國內(nèi)首卷哈氏合金N10276冷軋鋼卷在江蘇新華合金成功下線

近日，位于江蘇省興化市戴南鎮(zhèn)（興化高新區(qū)）的江蘇新華合金有限公司迎來了一個重要里程碑：國內(nèi)第一卷哈氏合金N10276冷軋鋼卷成功下線！這一成就不僅填補(bǔ)了國內(nèi)哈氏合金領(lǐng)域內(nèi)的相關(guān)空白，也體現(xiàn)了新華合金在高端合金制造領(lǐng)域的雄厚技術(shù)實(shí)力，為我國化工、船舶、橋梁、壓力容器等結(jié)構(gòu)件的提檔升級注入了新的活力 被譽(yù)為“萬能合金”的哈氏合金N10276，是一種具有極高耐腐蝕性的鎳基合金，其生產(chǎn)工藝要求極高，流程較為復(fù)雜，生產(chǎn)技術(shù)一直被國外企業(yè)壟斷。

科研發(fā)展

江蘇甬金取得一種高耐蝕硬質(zhì)不銹鋼及其制備工藝專利

本發(fā)明以不銹鋼為基體，在其表面進(jìn)行激光熔覆，利用不同比例的鎳基合金和增強(qiáng)相，且增強(qiáng)相由鎳包碳化鎢粉、氧化鈰、氧化釔和氧化鑭復(fù)配，以提高不銹鋼的耐腐蝕性能，激光熔覆后進(jìn)行超聲沖擊，制備得到的不銹鋼的表面硬度和耐磨性能均得到提升本發(fā)明方案設(shè)計合理，產(chǎn)品各層結(jié)構(gòu)組分配方調(diào)整適宜，制備得到不銹鋼具有優(yōu)異的耐蝕性能，且表面硬度和耐磨性能均滿足實(shí)際生產(chǎn)需求，可廣泛應(yīng)用至多類領(lǐng)域（來源：國家知識產(chǎn)權(quán)局） 。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）：鋼鐵行業(yè)

《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本）》已經(jīng)2024年10月12日第17次委務(wù)會議審議通過，并經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)予公布，自2025年1月1日起施行《西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2020年本）》同時廢止 2024年11月27日 附件：西部地區(qū)鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄（2025年本） 西部地區(qū)新增鼓勵類產(chǎn)業(yè)：鋼鐵行業(yè) （一）重慶市 15.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上，合金鋼50噸及以上），高強(qiáng)度建筑用鋼、優(yōu)特鋼、特種鋼等生產(chǎn) （二）四川省 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上） （三）貴州省 18.新型建材生產(chǎn)設(shè)備、智能建造設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，鋼筋桁架免拆裝配式樓層板生產(chǎn)加工 28.高品質(zhì)易切削鋼（有害雜質(zhì)B+C+D類≤4.0級、表面缺陷率≤1.0%、加工開裂率≤0.05%）研發(fā)、生產(chǎn) 29.大功率（鑿巖功率≥16.8千瓦、沖擊功≥280焦耳）液壓臺車用鑿巖釬具及釬具用鋼生產(chǎn) 30.優(yōu)碳鋼鋼絲（強(qiáng)度≥1670N/mm2）及其制品生產(chǎn)，耐候耐腐蝕螺栓鋼生產(chǎn) （四）云南省 21.高性能建筑結(jié)構(gòu)用鋼、工模具鋼、耐腐蝕鋼、不銹鋼等高品質(zhì)特殊鋼研發(fā)及制造，汽車板研發(fā)及制造 （七）甘肅省 15.先進(jìn)鋼鐵、有色金屬鑄造（鍛造、電鍍、金屬表面處理及熱處理）工藝與裝備研發(fā)，電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上），高強(qiáng)度建筑用鋼，汽車、電子信息、裝備、軌道交通、航空航天等產(chǎn)業(yè)用金屬材料，鑄鍛輕合金材料等新材料研發(fā)生產(chǎn) （九）寧夏回族自治區(qū) 17.符合國家重要用途鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)（GB8918-2006）、直徑在20-60mm的鋼絲繩制品開發(fā)及生產(chǎn) （十）新疆維吾爾自治區(qū)（含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)） 19.鐵、錳、銅、鎳、鉛、鋅、鎢、錫、鈦、銻、鎂、稀有金屬和稀散金屬勘探、有序開采、精深加工、加工新技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 20.廢鐵、廢鋼、廢舊有色金屬、稀有金屬再生資源回收利用體系建設(shè)及運(yùn)營 21.高性能軸承鋼、齒輪用鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼、工模具鋼、管線鋼、耐磨鋼，建筑結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度抗震鋼筋、鋼板及型鋼，高強(qiáng)度高韌性工程機(jī)械用鋼，油氣鉆采集輸用高品質(zhì)特殊鋼，高溫合金，高延性冷軋帶肋鋼筋，軸承、齒輪、金屬切割及焊接設(shè)備等通用基礎(chǔ)件制造 （十一）內(nèi)蒙古自治區(qū) 18.風(fēng)電鋼、鋅鋁鎂鍍層板、輸氫管道等新能源用鋼開發(fā)生產(chǎn) 25.鋼鐵、有色金屬、建材等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳及節(jié)水技術(shù)改造 （十二）廣西壯族自治區(qū) 21.銅、鋁、鎢、鎂、錫、鋼、鋅、鉛、銻、銦、錸、稀土等高性能新材料開發(fā)及精深加工 23.電弧爐短流程煉鋼（公稱容量100噸及以上、合金鋼50噸及以上）及工藝 。

