快訊播報
2018年鐵礦石期貨快訊
- 2025-04-24 17:29
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大連商品交易所發(fā)布通知,將在2025年勞動節(jié)休市前后對各品種期貨合約漲跌停板幅度和交易保證金水平做如下調(diào)整:自2025年4月29日(星期二)結算時起,鐵礦石品種期貨合約漲跌停板幅度調(diào)整為10%,交易保證金水平調(diào)整為12%;焦炭品種期貨合約漲跌停板幅度調(diào)整為9%,交易保證金水平維持不變;焦煤品種期貨合約漲跌停板幅度調(diào)整為9%,交易保證金水平調(diào)整為13%
- 2025-03-04 17:29
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今日黑色系期貨盤面低位震蕩,原材端價格隨市下行,貿(mào)易商成交價格弱穩(wěn)運行。就數(shù)據(jù)層面來看,雖然鐵礦石庫存稍有下降,但仍處于近三年以來高位,同時近期天氣影響因素解除,發(fā)運量再次回升,原料端表現(xiàn)相對弱勢?;久鎭砜矗毡狈绞袌鲈賯鳝h(huán)保限產(chǎn)相關消息,然據(jù)了解本次限產(chǎn)對市場作用有限,主因在于下游項目不慍不火,終端采購節(jié)奏尚未完全恢復,商家?guī)齑嫦鄬Τ渥?,多隨行就市出貨為主。綜合來看,預計明日沈陽焊管價格將弱穩(wěn)運行。
- 2025-02-21 08:31
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全國主要城市無縫管價格偏穩(wěn)運行,無縫管108*4.5mm全國均價報4431元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。原料端暫穩(wěn)。主流管廠出廠價格跟漲50元/噸,市場交投氛圍小幅回升。市場方面,黑色系期貨主力合約延續(xù)漲勢,鐵礦石、焦炭價格攀升進一步推高成本壓力。節(jié)后終端項目集中復工,南方市場成交放量明顯。管廠庫存周環(huán)比小幅下降,部分規(guī)格有小幅漲價,貿(mào)易商補庫積極性增強??紤]到原料漲幅尚未完全傳導至成材,冬儲庫存仍在逐步消化,春節(jié)后鋼材需求預期較低,但最新調(diào)研顯示建筑活動的領先指標低于去年同期 無縫管貿(mào)易商仍觀望位置,預計全國無縫管價格或偏穩(wěn)運行。
- 2025-02-20 12:29
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淡水河谷公布2024年第四季度和2024年財務業(yè)績,2024年鐵礦石產(chǎn)量達到2018年后最高水平,2024年鐵礦石發(fā)貨量環(huán)比持平。
- 2025-02-01 12:59
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2024年,淡水河谷運營更加穩(wěn)定,并啟動多個關鍵項目。鐵礦石產(chǎn)量達到3.28億噸,為2018年后最高水平,超出了2023年12月5日發(fā)布的原定目標(3.1億噸至3.2億噸)。銅業(yè)務方面,薩洛博(Salobo)綜合運營區(qū)年產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高。鎳業(yè)務方面,沃伊斯灣礦區(qū)擴建項目(VBME)完成建設,標志著一個重要里程碑的達成。
2018年鐵礦石期貨相關資訊
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山東華信工貿(mào)有限公司榮獲2024鐵礦石經(jīng)濟礦貿(mào)易先鋒企業(yè)獎項
公司是大連商品交易所授權的“黑色商品產(chǎn)業(yè)培訓基地”,也是大商所在日照指定的“鐵礦石交割廠庫”“鐵礦石期貨做市商”之一公司在泰國和菲律賓投資開發(fā)鐵礦和鎳礦各一處, 2018年被評為“中國十大鎳礦進口商”其成員企業(yè)有山東信鋼倉儲有限公司、山東華信能源有限公司,從事五礦化工的進口以及鋼鐵相關產(chǎn)品進出口貿(mào)易,并形成了以貿(mào)易為核心的集物流、倉儲、境外資源開發(fā)于一體的礦產(chǎn)交易產(chǎn)業(yè)鏈長盛礦業(yè)有限公司(CHAN C MINING CO INC.)是山東華信工貿(mào)有限公司在菲律賓曼達盧永市參股投資的公司。
