快訊播報
煤炭期貨號快訊
- 2025-08-14 09:23
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8月14日進口動力煤與內貿價差:進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約512元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響下,貿易商采購成本水漲船高,參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-13 16:21
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Mysteel煤焦:根據(jù)中蒙兩國政府間協(xié)議,在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設框架下,雙方于2025年5月14日簽署煤炭運輸長期協(xié)議,并于6月24日正式啟動貨運業(yè)務。根據(jù)合同約定,ETT公司將于2025年通過鐵路運輸方式銷售500萬噸煤炭至中國國內。然而,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截止8月13日鐵路方式僅運輸51.84萬噸,運輸進度嚴重滯后。近期ETT適當減少汽運車輛裝載量,對部分車隊進行限裝,增加火運列車裝載,以加快運輸效率。據(jù)Mysteel調研數(shù)據(jù)顯示,ETT礦山8月份中盤拉運102.16萬噸,日均拉運7.85萬噸,較2025年上半年日均拉運量5.62萬噸增幅39.68%。后續(xù)還將進一步增加火運拉運量,以完成500萬噸火運進口合同目標。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報價1050元/噸,實際成交1040元/噸,較8月1日上漲11.59%。
- 2025-08-13 15:28
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冀中能源在互動平臺表示,近期,受超產核查、電煤需求旺季等因素的推動,公司煤炭價格有所上調。關于收購錫盟電廠49%股權事宜,公司正在辦理登記變更手續(xù)。
- 2025-08-12 17:22
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今日黑色系期貨盤面震蕩上行,原料端價格隨市上漲,貿易商恐高情緒明顯,淡季下游按需采購,市場交投氛圍一般。據(jù)市場商家反饋,限產預期高漲,但因下游實際開工項目有限,疊加近期京津冀部分項目有停工預期,下游需求或再次放緩,漲后實際成交略有下滑。然考慮到煤炭限產使得原燃料端支撐較強,且當前美聯(lián)儲降息概率有增,故預計明日焊管價格或將穩(wěn)中趨強運行。
- 2025-08-12 14:41
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云南水泥企業(yè)近期計劃上調價格20-40元/噸,主要因三季度錯峰生產導致供應收縮,熟料庫存下降。煤炭成本上漲及雨季運輸受限進一步推高生產成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結束,基建項目趕工需求回升,疊加行業(yè)協(xié)同提價,水泥價格有望止跌反彈。但若需求不及預期或煤價回落,漲價持續(xù)性或受限。
煤炭期貨號市場行情
按綜合排序
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8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
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8月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
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8月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
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8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 10:20
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8月15日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-15 17:33
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8月15日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-15 17:29
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8月15日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-15 10:04
