百年建筑：江蘇省2025年重點(diǎn)工程清單

（一）水利（7個(gè)） 1 淮河入海水道二期工程 2 吳淞江（江蘇段）整治工程 3 淮河干流浮山以下段行洪區(qū)調(diào)整和建設(shè)工程 4 洪澤湖周邊滯洪區(qū)建設(shè)工程 5 蘇北灌溉總渠堤防加固工程 6 長江揚(yáng)中河段二期（應(yīng)急治理）工程 7 太浦河后續(xù)（一期）工程 （二） 交通（54個(gè)） Ⅰ 公路（18個(gè)） 1 南京至鹽城高速公路 2 長春至深圳國家高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建 3 連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段 4 儀征至祿口機(jī)場(chǎng)高速公路滬陜高速至長江北大堤段 5 滬武高速公路太倉至常州段改擴(kuò)建 6 連云港至宿遷高速公路灌云至沭陽段 7 東臺(tái)至興化高速公路 8 南京至滁州高速公路江蘇段 9 無錫至宜興高速公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴(kuò)建 10 東臺(tái)至興化高速公路東延工程 11 阜寧至溧陽高速公路丹陽至金壇段 12 揚(yáng)溧高速鎮(zhèn)江南互通至丹徒樞紐段改擴(kuò)建 13 京滬高速廣陵樞紐至靖江樞紐段改擴(kuò)建 14 無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段 15 如皋至常州高速公路黃橋至泰興段 16 新?lián)P高速宿遷樞紐至黃花塘樞紐段擴(kuò)建 17 全省高速公路互通及服務(wù)區(qū) 18 全省普通國省干線公路 Ⅱ 長江過江通道及接線（6個(gè)） 19 江陰靖江長江隧道及南北接線 20 張靖皋長江大橋 21 海太長江隧道（公路部分） 22 南京仙新路過江通道 23 南京建寧西路過江通道 24 南京上元門過江通道 Ⅲ 鐵路（9個(gè)） 25 鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路 26 南京至淮安城際鐵路 27 上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段 28 上海至南京至合肥高速鐵路 29 南通至寧波高速鐵路 30 濰坊至宿遷高速鐵路 31 滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段 32 全省鐵路專支線及貨運(yùn)場(chǎng)站 33 寧蕪鐵路擴(kuò)能改造 Ⅳ 干線航道（1個(gè)） 34 水運(yùn)江蘇航道建設(shè) 34-1 申張線航道整治工程（無錫段） 34-2 蕪申線溧陽城區(qū)段航道整治工程 34-3 通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程 34-4 通海港區(qū)-通州灣港區(qū)疏港航道整治工程 34-5 通揚(yáng)線南通市區(qū)段（通揚(yáng)運(yùn)河-通栟線、幸福豎河-通呂運(yùn)河）航道整治工程 34-6 宿連航道整治工程二期連云港段 34-7 連申線灌河至黃響河段航道整治工程 34-8 宿連航道一期工程航道和陸運(yùn)河船閘 34-9 宿連航道整治工程二期宿遷段 34-10 蘇南運(yùn)河二級(jí)航道整治工程 34-11 德勝河航道整治工程 34-12 金寶航線淮安段航道整治工程 34-13 連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程 34-14 徐圩港區(qū)疏港航道整治工程 34-15 淮河入海水道二期配套通航工程淮安段、鹽城段 Ⅴ 港口擴(kuò)容（10個(gè)） 35 連云港港擴(kuò)容提升工程 36 鹽城港擴(kuò)容提升工程 37 南通港擴(kuò)容提升工程 38 淮安港三期擴(kuò)建 39 揚(yáng)州港擴(kuò)容提升工程 40 宿遷運(yùn)河港擴(kuò)容提升工程 