快訊播報(bào)
燃料油期貨市場分析快訊
- 2023-07-06 20:13
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[今日原油]:擔(dān)心供應(yīng)緊缺 歐美原油期貨連續(xù)五天上漲。原油 國際市場 評(píng)論分析
- 2023-10-26 20:37
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[船用油]透過兩會(huì)看市場 內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格及期貨價(jià)格表現(xiàn)。過去兩年里,兩會(huì)前保稅380燃料油期貨走勢漲跌利率各半兩會(huì)期間燃料油期貨的變化基本保持穩(wěn)定,漲跌波動(dòng)均未超過1%而兩會(huì)后一個(gè)月漲跌幅拉開燃料油期貨市場的變化情況更多受當(dāng)年原油走勢的影響而低硫燃料油期貨品種自去年6月才在上海國際能源交易中心上市本次兩會(huì)前一個(gè)月,受原油大漲帶動(dòng),低硫燃料油漲幅在12.74% 綜上數(shù)據(jù)分析,兩會(huì)召開對(duì)燃料油現(xiàn)貨市場的影響更多是環(huán)保檢查及道路限制引起的短期供需面的變化。
- 2020-12-22 16:48
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黑色、能化大面積下跌 動(dòng)力煤觸及跌停。不過部分分析師對(duì)于后市并不悲觀,燃料油方面,華泰期貨表示,現(xiàn)在疫苗已經(jīng)開始分發(fā),需密切關(guān)注其進(jìn)度,如果其控制效果和分發(fā)速度表現(xiàn)良好,認(rèn)為市場對(duì)未來樂觀度會(huì)再度加強(qiáng),原油以及燃料油單邊價(jià)格中樞上移的前景也將得到鞏固
燃料油期貨市場分析市場行情
按綜合排序
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蘭炭價(jià)格成本增加,及供應(yīng)變化,近期國內(nèi)電石市場烏海、寧夏地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)在2300元/噸 山東液氯價(jià)格下調(diào)50元/噸,執(zhí)行-150元出廠;短期山東省內(nèi)液堿弱勢維持,高度堿出貨節(jié)奏放緩,后期省內(nèi)液堿價(jià)格弱穩(wěn)走勢 國內(nèi)期貨主力合約收盤漲跌不一菜粕漲超1%跌幅方面,玻璃、純堿、低硫燃料油(LU)跌超1%,焦炭、熱卷跌近1% 中信證券明明:政策協(xié)同驅(qū)動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)在轉(zhuǎn)型中釋放新動(dòng)能 支持小微企業(yè)融資協(xié)調(diào)工作機(jī)制政策向引導(dǎo)行業(yè)良性競爭等方面“外溢” 中信建投:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)已至 把握設(shè)備行業(yè)投資機(jī)會(huì) 央行連續(xù)9個(gè)月增持黃金!外匯儲(chǔ)備繼續(xù)站穩(wěn)3.2萬億美元 龍頭紙企率先控產(chǎn)提價(jià)!造紙行業(yè)地方協(xié)會(huì)首提“反內(nèi)卷” 如何落實(shí)成焦點(diǎn) “反內(nèi)卷”推進(jìn)下多晶硅行業(yè)現(xiàn)積極信號(hào) 頭部企業(yè)積極限產(chǎn)或?yàn)槠凭种?七部門發(fā)布重磅文件 政策和技術(shù)“雙輪驅(qū)動(dòng)” 腦機(jī)接口產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破有了“施工圖” 央行將開展7000億元買斷式逆回購操作 8月流動(dòng)性投放力度有望持續(xù)加碼 國際商會(huì):美關(guān)稅新規(guī)使出口企業(yè)面臨執(zhí)行不確定性 “幾近貿(mào)易禁運(yùn)”?特浪普關(guān)稅沖擊印度 分析師警告:或致其GDP減少1% 紐約聯(lián)儲(chǔ)調(diào)查:美國7月消費(fèi)者通脹預(yù)期上升 對(duì)就業(yè)市場看法改善 評(píng)論丨制造業(yè)回流將削弱美國跨國公司競爭力 。
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2024船用油半年度分析:上半年基本面下滑但價(jià)格堅(jiān)挺 下半年預(yù)期穩(wěn)定向好
