新氫動力發(fā)布20公斤級固態(tài)金屬儲氫系統(tǒng)

7月14日，新氫動力正式發(fā)布了20公斤級固態(tài)金屬儲氫系統(tǒng)這款20公斤級固態(tài)金屬儲氫系統(tǒng)，既能直接應用于重型物流車輛、港口機械等重型車輛，為其提供持續(xù)穩(wěn)定的氫能動力；也可通過多模塊組合，構建小型氫儲能系統(tǒng)，滿足分布式能源存儲、應急電源等場景需求在燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的配合下，單模塊可實現(xiàn)載氫20公斤，發(fā)電360度到400度之間 新氫動力透露，未來將推出單模塊儲氫150公斤的產(chǎn)品，8個模塊集成于一個集裝箱內(nèi)即可實現(xiàn)噸級氫氣存儲，專為大型光伏、風電基地配套的氫儲能系統(tǒng)設計。

技術突破

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會：大力支持廣期所研發(fā)上市氫氧化鋰等新能源金屬期貨品種

7月24日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委書記、會長葛紅林一行到廣州期貨交易所調研 葛紅林表示，從全球發(fā)展經(jīng)驗看，有色金屬產(chǎn)業(yè)的長期穩(wěn)定和健康發(fā)展，離不開與金融的有機結合，這方面期貨市場可以發(fā)揮積極作用有色協(xié)會大力支持廣期所研發(fā)上市多晶硅、氫氧化鋰等新能源金屬期貨品種，以進一步提升我國金屬期貨市場影響力，增強我國在全球金屬市場中的定價影響力

產(chǎn)業(yè)資訊

云南省首批固態(tài)金屬儲氫共享觀光車投運

7月1號云南省氫能產(chǎn)業(yè)結出了碩果——首批固態(tài)金屬儲氫共享觀光車在昆明市嵩明縣順利交付運營據(jù)悉這是國內(nèi)外首批實際投放運營的固態(tài)金屬儲氫觀光車這不僅是云南省打造綠色旅游生態(tài)產(chǎn)業(yè)的重要突破，更是對發(fā)展新質生產(chǎn)力工作的積極落實的高效響應 本次運營投放地點嵩明縣東村是昆明地區(qū)著名的愛國主義教育基地，擁有眾多紅色教育主題館、中心、紀念碑的同時，還有很多民族農(nóng)耕文化的展示實踐中心、基地等且自然風光優(yōu)美，人杰地靈。

下游應用

李強參觀天齊鋰業(yè)奎納納氫氧化鋰公司和福特斯克金屬集團未來產(chǎn)業(yè)中心

希望天齊鋰業(yè)繼續(xù)回饋當?shù)厣鐣?，造福當?shù)孛裆蚕Ｍ姆嚼^續(xù)為中國企業(yè)投資經(jīng)營提供良好營商環(huán)境 在福特斯克金屬集團未來產(chǎn)業(yè)中心，李強聽取集團負責人介紹，并參觀集團研發(fā)的氫能重卡、液氫移動加注車和電池電力機車李強表示，近年來，綠色低碳轉型成為全球經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢福特斯克金屬集團積極向綠色能源和資源公司轉型，這與中國積極推動綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度契合期待福特斯克金屬集團在中澳綠色發(fā)展合作進程中發(fā)揮積極作用。

產(chǎn)業(yè)資訊

2023年國內(nèi)氫燃料電池金屬雙極板出貨量近290萬副

2023年國內(nèi)氫燃料電池金屬雙極板出貨量達到將近290萬副，占氫燃料電池雙極板總出貨量比例超過43% 從下游應用來看，2023年國內(nèi)氫燃料電池金屬雙極板出貨中，水冷電堆應用占比將近90%，是下游主要需求來源值得一提的是，在燃料電池快速降本和下游應用多元化發(fā)展的背景下，可以不依賴補貼，且投資門檻較低的小功率空冷電堆應用推廣加速，尤其是氫能兩輪車備受行業(yè)矚目與石墨板空冷堆相比，金屬板空冷堆在功率密度、散熱性能、抗震性能和組裝便捷性方面具備一定優(yōu)勢，近兩年來市場應用逐漸起量。

雙極板

韓國金屬精煉廠Ecopro Innovation電池級氫氧化鋰產(chǎn)量同比去年減少10%

韓國金屬精煉廠Ecopro Innovation將用于電池的氫氧化鋰產(chǎn)量較上年同期削減了10%，以應對全球電動汽車需求增長放緩 Ecopro Innovation CEO Anthony Kim在韓國首爾舉行的Fastmarkets亞洲電池原材料會議期間表示，“根據(jù)電動汽車市場的情況，公司可能會削減多達五分之一的產(chǎn)量電池金屬可能要到2025年第二季度才會反彈，中國的期貨正顯示出復蘇的跡象。

快訊

中電工研金屬合金及固態(tài)儲氫材料項目即將正式生產(chǎn)