41 南京港擴(kuò)容提升工程 42 江陰港口碼頭智慧提升工程 43 泰州港高港港區(qū)碼頭工程永安作業(yè)區(qū)四期工程 44 徐州港擴(kuò)容提升工程 Ⅵ 機(jī)場(chǎng)（6個(gè)） 45 無錫碩放機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程 46 常州奔牛國際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程 47 淮安漣水國際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程 48 揚(yáng)州泰州國際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程 49 蘇州通用機(jī)場(chǎng)暨低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)工程 50 高郵通用機(jī)場(chǎng) Ⅶ 軌道交通（4個(gè)） 51 南京都市圈軌道交通工程 52 無錫城市軌道交通工程 53 徐州城市軌道交通工程 54 常州城市軌道交通工程 城建（10個(gè)） 1 南北共建省級(jí)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)工程 2 全省城市地下管網(wǎng)管廊及設(shè)施建設(shè)改造工程 3 高鐵南京北站綜合客運(yùn)樞紐 4 高鐵蘇州北站改擴(kuò)建配套工程 5 高鐵蘇州東站綜合交通樞紐 6 高鐵揚(yáng)州東站綜合交通樞紐 7 高鐵泰州南站綜合交通樞紐 8 宿遷東站綜合客運(yùn)樞紐 9 常州騰龍大道智慧快速路工程 10 常州中吳大道西延智慧快速路工程 儲(chǔ)備項(xiàng)目（100個(gè)） 一 產(chǎn)業(yè)類（66個(gè)） Ⅰ 制造業(yè)（48個(gè)） 1 南京ABB傳動(dòng)產(chǎn)品超級(jí)工廠 2 南京聯(lián)創(chuàng)智源高溫導(dǎo)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地二期 3 南京昀光科技硅基OLED微顯示器產(chǎn)業(yè)化 4 南京喬鋒數(shù)控機(jī)床二期生產(chǎn) 5 南京追覓科技智能清洗設(shè)備 6 南京垣信運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 7 無錫聚禾源啟合成生物智能裝備 8 徐州潤佳創(chuàng)新藥 9 邳州諾納鋰電池電解液 10 常州時(shí)代高科鋰電智能制造裝備 11 常州岡田高端數(shù)控機(jī)床核心功能部件 12 常州中科富鑫半導(dǎo)體級(jí)電子特氣 13 常州大前大型高速五軸加工中心 14 中瑞大圓柱系列新型鋰電池精密零部件 15 常州康迪大外科手術(shù)一體化基地 16 常州首瑞智能自動(dòng)噴涂機(jī)器人及儲(chǔ)能溫控系統(tǒng) 17 張家港半導(dǎo)體功率器件 18 常熟恒工機(jī)器人及新能源裝備 19 常熟芯慧聯(lián)半導(dǎo)體設(shè)備 20 太倉中化霍尼韋爾第四代制冷劑 21 昆山中科可控二期 22 蘇州太陽井新能源設(shè)備 23 太倉克朗斯灌裝系統(tǒng) 24 常熟正力新能高比能快充鋰電池制造 25 林華高端醫(yī)療器械總部生產(chǎn)基地 26 太倉淀粉生物制品 27 蘇州禮來產(chǎn)能提升 28 蘇州科瑞興中子吸收劑 29 昆山協(xié)鑫鈣鈦礦光伏組件 30 蘇州新一代高速光器件和光通信芯片封測(cè) 31 通州灣藍(lán)海新材料乙烷及輕烴 32 如東威名尼龍新材料 33 通州江海儲(chǔ)能及特高壓電容器 34 啟東海博思創(chuàng)儲(chǔ)能系統(tǒng) 35 通州YKKAP材料 36 通州灣澳構(gòu)裝備模塊化產(chǎn)品及裝備 37 連云港盛虹煉化130萬噸/年乙烯 38 