價(jià)格方面,下半年國際油價(jià)或先漲后穩(wěn),整體仍屬高位區(qū)間運(yùn)行船用油各類原料成本或仍堅(jiān)挺,特別是9-10月,原料成本較易沖高而最終船用油成品完稅價(jià)格主要仍受稅務(wù)政策影響,若結(jié)算工具持續(xù)緊張,批發(fā)商結(jié)算壓力和成本繼續(xù)增加,則船用價(jià)格勢必居高不下預(yù)計(jì)下半年船用180CST主流價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在5000-5400元/噸 附錄: 詳細(xì)分析歡迎訂閱《2024 年燃料油半年度分析報(bào)告》,目錄如下: 一、2024年上半年燃料油市場分析 1.1 中國燃料油現(xiàn)貨行情分析 1.1.1 中國油漿現(xiàn)貨行情分析 1.1.2 中國渣油現(xiàn)貨行情分析 1.1.3 中國蠟油現(xiàn)貨行情分析 1.1.4 中國內(nèi)貿(mào)船用油現(xiàn)貨行情分析 1.1.5 中國保稅船用油現(xiàn)貨行情分析 1.2 中國燃料油期貨行情分析 1.2.1 中國FU燃料油行情分析 1.2.2 中國LU低硫燃料油行情分析 二、2024年上半年燃料油基本面分析 2.1 2024年上半年燃料油供應(yīng)分析 2.1.1 國產(chǎn)燃料油商品量供應(yīng)分析 2.1.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油供應(yīng)分析 2.1.3 保稅船用低硫燃料油供應(yīng)分析 2.1.4 進(jìn)出口分析 2.1.4.1 進(jìn)口分析 2.1.4.2 出口分析 2.1.5 庫存分析 2.1.5.1 國產(chǎn)燃料油山東地區(qū)煉廠庫存分析 2.1.5.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油庫存分析 2.1.5.3 新加坡燃料油庫存分析 2.2 2024年上半年燃料油需求回顧 2.2.1 消費(fèi)需求分析 2.2.1.1 內(nèi)貿(mào)船用燃料油消費(fèi)量分析 2.2.1.2 保稅船用燃料油消費(fèi)量分析 2.3 供需平衡分析 三、2024年上半年燃料油原料及相關(guān)產(chǎn)品行情分析 四、2024年1-6月燃料油盈利性分析 4.1 內(nèi)貿(mào)船用180cst燃料油混兌毛利分析 4.2 山東地方煉廠催化裝置加工毛利分析 4.3 山東地方煉廠焦化裝置加工毛利分析 五、2024年下半年燃料油市場行情展望 5.1 生產(chǎn)供應(yīng)預(yù)測 5.1.1 國產(chǎn)燃料油商品量供應(yīng)預(yù)測 5.1.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油混兌供應(yīng)預(yù)測 5.1.3 低硫燃料油產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率預(yù)測 5.2 消費(fèi)需求預(yù)測 5.2.1 內(nèi)貿(mào)船用油消費(fèi)量預(yù)測 5.2.2 保稅船用油消費(fèi)趨勢預(yù)測 5.3 進(jìn)出口預(yù)測 5.4 現(xiàn)貨市場價(jià)格預(yù)測 六、2024年下半年產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)全景圖預(yù)測 七、2024年上半年燃料油行業(yè)大事記 八、燃料油數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑及方法論 。
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[隆眾聚焦]:國內(nèi)汽柴油現(xiàn)貨價(jià)格相關(guān)性分析
國內(nèi)現(xiàn)貨油價(jià)波動(dòng)會(huì)受到很多因素影響,包括國際原油期貨價(jià)格、國際相關(guān)產(chǎn)品期貨價(jià)格、國內(nèi)供需面、心態(tài)面、政策面、不可抗力因素等多方面。
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[隆眾數(shù)據(jù)]:中國5-7號(hào)燃料油進(jìn)出口月數(shù)據(jù)解讀 (2023年8月)
一、趨勢定性分析 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年8月5-7號(hào)燃料油進(jìn)口量在139.67萬噸,環(huán)比減少20.36萬噸或-12.72%,進(jìn)口均價(jià)497.89美元/噸,環(huán)比漲42.63美元/噸或9.36%。
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[隆眾數(shù)據(jù)]:中國5-7號(hào)燃料油進(jìn)出口月數(shù)據(jù)解讀 (2023年7月)
一、趨勢定性分析 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年7月5-7號(hào)燃料油進(jìn)口量在160.03萬噸,環(huán)比減少109.83萬噸或-40.70%,進(jìn)口均價(jià)455.26美元/噸,環(huán)比漲1.18美元/噸或0.26%。