該項目是全國金屬固態(tài)儲氫材料大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化唯一企業(yè)、國內(nèi)首家鈦系合金儲氫裝置量產(chǎn)制造企業(yè)，所研發(fā)生產(chǎn)的鈦系金屬合金固態(tài)儲氫材料及裝置，具有安全、低壓、高密度等特點，解決了氫氣規(guī)?；鎯Φ陌踩珕栴}，處于行業(yè)國際領先水平。

行業(yè)要聞

中原關鍵金屬實驗室采購一套甲醇制氫站

中原關鍵金屬實驗室2023年11（至）12月采購意向公開如下： 采購項目名稱：甲醇制氫站 制氫量：30Nm3/H 數(shù)量：一套 純度：99.999% 露點：≤-60℃ 交貨期：45天內(nèi) 預算金額（萬元）：60萬元 預計采購時間：2023年12月 。

行業(yè)要聞

鈣鈦礦材料、金屬有機氫化物等前沿材料產(chǎn)業(yè)化重點發(fā)展指導目錄發(fā)布

塔塔鋼鐵經(jīng)濟特區(qū)有限公司(TSSEZL)和ACME集團簽署一份重要的諒解備忘錄(MoU)，在印度奧里薩邦的戈帕爾普爾工業(yè)園區(qū)建立一個開創(chuàng)性的綠色氫和綠色氨項目這一努力標志著該邦在綠色氫領域的首次亮相，并將印度東海岸置于清潔能源革命的前沿 該合作為建立該國最大的單一地點綠色氫及其衍生物制造設施奠定了基礎ACME集團通過其子公司ACME清潔能源私人有限公司，將在戈帕爾普爾工業(yè)園區(qū)收購343英畝土地，預計投資2700億盧比（238億元人民幣）。

行業(yè)要聞

華飛印尼年產(chǎn)12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目銀團落地會在衢召開

8月1日，華飛印尼年產(chǎn)12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目銀團落地會在華友衢州產(chǎn)業(yè)園召開。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際氫能燃料電池協(xié)會：鉑族金屬對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺

6月27日，國際氫能燃料電池協(xié)會秘書長王菊表示，鉑族金屬作為催化劑，被應用于PEM（質子交換膜）電解水制氫、燃料電池領域到2030年，隨著PEM電解槽的部署，對鉑、銥等鉑族金屬的需求量將越來越大到2030年，隨著燃料電池汽車領域規(guī)?；陌l(fā)展，對于鉑的需求增長潛力較大結合國際權威機構的判斷，預計到2030年全球對氫能產(chǎn)業(yè)鏈直接投資額有望超過3200億美元，對氫能需求量將超過1.1億噸以上 。

汽車

重慶大學、寶鋼金屬、云海金屬《中溫高密度低成本鎂基固態(tài)儲氫材料產(chǎn)品的研發(fā)及中試項目》啟動會暨項目研討會順利召開

2023年5月26日，在重慶大學這所有著厚重歷史韻味的“雙一流”古老學府召開“鎂基儲氫材料”項目啟動暨研討會，標志著我們?nèi)健版V基儲氫材料”戰(zhàn)略全面協(xié)同合作正式拉開帷幕，開創(chuàng)了“氫能”合作新局面 　　參加本次“鎂基儲氫材料”項目啟動暨研討會的嘉賓有：中國工程院院士/國家鎂合金材料工程技術研究中心主任潘復生、重慶大學副校長/教授盧義玉、云海金屬董事長梅小明、寶鋼金屬技術中心副主任唐偉能、重慶大學材料學院書記/教授王敬豐、重慶大學國家鎂合金材料工程技術研究中心主任副主任/教授陳玉安、云海金屬項目管理部部長諸天柏、寶鋼金屬投資發(fā)展部科技管理總監(jiān)胡勇、重慶博奧副總經(jīng)理覃顯躍、寶鋼金屬技術中心研究員郭嘉成以及來自重慶大學和云海金屬的項目相關研發(fā)人員共同參加。

熱點資訊

氫燃料電池金屬雙極板供應商盤點

截至目前，上海治臻累計開發(fā)了7代具有自主知識產(chǎn)權的金屬雙極板，并掌握“全工藝鏈集成”關鍵自主核心技術，實現(xiàn)了給國內(nèi)核心主機廠及電堆企業(yè)的大規(guī)模量產(chǎn)供貨，成為國產(chǎn)金屬板技術實力“擔當”2021年3月，上海治臻年產(chǎn)千萬片級金屬極板產(chǎn)線在常熟市投產(chǎn)，這是目前全球最大的一條金屬極板產(chǎn)線，同時標志著我國氫燃料電池汽車行業(yè)由研發(fā)階段進入規(guī)?；痉稇脮r期。

雙極板

云海金屬委托重慶大學進行鎂基固態(tài)儲氫材料產(chǎn)品研發(fā)及中試

4月11日，重慶大學、寶鋼金屬、南京云海特種金屬股份有限公司三方共同簽署《中溫高密度低成本鎂基固態(tài)儲氫材料產(chǎn)品的研發(fā)及中試》項目技術開發(fā)協(xié)議本次協(xié)議的簽訂是云海金屬向輕量化引領“鎂”好未來，助力綠色可持續(xù)發(fā)展邁出的又一步 鎂基儲氫材料具有儲氫量高、鎂資源豐富以及成本低廉等優(yōu)點，其中鎂基固態(tài)儲運氫技術是關鍵點也是瓶頸點，一旦突破將實現(xiàn)氫氣的高安全、高效及大規(guī)模儲運，將對中國乃至世界推動氫能等新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出重大貢獻。

