上海：推動(dòng)鋼鐵、船舶等行業(yè)打造人機(jī)協(xié)同智能制造作業(yè)單元，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工序無人化

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)等三部門19日聯(lián)合發(fā)布《上海市加快推動(dòng)“AI+制造”發(fā)展的實(shí)施方案》其中提出，加快機(jī)器人應(yīng)用支持電子信息、汽車、裝備等重點(diǎn)行業(yè)面向重復(fù)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性高、對(duì)健康存在危害的工作場(chǎng)景部署應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全性推動(dòng)智能機(jī)器人在裝配、焊接、噴涂、物料搬運(yùn)等環(huán)節(jié)開展規(guī)?；瘧?yīng)用推動(dòng)鋼鐵、船舶等行業(yè)打造人機(jī)協(xié)同智能制造作業(yè)單元，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工序無人化制定工業(yè)場(chǎng)景人形機(jī)器人安全性可靠性檢驗(yàn)檢測(cè)方法，推動(dòng)產(chǎn)品“持證上崗”。

鋼材

美國貿(mào)易代表辦公室提議對(duì)進(jìn)入美國港口的中國制造船舶收費(fèi)，商務(wù)部回應(yīng)

商務(wù)部2月27日召開例行新聞發(fā)布會(huì)有記者提問，美國貿(mào)易代表辦公室提議對(duì)進(jìn)入美國港口的中國制造船舶收費(fèi)，商務(wù)部對(duì)此有何評(píng)論？商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，中方此前已就相關(guān)問題作出回應(yīng)中方反復(fù)申明，美301調(diào)查是典型的單邊主義和保護(hù)主義做法，嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則，中方對(duì)此強(qiáng)烈不滿，堅(jiān)決反對(duì)若美方執(zhí)意征收港口費(fèi)，將推高全球海運(yùn)成本，擾亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，還將增加美國內(nèi)通脹壓力，削弱美國商品全球競爭力，損害美消費(fèi)者和企業(yè)利益，對(duì)美自身經(jīng)濟(jì)和就業(yè)造成多重“反噬”。

船舶

外高橋造船第600艘船舶正式交付

日前，在上海外高橋造船碼頭，9000車位的“GRANDE TIANJIN”號(hào)汽車運(yùn)輸船靜待啟航這艘計(jì)劃于8月19日搭載中國新能源汽車駛向歐洲的巨輪，是中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船公司交付的第600艘船舶

船舶

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢銅成交持續(xù)縮量 廠家避險(xiǎn)情緒升溫

一、Mysteel廢銅價(jià)格行情 表：主要市場(chǎng)廢銅價(jià)格匯總 備注： 1、以上表列價(jià)格為送到現(xiàn)金價(jià) 2、以上表列價(jià)格單位：元/噸 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 二、Mysteel 廢銅精廢差走勢(shì)圖 分析：今日精廢差為876元/噸，縮窄83元/噸，目前精廢差在合理價(jià)差1489元/噸之下。

日?qǐng)?bào)

[工業(yè)硅日評(píng)]市場(chǎng)成交有限，廠家多處觀望狀態(tài)（20250819）

1、今日摘要 ①、傳言光伏會(huì)議結(jié)果：工信部要求組件價(jià)格：不低于0.745，后續(xù)讓協(xié)會(huì)落地執(zhí)行。

原料市場(chǎng)價(jià)格行情

[船用油]：8月19日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】受采購成本影響，南方供船議價(jià)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大，船東多接倒短訂單，而北方貨物稀少且補(bǔ)油成本相對(duì)于高位，整體成交稀少今日主流供船成交價(jià)格4750-5000元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6900元/噸。

匯總價(jià)格

美國玉米對(duì)中國出口檢疫裝船周度統(tǒng)計(jì)（20250819）

Mysteel農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)顯示，截至2025年8月14日的一周 ，美國沒有對(duì)中國裝運(yùn)玉米，上周沒有對(duì)中國裝運(yùn)玉米 當(dāng)周美國玉米出口檢驗(yàn)量1050715噸 ，對(duì)中國玉米出口檢驗(yàn)量占到該周出口檢驗(yàn)總量的0 截至8月14日的過去四周，美國對(duì)中國玉米檢驗(yàn)裝船量累計(jì)為0 本年度迄今，2024/25年度美國玉米出口檢驗(yàn)量64219596噸 ，同比增長28.0% 其中對(duì)中國出口檢驗(yàn)量累計(jì)達(dá)到26741噸，占本年度美國出口檢驗(yàn)總量的0.04%。

船期

[隆眾聚焦]：液化氣內(nèi)貿(mào)船運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來發(fā)展

導(dǎo)語：隨著液化氣產(chǎn)業(yè)鏈條向下細(xì)分再利用，若無新增產(chǎn)能釋放，液化氣外放情況呈現(xiàn)逐年收窄趨勢(shì)，液化氣內(nèi)貿(mào)船運(yùn)市場(chǎng)同樣面臨逐年下降的局面煉化一體化投用后打破這一趨勢(shì)，但影響時(shí)間較短，內(nèi)貿(mào)船運(yùn)市場(chǎng)未來仍呈現(xiàn)萎縮趨勢(shì)。

熱點(diǎn)聚焦

[船用燃料油日評(píng)]：需求受困 內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格難推（20250819）

1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格3800-3980元/噸；煤柴北方到貨3550-3750元/噸。

每日點(diǎn)評(píng)

[PVC]：亞洲九月PVC船期報(bào)價(jià)延期公布

亞洲地區(qū)9月份PVC船期報(bào)價(jià)主要PVC生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計(jì)延遲至下周公布，此前預(yù)估本周價(jià)格上調(diào)，但考慮近期印度PVC進(jìn)口反傾銷政策、中國大陸期貨市場(chǎng)波動(dòng)及亞洲主要消費(fèi)地區(qū)需求尚顯疲軟等因素考慮推遲公布。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

