Mysteel：2024年我國鋼材間接出口預測

概述：2024年以來，我國外貿出口形勢較好，1-4月，我國出口機電產品4.62萬億元，同比增長6.9%，但機電產品用鋼量增幅更大其中，緊固件出口168萬噸，同比增長14.8%；機床出口541萬臺，同比增長6.9%，壓縮機出口5870萬臺，同比增長13.9%；汽車出口188萬輛，同比增長26%，船舶出口1809艘，同比增長19%據測算，2024年一季度我國鋼材間接出口同比增高達20%以上，預計2024年全年我國鋼材間接出口用鋼需求總量約在1.27億噸的水平。

產業(yè)分析

立中集團鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造

6月3日，立中集團在互動平臺表示，公司研發(fā)和生產的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造；生產的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，同時也間接供貨給國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）；此外，公司研發(fā)的硅鋁合金、鋁基復合材料、微晶鋁合金材料和3D打印鋁合金材料等硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

國內資訊

Mysteel早讀：美國就業(yè)市場數據助長降息預期 有色金屬普跌

◎6月3日明泰鋁業(yè)公告，5月鋁板帶箔產量12.72萬噸，本年累計產量59.5萬噸；5月鋁板帶箔銷量12.94萬噸，本年累計銷量59.43萬噸 ◎6月3日，立中集團在互動平臺表示，公司研發(fā)和生產的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造；生產的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，同時也間接供貨給國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）；此外，公司研發(fā)的硅鋁合金、鋁基復合材料、微晶鋁合金材料和3D打印鋁合金材料等硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

有色聚焦

許麗云：不銹鋼緊固件行業(yè)上下游市場分析

緊固件行業(yè)：1.產能過剩緊固件具有一定規(guī)模的企業(yè)，大量的產能增加，產業(yè)園擴建各地緊固件行業(yè)新廠投產2.貿易摩擦出口訂單急劇減少，2023年出口下降16.8%，國外競爭對手快速發(fā)展3.環(huán)保治理對環(huán)境污染的治理使得企業(yè)成本增加4.行業(yè)內卷緊固件市場飽和、產品積壓、生產過剩造成同質化惡性競爭 緊固件制造：1.裝備差、智能化程度低2.工藝革新慢3.研發(fā)周期長4.專業(yè)型人才缺乏。

會議報道

Mysteel朝聞鋁市：鋁水轉化率較為穩(wěn)定 預計鋁價寬幅震蕩運行

2023年12月，貴州其亞鋁業(yè)有限公司規(guī)劃建設兩條年處理60萬噸低品位鋁土礦，于2024年2月初啟動第一條總投資1.5億元的年產60萬噸低品位鋁土礦選礦綜合利用生產線建設，并于2024年5月31日建成投產 6月3日明泰鋁業(yè)公告，5月鋁板帶箔產量12.72萬噸，本年累計產量59.5萬噸；5月鋁板帶箔銷量12.94萬噸，本年累計銷量59.43萬噸 6月3日，立中集團在互動平臺表示，公司研發(fā)和生產的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造；生產的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，同時也間接供貨給國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）；此外，公司研發(fā)的硅鋁合金、鋁基復合材料、微晶鋁合金材料和3D打印鋁合金材料等硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

行情簡評

Mysteel年終盤點：2023年國外對華鋼鐵產品反傾銷情況

據Mysteel不完全統(tǒng)計，2023年中國貿易救濟信息網陸續(xù)公布了102起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查或裁決涉案品種包括鋼制螺桿、無縫鋼制油氣套管、涂鍍鋼板、焊接鋼管、鋼絞線、鋼鐵螺紋緊固件、熱軋鋼板、冷軋不銹鋼板、耐腐蝕鋼、H型鋼、冷軋無縫不銹鋼管、合金碳鋼管、鋼絲繩和鋼纜、碳合金鋼定尺板、鋼盤條、手鋸用高速鋼鋸等具體如下： 。

資訊

Mysteel：2023年前三季度國外對華鋼鐵產品反傾銷情況

據Mysteel不完全統(tǒng)計，2023年前三季度中國貿易救濟信息網陸續(xù)公布了74起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查或裁決涉案品種包括無縫鋼制油氣套管、涂鍍鋼板、焊接鋼管、鋼絞線、鋼鐵螺紋緊固件、熱軋鋼板、冷軋不銹鋼板、耐腐蝕鋼、H型鋼和I型鋼、冷軋無縫不銹鋼管、合金碳鋼管、鋼絲繩和鋼纜、碳合金鋼定尺板、鋼盤條、手鋸用高速鋼鋸等具體如下： 。