行業(yè)要聞

氫璞創(chuàng)能：全球首款300kW碳復合板電堆以及高功率密度200kW金屬板電堆發(fā)布

在密封工藝上，氫璞創(chuàng)能巧妙利用了金屬薄片的變形特征，采用變形密封，避免了因為極板焊接而引起的質量及良品率的問題，這種設計更加適合“卷對卷”的大批量工藝生產(chǎn)中 此外，這款多達520片金屬板電堆在疊堆過程中，需要保持非常精準的平整度以及整齊度同時，氫璞創(chuàng)能不僅需要保持這個精度，而且還需在壓堆的過程中同時滿足多片極板的同步變形和密封，所以這個難度非常大，伴隨氫璞創(chuàng)能團隊的逐一攻克，才造就了這款高性能電堆產(chǎn)品。

行業(yè)要聞

氫璞創(chuàng)能正式發(fā)布全球首款300kW碳復合板電堆以及高功率密度200kW金屬板電堆

隆眾資訊3月6日報道：3月5日，北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司（以下簡稱：氫璞創(chuàng)能）在中國氫能產(chǎn)業(yè)應用生態(tài)峰會上帶來了他們的新產(chǎn)品氫璞創(chuàng)能正式對外發(fā)布了第六代碳復合板電堆以及高功率密度200kW金屬板電堆 根據(jù)介紹，這款電堆對標高端SUV或者商務車發(fā)動機的電堆產(chǎn)品，額定功率達到184kW，峰值功率達到202kW 這款電堆特點主要是高功率體積和高功率重量密度，適用于在空間受限的發(fā)動機艙中進行安裝，為了應對這種需求，氫璞創(chuàng)能采用0.075毫米的超薄金屬材料，這個材料比A4紙薄了25%以上，因此這種材料對成型工藝要求非常高，也是氫璞創(chuàng)能克服的第一個技術難點。

技術突破

新研氫能實現(xiàn)金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動

新研氫能已承接山西省科技廳重大項目“低溫冷啟動氫燃料電池客車關鍵技術與示范”，負責寬溫區(qū)金屬雙極板燃料電池發(fā)動機總成工程化制造與集成技術研究，2023年將重點攻克金屬板電堆-50℃低溫冷啟動技術，為氫燃料電池汽車提供極寒條件下的技術支持，拓寬整個新能源汽車行業(yè)的市場“疆域”

行業(yè)要聞

新研氫能實現(xiàn)金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動

新研氫能已承接山西省科技廳重大項目“低溫冷啟動氫燃料電池客車關鍵技術與示范”，負責寬溫區(qū)金屬雙極板燃料電池發(fā)動機總成工程化制造與集成技術研究，2023年將重點攻克金屬板電堆-50℃低溫冷啟動技術，為氫燃料電池汽車提供極寒條件下的技術支持，拓寬整個新能源汽車行業(yè)的市場“疆域” 。

技術突破

氫燃料電池發(fā)展推升鉑金需求，“小金屬”蘊藏大機會

政策鼓勵氫燃料電池應用的背景下，鉑族金屬需求受到了提振 近兩個月來，鉑金價格持續(xù)回升，NYMEX鉑金期貨從9月初的每盎司790美元，漲至當前的每盎司880美元附近，累計上漲超6% “制氫、儲氫、運氫、用氫等領域均要用到鉑金來催化，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接帶動鉑金以及鉑族金屬的需求”世界鉑金投資協(xié)會亞太區(qū)負責人鄧偉斌對第一財經(jīng)記者介紹稱，鉑金獨特的催化屬性，可應用在在質子交換膜(PEM)技術中，從而幫助凈化汽車尾氣排放，鉑族金屬也因此成為節(jié)減排目標的關鍵資源。

催化劑

明天氫能發(fā)布高性能膜電極、金屬雙極板產(chǎn)品

明天氫能擁有高效流場設計、極板結構沖壓仿真和高耐久極板表面處理等核心技術，自主開發(fā)的金屬單極板精密成型工藝、多工位自動激光焊接工藝、高耐蝕高導電性真空鍍膜工藝，實現(xiàn)高性能金屬雙極板使用壽命超過15000小時 為貫徹落實安徽省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與政策，明天氫能聯(lián)合皖能集團、安徽合力、奇瑞商用車、安凱客車、淮北礦業(yè)集團臨渙焦化、合工大汽研院、陽光電源、巨一科技、蕪湖造船廠、六安鋼鐵、國元證券、中鼎恒盛等十余家安徽企業(yè)及科研院所，舉行《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)應用工程聯(lián)合實施戰(zhàn)略協(xié)議》簽約儀式，協(xié)力推動以合肥為中心的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造核心鏈條，形成安徽省氫能產(chǎn)業(yè)“硬核”。

雙極板