會議與評選
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螺礦比,即螺紋鋼價格與鐵礦石價格的比值,其是黑色金屬套利的一個重要參考指標可以說,螺礦比是以鐵元素的形式對煉鋼利潤的一種表達本文嘗試通過歷史復盤、主要影響因素梳理和趨勢預判這三塊內(nèi)容進一步解析螺礦比套利策略 A螺礦比套利策略的歷史復盤 自2013年鐵礦石期貨上市以來,螺礦比套利策略運行時間超過10年按照主力合約收盤價來算,鐵礦石期貨上市初期螺礦比處于較低水平,不到4,波動也較大,而2018年10月達到最高值9。
鋼材
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Mysteel日報:全國市場優(yōu)特鋼價格小幅下跌 成交欠佳
目前45#碳結圓鋼Ф29-85全國均價3625,較上一交易日價格下跌12主導市場杭州庫提3440,無錫庫提3460,山東直發(fā)3350今日黑色期貨盤面延續(xù)下跌,創(chuàng)近四年新低,現(xiàn)貨價格跟隨下跌,以山東地區(qū)富倫為例,已跌至2018年以來新低,市場情緒以悲觀為主,成交欠佳鋼廠方面:今日2家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息,凌鋼下調(diào)10-20,天鋼下調(diào)50檢修方面:今日暫無鋼廠發(fā)布檢修計劃(單位:元/噸) 相關信息: 1、8月13日收盤,螺紋鋼2410收3173元/噸,跌1.95%;熱卷2410收3335元/噸,跌1.62%;鐵礦石2501收734.5元/噸,持平。
每日分析
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中州期貨:黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤與企業(yè)行為的相互影響
不過,隨著焦煤供應的恢復,市場預計重新回到焦炭主導的局面 期貨端(盤面利潤)相對于現(xiàn)貨端(即期利潤)具有領先作用期貨端2020年下半年開始焦煤成為主要驅(qū)動因素,2022年下半年恢復為焦炭主導,而現(xiàn)貨端焦煤2021年下半年才開始成為主導因素,并持續(xù)至今 煉鋼利潤 我們統(tǒng)計了螺紋鋼即期利潤和盤面利潤的月頻主導因素發(fā)現(xiàn),現(xiàn)貨端利潤并沒有特別強勢的主導方,產(chǎn)品端(螺紋鋼)驅(qū)動和原料端(焦炭+鐵礦石)驅(qū)動在樣本中基本各占一半,且原料端的比例略多一點;期貨端則是產(chǎn)品端驅(qū)動的占比明顯多于原料端,全樣本中產(chǎn)品端主導占比約為63%,即使2018年以后(與現(xiàn)貨數(shù)據(jù)相同的周期),產(chǎn)品端主導的比例也達到60%,明顯高于原料端。
爐料
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一是全球鐵礦石成本抬升為鐵礦石挺價提供藉口隨著全球優(yōu)質(zhì)鐵礦石資源不斷被開發(fā),接替資源開始入場以后,海外主流礦山的噸礦成本有所增加澳大利亞AMD數(shù)據(jù)顯示,全球鐵礦石平均FOB現(xiàn)金成本從2016年的28.9美元/噸增長至2022年的38.7美元/噸“礦山的成本大幅上升,所以一定會把這些成本疊加到用戶身上”左更表示 二是期現(xiàn)貨市場話語權盡失通過對2013年10月18日(鐵礦石期貨在大商所上市交易)至2023年10月18日期間大商所合約月均價(折算不含稅)與月均價進行對比可以發(fā)現(xiàn),自2018年5月份,大商所允許外資進入鐵礦石交易后(2021年2月至8月份國家發(fā)改委重拳打擊鐵礦石價格期間除外),大商所合約月均價便始在牽著價格走。
爐料
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鐵礦石期貨上市十周年,踐行初心使命,與鋼鐵產(chǎn)業(yè)同頻共振
