錳硅1905關(guān)注7430的阻力以及下方7100的支撐

今日（12月28日，下同）秦皇島港山西產(chǎn)Q5500動力末煤平倉價為577元/噸今日無夜盤，動煤主力05合約整體氛圍偏弱雖然正值冬季需求旺季，但動力煤供應(yīng)充足，且下游電廠仍以去庫存為主，導(dǎo)致用煤需求疲軟，北方港口動力煤價格繼續(xù)下滑下游用戶壓價態(tài)度強烈，現(xiàn)貨市場成交偏少硅鐵市場多數(shù)報價在5800-6300元/噸硅錳出廠均價維持在8050-8200元/噸區(qū)間硅鐵1905關(guān)注5950的阻力以及下方5650的支撐，錳硅1905關(guān)注7430的阻力以及下方7100的支撐。

機構(gòu)

動力煤震蕩走弱

今日（12月27日）動煤主力05合約早盤沖高至566，隨后震蕩走弱，最終收盤價為559.8元/噸雖然正值冬季需求旺季，但動力煤供應(yīng)充足，且下游電廠仍以去庫存為主，導(dǎo)致用煤需求疲軟，北方港口動力煤價格繼續(xù)下滑下游用戶壓價態(tài)度強烈，現(xiàn)貨市場成交偏少硅鐵市場多數(shù)報價在5850-6300元/噸硅錳出廠均價維持在8050-8250元/噸區(qū)間硅鐵1905關(guān)注5950的阻力以及下方5600的支撐，錳硅1905關(guān)注7400的阻力以及下方7100的支撐。

機構(gòu)

錳硅1901關(guān)注7400的阻力以及下方7100的支撐

今日（12月26日，下同）秦皇島港山西產(chǎn)動力末煤平倉價為585元/噸今日動煤主力05合約震蕩回落，最終收盤價為553.2元/噸雖然正值冬季需求旺季，但動力煤供應(yīng)充足，且下游電廠仍以去庫存為主，導(dǎo)致用煤需求疲軟，北方港口動力煤價格繼續(xù)下滑下游用戶壓價態(tài)度強烈，現(xiàn)貨市場成交偏少硅鐵市場多數(shù)報價在5900-6300元/噸硅錳出廠均價維持在8100-8300元/噸區(qū)間硅鐵1905關(guān)注6000的阻力以及下方5700的支撐，錳硅1901關(guān)注7400的阻力以及下方7100的支撐。

機構(gòu)

Mysteel：1月動力煤市場需求有限 煤價略有支撐

概述：12月份動力煤市場整體處于下跌趨勢，港口市場保持著較大幅度下跌態(tài)勢，產(chǎn)地市場受下游港口走低傳導(dǎo)至坑口，煤價同樣出現(xiàn)不同程度的下調(diào)進入12月份全國降溫天氣范圍逐步擴大，下游電廠日耗上升顯現(xiàn)，但庫存持續(xù)高位，市場煤采購持續(xù)疲軟，主要拉運長協(xié)為主，短期內(nèi)下游電廠大規(guī)模補庫難以出現(xiàn)近期受大秦鐵路開天窗影響，環(huán)渤海港口調(diào)入量少于調(diào)出量，整體庫存呈現(xiàn)下降態(tài)勢隨著北方港口煤價跌破長協(xié)均價，發(fā)運成本倒掛，多數(shù)貿(mào)商處于虧損狀態(tài)，低價出貨意愿不強，暫時以觀望為主，后續(xù)部分中小型電廠旬貨增加以及水泥、化工等企業(yè)用煤回暖，煤價或?qū)⑿》綕q。

月評

硅鐵1905關(guān)注6000的阻力以及下方5800的支撐

今日（12月25日）秦皇島港山西產(chǎn)動力末煤平倉價為585元/噸今日動煤主力05合約回落，最終收盤價為555.4元/噸雖然正值冬季需求旺季，但動力煤供應(yīng)充足，且下游電廠仍以去庫存為主，導(dǎo)致用煤需求疲軟，北方港口動力煤價格繼續(xù)下滑下游用戶壓價態(tài)度強烈，現(xiàn)貨市場成交偏少 硅鐵市場多數(shù)報價在5900-6300元/噸硅錳出廠均價維持在8150-8350元/噸區(qū)間硅鐵1905關(guān)注6000的阻力以及下方5800的支撐，錳硅1901關(guān)注7350的阻力以及下方7100的支撐。