資訊

Mysteel早報：上海中板價格預計持穩(wěn)運行

結果顯示，假期消費市場活力足、人氣旺，消費相關行業(yè)銷售收入同比增長21.3% 2、10月8日，唐山遷安、秦皇島盧龍等普方坯資源出廠含稅上調20，報3470元/噸 3、據Mysteel不完全統(tǒng)計，2023年前三季度中國貿易救濟信息網陸續(xù)公布了74起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查或裁決涉案品種包括無縫鋼制油氣套管、涂鍍鋼板、焊接鋼管、鋼絞線、鋼鐵螺紋緊固件、熱軋鋼板、冷軋不銹鋼板、耐腐蝕鋼、H型鋼和I型鋼、冷軋無縫不銹鋼管、合金碳鋼管、鋼絲繩和鋼纜、碳合金鋼定尺板、鋼盤條、手鋸用高速鋼鋸等。

日報

Mysteel周報：消費疲軟 鍍錫板現貨挺價空間有限（6.25-7.7）

2.據Mysteel不完全統(tǒng)計，2023年上半年，中國貿易救濟信息網陸續(xù)公布了56起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查或裁決涉案品種包括鋼鐵螺紋緊固件、熱軋鋼板、冷軋不銹鋼板等 3.澳大利亞央行將現金利率目標維持在4.10%不變該行稱，可能需要進一步收緊貨幣政策 4.歐元區(qū)5月PPI環(huán)比下降1.9%，預期降1.8%，前值降3.2%；同比降1.5%，預期降1.3%，前值升1.0%。

每周評述

年中盤點：2023年上半年國外對華鋼鐵產品反傾銷情況

據Mysteel不完全統(tǒng)計，2023年上半年，中國貿易救濟信息網陸續(xù)公布了56起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查或裁決涉案品種包括彩色涂層鋼卷/板、焊接鋼管、鋼絞線、鋼鐵螺紋緊固件、熱軋鋼板、冷軋不銹鋼板、耐腐蝕鋼、H型鋼和I型鋼、冷軋無縫不銹鋼管、合金碳鋼管、鋼絲繩和鋼纜、碳合金鋼定尺板、鋼盤條、手鋸用高速鋼鋸等具體如下： 。

資訊

Mysteel早讀：多家鋼廠發(fā)布檢修計劃，鐵礦石到港量增加

設想中的投資不僅將集中于其旗艦的煉鋼業(yè)務，還會涉及生產可充電電池與氫氣相關業(yè)務 ◎ 據Mysteel不完全統(tǒng)計，2023年上半年，中國貿易救濟信息網陸續(xù)公布了56起國外對中國鋼鐵產品發(fā)起的反傾銷、反補貼調查或裁決涉案品種包括鋼鐵螺紋緊固件、熱軋鋼板、冷軋不銹鋼板等詳情>> ◎ 中國機械工業(yè)聯合會最新數據顯示，1-5月，機械工業(yè)累計實現營業(yè)收入11.0萬億元，同比增長10.6%；實現利潤總額6136.6億元，同比增長18.2%。

資訊

永卓控股鋼鐵板塊一季度出口增幅55%

2023年全國外貿工作會議日前召開，強調要促進抓訂單，培育外貿主體，保障優(yōu)勢產品出口一季度，永卓控股鋼鐵板塊產銷研協同發(fā)力，完成出口銷售總量同比增長約55%，銷售額同比增長17%，為全年工作開好局、起好步 近日，2022年省級企業(yè)技術中心評價結果出爐，鋼鐵板塊獲評優(yōu)秀在永卓控股有限公司技術中心，技術人員正就如何進一步優(yōu)化新型緊固件用鋼各項性能進行測試“該產品減少了酸液使用和重金屬排放，進一步降低了生產成本，經客戶試用后反饋效果良好。

經營管理

匯舸環(huán)保與中船昆山吉海深度合作

但是目前集裝箱的綁扎件市場一直為國外廠家所壟斷，國產綁扎件在國際市場上的占有率仍不高匯舸環(huán)保作為以技術創(chuàng)新引領產業(yè)變革的企業(yè)，一直致力于船用綁扎件國產化的努力 中船昆山吉海實業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事船用集裝箱、車輛等貨物綁扎產品以及船舶舾裝系列產品的研發(fā)、制造、銷售和技術服務的外向型高新技術企業(yè)，是國標貨物綁扎標準的起草單位，國家標準委員會船用集裝箱綁扎件和緊固件工作組及秘書處籌建單位。

船舶

沈德山：2021年緊固件行業(yè)運行情況及展望分析

受國外貨幣通脹、多年的“反傾銷”以及近期海上物流運輸異常，物流受阻等影響，緊固件出口現狀復雜，但產量全球第一，出口第一，由大轉強的趨勢不會逆轉 新興產業(yè)園集群發(fā)展、數字經濟轉型的發(fā)展方向特別適合緊固件產業(yè)向精、小、專、特、優(yōu)等方面深耕 運用新興科技、大數據等手段，把“雙碳”“雙控”的目標當作常態(tài)化的工作，聚焦在企業(yè)經營管理的每個決策中。

