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更新時間:2025-07-06

快訊播報

倫敦期貨鎳時實行情快訊

2025-04-28 11:40

上期所發(fā)布公告,對勞動節(jié)期間有關工作安排如下: 2025年4月30日(星期三)晚上不進行夜盤交易。 2025年5月1日(星期四)至2025年5月5日(星期一)休市。 2025年5月6日(星期二)08:55-09:00所有期貨、期權合約進行集合競價,當晚恢復夜盤交易。 自2025年4月29日(星期二)收盤結(jié)算起,不銹鋼期貨合約的漲跌停板幅度調(diào)整為8%,期貨合約的漲跌停板幅度調(diào)整為12%。2025年5月6日(星期二)交易后,漲跌停板幅度和交易保證金比例恢復至原有水平。 此外5月5日因五月初銀行假期,倫敦金屬交易所(LME)安排休市一日。

2025-06-30 07:44

印度尼西亞總統(tǒng)普拉博沃29日說,印尼動力電池生態(tài)系統(tǒng)項目將使印尼成為東南亞唯一能夠現(xiàn)動力電池從上游到下游全鏈條一體化生產(chǎn)的國家,愿與中國伙伴攜手推動這一具有里程碑意義的戰(zhàn)略項目。印尼動力電池生態(tài)系統(tǒng)項目由印尼國有礦業(yè)公司安塔姆、印尼電池公司和寧波普勤代有限公司共同投資建設,總規(guī)劃投資59億美元,廠區(qū)位于北馬魯古省東哈馬黑拉和西爪哇省卡拉旺。項目涵蓋從紅土礦開發(fā)、火法冶煉、濕法冶煉、電池材料、電池回收和電池制造等電池生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈。

2025-06-11 09:30

【陽邏港開啟江海直航“礦快線” 中國印尼“金屬走廊”半年吞吐9萬噸】近日,巴拿馬籍船舶“康順99”輪順利靠泊陽邏港,為我省龍頭企業(yè)格林美從印尼蘇拉威西島運回7968.78噸關鍵原材料。依托“印尼拉博塔港至陽邏港”國際直航航線,這條專為格林美印尼園區(qū)量身打造的“金屬走廊”今年已累計完成34艘次(含出入港),進出口貨物吞吐量共計94811.073噸。這條江海直航航線的誕生,源于中國新能源產(chǎn)業(yè)對資源的迫切需求。作為生產(chǎn)動力電池正極材料的關鍵原料,其重要性不言而喻。然而中國資源探明儲量僅占全球2.45%,而印尼以5500萬噸的儲量占據(jù)全球42%的份額。目前,該航線已現(xiàn)“船舶抵港—申報—查驗—放行”全流程數(shù)字化,船員查驗和通關間壓縮至30分鐘。在“礦快線”的帶動下,武漢陽邏港1至5月國際直航貨運量達10.81萬噸,超越2018年全年總量(10.05萬噸),刷新近十年來陽邏港出入境船舶貨運量最高紀錄。伴隨著這條連接南海與長江的“金屬走廊”不斷為全球綠色能源轉(zhuǎn)型注入新的動能,武漢港也正加速現(xiàn)從“區(qū)位樞紐”向“價值樞紐”的戰(zhàn)略躍升。

2025-06-10 09:16

價回落 硫酸挺價能力弱】價方面,印尼不銹鋼檢修減產(chǎn)明顯,疊加中國略有減量,對鐵需求下滑明顯,5月印尼物量產(chǎn)量環(huán)比下降3.73%,價有所回落。 硫酸方面,原料端2025年5月印尼濕法中間品產(chǎn)線維修完畢,產(chǎn)量快速恢復,5月金屬產(chǎn)量3.93萬噸,環(huán)比增加26.44%,同比增加59.95%。同終端三元電池需求下滑,自三元至硫酸全面減產(chǎn),硫酸外購原料企業(yè)采買意愿較差,MHP散單折扣報價有所下滑,目前硫酸晶體可成交價格基本維持在26500-26800元/噸,液體價格在26000-26400元/噸。

2025-06-09 16:54

截止2025年5月31日,Mysteel調(diào)研印尼鐵冶煉項目樣本55個,其中涉及的BF/EF/RKEF投產(chǎn)條數(shù)合計262條,月暫無新增條線,多數(shù)小冶煉廠加大檢修力度,但同鐵的轉(zhuǎn)產(chǎn)集中發(fā)生在4-5月,減產(chǎn)幅度有一定抵消。5月印尼生鐵際產(chǎn)量金屬量15.76萬噸,環(huán)比增加1.31%,同比增加28.34%。2025年1-5月印尼生鐵總產(chǎn)量75.12萬噸,同比增加23.33%。

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