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8月14日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-14 17:43
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8月14日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-14 17:34
煤炭期貨號相關資訊
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冀中能源在互動平臺表示,近期,受超產核查、電煤需求旺季等因素的推動,公司煤炭價格有所上調關于收購錫盟電廠49%股權事宜,公司正在辦理登記變更手續(xù)
原料
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6月10日—8月6日,焦煤2601合約價格漲幅高達54%,焦煤現(xiàn)貨價格漲幅達27%,動力煤現(xiàn)貨價格漲幅為11%,焦煤期貨主力合約大幅升水現(xiàn)貨,升水幅度高達9.8% 近期國家能源局印發(fā)了《關于組織開展煤礦生產情況核查促進煤炭供應平穩(wěn)有序的通知》,據(jù)統(tǒng)計,收到文件的煤礦已開始按要求填報數(shù)據(jù),部分煤礦主動減產當前動力煤依然高庫存,國際動力煤價格處于低位,且9—10月國內電煤需求較8月下降15%~23%。
原料
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華泰證券研報表示,煤炭旺季已至,需求回暖催化煤價修復;供需寬松下生產端或有以量補價,“反內卷”政策預期推升市場情緒,有望催化煤炭板塊估值修復重申煤炭板塊的紅利邏輯,建議關注盈利能力穩(wěn)健有望保持高分紅比例的動力煤龍頭,以及去年以來超產現(xiàn)象大幅減少的山西地區(qū)相關龍頭公司
原料
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張宏:把握煤炭市場趨勢性、結構性和不確定性特征 堅定信心,努力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期
7月10日上午,由中國煤炭工業(yè)協(xié)會和中國煤炭運銷協(xié)會共同主辦、鄂爾多斯市人民政府承辦的2025年夏季全國煤炭交易會在鄂爾多斯市隆重開幕中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委委員張宏在開幕式上,重點圍繞當前煤炭市場供需形勢和新情況,作了題為《把握煤炭市場趨勢性、結構性和不確定性特征堅定信心,努力穩(wěn)供應穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預期》的主旨報告報告主要內容如下: 一、今年上半年全國煤炭市場供大于求態(tài)勢明顯,市場價格回落,行業(yè)效益下降,老礦區(qū)企業(yè)困難問題突出 今年上半年全國煤炭市場供需形勢,主要呈現(xiàn)以下幾個突出特點:一是煤炭市場供大于求。
原料
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6月30日下午,陜西省能源局組織各產煤市煤炭行業(yè)管理部門召開全省煤炭生產建設專題會,總結上半年煤炭生產建設情況,研判下半年煤炭穩(wěn)增長形勢,并就下一階段工作進行安排部署 會議認為,今年以來,全省煤炭行業(yè)認真貫徹落實省委省政府經濟穩(wěn)增長工作部署,狠抓煤炭穩(wěn)增長工作,督導煤炭企業(yè)加快項目建設進度,在安全前提下穩(wěn)產增產,各項工作取得了較好的成績,但受煤炭市場供需相對寬松等因素影響,下半年煤炭行業(yè)穩(wěn)增長面臨較大壓力。
原料
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①焦炭第4輪提降開啟,計劃對濕熄焦炭價格下調50元/噸、干熄焦下調55元/噸,預計今日落地,前3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水反增,日均242.18萬噸/天,較上期上升0.57萬噸/天,略超市場預期庫存方面,焦炭總庫存小幅去化,鋼廠庫存水平尚可,補庫意愿不足焦煤方面,本周樣本礦山開始復產,上游礦山庫存高企,累庫幅度擴大,頂庫降價壓力較大目前煤焦供應過剩局面未改,上方壓力較大,但中東局勢繼續(xù)升級,原油上行風險加大或帶動煤炭系價格,建議觀望為主。
機構
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京津冀是我國重要的鋼鐵、煤炭生產基地,2024年貢獻了超過3.8億噸鋼鐵產量、4400萬噸原煤產量,其中河北省鋼鐵產量長期位居全國第一,約占全國總產量的20%,為全國相關下游行業(yè)生產和發(fā)展提供了重要的原料基礎作為京津冀區(qū)域的支柱型產業(yè),近年來鋼鐵、煤炭產業(yè)在推動京津冀經濟協(xié)同發(fā)展、促進傳統(tǒng)產業(yè)綠色轉型方面同樣扮演著重要角色 近日,《中國冶金報》記者調研多家京津冀鋼鐵、煤炭企業(yè)時了解到,在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深入推進的背景下,鋼鐵、煤炭產業(yè)近年來面臨著產業(yè)結構調整、供需格局變化等多重因素引發(fā)的價格波動風險。