鋼材

吳振忠：不銹鋼高端新材料的開發(fā)與研究

常用的耐蝕合金材質(zhì)包括不銹鋼、鎳基合金、鉬基合金、鈦合金等他們能都在酸堿、鹽溶液及高溫高壓下保持良好的耐腐蝕性能，被廣泛應(yīng)用于化工、石油、醫(yī)藥、食品等行業(yè)在“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，光伏、氫能、新能源等行業(yè)高速發(fā)展，以光伏為代表的清潔低碳新能源成為能源行業(yè)轉(zhuǎn)型的主力軍多晶硅是光伏行業(yè)電池板主要原料，其生產(chǎn)核心設(shè)備——冷氫化反應(yīng)器多采用N08810/N08120鎳基合金特厚板制造該材料對耐高溫高壓、耐高磨損及耐強(qiáng)腐蝕等性能要求苛刻，成為多晶硅生產(chǎn)“卡脖子”的關(guān)鍵一環(huán)。

會議報道

江蘇甬金成功申請一項(xiàng)名為“一種高耐蝕硬質(zhì)不銹鋼及其制備工藝”專利

本發(fā)明以不銹鋼為基體，在其表面進(jìn)行激光熔覆，利用不同比例的鎳基合金和增強(qiáng)相，且增強(qiáng)相由鎳包碳化鎢粉、氧化鈰、氧化釔和氧化鑭復(fù)配，以提高不銹鋼的耐腐蝕性能，激光熔覆后進(jìn)行超聲沖擊，制備得到的不銹鋼的表面硬度和耐磨性能均得到提升本發(fā)明方案設(shè)計合理，產(chǎn)品各層結(jié)構(gòu)組分配方調(diào)整適宜，制備得到不銹鋼具有優(yōu)異的耐蝕性能，且表面硬度和耐磨性能均滿足實(shí)際生產(chǎn)需求，可廣泛應(yīng)用至多類領(lǐng)域

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

富凱特材推出創(chuàng)新型大口徑產(chǎn)品

奧氏體不銹鋼N08367及鎳基合金N06625以其優(yōu)異的耐腐蝕性、耐高溫強(qiáng)度及良好的可焊性，在化工、石油、海洋工程等多個高端領(lǐng)域得到了廣泛運(yùn)用。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

我國雙相不銹鋼發(fā)展取得長足進(jìn)步

雙相不銹鋼的采用不僅提高了相關(guān)設(shè)備的耐用性和安全性，還降低了維護(hù)成本，為海洋石油工程的順利進(jìn)行提供了堅實(shí)的材料支持，也為海洋石油工程帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益 在板式熱交換器領(lǐng)域，雙相不銹鋼主要用于板片波紋結(jié)構(gòu)相對簡單的焊接式板式熱交換器，常使用2205、2507、2101、2304雙相不銹鋼，具有優(yōu)良的力學(xué)性能、較高的表面硬度、優(yōu)良的焊接性能、較好的耐腐蝕能力（相對于奧氏體不銹鋼）及相對低廉的價格（相對于鈦板和鎳基合金、超級奧氏體不銹鋼）。

