京山輕機(jī)：公司是國內(nèi)較早布局鈣鈦礦光伏設(shè)備的企業(yè)

9月2日，京山輕機(jī)在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，在鈣鈦礦設(shè)備領(lǐng)域，公司是國內(nèi)較早布局鈣鈦礦光伏設(shè)備的企業(yè)，憑借在該領(lǐng)域的前瞻性投入，已構(gòu)建覆蓋研發(fā)線至GW級(jí)量產(chǎn)的全周期設(shè)備解決方案，核心設(shè)備通過下游客戶驗(yàn)證并實(shí)現(xiàn)批量交付，在整線集成方面形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可提供從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)的全尺寸定制化方案未來，公司將繼續(xù)深化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拓展全球市場(chǎng)

產(chǎn)業(yè)資訊

中國寶武最新定位和愿景涵蓋輕金屬材料，重點(diǎn)布局和加快發(fā)展鎂、鋁、鈦等輕金屬材料

——對(duì)接國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，強(qiáng)化先進(jìn)材料與鋼鐵產(chǎn)品協(xié)同互補(bǔ)的競爭優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮寶武在生產(chǎn)端、市場(chǎng)端及研發(fā)端積累的優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展鎂、鋁、鈦等輕金屬材料，高溫、耐蝕、精密等特種冶金材料，碳基、高溫非金屬等高端先進(jìn)材料，與鋼鐵業(yè)協(xié)同提供一體化先進(jìn)材料綜合解決方案 ——對(duì)接數(shù)字中國戰(zhàn)略，打造與鋼鐵協(xié)同配套的新型工業(yè)化智慧服務(wù)業(yè)平臺(tái)聚焦人工智能和關(guān)鍵工業(yè)軟件及硬件等核心技術(shù)，將算力、算法作為核心驅(qū)動(dòng)，深化數(shù)實(shí)融合，深度推進(jìn)“AI+鋼鐵”，全力實(shí)現(xiàn)以行業(yè)大模型為重點(diǎn)的人工智能應(yīng)用突破，為行業(yè)提供領(lǐng)先的數(shù)智化整體解決方案。

熱點(diǎn)資訊

上海：加大鎂鈦鋁基輕合金高端產(chǎn)品布局

近日，《上海市促進(jìn)新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2025-2027年）》印發(fā)其中提出，加快前沿材料產(chǎn)業(yè)化，加快超導(dǎo)帶材、電纜、磁體應(yīng)用技術(shù)開發(fā)，提升石墨烯高導(dǎo)銅、石墨烯鋁等性能，支持在高端醫(yī)療裝備、航空導(dǎo)線、航天輕量化等領(lǐng)域首發(fā)應(yīng)用 推動(dòng)產(chǎn)品高端化轉(zhuǎn)型支持高性能汽車板、高牌號(hào)電工鋼產(chǎn)能建設(shè)，加大鎂鈦鋁基輕合金高端產(chǎn)品布局，做大汽車輕量化用鎂鋁合金、高性能鋁箔、特種鈦合金等加工產(chǎn)能，做強(qiáng)鎳基高溫合金、耐蝕合金系列化品種，增強(qiáng)對(duì)戰(zhàn)略領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐。

國內(nèi)資訊

鞍鋼集團(tuán)成功軋制寬厚規(guī)格輕量化金屬鈦及鈦合金鋼板

近日，鞍鋼股份鲅魚圈鋼鐵分公司成功軋制出寬厚規(guī)格輕量化金屬鈦及鈦合金鋼板，產(chǎn)品質(zhì)量及尺寸精度均符合下游行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著鞍鋼集團(tuán)在金屬鈦及鈦合金寬厚鋼板軋制技術(shù)上取得標(biāo)志性突破，為鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐 金屬鈦因其優(yōu)異的性能，被譽(yù)為“戰(zhàn)略金屬”“海洋金屬”，其合金在航天航空、核工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛但由于鈦的獨(dú)特金屬特性，導(dǎo)致軋制工藝技術(shù)復(fù)雜，鋼板生產(chǎn)過程中極易出現(xiàn)變形及裂紋等問題。

熱點(diǎn)資訊

青海省工商聯(lián)兼職副主席李德清：推動(dòng)青海鈦鎂輕合金產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展

