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更新時(shí)間:2025-08-24

快訊播報(bào)

正方形折蓬船快訊

2025-08-22 17:18

8月22日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳期貨2509收盤(pán)至5832,較前一日收盤(pán)減6,生產(chǎn)端,內(nèi)蒙工廠(chǎng)生產(chǎn)波動(dòng)不大,訂單利潤(rùn)尚可,開(kāi)工較為積極,寧夏個(gè)別工廠(chǎng)或有小幅增產(chǎn),山西、陜西產(chǎn)量低位,南方開(kāi)工持續(xù)增加,尤其貴州近期復(fù)產(chǎn)廠(chǎng)家,產(chǎn)量逐步提升,在整個(gè)南方地區(qū)產(chǎn)量提升較快,云南在高開(kāi)工的基礎(chǔ)上,個(gè)別工廠(chǎng)也存在新開(kāi)爐情況,產(chǎn)量持續(xù)增加,富錳渣市場(chǎng)盤(pán)整運(yùn)行,廠(chǎng)家觀(guān)望心態(tài)較濃,近期出廠(chǎng)價(jià)格高位盤(pán)整,波動(dòng)幅度較小,廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存普遍偏低,遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)39-40元/噸度,寧夏地區(qū)38-40度報(bào)價(jià)41-43元/噸度。天津港錳礦市場(chǎng)盤(pán)整偏弱,市場(chǎng)價(jià)格混亂,部分貿(mào)易商主動(dòng)報(bào)盤(pán)意愿減弱,天津港半碳酸分指標(biāo)價(jià)格成交34元/噸度上下,南非高鐵29.5-30元/噸度,加39.5元/噸度左右。欽州港錳礦現(xiàn)貨價(jià)格盤(pán)整震蕩,半碳酸報(bào)價(jià)37.5-38元/噸度,高度澳籽報(bào)價(jià)36.5-37元/噸度,南非高鐵價(jià)格31元/噸度上下。鋼廠(chǎng)端,鋼廠(chǎng)壓價(jià)情緒較濃,主流鋼招定價(jià)后其他鋼廠(chǎng)陸續(xù)采購(gòu),近日鋼招價(jià)格在5830-5900元/噸左右,承兌含稅基,觀(guān)望后續(xù)內(nèi)蒙新增產(chǎn)能情況,其他區(qū)域硅錳復(fù)產(chǎn)情況以及下游需求變化。

2025-08-20 09:45

8月20日進(jìn)口貿(mào)易商看漲情緒有所回落,一方面由于接近夏季尾聲用煤需求將陸續(xù)減少,另一方面內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)漲勢(shì)乏力,對(duì)9月行情看空情緒逐漸蔓延?,F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬FOB主流成交價(jià)圍繞46美元/噸,月環(huán)比上調(diào)4美元/噸,已處階段性高位,進(jìn)口貿(mào)易商在對(duì)后市擔(dān)憂(yōu)下,多持謹(jǐn)慎操作態(tài)度,詢(xún)貨問(wèn)價(jià)積極性有所減弱,市場(chǎng)交投氛圍略顯冷清,等待價(jià)格轉(zhuǎn)點(diǎn),預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)或以穩(wěn)為主。

2025-08-12 17:00

8月12日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳期貨2509收盤(pán)至6110,較前一日收盤(pán)漲10,生產(chǎn)端,內(nèi)蒙古工廠(chǎng)開(kāi)工波動(dòng)不大,市場(chǎng)表現(xiàn)尚可,工廠(chǎng)開(kāi)工情緒較好,寧夏工廠(chǎng)生產(chǎn)積極性尚可,開(kāi)工波動(dòng)不明顯,南方硅錳產(chǎn)量本月仍有增加空間,成本端,富錳渣成本上移,湖南、湖北地區(qū)出廠(chǎng)價(jià)格均有上調(diào),上調(diào)幅度0.5-1元/噸度左右,北方市場(chǎng)價(jià)格高位盤(pán)整,遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)38-40元噸度,寧夏地區(qū)40度報(bào)價(jià)40-42元/噸度。天津港錳礦市場(chǎng)保持震蕩,成交價(jià)格稍顯僵持,貿(mào)易商保持堅(jiān)挺,低價(jià)貨源難詢(xún),天津港半碳酸35-35.5元/噸度,南非高鐵30元/噸度左右嗎,加40-40.5元/噸度區(qū)間,澳塊41元/噸度左右。欽州港主流礦可流通庫(kù)存降低,錳礦現(xiàn)貨價(jià)格盤(pán)整震蕩,半碳酸報(bào)價(jià)37.5-38元/噸度,高度澳籽報(bào)價(jià)36.5-37元/噸度,南非中鐵塊報(bào)價(jià)37-37.5元/噸度,南非高鐵價(jià)格31-31.5元噸度。鋼廠(chǎng)端,近期鋼招價(jià)格尚可,供應(yīng)商挺價(jià)心態(tài)較濃,廣東某鋼廠(chǎng)招標(biāo)硅錳合金定價(jià)6170元/噸,數(shù)量4000噸,承兌含稅到廠(chǎng),有基,主流鋼招最終定價(jià)仍在博弈當(dāng)中。

