鈦產(chǎn)業(yè)科普第六期：鈦元素在不銹鋼和高溫合金中的應(yīng)用

一、含鈦不銹鋼（鈦作為穩(wěn)定化元素） 鈦的加入主要通過與碳結(jié)合形成TiC，防止晶間腐蝕，提升高溫穩(wěn)定性和焊接性能。

產(chǎn)品知識(shí)

戈壁灘上崛起“鈦谷”新高地——探訪哈密建設(shè)國內(nèi)最大鈦材加工基地之路

岳旭說：“大爐型的突破有利于提高我們產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)也有利于提高產(chǎn)品的附加值效應(yīng)，最早我們引進(jìn)吸收國外的13噸爐的全套技術(shù)，之后我們進(jìn)行消化、吸收、改進(jìn)和創(chuàng)新，逐年突破了15噸、18噸、20噸，目前我們還進(jìn)行了更大爐型的試制和研制工作，把原來噸鈦產(chǎn)量的時(shí)間大幅壓縮，目前我們的良品率能達(dá)到90%以上，處于國內(nèi)甚至在國際上處于領(lǐng)先水平” 自2019年以來，公司研發(fā)投入占比從2.8%提升至5.6%，累計(jì)獲政府資助超8000萬元，獨(dú)創(chuàng)的短流程TC4鈦合金薄壁環(huán)材制備技術(shù)成果榮獲自治區(qū)總工會(huì)“五小”群眾性優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)，含鐵元素大規(guī)格鈦錠制備技術(shù)更突破材料瓶頸。

熱點(diǎn)資訊

增材制造助推航空鈦合金加工技術(shù)升級(jí)

然而傳統(tǒng)減材制造工藝面臨多重挑戰(zhàn)：鈦合金切削加工時(shí)刀具損耗率高達(dá)普通鋼材的6-8倍；復(fù)雜構(gòu)件的材料利用率不足20%；薄壁結(jié)構(gòu)加工變形控制難度大 增材制造技術(shù)通過離散-堆積成形原理實(shí)現(xiàn)了工藝革新采用選擇性激光熔化（SLM）工藝時(shí)，設(shè)備在保護(hù)氣氛中將鈦合金粉末逐層熔化堆積，成形精度可達(dá)±0.1mm這種技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在三個(gè)方面： 1.實(shí)現(xiàn)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)：可一體成形傳統(tǒng)工藝需要30余個(gè)零件組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴，內(nèi)部包含直徑0.3mm的異形冷卻流道； 2.材料利用率提升至85%以上，顯著降低TC4等高價(jià)合金的加工損耗； 3.快速原型制造周期縮短70%，支持設(shè)計(jì)迭代速度提升3-4倍。

熱點(diǎn)資訊

鈦產(chǎn)業(yè)科普第三期：α/β/α+β鈦合金是如何區(qū)分的

TC系列: TC表示α+β鈦合金，利用α鈦和β鈦結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，添加不同合金元素，使其相變溫度及相分含量改變得到不同組織的鈦合金；TC系列則既含α穩(wěn)定元素又含β穩(wěn)定元素；TC合金綜合性能好，強(qiáng)度、耐熱性、韌性和塑性都不錯(cuò)，能熱壓力加工和熱處理強(qiáng)化； TC4是最常用的鈦合金，廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、渦輪盤、機(jī)體結(jié)構(gòu)件等，在醫(yī)療器械領(lǐng)域可制作人工關(guān)節(jié)等。

日評(píng)

Mysteel：今日釩鈦（2025.3.12第233期）

研究報(bào)告

Mysteel日?qǐng)?bào)：含釩生鐵盤整運(yùn)行 釩鋁合金價(jià)格小幅上探

含釩生鐵：今日含釩生鐵弱穩(wěn)運(yùn)行，市場詢盤較少，氛圍稍顯冷清，目前廠家?guī)齑鎵毫Τ掷m(xù)不減，四川地區(qū)即將迎來枯水期，電費(fèi)上漲，廠家利潤空間進(jìn)一步壓縮，其心態(tài)較為悲觀，部分廠家觀望后市，等待市場回暖，后市應(yīng)持續(xù)關(guān)注鋼廠招標(biāo)情況目前V2.0%報(bào)價(jià)3700-4200元/噸，V3.0%報(bào)價(jià)5800-6000元/噸 釩鋁合金：釩鋁合金價(jià)格有小幅上漲，原料片釩價(jià)格節(jié)后強(qiáng)勢運(yùn)行，給予釩鋁市場一定信心，目前55釩鋁報(bào)價(jià)13.5-14.5萬元/噸，下游鈦材采購剛需為主，但相對(duì)節(jié)前市場也稍好轉(zhuǎn)，市場參與者謹(jǐn)慎觀望，純鈦錠價(jià)格圍繞在50-52元/kg，TC4鈦錠圍繞在60-63元/kg，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鈦材價(jià)格或以穩(wěn)為主。

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：節(jié)后歸來含釩生鐵暫穩(wěn)運(yùn)行 釩鋁合金市場信心有所提振

含釩生鐵：節(jié)后歸來含釩生鐵市場暫穩(wěn)運(yùn)行，近期鋼招價(jià)格對(duì)于市場起到一定提振作用，但受成本支撐影響，廠家利潤空間依舊窄幅運(yùn)行，市場銷售壓力較大，庫存持續(xù)處于高位，部分市場參與者選擇低價(jià)出售，部分鋼廠壓價(jià)情緒較重，市場持續(xù)處于博弈狀態(tài) 釩鋁合金：釩鋁合金節(jié)后市場盤整運(yùn)行，原料片釩散貨報(bào)價(jià)跟隨大廠步伐，受市場整體強(qiáng)勢影響，低價(jià)貨難尋，大廠端片釩部分簽單，對(duì)于釩鋁市場信心提供了動(dòng)力，下游市場鈦材市場剛需為主，市場參與者謹(jǐn)慎操作采購情緒不佳，TC4鈦錠圍繞在60-63元/kg，短期內(nèi)行情為平穩(wěn)走勢。

日評(píng)

TC4牌號(hào)介紹

TC4合金是一種中等強(qiáng)度的α-β型兩相鈦合金，含有6%的α穩(wěn)定元素AI和4%的β穩(wěn)定元素V在航空和航天工業(yè)中，該合金具有卓越的綜合性能，并得到了廣泛應(yīng)用合金可在長時(shí)間工作溫度達(dá)到400℃，主要用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇和壓氣機(jī)盤及葉片，以及飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的梁、接頭和隔框等重要承力構(gòu)件 TC4鈦合金的主要半成品包括棒材、鍛件、厚板、薄板、型材和絲材等。

產(chǎn)品知識(shí)

Mysteel周報(bào)：終端需求持續(xù)疲軟 鈦市整體價(jià)格弱調(diào)（5.19-5.26）

0#主流價(jià)格70000-73000元/噸、1#主流價(jià)格69000-72000元/噸、2#主流價(jià)格68000-71000元/噸，預(yù)計(jì)短期海綿鈦價(jià)格維持趨弱運(yùn)行 本周鈦合金市場仍然處于疲軟狀態(tài)，整體需求量偏弱，廠家多注重于銷售現(xiàn)貨，減少庫存規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)鈦材價(jià)格小幅下移，但成交情況尚可TA2鈦棒20mm成交價(jià)格在含稅10.5萬元/噸TC4鈦板2.5mm在含稅26萬元/噸，3mm含稅24.8萬元/噸，3.5mm含稅21.5萬元/噸。

周評(píng)