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更新時(shí)間:2025-10-09

快訊播報(bào)

今日上海長(zhǎng)江現(xiàn)貨銅價(jià)快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開(kāi)門紅”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)?em class='keyword'>銅金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō):“錢凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)。”

錢凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢凱港國(guó)際航線開(kāi)通后,中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō):“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?!?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō),企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō):“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元,同比增長(zhǎng)13.39%,勇奪首季“開(kāi)門紅”。
來(lái)源:江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2024-05-30 10:36

截止今日上午10:15休盤,上海市場(chǎng)1#電解主流品牌報(bào)價(jià)貼180~貼160元/噸,較昨日現(xiàn)貨升水上漲140~160元/噸,上漲幅度明顯。主因日內(nèi)價(jià)走跌,加之即將進(jìn)入交割月,Contango結(jié)構(gòu)月差維持300元/噸以上高位波動(dòng),且由于市場(chǎng)持續(xù)處于貼水局面,部分貿(mào)易商選擇采買注冊(cè)品牌以此進(jìn)行交割,市場(chǎng)對(duì)注冊(cè)品牌成交活躍度有所回升,部分持貨商要價(jià)堅(jiān)挺,因此今日現(xiàn)貨貼水有所收窄。

2024-05-09 10:42

 2024-05-09,據(jù)交易所公告,歐萊新材今日在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,公司證券代碼為688530,發(fā)行價(jià)格9.6元/股,發(fā)行市盈率為41.44倍,主營(yíng)高性能濺射靶材,是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入半導(dǎo)體顯示用濺射靶材行業(yè)的公司,現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)G5、G6、G8.5、G8.6、G10.5、G11等世代線半導(dǎo)體顯示用濺射靶材的量產(chǎn)供貨,采購(gòu)的主要原材料包括材、銦錠、鋁材、鉬粉及其他鉬原材料和鈮粉及其他鈮原材料等。

2023-12-07 10:32

截止今日上午10:15休盤,上海市場(chǎng)1#電解主流品牌報(bào)價(jià)升240~升250元/噸,較上周五現(xiàn)貨升水大幅下跌400~450元/噸,跌幅明顯。開(kāi)盤市場(chǎng)現(xiàn)貨升水一路下滑走低,現(xiàn)貨成交氛圍清淡。隨著日內(nèi)BACK月差再度走擴(kuò)至500元/噸以上,加之周內(nèi)市場(chǎng)不論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)均到貨增加,且部分下游存看跌價(jià)情緒,入市采購(gòu)有所觀望,持貨商以促成交降價(jià)出貨情緒較強(qiáng)。

2023-08-18 11:28

截止今日,上海市場(chǎng)1#電解主流平水品牌升450~480元/噸,好品牌升530~升550元/噸;較換月前升水大幅上漲280~330元/噸,日內(nèi)節(jié)節(jié)走高。主因市場(chǎng)主流品牌流通貨源較為緊張,雖周內(nèi)非注冊(cè)、濕法等貨源有所流入,但主流到貨偏少,持貨商挺價(jià)惜售,現(xiàn)貨升水因此表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

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