快訊播報(bào)
燃油期貨交易不活躍快訊
- 2023-06-27 08:09
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Mysteel早報(bào):豆油或?qū)挿鹗帪橹鳎?0230627)。截至收盤(pán),豆油期貨上漲0.98美分到1.57美分不等,其中7月期約收高1.57美分,報(bào)收59.51美分/磅;8月期約收高1.43美分,報(bào)收58美分/磅;12月期約收高1.22美分,報(bào)收56.18美分/磅成交最活躍的12月期約交易區(qū)間在54.75美分到56.34美分 三、國(guó)際原油情況 周一,美國(guó)夏季燃油消費(fèi)預(yù)期向好,且俄羅斯地緣事件帶來(lái)的不穩(wěn)定性擔(dān)憂仍存,國(guó)際油價(jià)上漲。
- 2022-06-09 08:07
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Mysteel:豆油市場(chǎng)早間提示(20220609)。截至收盤(pán),豆油期貨上漲0.86美分到1.66美分不等,其中7月期約收高1.50美分,報(bào)收82.94美分/磅;8月期約收高1.36美分,報(bào)收80.96美分/磅;12月期約收高1.66美分,報(bào)收79.04美分/磅成交最活躍的7月期約交易區(qū)間在81.45美分到83.44美分 三、國(guó)際原油情況 美國(guó)汽油庫(kù)存下降凸顯燃油旺盛需求,且伊朗短期內(nèi)或難迎解禁,國(guó)際油價(jià)大幅上漲。
- 2022-03-08 15:40
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7日FFA成交報(bào)告。
燃油期貨交易不活躍市場(chǎng)行情
按綜合排序
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[成品油]:東營(yíng)齊潤(rùn)化工成品油暫不報(bào)價(jià)
油品 汽柴油 成品油 企業(yè) 山東 地方 齊潤(rùn)化工 報(bào)價(jià) 行情 最新 汽油 柴油
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[成品油]:東營(yíng)科力達(dá)石化柴油暫不報(bào)價(jià)
東營(yíng)科力石化柴油價(jià)格,常柴,蠟油渣油價(jià)格
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[成品油]:東營(yíng)科力達(dá)石化柴油暫不報(bào)價(jià)
東營(yíng)科力石化柴油價(jià)格,常柴,蠟油渣油價(jià)格
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燃油期貨交易不活躍相關(guān)資訊
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美油逾兩年半來(lái)首次收于70美元上方,芝加哥農(nóng)產(chǎn)品全線收漲
美國(guó)價(jià)格期貨集團(tuán)高級(jí)市場(chǎng)分析師菲爾·弗林說(shuō),所有預(yù)計(jì)伊朗原油出口大幅增加的人將會(huì)感到失望同時(shí),美國(guó)上周商業(yè)原油庫(kù)存下降,這將足以給市場(chǎng)帶來(lái)提振德國(guó)商業(yè)銀行分析師也表示,石油市場(chǎng)基本面環(huán)境仍然是有利的,燃油需求不僅在美國(guó)出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇,歐洲在解除一些疫情限制措施后也出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇(北美總分社記者劉亞南) 【金屬】 美元走強(qiáng),紐約商品交易所黃金期貨市場(chǎng)交投最活躍的2021年8月黃金期價(jià)8日比前一交易日下跌4.4美元,收于每盎司1894.4美元,跌幅為0.23%。
聚焦
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6月8日美油逾兩年半來(lái)首次收于70美元上方,芝加哥農(nóng)產(chǎn)品全線收漲
美國(guó)價(jià)格期貨集團(tuán)高級(jí)市場(chǎng)分析師菲爾·弗林說(shuō),所有預(yù)計(jì)伊朗原油出口大幅增加的人將會(huì)感到失望同時(shí),美國(guó)上周商業(yè)原油庫(kù)存下降,這將足以給市場(chǎng)帶來(lái)提振德國(guó)商業(yè)銀行分析師也表示,石油市場(chǎng)基本面環(huán)境仍然是有利的,燃油需求不僅在美國(guó)出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇,歐洲在解除一些疫情限制措施后也出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇(北美總分社記者劉亞南) 【金屬】 美元走強(qiáng),紐約商品交易所黃金期貨市場(chǎng)交投最活躍的2021年8月黃金期價(jià)8日比前一交易日下跌4.4美元,收于每盎司1894.4美元,跌幅為0.23%。
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
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市場(chǎng)對(duì)集裝箱運(yùn)力期貨上市呼聲高
據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解,我國(guó)是全球最大的進(jìn)出口貿(mào)易國(guó),2019年進(jìn)出口貿(mào)易額4.6萬(wàn)億美元,約90%的出口貿(mào)易由集裝箱航運(yùn)完成,運(yùn)費(fèi)規(guī)模超過(guò)2000億元但我國(guó)還不是海運(yùn)強(qiáng)國(guó),美西航線16家船東中僅有一家中國(guó)境內(nèi)船東,海運(yùn)費(fèi)以美元計(jì)價(jià),約70%的出口貨物按照離岸價(jià)進(jìn)行交易,運(yùn)價(jià)由船東和境外買方協(xié)商定價(jià),中國(guó)企業(yè)很難參與進(jìn)去 “一直以來(lái),造船周期、全球宏觀經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易活躍度、燃油價(jià)格、行業(yè)政策等因素均會(huì)對(duì)集裝箱海運(yùn)價(jià)格造成影響,在現(xiàn)有定價(jià)方式下,航運(yùn)企業(yè)承擔(dān)了較大的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
聚焦
燃油期貨交易不活躍相關(guān)關(guān)鍵詞
- 新加坡低硫燃油期貨
- 新加坡船舶燃油價(jià)格表
- 重油價(jià)格表
- 油漿今日價(jià)格
- 柴油今日價(jià)格
- 渣油今日價(jià)格
- 渣油價(jià)格行情
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- 進(jìn)口燃料油價(jià)格表
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