鋼材

青山鋼管成功研發(fā)鎳基合金大口徑厚壁管UNS N06625

近日，青山鋼管宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破——成功研發(fā)并批量生產(chǎn)了高性能鎳基合金大口徑厚壁管材質(zhì)UNSN06625，規(guī)格涵蓋323.9*40.49mm及355.6*45.24mm，標(biāo)志著公司在高端材料制造領(lǐng)域邁出了堅實(shí)的一步，技術(shù)實(shí)力已躋身國內(nèi)外先進(jìn)行列 UNSN06625作為一種優(yōu)質(zhì)的鎳基合金材料，以其卓越的耐腐蝕性能、高溫強(qiáng)度和良好的加工性，在航空航天、石油化工、海洋工程等極端工況下展現(xiàn)出非凡的應(yīng)用潛力。

科研發(fā)展

蓄勢待發(fā)：鎳在電動飛機(jī)上的應(yīng)用

盡管第一架全電飛機(jī)的認(rèn)證不足以改變游戲規(guī)則，但它代表了一個重要的概念證明電動飛機(jī)方案確實(shí)可行，這無可爭辯該飛機(jī)促進(jìn)了新的發(fā)展下一步是增加電池的能量密度；增加能量密度有利于進(jìn)一步提高續(xù)航里程和性能鎳在這方面發(fā)揮的作用越來越大目前，鎳在傳統(tǒng)飛機(jī)中有許多應(yīng)用，特別是噴氣渦輪機(jī)，鎳基超合金可提供卓越的高溫強(qiáng)度、耐腐蝕性和熱穩(wěn)定性在未來航空中，鎳提高電池能量密度的能力將成為其主導(dǎo)作用 03 關(guān)鍵推動力電動飛機(jī)上部署的所有已投入使用和正在開發(fā)的電池，均利用高鎳化學(xué)物質(zhì)來實(shí)現(xiàn)高比能。

產(chǎn)業(yè)資訊

徐濤：不銹鋼特材在下游行業(yè)的需求分析與探討

常用的耐蝕合金材質(zhì)包括不銹鋼、鎳基合金、鉬基合金、鈦合金等他們能都在酸堿、鹽溶液及高溫高壓下保持良好的耐腐蝕性能，被廣泛應(yīng)用于化工、石油、醫(yī)藥、食品等行業(yè) 超純鋼一種具有非常高純度的不銹鋼與傳統(tǒng)不銹鋼相比，它在化學(xué)成分上有更嚴(yán)格的控制，以降低雜質(zhì)元素的含量。

會議報道

Mysteel：鉻產(chǎn)業(yè)鏈之鉻礦石詳解

而不銹鋼是主要的耐腐蝕金屬合金，當(dāng)鉻以高于 11% 的濃度引入鐵中時形成為了不銹鋼的形成，鉻鐵被添加到鐵水中此外，由于在晶界處形成離散的、穩(wěn)定的金屬、碳化物顆粒，鎳基合金的強(qiáng)度也有所提高 鉻的加入使得不銹鋼在遇到具有腐蝕性的物質(zhì)時，其表面就會形成一種細(xì)致而堅實(shí)的氧化鉻薄膜，以保護(hù)內(nèi)部的金屬不繼續(xù)受腐蝕，有些不銹鋼甚至在800℃的高溫中，還能保持其優(yōu)良的性能 圖10 鉻元素位于不同類型不銹鋼中含量 2．化學(xué)工業(yè) 用鉻鐵礦加工制造成的各種鉻鹽是化學(xué)工業(yè)上的主要原料。

基礎(chǔ)知識

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年不銹鋼管材大事記

據(jù)悉，隨著人類對能源需求量的增大，開發(fā)出的腐蝕環(huán)境較為惡劣的油氣田逐漸增多，這類油田所需鋼管對耐蝕性要求極高，普通碳鋼已無法滿足使用要求，雙相不銹鋼和鎳基合金成本較高，而耐腐蝕420M馬氏體不銹鋼能很好地應(yīng)用于該場景，市場前景廣闊邯鄲新興特管堅持以市場需求為引領(lǐng)，從根本上提高馬氏體不銹鋼的沖擊功該公司研發(fā)人員對化學(xué)成分設(shè)計、鋼管變形比、擠壓成形溫度和速度、淬火和回火工藝等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了系列對比分析，并制訂了詳細(xì)的開發(fā)方案，使得420M馬氏體不銹鋼性能潛力得到了充分發(fā)揮，在強(qiáng)度滿足要求的同時，其沖擊功比普通L80-13Cr提高了50%以上，綜合性能得到改善，滿足了當(dāng)前市場所需管材的技術(shù)要求。