2025-07-30 15:01

Mysteel:康密勞2025年9月對(duì)華錳礦裝塊報(bào)價(jià)為4.27美元/噸度(漲0.07美元/噸度)。

2025-07-16 08:31

7月15日,江龍艇公告稱(chēng),公司于2025年7月14日與中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)政府簽訂了一份《MARINE DEPARTMENT SHIPBUILDING CONTRACT NO.3/2025》,合同總金額為125,233,800.00港元,合人民幣約114,052,926.34元。合同標(biāo)的:5 艘鋁合金港口巡邏。該合同屬于公司的日常經(jīng)營(yíng)合同,預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來(lái)1-2年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

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  • [甲醇]:甲醇貨到港(20250822)

    8月25日,有“恒星前進(jìn)”載甲醇40000噸,分別計(jì)劃抵港廣東東莞、廣東南沙 8月25日,有“開(kāi)心露營(yíng)”載甲醇40000噸,計(jì)劃抵港天津 樣本說(shuō)明:隆眾資訊甲醇貨到港數(shù)據(jù)為一手調(diào)研數(shù)據(jù),全樣本線(xiàn)下數(shù)據(jù)銷(xiāo)售,網(wǎng)站每周只發(fā)布兩到三條數(shù)據(jù) 名詞解釋?zhuān)?em class='keyword'>船貨到港,一般是指部分貨的統(tǒng)計(jì)到港名、載貨量、抵港目的地。

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    8月23日,有“海燕”載甲醇40000噸,計(jì)劃抵港江蘇太倉(cāng) 8月23日,有“金色領(lǐng)導(dǎo)者”載甲醇10000噸,計(jì)劃抵港福建泉州 樣本說(shuō)明:隆眾資訊甲醇貨到港數(shù)據(jù)為一手調(diào)研數(shù)據(jù),全樣本線(xiàn)下數(shù)據(jù)銷(xiāo)售,網(wǎng)站每周只發(fā)布兩到三條數(shù)據(jù) 名詞解釋?zhuān)?em class='keyword'>船貨到港,一般是指部分貨的統(tǒng)計(jì)到港名、載貨量、抵港目的地。

  • [乙烯]:8月乙烯期報(bào)道

    GASCHEM PHOENIX8月21日至董家口,貨物來(lái)源日本橫濱,載重量4200噸。

    期數(shù)據(jù)

  • [丙烯]:丙烯產(chǎn)品期動(dòng)態(tài)

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  • 中國(guó)舶:中國(guó)重工股票終止上市后,中國(guó)舶方可開(kāi)始實(shí)施換股

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  • [運(yùn)費(fèi)]:中國(guó)沿海干散貨運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20250822)

    截至2025年8月21日,中國(guó)沿海干散貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)穩(wěn)中走跌。

    運(yùn)費(fèi)

  • [運(yùn)費(fèi)]:中國(guó)沿海成品油運(yùn)運(yùn)費(fèi)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20250822)

    截至2025年8月15日,中國(guó)沿海成品油運(yùn)運(yùn)價(jià)持穩(wěn)為主。

    運(yùn)費(fèi)

  • [運(yùn)費(fèi)]:中國(guó)沿海燃料油/瀝青運(yùn)運(yùn)價(jià)周度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)(20250822)

    截至2025年8月22日,中國(guó)沿海燃料油/瀝青運(yùn)運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)。

    運(yùn)費(fèi)

  • [用油]:8月22日全國(guó)內(nèi)貿(mào)供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

    【今日點(diǎn)評(píng)】舶航速偏緩,燃日耗量低,當(dāng)前南方舶補(bǔ)油優(yōu)勢(shì)仍大于北方,且需求量少,整體下游環(huán)節(jié)呈疲態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),業(yè)者心態(tài)依舊偏空今日主流供成交價(jià)格4700-5000元/噸,國(guó)六0#柴油主流供成交價(jià)格6650-6900元/噸。

    匯總價(jià)格

  • [用油]:8月22日全國(guó)內(nèi)貿(mào)用燃料油價(jià)格匯總

    匯總價(jià)格

  • [PE]:伊朗聚乙烯期動(dòng)態(tài)(2025年8月22日)

    期信息

  • [用燃料油日評(píng)]:心態(tài)偏空 燃市場(chǎng)延續(xù)淡穩(wěn)(20250822)

