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更新時(shí)間:2025-10-07

快訊播報(bào)

黃金期貨推出時(shí)間快訊

2025-09-03 09:51

周二紐約尾盤,COMEX黃金期貨12月合約漲2.42%,報(bào)3601.00美元/盎司,全天處于上漲狀態(tài),北京時(shí)間04:36達(dá)到3602.40美元,突破4月22日頂部3585.80美元。

現(xiàn)貨黃金漲1.72%,報(bào)3536.03美元/盎司,21:00之前持續(xù)窄幅低位震蕩,交投于3480美元一線,隨后持續(xù)走高,03:46漲至3540.04美元(也突破4月22日頂部3500.10美元并)創(chuàng)歷史新高。費(fèi)城金銀指數(shù)收漲2.40%,報(bào)255.05點(diǎn),繼續(xù)創(chuàng)收盤歷史新高。現(xiàn)貨白銀漲0.49%,報(bào)40.8960美元/盎司。現(xiàn)貨鉑金漲0.17%,報(bào)1409.23美元/盎司;現(xiàn)貨鈀金漲0.56%,報(bào)1143.62美元/盎司。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說:“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)。”

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說:“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)。”

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長(zhǎng)13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2025-09-30 16:48

9月30日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳期貨2601收盤至5758,較前一日收盤跌62。工廠端,內(nèi)蒙工廠生產(chǎn)波動(dòng)不大,個(gè)別工廠檢修持續(xù),節(jié)前基本無較大變化,節(jié)后歸來個(gè)別新增產(chǎn)能有投產(chǎn)預(yù)期,觀望實(shí)際情況,寧夏工廠采購備貨基本結(jié)束,節(jié)日期間維持正常生產(chǎn),貴州整體電費(fèi)較高,工廠多處于倒掛狀態(tài),生產(chǎn)意愿較低,云南地區(qū)仍處于豐水期,產(chǎn)量無明顯波動(dòng),南方地區(qū)產(chǎn)量短時(shí)間內(nèi)難有下降空間。錳礦端,天津港錳礦市場(chǎng)震蕩運(yùn)行,下游期貨價(jià)格回落市場(chǎng)觀望氛圍濃,節(jié)前報(bào)價(jià)較少,市場(chǎng)逐步冷清,天津港半碳酸34-34.3元/噸度,偏低指標(biāo)在34元/噸度以下,南非高鐵29.8-30元/噸度區(qū)間,加蓬40元/噸度左右,價(jià)格偏僵持,澳塊分指標(biāo)價(jià)格成交39.5-41元/噸度區(qū)間,部分報(bào)價(jià)仍保持堅(jiān)挺,待節(jié)后出貨。欽州港錳礦現(xiàn)貨價(jià)格盤整運(yùn)行,半碳酸現(xiàn)貨價(jià)格在36.5元/噸度附近,澳籽35.5-36元/噸度,澳塊分指標(biāo)價(jià)格39-41元/噸度,南非高鐵價(jià)格30.5元/噸度。鋼廠端,節(jié)前鋼招采購備貨基本結(jié)束,近日南方鋼招價(jià)格在5750-5790元/噸,承兌含稅到廠,有折基。綜合來看,關(guān)注合金廠假期期間開工表現(xiàn),以及節(jié)后新增產(chǎn)能及鋼招采購情況。

2025-09-29 14:47

9月29日,COMEX黃金期貨日內(nèi)漲幅擴(kuò)大至超1%,現(xiàn)報(bào)3848美元/盎司。

2025-03-19 00:03

芝商所當(dāng)?shù)?em class='keyword'>時(shí)間3月17日發(fā)布通知,將倫敦現(xiàn)貨黃金期貨、倫敦現(xiàn)貨白銀期貨、一公斤黃金期貨(Gold Kilo)和有抵押保證金的已清算場(chǎng)外倫敦黃金遠(yuǎn)期合約下架,于3月17日生效。

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    近段時(shí)間以來,內(nèi)外盤金價(jià)不斷創(chuàng)歷史新高,背后是復(fù)雜多變的國際地緣局勢(shì),還包括美國通脹預(yù)期再度抬頭和美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策預(yù)期的“混亂”,這使得市場(chǎng)分歧有所加大,黃金盤面高位波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)加劇 黃金市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控舉措接連發(fā)布 值得注意的是,近期上海期貨交易所、上海黃金交易所針對(duì)金價(jià)過熱行情推出了相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控舉措 4月10日,上海期貨交易所在黃金期貨上采取交易限額舉措,自2024年4月12日(即4月11日晚連續(xù)交易)起,非期貨公司會(huì)員、客戶在黃金期貨各合約日內(nèi)開倉交易最大數(shù)量為2800手。

    貴金屬

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