需格局整體偏寬松是影響國內(nèi)動力煤價格重心下移的最重要的因素。

媒體報道

2024年11月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況

每日分析

Mysteel盤點：31日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口持續(xù)累庫

今日區(qū)域內(nèi)整體煤價以穩(wěn)為主，局部性漲跌互現(xiàn)，各礦銷售情況不一，多數(shù)坑口拉運一般目前降溫供暖、非電需求對煤價支撐有限，整體需求疲軟，交易活躍度不高，短期內(nèi)煤炭價格將繼續(xù)承壓運行后期需關(guān)注港口及下游需求變化情況 港口方面，市場暫穩(wěn)運行昨日市場報價基本保持平穩(wěn)，5000大卡成交在755元/噸左右，目前需求端暫無明顯改觀，上下游多處觀望態(tài)勢現(xiàn)市場暫無利好政策刺激需求，港口持續(xù)累庫，煤價支撐動力不足，整體交投冷清。

盤點

Mysteel：動力煤“金九銀十”旺季或?qū)⒉荒軆冬F(xiàn)

中低熱值煤種相對較好，其中熱值4500和5000大卡報價較昨日上調(diào)5-10元/噸，由于產(chǎn)地發(fā)往港口煤炭價格持續(xù)倒掛，貿(mào)易商發(fā)運意愿偏低，且北港調(diào)入量低位運行，市場煤資源持續(xù)偏緊 下游方面，日耗仍然未見回落，火電負荷提振明顯，電廠日耗整體仍處于高位波動階段，電廠庫存仍處于偏高水平。

煤焦熱點

Mysteel：8月28日蒙東市場動力煤價格行情

28日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，煤炭市場供需結(jié)構(gòu)整體平衡，煤炭企業(yè)執(zhí)行中長期合同價格維穩(wěn)運行，但下游電廠庫滿，接卸有難度市場煤方面，部分煤礦銷售情況仍舊一般，4000-5000卡的煤銷售量增加，價格表現(xiàn)企穩(wěn)，而下游對地區(qū)低熱值煤種采購需求減弱，地區(qū)市場煤炭價格有小幅下調(diào) 。

日評

Mysteel：北港動力煤需求低迷 市場信心持續(xù)走弱

隨著北方高溫煤炭自燃、南方暴雨引發(fā)洪澇，港口的存煤風險也逐漸上升；旺季預期仍未兌現(xiàn)等影響下，貿(mào)易商降價出貨意愿增強，價格下行；6月24日北港5000大卡價格維持在770元/噸昨日北港5000大卡價格小幅下降至760元/噸，周環(huán)比減少10元/噸 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述，現(xiàn)階段港口市場仍呈下降趨勢，下游仍以壓價為主參與度較低，整體采購節(jié)奏偏緩，成交表現(xiàn)依舊較差。

日評

Mysteel：市場交投僵持 化工煤到廠價延續(xù)弱勢

近期，國內(nèi)化工煤市場呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢主產(chǎn)地供應維持常態(tài)，需求端延續(xù)剛需采購，煤炭市場供需關(guān)系仍偏寬松，價格表現(xiàn)為陰跌走勢，總結(jié)其原因：一、近期港口累庫較為明顯，多數(shù)貿(mào)易商囤煤的積極性也有明顯下降；二、南方地區(qū)降雨頻繁，電廠在水電補充下負荷壓力較??；三、外礦報價連續(xù)小幅下調(diào)，進口煤價格優(yōu)勢擴大，擠壓部分內(nèi)貿(mào)份額； 市場煤價穩(wěn)中偏弱 煤礦庫存有所累積 價格方面，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至6月18日陜西Q5500報650-700元/噸，Q5800報720-770元/噸，Q6000報770-810元/噸，、內(nèi)蒙古Q5500報660-710元/噸，Q5000報540-590元/噸，Q4500報450-490元/噸，目前終端用戶按需采購，礦區(qū)排隊車輛不多，煤礦銷售一般，少數(shù)中低卡煤種率先出現(xiàn)下跌，跌幅10-20元/噸。

煤焦熱點

Mysteel：新疆市場動力煤暫穩(wěn)運行

新疆在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運發(fā)往疆外保供電廠為主；市場煤主要通過汽運短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦正常生產(chǎn)，自上周起準東區(qū)域銷售情況明顯好轉(zhuǎn)，多家煤礦表示拉運排隊車輛增多，Q5000卡動力煤價格隨即上漲10元/噸左右，同時供應量上也有小幅提升；哈密區(qū)域主流煤礦銷售情況暫為平穩(wěn)，并未明顯改變，化工終端的需求表現(xiàn)較火電方面更為強勢。

日評

發(fā)運超過100萬噸！濟寧能源集團港港聯(lián)動簽約量取得重大突破

5月11日，隨著湖北華航完成0.5萬噸5500大卡煤炭、0.4萬噸5000大卡煤炭的簽約，1-5月份濟寧能源集團港港聯(lián)動簽約量突破百萬噸，截至5月14日最新數(shù)據(jù)，濟寧能源集團港港聯(lián)動累計簽約量102.62萬噸，港港聯(lián)動戰(zhàn)略取得重大進展 這一歷史性突破，既是對港港聯(lián)動戰(zhàn)略成效的有力證明，也標志著濟寧能源集團在京杭運河煤炭價格體系構(gòu)建上邁入了一個嶄新的階段，為推動資源共享與協(xié)同發(fā)展，以及奪取市場先機增添了強大動能。

爐料

Mysteel：新疆市場動力煤價格暫穩(wěn)運行

據(jù)了解，今日北港5000大卡可成交在840元/噸左右 下游方面，受到降雪降雨影響，氣溫下降，終端日耗或?qū)⑴噬?，疊加節(jié)中終端庫存消耗，需求端采購意愿增強，帶動價格有所上調(diào) 綜上，當前動力煤市場供應稍緊，煤炭市場迎來短期上漲態(tài)勢，但隨著上游煤礦逐步復產(chǎn)，煤價或?qū)②呌诜€(wěn)定

日評

Mysteel參考丨中蒙煉焦煤貿(mào)易分析

此外，蒙古國啟動了一條長達233公里的跨境鐵路線，連接塔班陶勒蓋煤田和中國邊境的加順蘇海，該鐵路每年有能力向中國出口3000至5000萬噸煤炭據(jù)稱，這條鐵路還預計將煤炭運輸成本降至每噸8美元，相比之下，卡車運輸煤炭的成本為每噸32美元，運輸成本降至四分之一 七、定價機制改變 表3：蒙古煤炭定價政策變化 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 圖4：2023年ETT礦煉焦煤邊境銷售價格變化情況（單位：美元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖5：2020-2023年ETT礦煉焦煤坑口銷售價格變化情況（單位：美元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)Mysteel與口岸部分主要貿(mào)易企業(yè)溝通交流獲悉，四季度坑口合同正常執(zhí)行，蒙5#原煤四季度坑口基準價格較2023年三季度上漲1.17美金/噸至94.00美金/噸，根據(jù)貨款總金額的不同，企業(yè)可享受不同的折扣優(yōu)惠。

Mysteel參考