西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）：鋼鐵行業(yè)

《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）》已經(jīng)2024年10月12日第17次委務(wù)會議審議通過，并經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)予公布，自2025年1月1日起施行《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2020年本）》同時廢止 2024年11月27日 附件：西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本） 西部地區(qū)新增鼓勵類產(chǎn)業(yè)：鋼鐵行業(yè) （一）重慶市 15.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上，合金鋼50噸及以上），高強度建筑用鋼、優(yōu)特鋼、特種鋼等生產(chǎn) （二）四川省 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上） （三）貴州省 18.新型建材生產(chǎn)設(shè)備、智能建造設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，鋼筋桁架免拆裝配式樓層板生產(chǎn)加工 28.高品質(zhì)易切削鋼（有害雜質(zhì)B+C+D類≤4.0級、表面缺陷率≤1.0%、加工開裂率≤0.05%）研發(fā)、生產(chǎn) 29.大功率（鑿巖功率≥16.8千瓦、沖擊功≥280焦耳）液壓臺車用鑿巖釬具及釬具用鋼生產(chǎn) 30.優(yōu)碳鋼鋼絲（強度≥1670N/mm2）及其制品生產(chǎn)，耐候耐腐蝕螺栓鋼生產(chǎn) （四）云南省 21.高性能建筑結(jié)構(gòu)用鋼、工模具鋼、耐腐蝕鋼、不銹鋼等高品質(zhì)特殊鋼研發(fā)及制造，汽車板研發(fā)及制造 （七）甘肅省 15.先進鋼鐵、有色金屬鑄造（鍛造、電鍍、金屬表面處理及熱處理）工藝與裝備研發(fā)，電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上），高強度建筑用鋼，汽車、電子信息、裝備、軌道交通、航空航天等產(chǎn)業(yè)用金屬材料，鑄鍛輕合金材料等新材料研發(fā)生產(chǎn) （九）寧夏回族自治區(qū) 17.符合國家重要用途鋼絲繩標(biāo)準（GB8918-2006）、直徑在20-60mm的鋼絲繩制品開發(fā)及生產(chǎn) （十）新疆維吾爾自治區(qū)（含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團） 19.鐵、錳、銅、鎳、鉛、鋅、鎢、錫、鈦、銻、鎂、稀有金屬和稀散金屬勘探、有序開采、精深加工、加工新技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 20.廢鐵、廢鋼、廢舊有色金屬、稀有金屬再生資源回收利用體系建設(shè)及運營 21.高性能軸承鋼、齒輪用鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼、工模具鋼、管線鋼、耐磨鋼，建筑結(jié)構(gòu)用高強度抗震鋼筋、鋼板及型鋼，高強度高韌性工程機械用鋼，油氣鉆采集輸用高品質(zhì)特殊鋼，高溫合金，高延性冷軋帶肋鋼筋，軸承、齒輪、金屬切割及焊接設(shè)備等通用基礎(chǔ)件制造 （十一）內(nèi)蒙古自治區(qū) 18.風(fēng)電鋼、鋅鋁鎂鍍層板、輸氫管道等新能源用鋼開發(fā)生產(chǎn) 25.鋼鐵、有色金屬、建材等重點領(lǐng)域節(jié)能降碳及節(jié)水技術(shù)改造 （十二）廣西壯族自治區(qū) 21.銅、鋁、鎢、鎂、錫、鋼、鋅、鉛、銻、銦、錸、稀土等高性能新材料開發(fā)及精深加工 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上）及工藝 。

鋼材

12cr2mo鋼管？螺旋管道螺旋鋼管?27simn 無縫鋼管?