三、創(chuàng)建多元化服務(wù)體系，完善布局、共生共榮 依托青海省現(xiàn)有的技術(shù)和專業(yè)化條件，創(chuàng)建高端裝備制造業(yè)，特別是鈦鎂輕合金新材料產(chǎn)業(yè)多元化服務(wù)體系，促進(jìn)青海省新材料和裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和快速發(fā)展加大“專精特新”企業(yè)培育力度，使這些企業(yè)能在“專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化”方面持續(xù)發(fā)力，堅(jiān)持聚焦鈦、鎂輕合金產(chǎn)業(yè)鏈短板弱項(xiàng)，打造一批專精特新制造強(qiáng)企，完善和服務(wù)于產(chǎn)業(yè)鏈布局。

熱點(diǎn)資訊

達(dá)州鋼鐵轉(zhuǎn)產(chǎn)釩鈦礦冶煉，老企業(yè)“跑”得更輕快

一方面多維度降成本，一方面多源頭增效益，達(dá)州鋼鐵在新賽道上“跑”得更輕快 老企業(yè)走上新賽道 “各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定，入爐爐料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定”4月6日下午，達(dá)州鋼鐵煉鐵廠大高爐車間，出鐵口火紅的鐵水帶著熱浪滾滾流出，車間主任李延宏巡視設(shè)備儀表盤，“經(jīng)過兩個(gè)月的調(diào)整和優(yōu)化，我們初步實(shí)現(xiàn)釩鈦礦冶煉長周期穩(wěn)定。

其它動(dòng)態(tài)

濟(jì)源鋼鐵兩大鋼鐵項(xiàng)目12月投產(chǎn)

”他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前鍛造行業(yè)面臨的工藝瓶頸，本質(zhì)是材料與制造的協(xié)同問題，需從源頭破解材料性能與鍛造工藝的匹配難題針對(duì)未來材料發(fā)展方向，張金指出，輔材、復(fù)合材料以及鋁、鈦等輕質(zhì)合金在汽車、航空航天、高端裝備領(lǐng)域的應(yīng)用快速擴(kuò)張，高強(qiáng)鋼與輕量化材料的需求激增，既對(duì)鋼鐵行業(yè)提出“材料性能定制化”新挑戰(zhàn)，也要求鍛造行業(yè)突破“跨材料成型工藝”技術(shù)壁壘他呼吁與會(huì)企業(yè)通過深度交流融合鋼鐵與鍛造工藝，共同推動(dòng)鍛造行業(yè)與中國制造高質(zhì)量發(fā)展。

資訊

隆眾聚焦：材料黑科技：熱塑性聚酰亞胺TPI，讓飛機(jī)汽車更輕盈更強(qiáng)韌

耐高溫性能：玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）高達(dá)245℃，超越PEEK等材料100℃以上，可在260℃環(huán)境保持尺寸穩(wěn)定，輕松承受回流焊等高溫工藝；自潤滑特性：無油環(huán)境下的臨界PV值居熱塑性塑料之首，摩擦系數(shù)堪比含油軸承；機(jī)械強(qiáng)度：拉伸強(qiáng)度超過120MPa，模量達(dá)3.0GPa，可替代鈦合金制造發(fā)動(dòng)機(jī)零件；電氣絕緣性：高溫高濕環(huán)境下介電常數(shù)穩(wěn)定，擊穿電壓達(dá)30kV/mm以上，天生滿足V0級(jí)阻燃。

熱點(diǎn)聚焦

“十五五”期間，將重點(diǎn)發(fā)展這些有色金屬新材料

一是發(fā)展先進(jìn)基礎(chǔ)材料夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基，先進(jìn)基礎(chǔ)材料是新材料產(chǎn)業(yè)的“壓艙石”，聚焦傳統(tǒng)基礎(chǔ)材料的性能升級(jí)與綠色化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)突破高附加值、高性能產(chǎn)品，滿足高端制造與民生領(lǐng)域的升級(jí)需求，發(fā)展先進(jìn)有色金屬材料是發(fā)展先進(jìn)基礎(chǔ)材料的重中之重 “十五五”期間，將重點(diǎn)圍繞輕量化、高功能化需求，突破高強(qiáng)高韌鋁合金（航空航天領(lǐng)域結(jié)構(gòu)件、汽車輕量化車身核心材料）、高性能鎂合金（3C產(chǎn)品、醫(yī)療器械輕量化材料）、鈦合金（寬幅板材用于航空蒙皮、精密型材用于高端裝備）等先進(jìn)基礎(chǔ)材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東省現(xiàn)代冶金產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃（2026—2028年）