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國內(nèi)電石市場持穩(wěn)運(yùn)行,烏海地區(qū)主流貿(mào)易價(jià)格穩(wěn)定在2850元/噸,PVC檢修配套電石外銷量增加,供應(yīng)有增強(qiáng)預(yù)期,下游采購積極,國內(nèi)電石市場短期看穩(wěn)運(yùn)行 國內(nèi)期貨主力合約漲跌不一,低硫燃料油(LU)漲超2%,紙漿、燃料油、熱卷、棕櫚油、鐵礦石漲超1%液化氣跌超1% 中共中央政治局7月24日召開會(huì)議,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,部署下半年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議信息量很大,記者火線采訪了多位專家進(jìn)行解讀。
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[隆眾數(shù)據(jù)]:中國5-7號(hào)燃料油進(jìn)出口月數(shù)據(jù)解讀 (2023年5月)
一、趨勢定性分析 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年5月我國5-7號(hào)燃料油進(jìn)口量在257.68萬噸,環(huán)比減少8.89萬噸或-3.33%,進(jìn)口均價(jià)477.66美元/噸,環(huán)比增加4.82美元/噸或1.02%。
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上期所發(fā)放利好“禮包”,多品種調(diào)整風(fēng)控參數(shù)
從當(dāng)前宏觀背景來看,2023年中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn),預(yù)期增長在5%左右,疫情政策放開后第三產(chǎn)業(yè)的恢復(fù)明顯馮潔分析,2023年能源價(jià)格走勢仍存在不確定性,但隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地緣政治等向持久化、常態(tài)化演進(jìn)已有預(yù)期,市場普遍預(yù)計(jì)波動(dòng)幅度較2022年有所收窄,這為上期所能化品種保證金、漲跌停板幅度下調(diào)帶來空間 進(jìn)一步來看,此次風(fēng)控參數(shù)調(diào)整,降低了實(shí)體企業(yè)參與石油瀝青、低硫燃料油等期貨品種的資金成本,特別是對(duì)于近年現(xiàn)貨效益面臨收縮的企業(yè),流動(dòng)資金的釋放有利于提升企業(yè)保值的積極性和可操作性。
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12月21日,國內(nèi)商品期貨早盤開盤,漲跌參半燃料油、滬銀漲超3%,豆粕、滬鎳等漲逾1%,焦炭、國際銅等小幅上漲;淀粉跌超2%,液化氣、玉米等跌超1%,NR、橡膠等小幅下跌 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。
燃料油期貨市場分析相關(guān)資訊
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截至17日下午收盤,SC原油和燃料油主力分別收高4.17%和4.13%,領(lǐng)漲當(dāng)天商品市場國際油價(jià)也在17日亞洲時(shí)段續(xù)漲逾1%,繼續(xù)刷新今年3月初以來高點(diǎn)盡管國際三大能源機(jī)構(gòu)對(duì)明年全球日均原油需求較今年增加幅度的預(yù)期也僅在600萬桶左右,并不算樂觀,但國際油價(jià)近期無視利空,表現(xiàn)抗跌華泰期貨分析,根據(jù)普式最新數(shù)據(jù),富查伊拉燃料油庫存經(jīng)過連續(xù)三周累庫,已基本與去年同期值持平,其背后是燃料油供應(yīng)的增加和發(fā)電廠需求的回落,導(dǎo)致市場整體轉(zhuǎn)松。
市場播報(bào)
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三大油脂強(qiáng)勢上漲,均創(chuàng)出7年多以來的新高據(jù)中信建投期貨分析,近日多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)馬棕12月1-20日的產(chǎn)量環(huán)比降幅超10%,用時(shí)出口增幅卻高達(dá)18%左右,按此節(jié)奏馬棕歷史低位的庫存將延續(xù)回落印尼確定2021年生物柴油摻混配額為920萬千升,高于前一周傳言可能調(diào)降到的850萬千升,也給市場吃下一顆定心丸另一方面,阿根廷干旱和罷工助推美豆連續(xù)攀升,也增強(qiáng)了油脂拉漲的決心 EIA數(shù)據(jù)顯示上周美國原油、成品油庫存均出現(xiàn)了下降,這令連跌幾日后本就存在反彈需求的原油反彈更具動(dòng)能,也帶動(dòng)瀝青、低硫燃料油等能化品反彈。
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