機構(gòu)

短期內(nèi)煤價仍存下行壓力

今日（12月，下同）秦皇島港山西產(chǎn)動力末煤平倉價為598元/噸今日動煤主力05合約小幅反彈，繼續(xù)縮量整理，收盤價為561.0元/噸本周北方港口動力煤價格跌幅擴大，5500大卡煤貿(mào)易商報價跌至600噸以下，市場成交稀少，短期內(nèi)煤價仍存下行壓力 硅鐵市場多數(shù)報價在6050-6400元/噸硅錳出廠均價維持在8200-8350元/噸區(qū)間硅鐵1901關(guān)注6300的阻力以及下方6000的支撐，錳硅1901關(guān)注8250的阻力以及下方7900的支撐。

機構(gòu)

Mysteel產(chǎn)經(jīng)早讀：建材成交轉(zhuǎn)暖 隔夜美股遭重挫

廣發(fā)證券預(yù)計，2019年全社會用電量增速將從今年8%左右降至6%附近而成本端，動力煤價中樞（年度、季度均價）將大概率回落，帶動成本下降 ◎國際銅業(yè)研究組織：9月全球精煉銅市場短缺16.8萬噸；1-9月短缺59.5萬噸，2017年年同期短缺22.6萬噸 ◎交通運輸部20日發(fā)布有關(guān)《收費公路管理條例（修訂草案）》的征求意見稿，提出車輛通行費收入無法滿足債務(wù)利息和養(yǎng)護管理支出需求的省份，將不得新建收費高速公路，并擬“放寬”對經(jīng)營性公路收費期限“一般不得超過25年”。

熱點導(dǎo)讀

Mysteel產(chǎn)經(jīng)早讀：建材成交轉(zhuǎn)暖 隔夜美股遭重挫

廣發(fā)證券預(yù)計，2019年全社會用電量增速將從今年8%左右降至6%附近而成本端，動力煤價中樞（年度、季度均價）將大概率回落，帶動成本下降 ◎國際銅業(yè)研究組織：9月全球精煉銅市場短缺16.8萬噸；1-9月短缺59.5萬噸，2017年年同期短缺22.6萬噸 ◎交通運輸部20日發(fā)布有關(guān)《收費公路管理條例（修訂草案）》的征求意見稿，提出車輛通行費收入無法滿足債務(wù)利息和養(yǎng)護管理支出需求的省份，將不得新建收費高速公路，并擬“放寬”對經(jīng)營性公路收費期限“一般不得超過25年”。

國內(nèi)綜述

Mysteel產(chǎn)經(jīng)早讀：建材成交轉(zhuǎn)暖 隔夜美股遭重挫

廣發(fā)證券預(yù)計，2019年全社會用電量增速將從今年8%左右降至6%附近而成本端，動力煤價中樞（年度、季度均價）將大概率回落，帶動成本下降 ◎國際銅業(yè)研究組織：9月全球精煉銅市場短缺16.8萬噸；1-9月短缺59.5萬噸，2017年年同期短缺22.6萬噸 ◎交通運輸部20日發(fā)布有關(guān)《收費公路管理條例（修訂草案）》的征求意見稿，提出車輛通行費收入無法滿足債務(wù)利息和養(yǎng)護管理支出需求的省份，將不得新建收費高速公路，并擬“放寬”對經(jīng)營性公路收費期限“一般不得超過25年”。

資訊

硅鐵1901關(guān)注6400的阻力以及下方6000的支撐

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為617元/噸今日（12月14日）動煤主力05合約呈橫盤整理，開盤有所回落，盤中拉升最終幾乎收回跌幅，收盤價為566.0元/噸近日沿海電廠日耗量快速拉升成為支撐期價的重要因素，但有市場消息，一月份將恢復(fù)煤炭進口，這給予煤價一定的阻力 硅鐵市場多數(shù)報價在6250-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8500-8600元/噸區(qū)間硅鐵1901關(guān)注6400的阻力以及下方6000的支撐，錳硅1901關(guān)注8580的阻力以及下方8180的支撐。