”鐵礦石期貨交割廠庫、河鋼國際相關業(yè)務負責人評價道 在保持健康平穩(wěn)運行的基礎上,鐵礦石期貨于2018年5月4日正式引入境外交易者,成為國內(nèi)首個國際化的已上市期貨品種2019年,鐵礦石期權掛牌上市,避險工具體系再次擴容 對于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)來說,從原料采購到產(chǎn)成品生產(chǎn)銷售的周期往往超過兩個月,采銷兩端都面臨價格波動風險,同時,高爐連續(xù)化生產(chǎn)的工藝特點也需要充足的日常庫存保障。
爐料
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隨著2019年品牌交割落地,大商所還持續(xù)吸納主流產(chǎn)品為可交割品牌,擴大可交割資源如今,鐵礦石可交割品牌從2019年的11個增至21個,年可交割資源增至6.9億噸,尤其是引入鞍鋼精粉、河鋼精粉等6個國產(chǎn)礦種為可交割品牌,進一步支持國產(chǎn)礦發(fā)展,推動國產(chǎn)礦在期現(xiàn)市場上更好發(fā)揮“壓艙石”作用,服務“基石計劃” 一品一策,全面提升運行質(zhì)效 2018年,原油、鐵礦石期貨成功引入境外交易者,我國期貨市場迎來對外開放的里程碑。
爐料
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南華期貨:關于如何更好發(fā)揮鐵礦石期貨對礦山企業(yè)套期保值的作用
鐵礦石期貨,是以鐵礦石為標的物的期貨品種,利用期貨合約的標準化特性,制定的商品期貨合約2013年10月18日,鐵礦石期貨在大連商品交易所掛牌上市,標志著占據(jù)全球鐵礦石貿(mào)易核心地位的中國擁有了自己的鐵礦石期貨2018年4月16日,大連商品交易所發(fā)布《關于鐵礦石期貨實施引入境外交易者業(yè)務有關事項的通知》,同年5月4日,該通知正式落地實施至此,鐵礦石成為我國首個引入境外交易者的已上市期貨品種,這不僅讓中國價格在全球范圍內(nèi)得到越來越多的關注,也為全球交易者提供了更為豐富的投資和風險管理工具,有助于形成國際公認的鐵礦石價格基準,為我國鋼礦企業(yè)聯(lián)合爭奪鐵礦石議價權提供了必要保障。
爐料
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尤其是自2018年5月我國放開對境外投資者的限制后,國外炒作資本可以輕松進入鐵礦石期貨市場對價格實施影響,在市場成交活躍的“外衣”下實施價格操控鐵礦石市場價格“雙軌”運行的特征成為目前影響市場的最主要因素 根據(jù)鋼協(xié)及相關信息機構的數(shù)據(jù)計算,1月—7月份,我國鋼鐵行業(yè)鐵水成本構成中,鐵礦石占比約46%,焦炭占比約30%,其他原料及工輔料成分占比不足24%。
鋼材
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廈門啟潤協(xié)海航運有限公司揭牌!國貿(mào)股份再增內(nèi)貿(mào)航運業(yè)務
廈門國貿(mào)海運有限公司是廈門國貿(mào)集團股份有限公司旗下子公司,主要從事國內(nèi)外干散貨運輸、內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸、船舶管理及租船等航運業(yè)務公司堅持“安全、環(huán)保、健康、高效”的質(zhì)量方針,科學、高效地進行船舶管理和業(yè)務經(jīng)營公司目前控制運力約150萬噸,航線遍布全球,年完成貨物運輸量千萬噸 國貿(mào)裕民(廈門)海運有限公司于2018年6月成立,是由廈門國貿(mào)集團股份有限公司和裕民航運股份有限公司共同出資成立的主要從事國際干散貨運輸?shù)暮腺Y公司,公司注冊于香港,廈門國貿(mào)集團股份有限公司占有持股 51%,裕民航運股份有限公占有持股 49%,除了承運兩大公司集團內(nèi)貨物外,并廣泛與外部發(fā)電廠、鐵礦石發(fā)貨主及大宗物資貿(mào)易商等在現(xiàn)貨及長期貨載上建立長久運輸合作關系。
船舶