工業(yè)線材產業(yè)鏈大會

杜挽生：我國不銹鋼及特種合金新材料研發(fā)與應用

主要應用：礦山開采、油氣開采、裝甲防護、緊固件、手表首飾等人體友好產品 （2）825合金國產化 依托中石化煉化項目，成功進行國產825合全材料國產化首次采用斜軋穿孔工藝，研制的國產825材料在產品力學性能、耐蝕性能、焊接性能等方面良好，與國外同類產品相當國產產品價格比進口產品價格便宜10%以上，825合全累計應用在中石化相關設備上的數量近萬噸。

不銹鋼頭條

Mysteel：工業(yè)線材2021上半年市場回顧及下半年展望

國外價格高于國內價格，企業(yè)出口意愿增強，線材出口量明顯高于前兩年 三、2021下半年市場展望 （一）2021年下半年基本面情況展望 1、供應情況：2021年下半年工業(yè)線材品種，華南、華北、華東三大區(qū)域并無新增產線及產量，但考慮到工信部表態(tài)要堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降，不排除各區(qū)域出臺相應政策，供應或有所減少 2、需求情況： 圖9：2019-2021年汽車產量走勢圖（單位：萬輛） 數據來源：鋼聯數據 目前全球緊固件主要用于汽車工業(yè)、電子工業(yè)和建筑工業(yè)、維修工業(yè)；其中，汽車工業(yè)是最大的用戶，需求量約占緊固件總銷量的23.2%。

工業(yè)線材

邢鋼：聚焦“卡脖子”材料，深耕高強冷鐓鋼領域

近年來，邢鋼以產品創(chuàng)新和國外替代為目標，瞄準國際高端線材產品，服務行業(yè)高端客戶，專注于工業(yè)用材、特鋼用材、高端線材專業(yè)化生產，通過自主研發(fā)、聯合開發(fā)實施質量攻關，汽車緊固件、高強耐候鋼、橋梁懸索用鋼、工業(yè)純鐵等二十余款產品實現進口替代 邢鋼開發(fā)的Q系冷鐓鋼產品，表面裂紋穩(wěn)定控制在0.05mm以下，遠低于目前國標要求的0.10mm的要求，被應用到各大國內外汽車和工程機械上；鉻鉬鋼生產的高強度螺栓，用于汽車的動力系統(tǒng)（發(fā)動機缸蓋用螺栓、連桿用螺栓以及飛輪螺栓）等技術含量最高、最關鍵的部分，國內具備生產此類鋼種的廠家僅有兩家。

經營管理

東北特鋼成功軋制高溫合金GH4080A熱軋盤條

日前，沙鋼集團東北特鋼公司成功軋制直徑9.0mm冷鐓用高溫合金GH4080A熱軋大盤條該產品屬于耐高溫緊固件材料，主要用于航空航天、核電等高溫環(huán)境以及汽車領域目前，國內還沒有專供耐800℃工作環(huán)境的GH4080A汽車緊固件用熱軋大盤條，熱軋大盤條和由其制作的冷鐓鋼絲均從國外進口，所以，該產品的成功試制，為將來實現盤條及冷鐓鋼絲的國產化替代奠定了堅實基礎 冷鐓用高溫合金GH4080A屬于Ni基沉淀硬化高溫合金，其Ti、Al含量高，熱加工變形抗力大，加工變形溫度區(qū)間窄，因此對軋制溫度控制、變形量要求十分嚴格，對材料冶煉、改制、拉拔、表面處理均提出了更高的要求，熱加工難度很大。

科研發(fā)展

沈德山：中國緊固件產業(yè)現狀分析

沈德山演講內容主要由三部分構成：疫情下國內緊固件行業(yè)情況介紹、疫情發(fā)展趨勢對緊固件出口的影響以及后期緊固件行業(yè)運行情況的預測和建議。

同期七（2021（第三屆）我的鋼鐵特鋼年會）

2021我的鋼鐵特鋼年會圓滿落幕

12月18日下午，2021中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會—第三屆特鋼年會在上海圣諾亞皇冠假日酒店召開。本次會議主題：1、2021年工業(yè)線材、優(yōu)特鋼年報發(fā)布及解讀；2、2021年相關下游行業(yè)運行情況解讀；3、永年緊固件價格指數發(fā)布儀式；4、鋼鐵市場回顧與展望。

同期七（2021（第三屆）我的鋼鐵特鋼年會）