    1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格3800-3980元/噸;煤柴北方到貨3550-3750元/噸。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 俄羅斯鐵路公司為 Severstal 部分貨運(yùn)提供運(yùn)費(fèi)

    俄羅斯鐵路公司(RZD)宣布,自即日起對(duì)謝韋爾鋼鐵(Severstal)旗下切列波韋茨鋼廠(chǎng)(Cherepovets Steel Mill)的部分黑色金屬及生鐵運(yùn)輸實(shí)施優(yōu)惠政策,以吸引更多貨運(yùn)量通過(guò)鐵路運(yùn)輸 根據(jù) RZD 官方聲明,董事會(huì)已批準(zhǔn)一系列關(guān)稅優(yōu)惠措施:至2025年底,通過(guò)部分與哈薩克斯坦接壤的口岸轉(zhuǎn)運(yùn)站及“南北走廊”的出口黑色金屬運(yùn)輸,將享受7%的運(yùn)量扣;圣彼得堡地區(qū)適用于27.9%生鐵運(yùn)費(fèi)扣的港口車(chē)站名單得到擴(kuò)展,新增Luzhskaya站,此前優(yōu)惠僅限于Avtovo 和Novy Port。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 砂石廠(chǎng)調(diào)價(jià):8月23日起彭澤縣金力石對(duì)公司高料產(chǎn)品上價(jià)格進(jìn)行調(diào)整

    廠(chǎng)家調(diào)價(jià):8月23日起彭澤縣金力石對(duì)公司高料產(chǎn)品上價(jià)格進(jìn)行調(diào)整 1:金力石12石子(規(guī)格15-25mm)持平,現(xiàn)報(bào)價(jià)50元/噸 2:金力石大瓜子片(規(guī)格10-15mm)持平,現(xiàn)報(bào)價(jià)55元/噸。

    調(diào)價(jià)信息

  • 航天大洋為洋浦中鑫建造50000噸油化開(kāi)工

    8月21日上午9時(shí)58分,航天大洋為洋浦中鑫務(wù)有限公司建造的50000載重噸油化(DYOE003)舉行開(kāi)工儀式洋浦中鑫董事長(zhǎng)胡敬領(lǐng)、總經(jīng)理胡松;航天大洋董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張皓若、副總經(jīng)理孫金祥、副總經(jīng)理顧愛(ài)平以及中國(guó)級(jí)社經(jīng)理宋浩和驗(yàn)師劉玉馳等領(lǐng)導(dǎo)出席此次儀式 50000載重噸油化由中國(guó)舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),為雙底雙殼、艉樓型、單機(jī)單槳成品油/化學(xué)品,總長(zhǎng)約182.9米,型寬32.26米,載重噸約50000噸,設(shè)計(jì)航速約14.5節(jié)。

  • 長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘東建造第四艘5萬(wàn)噸油化開(kāi)工

    8月21日9時(shí)28分,舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘東HORIZON TANKER公司建造的5萬(wàn)噸MR系列第4艘(CHB5011)在增洲加工車(chē)間C跨激光切割機(jī)實(shí)現(xiàn)開(kāi)工 MR型在油隊(duì)中的占比最高,其供需情況對(duì)油市場(chǎng)的整體運(yùn)行至關(guān)重要,有廣闊的市場(chǎng)前景該系列總長(zhǎng)約182.95米,型寬32.2米,型深19.1米,入級(jí)英國(guó)勞氏級(jí)社 舶配備節(jié)能裝置,采用更新的節(jié)能技術(shù)。

  • 招商工業(yè)青島廠(chǎng)兩艘82000噸散貨搭載

    8月20日,招商工業(yè)青島廠(chǎng)再傳生產(chǎn)捷報(bào),82000DWT散貨系列建造項(xiàng)目的19、20號(hào)順利舉行搭載儀式東Lavinia公司、BV級(jí)社及公司代表共同到場(chǎng)見(jiàn)證節(jié)點(diǎn) 此次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn)的舶是青島廠(chǎng)開(kāi)工建造的第7、第8艘82000DWT散貨,也是Lavinia在公司訂單的舶首次進(jìn)行搭載節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著雙方合作邁入了新的階段在兩前期生產(chǎn)過(guò)程中,項(xiàng)目組與東、檢和各部門(mén)緊密協(xié)作、高效對(duì)接,從技術(shù)優(yōu)化、設(shè)備納期、分段建造質(zhì)量到預(yù)裝完整性等多個(gè)維度發(fā)力,取得顯著提升,為后續(xù)舶搭載作業(yè)的順利開(kāi)展,以及塢內(nèi)施工效率與質(zhì)量的雙重提升筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

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