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行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2022年第四季度至今,焦炭在鐵水成本中下降了320元/噸左右,而同期鐵礦石的成本卻增加了360元/噸,此消彼長下,我國鋼廠鐵水成本未降反升 金融市場層面,2023年2月,高盛發(fā)文稱鐵礦石價格將重返150美元/噸以上,在現(xiàn)貨市場預期看好的基礎上市場更加“堅定”了炒作的意愿可以說,金融市場力量和期貨市場的炒作是本次價格異動的主要推手 事實上,自2018年后,金融市場對鐵礦石的操控能力顯著增強,鐵礦石的定價機制已經(jīng)由定價轉換為現(xiàn)貨由定價與期貨由金融市場定價的“雙軌制”。
鋼材
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10年間,大商所護航鋼鐵、煤焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
”耿浩博指出 2018年,鐵礦石期貨引入境外交易者,標志著境外主要賣方和境內(nèi)主要買方均可以在同一平臺競價交易,將期貨價格的影響力從境內(nèi)推向全球截至2022年8月底,已有來自新加坡、澳大利亞、日本、英國、中國香港等27個國家和地區(qū)的客戶參與大商所鐵礦石期貨市場淡水河谷、嘉吉等國際大型礦山、貿(mào)易企業(yè)開始將大商所價格作為定價參考“中國鐵礦石期貨對外開放提供了新的定價模式,形成更有代表性的價格,更好地服務全球貿(mào)易。
鋼材
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尤其是上市于2019年的鐵礦石場內(nèi)期權具有資金占用相對較少、避險策略豐富靈活等特點,逐漸受到企業(yè)的青睞 鐵礦石衍生工具齊備 早在2013年,鐵礦石期貨在大商所上市,拉開了國內(nèi)鐵礦石衍生品市場服務鋼鐵產(chǎn)業(yè)的帷幕至今,大商所的鐵礦石期貨已成為全球成交量最大、唯一采用實物交割制度的鐵礦石期貨,并在2018年成為國內(nèi)首個引入境外交易者的已上市品種。
鋼材
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Mysteel月報:3月份國內(nèi)廢鋼市場穩(wěn)中偏強運行
2月份,節(jié)后鐵礦石價格大幅度拉漲,隨后在期貨價格大跳水的情況下,現(xiàn)貨價格跟隨跟跌,鐵水成本跟隨下降,而廢鋼在鋼廠補庫及電弧爐鋼廠復工的多方面影響下,整體表現(xiàn)較為堅挺當前廢鋼價格較高,并無優(yōu)勢,相反鐵水優(yōu)勢較大,高爐鋼廠使用廢鋼的意愿不大 三、2月份國內(nèi)螺紋鋼價格持續(xù)走跌 圖3:2018年1月~2022年2月廢鋼、螺紋鋼走勢對比圖(單位:元/噸) 資料來源:上海鋼聯(lián)大宗商品終端 2月份螺紋鋼價格持續(xù)走跌,而廢鋼價格震蕩上行,螺廢價差持續(xù)縮小,目前價差為1221.83元/噸,月環(huán)比增加31.95元/噸,月環(huán)比增加2.69%。
市場研究
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南鋼股份:利用期貨實現(xiàn)企業(yè)風險精細化管理
南鋼股份在運用衍生工具方面一直是鋼鐵企業(yè)的典范,不斷在探索如何更好地進行期現(xiàn)結合在螺紋鋼期貨上市時,南鋼股份在同行業(yè)中就率先成立了期貨投資決策小組、組建操作團隊,培養(yǎng)信息收集、分析、操作、跟蹤管理等基礎能力,嘗試套保、套利操作;2013年至2015年,重心轉向針對鎖價長單和庫存管理的套期保值業(yè)務,重視基差波動,靈活運用套保模式,規(guī)范期貨套保;2015年至2017年,根據(jù)期現(xiàn)結合程度,分基礎套保、戰(zhàn)略套保、虛擬鋼廠三個層次進行期貨套保操作,放大套保規(guī)模;2018年,將套保衍生服務深入到公司部門、子公司以及客戶,嘗試場外期權、探索鐵礦石基差點價。
聚焦