[船用油]：8月19日全國內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】原油收盤微漲提振煉廠出貨信心，今日渣油放量價(jià)格窄推，船燃批發(fā)商視各自合同數(shù)量接貨采購，困于需求寡淡，180cst批發(fā)議價(jià)僵持守穩(wěn)今日國內(nèi)低硫180cst燃料油主流庫提批發(fā)成交價(jià)格4650-4850元/噸 【明日預(yù)測(cè)】市場(chǎng)波動(dòng)有限，訂單稀薄的背景下多家批發(fā)企業(yè)剛需補(bǔ)庫，維持低位庫存庫存，按部就班發(fā)貨為主預(yù)計(jì)180cst主流庫提批發(fā)成交價(jià)在4600-4830元/噸。

匯總價(jià)格

[乙烷]：江南造船兩系列超大型乙烷運(yùn)輸船首制船同日開工

8月初，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船為北銀金租/太平洋氣體船（PACIFIC GAS）建造的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）H2822正式開工 該船總長230米、型寬36.6米、型深22.5米，適用于裝運(yùn)乙烷、乙烯和LPG等多種液化工業(yè)和能源氣體，是為美國乙烷長途運(yùn)輸“量身度造”的最佳船型，同時(shí)對(duì)全球主要LPG終端具有普遍的兼容性 同日，江南造船為Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. (EPS)建造的世界首艘150,000立方米極大型乙烷運(yùn)輸船(ULEC)（H2842）正式開工。

行業(yè)動(dòng)態(tài)

[液氯]：華東液氯廠家報(bào)價(jià)一日匯總

價(jià)格匯總

美國大豆對(duì)華出口檢疫裝船周度統(tǒng)計(jì)（20250814）

截至2025年8月14日的一周，美國對(duì)中國（大陸地區(qū)）裝出大豆0萬噸；上一周對(duì)中國裝運(yùn)大豆0萬噸； 當(dāng)周美國大豆出口檢驗(yàn)量為47.36萬噸，對(duì)華大豆出口檢驗(yàn)量占到該周出口檢驗(yàn)總量的0% 截至8月14日的過去四周，美國對(duì)華大豆檢驗(yàn)裝船量累計(jì)0萬噸 2024/25年度(始于9月1日)美國大豆出口檢驗(yàn)總量累計(jì)達(dá)到4886.76萬噸，其中對(duì)中國出口檢驗(yàn)量累計(jì)達(dá)到2147.36萬噸，占比43.94%。

船期

興通萬邦第三艘13000DWT不銹鋼化學(xué)品船項(xiàng)目正式開工

8月15日，上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司與控股股東興通海運(yùn)股份有限公司在泰州口岸船舶有限公司共同舉行2艘13000噸級(jí)不銹鋼化學(xué)品船開工儀式兩艘船舶同步啟動(dòng)建造，充分體現(xiàn)了項(xiàng)目推進(jìn)的高效節(jié)奏與雙方團(tuán)隊(duì)的緊密協(xié)同能力據(jù)悉，該批次剩余2艘船舶也將按計(jì)劃有序開工興通股份副總裁陳其德、興通萬邦副總經(jīng)理黃愛蘭分別率團(tuán)隊(duì)出席儀式 此次開工項(xiàng)目既是興通萬邦與泰州口岸的首次合作造船，也是興通萬邦啟動(dòng)的第三艘13000噸級(jí)新造船項(xiàng)目。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

一船開工一船交付！江南造船同日實(shí)現(xiàn)兩大節(jié)點(diǎn)

8月18日，中船集團(tuán)江南造船為西南海運(yùn)建造的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船“GAS ORCHID”（H2710）簽字交付此前，該船在8月16日舉行了命名儀式 “GAS ORCHID”號(hào)是江南造船首制2.0版99000立方米VLEC據(jù)了解，99000立方米VLEC是江南造船自主研發(fā)建造，采用江南自主研發(fā)的B型艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)（BrillianceE?），是世界上最大艙容的VLEC，綜合技術(shù)指標(biāo)經(jīng)過鑒定處于國際領(lǐng)先水平。

船舶

超百億大單落地！LNG船訂單驟減！

隨著三星重工最新6艘LNG運(yùn)輸船訂單的落地，今年全球大型LNG船新船訂單總量終于突破10艘韓國船企幾乎包攬全部份額，而中國船企今年在這一高端船型領(lǐng)域尚未取得任何新訂單 8月18日，三星重工發(fā)布公告稱，該公司以2.1萬億韓元（約合15.18億美元、109億元人民幣）的價(jià)格承接了兩家大洋洲地區(qū)船東的6艘大型LNG運(yùn)輸船訂單，單船造價(jià)約為2.53億美元這6艘新船將在2028年11月前陸續(xù)交付給船東。

船舶

[氯化石蠟]：國內(nèi)氯化石蠟廠家報(bào)價(jià)一覽表

市場(chǎng)分析

國內(nèi)液蠟廠家報(bào)價(jià)一覽表

市場(chǎng)分析

中國進(jìn)口玉米到港船期預(yù)報(bào)（8.16-8.22）

備注：本航運(yùn)數(shù)據(jù)來源于船載AIS信號(hào)數(shù)據(jù)，并通過算法得出理論貨量變化，輔以人工校準(zhǔn)調(diào)優(yōu)，由于船舶運(yùn)行過程中的不確定因素，數(shù)據(jù)與實(shí)際情況略有出入，最終數(shù)據(jù)以海關(guān)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

船期