不銹鋼頭條

工信部發(fā)布31種先進(jìn)鋼鐵材料

《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）》自2024年1月1日起實(shí)施《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021年版）》（工信部原函〔2021〕384號）同時廢止 特此通告 工業(yè)和信息化部 2023年12月18日 附件：工業(yè)和信息化部關(guān)于發(fā)布重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）的通告 先進(jìn)鋼鐵材料 （一）船舶與海洋工程裝備用鋼 高性能船舶用鋼 海洋工程裝備用鋼 （二）交通裝備用鋼 彈簧用鋼 新型汽車輕量化材料變厚度鋼板 汽車用高強(qiáng)韌成形鋼 新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼 高性能燃油噴射系統(tǒng)用鋼 （三）能源裝備用鋼 高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼板材 高燃耗乏燃料貯運(yùn)容器外殼用厚壁鋼 水電工程用1000MPa級高強(qiáng)度鋼板 SA-508Gr.4NCl.1鋼大鍛件 耐磨耐腐蝕雙金屬復(fù)合材料 取向硅鋼超/極薄帶 高性能低溫用鋼 萬米特深井用155ksi及以上高強(qiáng)高韌油套管 光伏多晶硅反應(yīng)器用鐵鎳基合金中厚板 （四）航空航天用鋼 航空發(fā)動機(jī)高溫合金葉片與葉盤材料 航空航天用變形高溫合金材料 （五）電子信息用鋼 集成電路用高品質(zhì)鐵鎳合金帶材 電子級鎳級合金極薄帶與超薄帶 （六）其他 高性能焊接材料 超高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼用盤條 精密滾珠絲杠用調(diào)質(zhì)銀亮鋼材 耐磨蝕不銹鋼復(fù)合板 固溶強(qiáng)化鐵素體球磨鑄鐵 連鑄高錳無磁鋼 超高強(qiáng)度氣瓶用鋼 大型低溫球罐用高強(qiáng)度鋼板 超高強(qiáng)度1020MPa起重機(jī)臂架用管無縫鋼管 高參數(shù)銅鋼復(fù)合材料 4N級高純鐵 。

鋼材

一批先進(jìn)鋼鐵材料入選《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2024年版）》（征求意見稿）

12 耐磨耐腐蝕雙金屬復(fù)合材料 （1）熱等靜壓工藝制備鈷基合金覆層：密度 ≥8.0g/cm3，硬度 ≥41HRC，抗拉強(qiáng)度 ≥1000MPa；界面結(jié)合強(qiáng)度 ≥260MPa；基材熱等靜壓后抗拉強(qiáng)度 ≥485MPa，屈服強(qiáng)度 ≥175MPa；（2）熱等靜壓工藝制備鎳基合金覆層：Co含量（ wt）≤0.05%，抗拉強(qiáng)度 ≥1000MPa，抗壓強(qiáng)度 ≥700MPa；界面結(jié)合強(qiáng)度 ≥260MPa；基材熱等靜壓后抗拉強(qiáng)度 ≥485MPa，屈服強(qiáng)度 ≥175MPa。

鋼材

邯鄲新興特管成功開發(fā)420M高強(qiáng)高韌耐腐蝕不銹鋼管

近日，邯鄲新興特種管材有限公司（下稱邯鄲新興特管）傳來消息稱，該公司成功開發(fā)420M高強(qiáng)高韌耐腐蝕不銹鋼管 據(jù)悉，隨著人類對能源需求量的增大，開發(fā)出的腐蝕環(huán)境較為惡劣的油氣田逐漸增多，這類油田所需鋼管對耐蝕性要求極高，普通碳鋼已無法滿足使用要求，雙相不銹鋼和鎳基合金成本較高，而耐腐蝕420M馬氏體不銹鋼能很好地應(yīng)用于該場景，市場前景廣闊 邯鄲新興特管堅持以市場需求為引領(lǐng)，從根本上提高馬氏體不銹鋼的沖擊功。