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供需寬松下上漲動力有限 然而,盡管期貨價格大幅反彈,但鐵礦石主力合約23日減倉超4萬手 從基本面來看,數(shù)據(jù)顯示,四季度以來鐵礦石發(fā)貨量相對平穩(wěn),全球鐵礦石發(fā)貨量周均值基本在3000萬噸左右; 國內(nèi)港口鐵礦石庫存則連續(xù)8周累庫,庫存量增至2018年同期以來新高,國內(nèi)港口鐵礦石庫存達1.51億噸以上而需求方面,近期港口鐵礦石日均疏港量仍維持在相對低位,且較往年同期低30萬噸左右;鋼廠方面,上周國內(nèi)鋼廠鐵礦石庫存量雖然環(huán)比出現(xiàn)了50萬噸左右的下降,但從國內(nèi)鋼廠鐵礦石庫存數(shù)據(jù)看,自8月份鋼廠鐵礦石庫存量降至1.1億噸以下后,鋼廠鐵礦石庫存持續(xù)在1.05億附近波動,鋼廠補庫積極性未見明顯提升。
爐料
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Mysteel解讀:三年多以來的首次,鐵礦石期貨再度遠月高于近月
截至11月16日,大商所鐵礦石2205合約收于545.5元,2209合約收于543元,均高于相對較近的當前主力合約2201(收于540.5元)這是自2018年10月8日以來首次出現(xiàn)鐵礦石三個主力合約中次主力合約和遠月合約價格同時高于近月主力合約的情況三年間鐵礦石期貨價格起起伏伏,經(jīng)歷過大漲大跌,也曾風光無限也坐過冷板凳,但近月價格高于遠月的狀況卻一直未打破,那么近期究竟是什么原因驅(qū)動鐵礦石期貨出現(xiàn)“爺青回”的近低遠高行情呢? 一、 鐵礦石期貨近年來遠月合約長期貼水結構的成因 首先,商品期貨合約月間價差架構的形成是商品價格理論與期貨價格發(fā)現(xiàn)功能的結合。
期評
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東吳期貨研究所朱少楠對中國證券報記者表示,受疫情等因素影響,出現(xiàn)到港船只無法卸貨的現(xiàn)象,也就是所謂的“壓港”隨著疫情緩解,前期壓港的船只開始集中卸貨,庫存量短期大幅攀升當然,庫存增加的主要因素還是下游需求不足 朱少楠表示,2018年港口鐵礦石庫存量曾達到1.6億噸從目前情況看,庫存量今年創(chuàng)歷史新高的可能性不大,鐵礦石價格跌到歷史低點的可能性也較小 鋼企積極應對 中國證券報記者了解到,鋼鐵企業(yè)通常保留20天至30天的鐵礦石庫存量。
媒體報道
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利用場外衍生平臺 據(jù)期貨日報記者了解,2017年,大商所在黑色品種上推出了基差貿(mào)易項目,首次以試點的形式推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)嘗試接觸基差貿(mào)易模式當年,鞍鋼與中建材兩個央企巨頭便大膽探索,開展了央企間首單鐵礦石基差貿(mào)易在該項目帶動下,2018年,河鋼與嘉吉參與進來,并簽訂了200萬噸基差貿(mào)易框架協(xié)議,成為國內(nèi)鐵礦石基差貿(mào)易規(guī)模最大的一筆交易,廣為市場關注;2019年,鞍鋼與中建材再度聯(lián)手,境外礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷也首次利用大商所鐵礦石期貨開展基差交易。
爐料
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未來鐵礦石的金融屬性將在其價格決定上占有絕對的權重 2018年5月后,鐵礦石表現(xiàn)出與銅高度相關的溢價水平充分表明了鐵礦石作為黑色金屬的主要原料,其金融屬性不斷被市場所完善,未來金融屬性在鐵礦石價格決定中的比重也將越來越與銅市場相似,即由期貨市場決定商品價格 根據(jù)鐵銅溢價水平相關度數(shù)據(jù),2018年5月~2021年6月,鐵銅溢價水平相關度均保持在90%以上且此期間內(nèi)的鐵礦石62%價格均值為108.2美元/噸,平均成本溢價水平246%,折合鐵礦石平均成本31.3美元/噸;而銅價的均值則分別為均價6630美元/噸、平均成本溢價水平31%、折合平均成本5081美元/噸。
爐料