連云港金啟點(diǎn)綠色新型功能材料 39 鹽城法液空生物綠氫綠醇一體化 40 濱海中船滬東中華大型船舶維修改裝基地 41 揚(yáng)州杉杉OLED偏光片 42 揚(yáng)州閔和國際棕櫚油精加工華東基地 43 揚(yáng)州江林工業(yè)固廢循環(huán)利用新材料二期 44 揚(yáng)州七彩虹人工智能算力終端 45 句容天工高端鈦合金和高溫耐蝕合金 46 鎮(zhèn)江瑞萊體外診斷試劑及配套儀器 47 泰州海辰儲(chǔ)能智造基地 48 宿遷東微高純?yōu)R射靶材及專用設(shè)備 Ⅱ 服務(wù)業(yè)（18個(gè)） 49 南京中國郵政國際貨郵綜合核心口岸二期 50 南京南瑞世界智電谷 51 南京北站片區(qū)會(huì)展中心一期 52 江蘇糧食和物資綜合保障基地 53 惠山集成電路與微系統(tǒng)科創(chuàng)基地 54 華東創(chuàng)芯人數(shù)字工業(yè)區(qū)域總部 55 徐州九里山小桂林片區(qū)實(shí)景演出及文旅綜合開發(fā) 56 常州南航無人機(jī)研究院 57 常州中以創(chuàng)新園國際創(chuàng)新港 58 常州寺墩考古遺址公園 59 太倉德流智聯(lián)長三角冷鏈物貿(mào)總部基地 60 蘇州信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)華東總部基地 61 長三角（蘇州）國際會(huì)展中心 62 蘇州中建材天山材料中央研究院 63 通州灣中石油綠色低碳新材料科創(chuàng)示范基地 64 盛虹先進(jìn)材料國際研發(fā)中心（中試基地） 65 揚(yáng)州西商國際農(nóng)產(chǎn)品交易服務(wù)中心 66 泰州國家糧食物流核心樞紐能級(jí)提升 二 基礎(chǔ)設(shè)施類（27個(gè)） Ⅰ 交通（22個(gè)） 67 如通蘇湖城際鐵路蘇州東站至八坼站段 68 如通蘇湖城際鐵路蘇州北至蘇州東段 69 寧宣鐵路（含揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路祿口機(jī)場(chǎng)共通道段） 70 北沿江高鐵長江北支公鐵兩用大橋公路接線工程（通滬高速啟東至啟隆段） 71 滬宜高速公路蘇滬界至太倉北樞紐段 72 通州灣至常熟高速公路南通段 73 連霍高速林東樞紐至蘇皖省界段擴(kuò)建工程 74 啟揚(yáng)高速揚(yáng)州西北繞城段擴(kuò)建工程 75 常臺(tái)高速公路尹山樞紐至蘇浙省界段擴(kuò)建工程 76 臺(tái)兒莊至睢寧高速公路江蘇段 77 揚(yáng)州東站北東聯(lián)絡(luò)線 78 蘇州軌道交通工程 79 揚(yáng)州港江都港區(qū)圣容作業(yè)區(qū)擴(kuò)容工程 80 南京西壩港區(qū)五期改造工程 81 深張江海聯(lián)運(yùn)樞紐港總部 82 太倉揚(yáng)子三井清潔能源船舶制造基地碼頭及配套工程 83 鹽河航道楊莊、朱碼一線船閘擴(kuò)容改造工程 84 淮河入海水道二期配套通航工程淮安段 85 南京江心洲獨(dú)立過江通道 86 蘇通第二過江通道 87 南京祿口機(jī)場(chǎng)三期工程 88 南通新機(jī)場(chǎng) Ⅱ 能源（3個(gè)） 89 南通通州灣原油儲(chǔ)備基地 90 鹽城國華竹根沙風(fēng)光同場(chǎng)海上光伏 91 蘇皖豫干線管道（江蘇段） Ⅲ 其他（2個(gè)） 92 南京秦淮東河一期工程 93 鹽城海洋智算中心 三 社會(huì)事業(yè)類（7個(gè)） 94 江蘇省國家緊急醫(yī)學(xué)救援基地 95 江蘇省中醫(yī)院科教大樓 96 江蘇省第二中醫(yī)院雨花濱江新院 97 中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院皮膚病醫(yī)院麒麟院區(qū) 98 蘇州大學(xué)附屬第一醫(yī)院十梓街院區(qū)更新改造 99 長三角（東臺(tái)）康養(yǎng)基地試點(diǎn)區(qū) 100 南京大報(bào)恩寺遺址博物館二期 。