合金管的主要合金元素有硅、錳、鉻、鎳、鉬、鎢、釩、鈦、鈮、鋯、鈷、鋁、銅、硼、稀土等 合金鋼管在鋼中除含鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外，還含有一定量的合金元素，鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、硌、礬、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種，這種鋼叫合金鋼 各的合金鋼系統(tǒng)，隨各自的資源情況、生產(chǎn)和使用條件不同而不同，國外以往曾發(fā)展鎳、硌鋼系統(tǒng)，我國則發(fā)現(xiàn)以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土為主的合金鋼系統(tǒng) 合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼管分為8大類，它們是：合金結(jié)構(gòu)鋼管、彈簧鋼管、軸承鋼管、合金工具鋼管、高速工具鋼管、不銹鋼管、耐熱不起皮鋼管，電工用硅鋼管 PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板， 有很高的性價比.合金鋼管在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金鋼管的分類：鋼管分 P91合金管和焊接鋼管等。

名人名言

2021年生產(chǎn)圓滿收官！廣船國際2艘首制雙燃料油船出塢

鎳基合金鋼（9Ni鋼）在LNG儲存設(shè)備中應(yīng)用已有近60年歷史，但是和常規(guī)常用板材相比，9Ni鋼在焊接過程中容易出現(xiàn)各類缺陷，鋼材和焊材價格高昂，焊縫返修和材料替換困難，為LNG儲罐的建造帶來了諸多的困難和挑戰(zhàn) 廣船國際焊接實驗室經(jīng)過大半年對9Ni鋼的性能研究，深入探索各類焊材的性能差異，不斷分析焊接缺陷出現(xiàn)的原因并提出解決方案通過77次夜以繼日的反復(fù)試驗，最終于2021年2月2日順利完成10項焊接工藝評定，全部一次拍片合格，順利攻克了焊接難關(guān)。

船舶

久立特材關(guān)于投資建設(shè)年產(chǎn)10000噸的油氣輸送特種合金焊接管材項目的公告

焊接管屬于光滑管，流體阻力低，可節(jié)約輸送動力，因此，中、大口徑特殊合金鋼、鎳基合金鋼焊接管在油氣輸送領(lǐng)域的應(yīng)用不斷增加本項目主要在現(xiàn)有焊管生產(chǎn)線能滿足大口徑厚壁管的生產(chǎn)基礎(chǔ)上，新增一套產(chǎn)能10000噸的焊管生產(chǎn)線，實現(xiàn)產(chǎn)能擴容，以滿足公司合同正常生產(chǎn)交貨及后續(xù)接單項目建成后形成年產(chǎn)油氣輸送特種合金焊接管材10000噸的生產(chǎn)能力，預(yù)計項目達產(chǎn)后正常年份可實現(xiàn)年產(chǎn)值約24,000萬元，實現(xiàn)利潤總額約3,700萬元。

鋼材

上海寶冶承建的泰國超大甲醇轉(zhuǎn)化爐進入全模塊化安裝

該項目包括2臺超大甲醇轉(zhuǎn)化爐制作安裝，其中輻射段與屋頂結(jié)構(gòu)整體模塊化滾裝發(fā)運模塊化內(nèi)容涵蓋兩套輻射段總重7000噸的超大模塊安裝，鋼結(jié)構(gòu)安裝，耐材施工、管道安裝焊接，設(shè)備安裝等多領(lǐng)域工作，涉及國內(nèi)外標(biāo)準繁多，安裝精度要求高，其中管道材質(zhì)多樣，包含碳鋼、合金鋼、不銹鋼、鎳基管、催化管等多種組合，管道焊接量大，難度高，要求嚴，工期緊 工業(yè)爐模塊化施工是指將工業(yè)爐爐體制作集中化，變零件為整體，減少爐體分片分段，以合理范圍內(nèi)的最大尺寸出口，并安裝相應(yīng)耐材、設(shè)備、管道等，使之成為完整的模塊，變爐體鋼結(jié)構(gòu)散件供貨現(xiàn)場安裝為整體供貨，實現(xiàn)了工業(yè)爐基礎(chǔ)施工與工業(yè)爐安裝并行實施，節(jié)省了工期，降低了安全風(fēng)險，同時最大幅度減少現(xiàn)場安裝工作量，實現(xiàn)現(xiàn)場僅吊裝就位即可完成安裝。

工程巡禮