推動(dòng)鎂/鈦合金高純凈冶煉、一體化成型及高精度智能加工等制備技術(shù)及裝備研發(fā)（牽頭單位：省科技廳，責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳） 2.稀土功能材料深度挖掘稀土高效分離、金屬制取和提純等關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)輕稀土高效利用及重稀土替代，加快高性能釹鐵硼磁體、新型永磁材料等高性能稀土材料的設(shè)計(jì)、制備與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用支持稀土發(fā)光材料、稀土催化材料、稀土儲(chǔ)氫材料、稀土晶體材料、稀土化合物等先進(jìn)稀土功能材料的制備技術(shù)及裝備研發(fā)，加強(qiáng)在生命醫(yī)療、新型儲(chǔ)能等前沿領(lǐng)域應(yīng)用。

鋼材

Mysteel解讀：10月鐵合金市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及指數(shù)分析

需求端，航空航天、汽車輕量化領(lǐng)域需求有所抬升，但鋼廠招標(biāo)明顯薄弱，市場(chǎng)成交相對(duì)固定展望11月，鈦市場(chǎng)的價(jià)格變動(dòng)重點(diǎn)圍繞鈦礦放量和鈦白粉需求變化鈦礦進(jìn)口量環(huán)比或有小幅波動(dòng)，國內(nèi)大廠放量預(yù)計(jì)有限，酸溶渣及海綿鈦等減產(chǎn)挺價(jià)意愿較強(qiáng)需求端航空航天領(lǐng)域訂單穩(wěn)定，汽車輕量化需求或有帶動(dòng)鈦材銷售，但鋼廠淡季下對(duì)鈦維持剛需采購，對(duì)鈦價(jià)繼續(xù)形成壓力 鎢：10月鎢市場(chǎng)整體價(jià)格先抑后揚(yáng)，鎢精礦長單價(jià)月初延續(xù)陰跌，月中現(xiàn)貨報(bào)價(jià)盤整企穩(wěn)，下旬受供給收縮影響，新長單價(jià)上調(diào)顯著支撐市場(chǎng)信心，連帶其余鎢加工產(chǎn)品價(jià)格也走出環(huán)比新高。

研究報(bào)告

遵義鈦文創(chuàng)引領(lǐng)消費(fèi)新風(fēng)尚

11月8日，遵義會(huì)議紀(jì)念館文創(chuàng)區(qū)內(nèi)，色彩絢麗的彩鈦杯、流光溢彩的彩鈦筷成為游客爭相觀賞的“明星產(chǎn)品”這批國慶期間推出的新品，標(biāo)志著遵義鈦業(yè)從工業(yè)材料向民用消費(fèi)市場(chǎng)的成功跨越 “彩鈦杯輕便又耐用，還融入了遵義特色，戶外活動(dòng)帶著正合適！”江蘇游客林曉的贊嘆，道出了眾多消費(fèi)者的心聲鈦合金以其無毒無害、耐腐蝕、高強(qiáng)度及良好的生物相容性，長期作為關(guān)鍵材料服務(wù)于航空航天、海洋工程等高端領(lǐng)域。

熱點(diǎn)資訊

盛陽集團(tuán)與開元軸承聯(lián)合研發(fā)不銹鋼及鈦合金軸承試制成功

鈦合金軸承選用高性能鈦合金材料，相比同型號(hào)傳統(tǒng)軸承鋼重量可減輕約42.4%，兼具“極致輕量化”和“高溫穩(wěn)定運(yùn)行”兩大優(yōu)勢(shì)，能顯著提升航空、精密儀器等設(shè)備的能效，并滿足燃?xì)廨啓C(jī)、工業(yè)爐等高溫場(chǎng)景的嚴(yán)苛需求 此次合作研發(fā)的成功，是盛陽集團(tuán)與開元軸承技術(shù)深耕與跨界協(xié)同的重要成果雙方通過材料與工藝的雙重突破，成功解決了高端軸承在極端工況下應(yīng)用的系列技術(shù)難題，為相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域提供了更可靠、更優(yōu)化的軸承解決方案。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