熱點(diǎn)文章

[乙二醇日評(píng)]：逢低買盤興趣提升 乙二醇市場(chǎng)重新走強(qiáng)

乙二醇日評(píng)

每日點(diǎn)評(píng)

[環(huán)氧乙烷日評(píng)]：守穩(wěn)運(yùn)行（20241223）

③、乙二醇（相關(guān)產(chǎn)品）：今日乙二醇市場(chǎng)走出反彈，早盤開盤時(shí)，張家港現(xiàn)貨價(jià)格在4710元/噸附近開盤，盤中買盤興趣提升，商談偏強(qiáng)震蕩走勢(shì)，臨近尾盤出現(xiàn)快速拉漲，收盤時(shí)價(jià)格漲至4760元/噸附近商談，現(xiàn)貨基差在01-5至01平水運(yùn)行。

每日點(diǎn)評(píng)

[乙烯日評(píng)]：下游觀望為主 交投氣氛平穩(wěn)（20241223）

一段時(shí)間內(nèi)，環(huán)氧乙烷供需關(guān)系仍處平衡中，挺市情緒持續(xù)發(fā)酵 乙二醇： 今日乙二醇市場(chǎng)走出反彈走勢(shì)，早盤開盤時(shí)，張家港現(xiàn)貨價(jià)格在4710附近開盤，盤中買盤興趣提升，商談偏強(qiáng)震蕩走勢(shì)，臨近尾盤出現(xiàn)快速拉漲，收盤時(shí)價(jià)格漲至4760附近商談，現(xiàn)貨基差在01-5至01平水運(yùn)行。

每日點(diǎn)評(píng)

[滌綸長絲日評(píng)]：滌綸長絲廠商心態(tài)謹(jǐn)慎，市場(chǎng)盤整運(yùn)行（20241223）

滌綸長絲市場(chǎng)綜述,滌綸長絲日評(píng),滌綸長絲后市分析

每日點(diǎn)評(píng)

[聚酯瓶片日評(píng)]： 價(jià)格先抑后揚(yáng)，整體區(qū)間震蕩（20241223）

PET日評(píng)

日評(píng)

[聚酯切片日評(píng)]：貨源緊張疊加成本反彈，聚酯切片市場(chǎng)成交重心窄幅抬升（20241223）

聚酯切片市場(chǎng)綜述,聚酯切片日評(píng),聚酯切片后市分析

每日點(diǎn)評(píng)

[乙二醇]：12月23日乙二醇價(jià)格匯總

今日乙二醇市場(chǎng)走出反彈走勢(shì)，早盤開盤時(shí)，張家港現(xiàn)貨價(jià)格在4710附近開盤，盤中買盤興趣提升，商談偏強(qiáng)震蕩走勢(shì)，臨近尾盤出現(xiàn)快速拉漲，收盤時(shí)價(jià)格漲至4760附近商談，現(xiàn)貨基差在01-5至01平水運(yùn)行華南市場(chǎng)表現(xiàn)一般，買盤謹(jǐn)慎，成交情況暫無明顯好轉(zhuǎn) [預(yù)測(cè)]： 目前情況來看，乙二醇成本端對(duì)市場(chǎng)的影響繼續(xù)弱化，供需來看，國產(chǎn)產(chǎn)量雖然保持高位，但進(jìn)口情況沒有明顯好轉(zhuǎn)，需求端表現(xiàn)較好，供需格局對(duì)市場(chǎng)形成利好支撐，短期市場(chǎng)仍然處于易漲難跌的趨勢(shì)中。

數(shù)據(jù)簡報(bào)

[二乙二醇日評(píng)]：周初行情僵持 市場(chǎng)成交一般（20241223）

化工,二乙二醇,評(píng)論,日評(píng)

每日點(diǎn)評(píng)

恭喜張家港市駿捷楊再生資源回收有限公司被評(píng)選為2024年江蘇區(qū)域廢鋼鐵加工配送優(yōu)質(zhì)誠信企業(yè)

張家港市駿捷楊再生資源回收有限公司是專業(yè)從事廢舊金屬收購加工銷售為一體的企業(yè)，公司成立于2017年8月15日，注冊(cè)資本5000萬元，占地約35000平方米，建筑面積15000平方米公司位于交通發(fā)達(dá)的張家港市大新鎮(zhèn)渡涇港東側(cè)，北臨長江，具有水運(yùn)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，自備長江碼頭泊位可泊載1萬噸級(jí)貨輪，與全國各大鋼廠均有合作 在發(fā)展歷程中，公司以國家《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》為指引，遵循“減量化、資源化、再利用”的發(fā)展原則，推進(jìn)再生資源回收、利用效率，促進(jìn)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，助推國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

廢鋼會(huì)展

恭喜江蘇恒聚鑫環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司被評(píng)選為2024年江蘇區(qū)域廢鋼鐵加工配送優(yōu)質(zhì)誠信企業(yè)