科研發(fā)展

Mysteel：耐候鋼品種市場調(diào)研

此外，耐候鋼還廣泛應(yīng)用在燃煤電廠、煤場、水泥廠磨盤、裝載設(shè)備機(jī)械、礦山機(jī)械、施工工程機(jī)械、冶金工程機(jī)械等領(lǐng)域，成為現(xiàn)代化建設(shè)不可或缺的一份子 三、價格走勢表現(xiàn)及主流品類： 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 1、Q550NQR1耐候鋼全稱是耐大氣腐蝕鋼，它是一種介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，這類產(chǎn)品由普碳鋼為基礎(chǔ)，額外添加少量的銅和鎳等耐腐蝕元素進(jìn)行合成，從而擁有了耐候鋼的特點(diǎn)。

市場分析

河鋼：創(chuàng)新工藝打造替代進(jìn)口“超級”材料

為了給客戶提供更優(yōu)的產(chǎn)品體驗(yàn)，該公司瞄準(zhǔn)行業(yè)急需破解的難題進(jìn)行攻關(guān)，確保該材料具備高耐腐蝕特性的同時具有優(yōu)異的力學(xué)性能 研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合前期鎳基高溫合金的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，針對該材料硬度大、加熱區(qū)間窄、尺寸范圍小等難點(diǎn)，對鍛造火次、每火次的壓下量及鍛造溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)測算，確定嚴(yán)格的鍛造方案，創(chuàng)新研究制訂了“八邊形開坯+單向拔長+精鍛成型”變形控制方法同時，生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行最新的鍛造方法，精確把控鍛件的尺寸，實(shí)現(xiàn)全過程均勻鍛打，保證了產(chǎn)品順利下線。

其它動態(tài)

國內(nèi)首創(chuàng)！大冶特鋼鐵鎳基高溫合金軋制成功

近日，中信泰富特鋼集團(tuán)旗下大冶特鋼成功軋制出直徑18mm的鐵鎳基高溫合金，打造了又一個國內(nèi)首創(chuàng)大冶特鋼也因此成為全球第2家可以自主生產(chǎn)該產(chǎn)品的特鋼企業(yè)，打破了國外的市場壟斷 隨著全球經(jīng)濟(jì)低碳化趨勢深入發(fā)展，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，對汽車發(fā)動機(jī)氣門閥工作環(huán)境要求也隨之提高氣門閥的制作材料既要滿足耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞等性能要求，同時也要追求低成本在此背景下，基于高溫合金鋼與鎳基合金之間的鐵鎳基高溫合金應(yīng)運(yùn)而生。

科研發(fā)展

吳振忠：不銹鋼特材在下游行業(yè)的需求分析與探討

基于熔速動態(tài)控制凝固組織技術(shù)，制備出偏析極小、無低倍缺陷的重熔鋼錠 耐蝕合金是指能在腐蝕環(huán)境中保持良好耐腐蝕性能的合金常用的耐蝕合金材質(zhì)包括不銹鋼、鎳基合金、鉬基合金、鈦合金等，被廣泛應(yīng)用于化工、石油、醫(yī)藥、食品等行業(yè)富凱特材擁有十余項(xiàng)耐蝕合金相關(guān)發(fā)明專利，為富凱耐蝕合金開拓市場提供了強(qiáng)有力的保證富凱特材耐蝕合金具有超低Si含量，利于焊接；成分波動范圍小，批次之間性能一致；易氧化元素窄窗口控制等優(yōu)勢。

會議

發(fā)展不銹鋼，溝通供需方 | 不銹鋼是當(dāng)今最環(huán)保的材料之一

”譚乃芬在會上同時介紹了船用不銹鋼的三大應(yīng)用 一是化學(xué)品船目前不銹鋼產(chǎn)品在化學(xué)品船上的主要應(yīng)用是全不銹鋼液貨艙船板、部分不銹鋼和鎳基耐腐蝕合金材料的管子及配件 二是大型LNG船大型LNG船（14.7萬立方米及以上）用圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)路線主要有三種，包括法國GTT的NO96薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)、MARK III薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)及日本MOSS型圍護(hù)系統(tǒng)（2016年以后退出大型LNG船新造船市場）。

行業(yè)熱點(diǎn)