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更新時間:2025-05-12

快訊播報

動力煤期貨會漲停嗎快訊

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告,動力煤期貨2605合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-03-06 16:51

鄭商所發(fā)布公告,動力煤期貨2603合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-02-11 08:39

鄭商所:動力煤期貨2602合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%,漲跌停板幅度為10%;非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-01-21 09:24

1月21日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行。我國沿海電廠繼續(xù)釋放部分低卡遠(yuǎn)期貨盤采購需求,但臨近春節(jié),進(jìn)口貿(mào)易商預(yù)期有所走低,據(jù)悉福建某電廠Q3800投標(biāo)價已跌至452元/噸以下。從需求方面來看,非電終端陸續(xù)停產(chǎn)放假,煤耗量逐步減縮;電廠端當(dāng)前庫存依然處于安全水平,因此節(jié)前采購力度較小,若此次冷空氣持續(xù)期較長,將帶動居民用電量提升,有望提升電廠年后對進(jìn)口煤的采購量。

2025-01-08 09:13

鄭州商品交易所7日發(fā)布動力煤期貨2601合約有關(guān)事項:動力煤期貨2601合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%,漲跌停板幅度為10%;非期貨公司員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

動力煤期貨會漲停嗎

市場行情 價格匯總

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  • 甲醇下方空間有限

    2月8日,動力煤曾出現(xiàn)漲停,但甲醇對此反應(yīng)并不很強(qiáng)鄭商所當(dāng)晚發(fā)布《關(guān)于調(diào)整動力煤期貨2205合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)的通知》2月9日,國家發(fā)改委召開穩(wěn)煤價專題議,約談部分價格虛高企業(yè)此次議提到,煤炭生產(chǎn)企業(yè)要抓緊恢復(fù)正常生產(chǎn)供應(yīng),嚴(yán)格落實國家煤炭保供穩(wěn)價的政策要求等,并再次重申“促進(jìn)煤炭價格穩(wěn)定運行在合理區(qū)間” 我們認(rèn)為當(dāng)前煤炭可以支撐甲醇價格,但難以驅(qū)動甲醇價格上行。

    市場播報

  • 煤焦期貨聯(lián)袂瘋漲,概念股集體飄紅

    另據(jù)期貨專業(yè)媒體最新消息,焦煤焦炭突然漲停或受口岸疫情防控形勢影響 煤焦品種上行趨勢還能維持多久? 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部動力煤分析師詹妮表示,從數(shù)據(jù)可見,目前電廠日耗仍在高位運行,面對庫存低位震蕩及未來冬儲需求釋放,電廠補(bǔ)庫需求可期短期來看,動力煤供需基本面支撐仍在 分析師預(yù)計,本周港口煤炭市場將以穩(wěn)為主,后期隨著電廠整體日耗的下降,需求有所減量,電廠補(bǔ)庫主動性較高,不再有大幅上漲情況,預(yù)計現(xiàn)貨價格將以震蕩緩跌為主。

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  • 夏季用電高峰將至,煤價何去何從?

    國內(nèi)方面,2021年一季度PPI同比增幅擴(kuò)大至6.8%,CPI也由負(fù)轉(zhuǎn)正上漲至0.9%在國內(nèi)“碳中和”的宏觀面背景下,動力煤供需矛盾顯著,3月份以來,價格高位運行,始終處于歷史高位 5月10日,黑色系商品期貨出現(xiàn)漲停潮,三家期貨交易所紛紛發(fā)布通知提示市場風(fēng)險,調(diào)整漲跌停板幅度、交易手續(xù)費及交易保證金標(biāo)準(zhǔn),為市場降溫,緩解大宗商品價格過快上漲的局面 國家監(jiān)管層在最近兩個月內(nèi)同樣不斷加強(qiáng)對大宗商品價格上漲的關(guān)注,5月中旬起,市場監(jiān)管進(jìn)一步強(qiáng)化,針對大宗商品價格過快上漲問題,地方政府約談企業(yè),國常三次“點名”大宗商品漲價,打壓市場投機(jī)行為。