機構(gòu)

硅鐵1901關(guān)注6400的阻力

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為621元/噸今日（12月12日）動煤主力05合約盤中一度上漲至570，隨后有所回落，繼續(xù)震蕩走勢，繼續(xù)收陰線，收盤價為566.2元/噸雖然沿海電廠日耗量迅速拉升至去年同期水平，但是電廠端庫存充足，補庫需求暫未釋放，后期可繼續(xù)關(guān)注現(xiàn)貨市場表現(xiàn)硅鐵市場多數(shù)報價在6250-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8500-8600元/噸區(qū)間硅鐵1901關(guān)注6400的阻力以及下方6150的支撐，錳硅1901關(guān)注8580的阻力以及下方8200的支撐。

機構(gòu)

錳硅1901關(guān)注8770的阻力以及下方8300的支撐

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為621元/噸連續(xù)三個陽線后，今日（12月11日）動煤主力05合約出現(xiàn)回落，尾盤稍有上漲，最終收中陰線，收盤價為565.6元/噸，跌幅1.94%近日全國多地迎來低溫雨雪天氣，沿海電廠日耗快速攀升，但是下游庫存高位，補庫需求暫未釋放，后期可繼續(xù)關(guān)注現(xiàn)貨市場表現(xiàn) 硅鐵市場多數(shù)報價在6250-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8550-8700元/噸區(qū)間。

機構(gòu)

硅鐵1901關(guān)注6400的阻力以及下方6100的支撐

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為621元/噸今日（12月10日）動煤主力05合約繼續(xù)反彈，隔夜一度回落至570下方，但白天走勢偏強，繼續(xù)收陽線，收于576.8元/噸，漲幅0.42%上周四以來沿海六大電廠日耗開始回升至60萬噸以上，從而帶動北方港口現(xiàn)貨市場跌幅有所收窄，但是目前下游采購需求的爆發(fā)仍需進一步驗證 硅鐵市場多數(shù)報價在6300-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8600-8700元/噸區(qū)間。

機構(gòu)

煤價上方阻力依然明顯

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為629元/噸今日動煤主力01合約開盤微跌，隨后小幅震蕩，全天幾乎在600下方運行，最終繼續(xù)收在五日均線附近臨近換月，05合約增倉明顯進入12月份，沿海六大電廠日耗回升不及預(yù)期，庫存仍處于高位，對電煤采購不積極，加上全國煤炭交易大會召開在即，市場觀望情緒較濃，煤價上方阻力依然明顯硅鐵市場多數(shù)報價在6400-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8650-8750元/噸區(qū)間。

機構(gòu)

錳硅1901關(guān)注8770的阻力以及下方8250的支撐

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為627元/噸今日（12月5日）動煤主力01合約小幅震蕩，600關(guān)口存在較大的阻力，最終繼續(xù)收在五日均線附近臨近換月，此消彼長，05合約增倉明顯進入12月份，沿海六大電廠日耗回升不及預(yù)期，庫存仍處于高位，對電煤采購不積極，市場觀望情緒較濃，煤價上方阻力依然明顯硅鐵市場多數(shù)報價在6350-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8650-8700元/噸區(qū)間硅鐵1901關(guān)注6550的阻力以及下方6200的支撐，錳硅1901關(guān)注8770的阻力以及下方8250的支撐。

機構(gòu)

煤價上方阻力依然明顯

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為632元/噸今日動煤主力01合約開盤跟隨市場氛圍沖高，隨后下滑，最終落于五日均線附近，收長上影線進入12月份，沿海六大電廠日耗回升不及預(yù)期，庫存仍處于高位，對電煤采購不積極，加上全國煤炭交易大會召開在即，市場觀望情緒較濃，煤價上方阻力依然明顯硅鐵市場多數(shù)報價在6400-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8650-8750元/噸區(qū)間硅鐵1901關(guān)注6550的阻力以及下方6200的支撐，錳硅1901關(guān)注8500的阻力以及下方8000的支撐。