江蘇恒聚鑫環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司（以下簡稱：恒聚鑫）是一家從事物資回收再生、破碎分選、循環(huán)綜合利用的高科技環(huán)保企業(yè)公司主營廢鋼鐵回收、加工、破碎和廢鋼破碎尾料的智能化分選及高熱值利用公司位于交通發(fā)達(dá)的張家港市大新鎮(zhèn)渡涇港東側(cè)永恒碼頭內(nèi)，北臨長江，具有水運(yùn)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，自備長江碼頭泊位可泊載1萬噸級(jí)貨輪，與全國各大鋼廠均有合作 為進(jìn)一步延伸廢鋼鐵回收加工破碎產(chǎn)業(yè)鏈，降低廢鋼破碎殘留物填埋對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響，恒聚鑫公司于2018年在湖北咸寧投資2億元，建設(shè)了一個(gè)集廢鋼鐵回收加工破碎、破碎尾料智能分選和高熱值利用為一體的再生資源綜合利用項(xiàng)目。

廢鋼會(huì)展

2024年7月10日（11：00）華東市場(chǎng)二乙二醇價(jià)格行情

化工,二乙二醇,市場(chǎng),行情,報(bào)價(jià),江蘇市場(chǎng)

國內(nèi)市場(chǎng)

方大達(dá)鋼麻柳新廠鐵礦石水汽聯(lián)運(yùn)招標(biāo)公告

江陰以下港口包含上海、太倉、常熟、南通、張家港、如皋；江陰及以上港口包含江陰、靖江、常州、泰州、揚(yáng)中、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、南京如另有港口放貨，則根據(jù)實(shí)際地理位置確定價(jià)格 ４.二標(biāo)段下游港口-開州港及周邊碼頭的水運(yùn)價(jià)格每月參照重慶鋼鐵股份有限公司的水運(yùn)價(jià)格作相同幅度調(diào)整，如重慶鋼鐵股份有限公司降５元／噸達(dá)州鋼鐵則同步調(diào)降５元／噸 （三）全程干基損耗率限定：一標(biāo)段所有品種礦石全程干基損耗率≤0.5%; 二標(biāo)段塊礦、球團(tuán)和普通粉礦全程干基損耗率≤1.00%，精粉礦全程干基損耗率≤1.50%。

日?qǐng)?bào)

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石長沙、岳陽線路運(yùn)輸招標(biāo)公告

2.投標(biāo)岳陽線路的單位負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)港到招標(biāo)單位廠內(nèi)指定貨場(chǎng)火車運(yùn)輸，承擔(dān)江港水運(yùn)、城陵磯中轉(zhuǎn)碼頭發(fā)車的全程干基損耗城陵磯中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)單位指定到站的鐵路運(yùn)費(fèi)由招標(biāo)單位預(yù)付 （四）招標(biāo)預(yù)計(jì)數(shù)量：長沙線路180萬噸/年、岳陽線路115萬噸/年 實(shí)際數(shù)量會(huì)根據(jù)招標(biāo)單位生產(chǎn)和實(shí)際情況而調(diào)整 （五）合同執(zhí)行期：一年 （六）招標(biāo)線路：起運(yùn)港包括但不限于太倉、如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、江都、南京、馬鞍山等長江中下游沿岸港口。

招標(biāo)資訊

全國優(yōu)質(zhì)廢鋼加工配送基地500強(qiáng)--張家港市駿捷楊確認(rèn)參加2023全國廢鋼鐵大會(huì)

公司位于交通發(fā)達(dá)的張家港市大新鎮(zhèn)渡涇港東側(cè)，北臨長江，具有水運(yùn)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，自備長江碼頭泊位可泊載1萬噸級(jí)貨輪，與全國各大鋼廠均有合作 在發(fā)展歷程中，公司以國家《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》為指引，遵循“減量化、資源化、再利用”的發(fā)展原則，推進(jìn)再生資源回收、利用效率，促進(jìn)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，助推國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展通過幾年來的努力，公司建立了一套完整的質(zhì)量管理體系，質(zhì)量保證能力不斷提。