鋼材
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近日,唐港股份用時8天完成專業(yè)煤炭碼頭36#、37#泊位“一停多修”一期項目,共計實施提效增量、性能恢復、綠色港口建設三大類10個大項、320多個小項維修改造在各單位的緊密配合和高效協(xié)作下,較計劃工期提前4天完成施工作業(yè) “36#、37#泊位作業(yè)效率提升10%”課題是公司年初確定的提效增量“十大關鍵課題”之一課題確定后,技術信息領域研究謀劃了BX1永磁驅動技術應用、T13轉接塔無堵塞溜管研究、新一代剪式抓斗研制、CMS適配性研發(fā)等4個支撐項目。
原料
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【期現(xiàn)】截至5月21日收盤,焦煤期貨延續(xù)震蕩下跌走勢,焦煤主力2509合約下跌2(-0.36%)至842,焦煤遠月2601合約下跌0.5(-0.06%)至855.5,9-1價差走弱至-15焦煤期貨盤面仍有較大套保壓力,多頭主力接貨意愿不大,現(xiàn)貨端市場預期仍然偏空,國內焦煤現(xiàn)貨市場競拍再次走弱S1.3G75山西主焦煤(介休)倉單1030元/噸,環(huán)比持平,基差188元/噸;S1.3G75主焦煤(蒙5)沙河驛倉單950元/噸(對標),環(huán)比-5,蒙5倉單基差108元/噸;S1.3G75蒙3倉單978元,環(huán)比持平,蒙3倉單基差136元/噸。
機構
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國泰海通證券:煤炭行業(yè)已充分釋放風險,后續(xù)上行可期
國泰海通證券研報表示,展望第二季度,國泰海通證券認為煤炭行業(yè)已經充分釋放風險,基本探明下行風險,后續(xù)上行可期從供給看,國內穩(wěn)定,進口繼續(xù)縮量:預計全年國內加進口總供給基本維持穩(wěn)定;需求端,預計日耗拐點將于5月下旬出現(xiàn),有望扭轉當前供需失衡的局面,非電煤在4月加速進行復蘇進程后,有望帶動煤炭價格重回上升軌道預計6月夏季用電高峰煤炭價格重回高位,煤炭行業(yè)在中期維度供需依然會保持平衡
原料
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近日,國家發(fā)改委公布《綠色低碳先進技術示范項目清單(第二批)》,港口公司黃驊港務的“黃驊港煤炭港區(qū)五期工程綠色近零碳示范項目”成功入選交通領域示范項目(港口) 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程設計煤炭通過能力5310萬噸/年,計劃新建4個7萬噸級散貨泊位,布置2線四翻翻車機,并布置建設3排6列18座儲煤筒倉該工程在設計之初便深度融入綠色低碳設計理念,采用6大類16小類綠色低碳技術,打造“零廢水”“多式聯(lián)運”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭,重點圍繞構建海鐵聯(lián)運綠色集疏運體系、應用風光儲多能互補能源開發(fā)技術優(yōu)化港區(qū)能源結構、采用全流程自動化生產工藝和100%電氣化設備實現(xiàn)運營期降碳、踐行資源集約節(jié)約及循環(huán)利用理念、多舉措控塵抑塵推進港區(qū)智慧環(huán)保持續(xù)創(chuàng)新、建設生態(tài)景觀水系及提高綠化率打造綠色生態(tài)型港口等方面持續(xù)優(yōu)化設計,實現(xiàn)零碳運營,為我國綠色低碳港口建設提供可復制、可推廣的經驗。
原料
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產量261.5萬噸!神東煤炭集團圓滿完成“五一”期間保供任務
耕耘不懈,勞有所耀,“五一”期間,神東煤炭集團員工干在實處、沖在前列全力以赴“保量、提質、穩(wěn)效”,產量完成261.5萬噸 作為國家能源集團主力煤炭生產企業(yè),神東自覺站位和服務集團一體化,運營大局統(tǒng)籌證照辦理、產運能力銷售需求等因素系統(tǒng)優(yōu)化采掘接續(xù)和工作面布置方式合理調配隊伍,強化設備研發(fā)、采購、運行、維修和配件供應管理全力以赴抓好生產組織 “五一”期間,神東根據(jù)倉位和外運計劃緊密銜接鐵路天窗統(tǒng)籌安排生產檢修高效組織裝車外運各礦井同頻共振、協(xié)同聯(lián)動,克服外購煤價格倒掛,煤源不足的影響階段性調整有效生產計劃,實現(xiàn)了自產外購優(yōu)勢互補保證了集團一體化煤源的穩(wěn)定供應。
原料