燃料電池鈦板崛起，不銹鋼“王位”受沖擊！

首先，鈦的密度比較低，質(zhì)量輕（鈦的密度約4.5克/立方厘米，比不銹鋼輕了約50%）；其次，鈦本身的耐腐蝕性要比不銹鋼好鈦在燃料電池的強(qiáng)酸性環(huán)境及高電位下幾乎不會(huì)腐蝕，因?yàn)槠浔砻鏁?huì)迅速形成一層致密的氧化鈦鈍化膜，這層膜能有效阻止進(jìn)一步腐蝕而不銹鋼在同行環(huán)境下的金屬離子溶出率通常是PPM級(jí)別的而且后續(xù)如果大規(guī)模生產(chǎn)，鈦箔也更適合去做卷對(duì)卷生產(chǎn)兩者相較，鈦更適合作為燃料電池雙極板的基體材料。

雙極板

2025年ISO/TC79/SC5鎂及鎂合金國際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在美國召開

來自中國、法國、日本、美國、巴西、葡萄牙、沙特阿拉伯、印度、希臘等國家的代表參與了此次會(huì)議中國代表團(tuán)由有色金屬技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院有限責(zé)任公司、中鋁材料應(yīng)用研究院有限公司、寶鈦集團(tuán)股份有限公司、東北輕合金有限責(zé)任公司、國標(biāo)（北京）檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司、廈門廈順鋁箔有限公司、萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司等28名代表組成 ISO/TC 79/SC 5/WG4“鎂及鎂合金分析”會(huì)議在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日下午召開，來自中國、日本等國家的12名代表參加了會(huì)議，工作組召集人Dr. Uemoto介紹了在研項(xiàng)目ISO/WD 22177《鎂及鎂合金 稀土元素的測(cè)定 電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法》與ISO/WD 22202《鎂及鎂合金 合金元素和微量元素 電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法》的工作進(jìn)展，該兩項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)均有中方參與，其中ISO/AWI 22202由中方牽頭研制。

熱點(diǎn)資訊

葛紅林：鋼鐵與有色耦合研發(fā)大有可為

一是鋼鐵和有色制造流程的鑲嵌相融研發(fā) “過去，兩個(gè)行業(yè)側(cè)重各自的制造流程優(yōu)化和變革，產(chǎn)生了不少顛覆性的工藝技術(shù)，如果二者基于各自工藝特點(diǎn)和核心挑戰(zhàn)，在基本原理、工程經(jīng)驗(yàn)、智能化方法、綠色化路徑、新材料開發(fā)等層面進(jìn)行融合研發(fā)，會(huì)產(chǎn)生意想不到的超常規(guī)效果”葛紅林介紹，在國外，蒂森克虜伯等國際巨頭通過開發(fā)鋼鐵—鈦合金—鋁合金的一體化生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了30%的產(chǎn)品溢價(jià)，日本新日鐵與神戶制鋼聯(lián)合開發(fā)的鋼鋁復(fù)合板技術(shù)壟斷了全球汽車輕量化高端市場(chǎng)；在國內(nèi)，亦有河北和甘肅企業(yè)通過“鋼鐵+氧化鋁”“鋼鐵+電解鋁+能源”模式獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

鋼材

Mysteel調(diào)研：鎂市終端需求緩慢復(fù)蘇 供需關(guān)系調(diào)整下后期如何發(fā)展？

因目前主流海綿鈦廠基本為全流程企業(yè)，因此對(duì)鎂錠需求量較小 六、成本支撐疊加合金需求 鎂價(jià)或穩(wěn)中走強(qiáng) 目前下游合金新興領(lǐng)域，主要表現(xiàn)為汽車輕量化、無人機(jī)及機(jī)器人三方面，根據(jù)市場(chǎng)現(xiàn)有數(shù)據(jù)做整合推算： 汽車輕量化：根據(jù)我國發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中明確提出，我國將大力推廣鎂合金在汽車上的應(yīng)用量，并設(shè)定了明確的單車用鎂量目標(biāo)：2020年達(dá)到15kg，2025年達(dá)到25kg，2030年提升至45kg。