廢鋼會(huì)展

合作共贏 再創(chuàng)輝煌 | 張家港駿捷楊與上海鋼聯(lián)簽署年度戰(zhàn)略合作

根據(jù)協(xié)議，雙方將繼續(xù)在廢鋼市場(chǎng)信息、資訊數(shù)據(jù)和平臺(tái)推廣宣傳上建立長期、穩(wěn)定、和諧的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 附【企業(yè)介紹】 張家港市駿捷楊再生資源回收有限公司是專業(yè)從事廢舊金屬收購加工銷售為一體的企業(yè)，公司成立于2017年8月15日，注冊(cè)資本5000萬元，占地約35000平方米，建筑面積15000平方米公司位于交通發(fā)達(dá)的張家港市大新鎮(zhèn)渡涇港東側(cè)，北臨長江，具有水運(yùn)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，自備長江碼頭泊位可泊載1萬噸級(jí)貨輪，與全國各大鋼廠均有合作。

廢鋼會(huì)展

恭喜張家港市駿捷楊再生資源回收有限公司被評(píng)選為2023廢鋼全國行·江蘇區(qū)域廢鋼鐵加工配送優(yōu)質(zhì)誠信企業(yè)

張家港市駿捷楊再生資源回收有限公司是專業(yè)從事廢舊金屬收購加工銷 售為一體的企業(yè)，公司成立于2017年8月15 日，注冊(cè)資本5000萬元，占地 約35000平方米，建筑面積15000平方米公司位于交通發(fā)達(dá)的張家港市大新 鎮(zhèn)渡涇港東側(cè)，北臨長江，具有水運(yùn)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，自備長江碼頭泊位可泊載1萬噸 級(jí)貨輪，與全國各大鋼廠均有合作在發(fā)展歷程中，公司以國家《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》為指引，遵循“減量化、資源化、再利用”的發(fā)展原則，推進(jìn)再生資源回收、利用效率，促進(jìn)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，助推國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

廢鋼會(huì)展

恭喜江蘇恒聚鑫環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司被評(píng)選為2023廢鋼全國行·江蘇區(qū)域廢鋼鐵加工配送優(yōu)質(zhì)誠信企業(yè)

江蘇恒聚鑫環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司（以下簡稱：恒聚鑫）是一家從事物資回收再生、破碎分選、循環(huán)綜合利用的高科技環(huán)保企業(yè)公司主營廢鋼鐵回收、加工、破碎和廢鋼破碎尾料的智能化分選及高熱值利用公司位于交通發(fā)達(dá)的張家港市大新鎮(zhèn)渡涇港東側(cè)永恒碼頭內(nèi)，北臨長江，具有水運(yùn)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，自備長江碼頭泊位可泊載1萬噸級(jí)貨輪，與全國各大鋼廠均有合作 為進(jìn)一步延伸廢鋼鐵回收加工破碎產(chǎn)業(yè)鏈，降低廢鋼破碎殘留物填埋對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響，恒聚鑫公司于2018年在湖北咸寧投資2億元，建設(shè)了一個(gè)集廢鋼鐵回收加工破碎、破碎尾料智能分選和高熱值利用為一體的再生資源綜合利用項(xiàng)目。

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2022年8月23日（11：00）華東市場(chǎng)二乙二醇價(jià)格行情

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國內(nèi)市場(chǎng)

中國進(jìn)口木材主要來源國和運(yùn)輸途徑

另外一類是熱帶材和北美材，其進(jìn)口以海運(yùn)為主，從北向南包括旅順港，曹妃甸，煙臺(tái)港，青島港，日照港（嵐山港），連云港，張家港等進(jìn)口木材吞吐量都不低，在國內(nèi)流通的運(yùn)輸方式包括鐵路、公路和水路3種方式，但以水運(yùn)為主，如長江黃金水道的木材運(yùn)輸，以江蘇省張家港口岸為主，是我國熱帶材進(jìn)口量最 大的海運(yùn)木材進(jìn)境口岸， 主要進(jìn)口熱帶原木，以海運(yùn)形式進(jìn)口木材以散裝原木為主，到岸后，由內(nèi)地批發(fā)商就地購材，然后以汽運(yùn)或船運(yùn)形式將木材（原木）轉(zhuǎn)運(yùn)到二級(jí)批發(fā)或零售市場(chǎng)。

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