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為深入貫徹國家、省、市煤礦安全生產和煤炭產業(yè)發(fā)展政策,落實全市煤礦安全生產和產業(yè)發(fā)展工作專題會議精神,加快全市煤炭工業(yè)轉型升級,培育釋放先進產能,促進全市工業(yè)經濟高質量發(fā)展,根據(jù)市人民政府的要求,現(xiàn)將全市煤炭工作調度情況報告如下: 一、煤礦基本情況 安順市在籍煤礦36處,設計生產能力合計為1488萬噸/年其中:生產煤礦8處,設計能力360萬噸/年;聯(lián)合試運轉煤礦2處,設計能力75萬噸/年;技改建設煤礦5處,批復技改規(guī)模225萬噸/年;長期停產停建煤礦20處,批復技改規(guī)?;蛟O計能力828萬噸/年。
原料
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日前國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目拉開全面建設序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目選址于黃驊港務三四期工程北側,計劃新建2線四翻翻車機卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位 項目建成后,黃驊港務堆存能力將新增54萬噸,煤炭年通過能力增加5310萬噸,煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸,強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用,為國家能源運輸提供更有力的保障。
聚焦
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3月17日,伴隨著海上打樁船開始進行碼頭沉樁作業(yè),國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目正式拉開全面建設的序幕,為能源運輸樞紐港擴容增量注入發(fā)展新動能,有力推動多功能、綜合性、現(xiàn)代化世界一流港口建設加速邁進 作為國家“西煤東運、北煤南運”的重要樞紐港,港口公司黃驊港務在保障國家能源運輸安全、促進區(qū)域經濟發(fā)展中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位,同時承載著集團煤電路港航一體化產運銷一條龍運營的支柱港口重任。
原料
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中信證券研報指出,3月13日煤炭板塊領漲大盤,行業(yè)悲觀預期明顯改善我們認為近日上漲或主要受到高股息風格的強化、動煤價格企穩(wěn)、板塊籌碼結構優(yōu)化等因素帶動我們認為,煤價底部預期基本明朗若后續(xù)需求改善帶動庫存進一步去化,煤價上漲通道將會打開,目前板塊龍頭公司的紅利水平依然具備吸引力,在政策鼓勵長線資金入市的背景下,可逢低布局低估值公司和紅利龍頭
原料
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神東煤炭公司煤炭入洗率由“十三五”期間的55.67%提升至61.79%
“十四五”期間,神東煤炭集團在國家能源集團的引領下,猶如一艘航向明確的巨輪,沿著黨和國家能源政策的航道破浪前行,總結提煉形成“1571”工作布局,傾力推進煤炭穩(wěn)產保供,全力拓展綠色轉型,聚力賦能科技創(chuàng)新,堅定不移地朝著“建設世界一流清潔低碳煤炭領軍企業(yè)”這一宏偉目標進發(fā) 實干爭先奮勇前行 錨定煤炭保供“主航道” 煤機開啟,神東大柳塔煤礦綜采三隊工作面一派繁忙。
原料
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為深入貫徹國家、省、市煤礦安全生產和煤炭產業(yè)發(fā)展政策,落實全市煤礦安全生產和產業(yè)發(fā)展工作專題會議精神,加快全市(安順市,下同)煤炭工業(yè)轉型升級,培育釋放先進產能,促進全市工業(yè)經濟高質量發(fā)展,根據(jù)市人民政府的要求,現(xiàn)將全市煤炭工作調度情況報告如下: 一、煤礦基本情況 全市在籍煤礦36處,設計生產能力合計為1488萬噸/年其中:生產煤礦9處,設計能力420萬噸/年;聯(lián)合試運轉煤礦2處,設計能力75萬噸/年;技改建設煤礦6處,批復技改規(guī)模270萬噸/年;長期停產停建煤礦20處,批復技改規(guī)?;蛟O計能力723萬噸/年。
原料
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煤炭作為我國的主體能源,長期以來在國民經濟中占據(jù)重要地位然而,2012年以來,伴隨著行業(yè)過快發(fā)展、經濟結構調整,煤炭供需階段性錯配等情況,價格持續(xù)、非理性下跌,企業(yè)大面積虧損煤炭供給側改革應運而生,旨在通過優(yōu)化供給結構、提高供給質量,推動煤炭行業(yè)可持續(xù)發(fā)展本文將2015—2020年煤炭供給側改革作為研究對象,從背景與意義、政策措施支持、取得的成果等方面進行詳細探討 背景與意義 煤炭供給側改革是在我國經濟進入新常態(tài)、能源結構調整和環(huán)境保護壓力加大的背景下提出的。
原料
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海運