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  • 煤市將迎來上半年最后一波反彈

    四、五月份是傳統(tǒng)的民用電淡季,但也是工業(yè)用電的旺季,四月份到五月上旬,坑口和港口煤價出現(xiàn)雙雙上漲,漲勢超出市場參與者的預(yù)期港口動力煤平倉價漲幅31%,動力煤期貨價格更是多次封漲停板,創(chuàng)近八年來新高 五月中旬,受政策預(yù)期影響,廣大煤炭運銷和貿(mào)易企業(yè)貫徹落實上級議要求,主動下調(diào)煤價;疊加貿(mào)易商恐高情緒,產(chǎn)地和港口煤價出現(xiàn)下跌昨日開始,環(huán)渤海港口市場詢貨增加,但用戶普遍壓價,貿(mào)易商不愿低價出售,造成成交僵持;錨地下錨船增多,但大都因價格談不攏而等泊。

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  • 動力煤期貨再次漲停 拉動現(xiàn)貨上漲

    2.進(jìn)入五月份,用戶開始采購新的長協(xié)量,加之新的煤管票下發(fā),大秦線恢復(fù)運輸,上游供應(yīng)有所增加此外,水電逐漸恢復(fù),供應(yīng)緊張有望得到緩解 3.政策調(diào)控以及市場觀望情緒影響下,動力煤期貨價格漲停后,有可能出現(xiàn)回調(diào);并對現(xiàn)貨帶來影響 勞動節(jié)期間,在上游煤炭生產(chǎn)不足、大秦線剛剛恢復(fù)及中間庫存偏低的供應(yīng)條件下,預(yù)計港口市場仍有較大支撐,市場煤價格出現(xiàn)小幅上漲。

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  • 淡季不淡再度上演?動力煤期貨漲停

    3月29日,黑色系期貨領(lǐng)漲國內(nèi)商品市場,動力煤主力合約已連漲七日,昨日更是盤中封死漲停板,這是時隔半月的第二次漲停,再創(chuàng)兩個月以來新高雙焦攜手大漲,焦煤盤中一度漲超8%截至收盤,動力煤主力合約2105收于731.8元/噸,較2月同期環(huán)比上漲超過120元/噸,焦煤、焦炭分別收高6.64%和5.53% 出現(xiàn)如此“V型”反轉(zhuǎn),不少投資者都在問動力煤到底怎么了?淡季不淡再度上演嗎? 對此,南華期貨動力煤高級分析師張元桐告訴記者,3月份以來,國內(nèi)動力煤市場再次出現(xiàn)淡季不淡的行情,主要還是受到供應(yīng)緊張因素的影響。

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  • 今年煤市淡季不淡 煤價回歸上漲通道

    隨著期貨的走高,現(xiàn)貨報價堅挺,終端招標(biāo)采購增加,港口煤炭交易價格出現(xiàn)上漲三月下旬之后的沿海煤市走出低谷,煤價將告別630元/噸;夏季到來之前,港口煤價上到700元/噸以上不是夢想 現(xiàn)貨價格方面,產(chǎn)地煤價經(jīng)歷了春節(jié)下跌,以及節(jié)后上漲之后,價格逐漸企穩(wěn)但近期海運費略有上漲,印尼齋月即將到來、產(chǎn)地安全、環(huán)保檢查使得市場擔(dān)憂短期供給緊張,刺激期貨漲停,港口煤價出現(xiàn)反彈跡象 需求方面,短期動力煤需求有所減少,電廠日耗煤數(shù)量環(huán)比下降,主要原因是因為取暖需求下降,水電逐漸恢復(fù),對煤炭市場帶來沖擊;然而電廠庫存相比去年水平仍然偏低,后期電廠春季機(jī)組檢修結(jié)束后,工業(yè)生產(chǎn)力度加大,電廠日耗仍加速上升,必然促使夏季到來之前的提前補(bǔ)庫需求出現(xiàn)。

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