研究報(bào)告

Mysteel日?qǐng)?bào)：遼西國產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn) 交投尚可

今日遼西市場(chǎng)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)，66%酸粉參考價(jià)：建平低鈦765-775，建平中鈦740-750；朝陽低鈦715-725；北票中鈦730-740（濕基不含稅出廠價(jià)；單位：元/噸） 供應(yīng)端來看，市場(chǎng)資源偏緊格局延續(xù)，礦山庫存壓力輕，出貨意愿不強(qiáng)，疊加外圍市場(chǎng)影響，報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺；需求端，主導(dǎo)鋼企維持按需采購節(jié)奏，中間商詢貨心態(tài)偏謹(jǐn)慎，多聚焦主導(dǎo)鋼企上旬定價(jià)動(dòng)態(tài) 市場(chǎng)參與者稱，低鈦高品資源價(jià)格偏高企，區(qū)間在 805-810 附近，買方多按需補(bǔ)庫，持續(xù)關(guān)注中旬訂單釋放節(jié)奏 綜合判斷，當(dāng)前市場(chǎng)礦山報(bào)價(jià)延續(xù)堅(jiān)挺，買方觀望情緒漸濃，預(yù)計(jì)短期內(nèi)遼西市場(chǎng)將以穩(wěn)為主運(yùn)行。

國產(chǎn)礦區(qū)域日評(píng)

攀鋼高鈦鋼冶煉連鑄技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平

近日，由攀鋼聯(lián)合東北大學(xué)、重慶大學(xué)、鋼鐵研究總院等單位研發(fā)的“高鈦鋼高效冶煉連鑄關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究”項(xiàng)目，通過四川省科技成果評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)委員會(huì)一致認(rèn)為項(xiàng)目技術(shù)成果整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平 鈦合金化鋼具有高強(qiáng)、易焊接以及輕量化等性能優(yōu)勢(shì)，廣泛用于海工、能源、交通等重大工程與國之重器建設(shè)然而，高鈦鋼的生產(chǎn)基礎(chǔ)理論尚不成熟；受冶煉、澆注技術(shù)限制，鈦在鋼中的高含量應(yīng)用也一直受到制約 該項(xiàng)目依托于國家攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，系統(tǒng)開展了高鈦合金化鋼高效冶煉連鑄技術(shù)研究，通過揭示高鈦在鋼中的作用機(jī)理、高鈦鋼冶金過程夾雜物生成行為、高鈦鋼凝固相變與收縮特性、鋼中鈦與熔渣反應(yīng)行為等基礎(chǔ)理論突破，在國內(nèi)率先建立高鈦耐磨鋼“LD-LF-RH-板坯CC”工藝流程，形成高鈦合金化鋼高潔凈度高成分精度冶煉、高穩(wěn)定性多爐連澆、連鑄坯組織與裂紋控制等集成技術(shù)，解決高鈦合金化鋼生產(chǎn)共性技術(shù)難題，并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用。

其它動(dòng)態(tài)

深?？萍忌仙龂覒?zhàn)略，耐壓鈦合金迎發(fā)展新契機(jī)

近日，2025年政府工作報(bào)告首次將深?？萍剂袨樾屡d產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，深?？萍颊缴仙秊閲覒?zhàn)略這一具有里程碑意義的決策，如同一枚投入平靜湖面的巨石，在科技與產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域激起層層漣漪，尤其為深海裝備用耐壓鈦合金領(lǐng)域帶來了前所未有的發(fā)展曙光 深海環(huán)境獨(dú)特且極端，高壓、高鹽、高溫、低氧等惡劣條件對(duì)材料性能提出了極為嚴(yán)苛的要求深海裝備不僅要承受外部極高的海水壓力與裝備結(jié)構(gòu)應(yīng)力的疊加，在惡劣受力工況下保持穩(wěn)定運(yùn)行，還需具備出色的耐蝕性、水密性、輕量化以及防止生物附著等特性，以確保在長期使用過程中性能穩(wěn)定。

熱點(diǎn)資訊