機構(gòu)

硅鐵1901關(guān)注6400的阻力以及下方5950的支撐

秦皇島港山西產(chǎn)動力煤平倉價為637元/噸今日（11月29日）動煤午后出現(xiàn)回落，最終收中陰線考慮到目前國內(nèi)煤炭供應(yīng)相對充足，沿海六大電廠日耗回升速度緩慢，在下游需求無明顯提振的情況下，將對煤價形成一定的阻力硅鐵市場多數(shù)報價在6400-6600元/噸硅錳出廠均價維持在8650-8750元/噸區(qū)間硅鐵1901關(guān)注6400的阻力以及下方5950的支撐，錳硅1901關(guān)注8150的阻力以及下方7800的支撐。

機構(gòu)

PMI或連續(xù)28月位于榮枯線上方 將創(chuàng)7年來最長紀(jì)錄

三大訂單全部下降，制造業(yè)面臨需求走弱壓力 報告稱，11月6大發(fā)電集團日均耗煤量逐漸上升，月末為54萬噸/日以上，主要原因是天氣變冷供暖需求上升，并不能反映制造業(yè)生產(chǎn)狀況11月全國綜合煤炭價格指數(shù)上升，下旬在168點左右，環(huán)渤海動力煤綜合平均價格指數(shù)在570點以上11月粗鋼和鐵精粉日均產(chǎn)量平穩(wěn)，但輕紡和工業(yè)品價格下降，總體上看先行指標(biāo)顯示當(dāng)前制造業(yè)生產(chǎn)動力不足 交通銀行金融研究中心指出，宏觀政策更為積極，基建投資增長加快帶動制造業(yè)需求，對相關(guān)的制造業(yè)生產(chǎn)起到積極作用，有助于制造業(yè)PMI經(jīng)營活動預(yù)期得以改善。

熱點導(dǎo)讀

PMI或連續(xù)28月位于榮枯線上方 將創(chuàng)7年來最長紀(jì)錄

三大訂單全部下降，制造業(yè)面臨需求走弱壓力 報告稱，11月6大發(fā)電集團日均耗煤量逐漸上升，月末為54萬噸/日以上，主要原因是天氣變冷供暖需求上升，并不能反映制造業(yè)生產(chǎn)狀況11月全國綜合煤炭價格指數(shù)上升，下旬在168點左右，環(huán)渤海動力煤綜合平均價格指數(shù)在570點以上11月粗鋼和鐵精粉日均產(chǎn)量平穩(wěn)，但輕紡和工業(yè)品價格下降，總體上看先行指標(biāo)顯示當(dāng)前制造業(yè)生產(chǎn)動力不足 交通銀行金融研究中心指出，宏觀政策更為積極，基建投資增長加快帶動制造業(yè)需求，對相關(guān)的制造業(yè)生產(chǎn)起到積極作用，有助于制造業(yè)PMI經(jīng)營活動預(yù)期得以改善。

經(jīng)濟數(shù)據(jù)

PMI或連續(xù)28月位于榮枯線上方 將創(chuàng)7年來最長紀(jì)錄

三大訂單全部下降，制造業(yè)面臨需求走弱壓力 報告稱，11月6大發(fā)電集團日均耗煤量逐漸上升，月末為54萬噸/日以上，主要原因是天氣變冷供暖需求上升，并不能反映制造業(yè)生產(chǎn)狀況11月全國綜合煤炭價格指數(shù)上升，下旬在168點左右，環(huán)渤海動力煤綜合平均價格指數(shù)在570點以上11月粗鋼和鐵精粉日均產(chǎn)量平穩(wěn)，但輕紡和工業(yè)品價格下降，總體上看先行指標(biāo)顯示當(dāng)前制造業(yè)生產(chǎn)動力不足 交通銀行金融研究中心指出，宏觀政策更為積極，基建投資增長加快帶動制造業(yè)需求，對相關(guān)的制造業(yè)生產(chǎn)起到積極作用，有助于制造業(yè)PMI經(jīng)營活動預(yù)期得以改善。

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