[特種氣體]：28nm碳芯片等效7nm硅芯片？！國(guó)內(nèi)碳基芯片熱的冷思考

在此將上述優(yōu)點(diǎn)綜合起來(lái)看，也就是專家所講到的，只使用28nm工藝的碳基芯片就會(huì)有7nm硅基芯片的等效性能在實(shí)驗(yàn)室條件下，碳基芯片的功耗表現(xiàn)優(yōu)于硅基芯片5倍，且能效比是硅基芯片的50倍在三維集成電路上，碳晶體管的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯，理論上的功耗表現(xiàn)會(huì)優(yōu)于硅基芯片1000倍 下圖是北京元芯展示的一種新型的具有超強(qiáng)抗輻照能力的碳納米管場(chǎng)效應(yīng)晶體管，彭練矛-張志勇課題組有參與其中。

下游動(dòng)態(tài)

博世啟動(dòng)碳化硅芯片大規(guī)模量產(chǎn)計(jì)劃

12月3日，博世發(fā)布消息稱，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，博世計(jì)劃于2022年開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)碳化硅功率半導(dǎo)體，以提供給全球各大汽車生產(chǎn)商未來(lái)，越來(lái)越多的量產(chǎn)車將搭載博世生產(chǎn)的碳化硅芯片

汽車

兆馳股份：公司光通信芯片已啟動(dòng)流片，未來(lái)將逐步實(shí)現(xiàn)自主供應(yīng)

9月17日，兆馳股份公告稱，公司在光通信領(lǐng)域已形成“光芯片-光器件-光模塊”垂直一體化布局，并計(jì)劃依托產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合優(yōu)勢(shì)，以階梯式路徑推進(jìn)光通信芯片的自主供應(yīng)目前，公司2.5GDFB激光器芯片已啟動(dòng)流片，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；同時(shí)10G、25GDFB激光器芯片的外延生長(zhǎng)工作已啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2026年推出50GDFB、CWDFB芯片此外，公司正積極開(kāi)展對(duì)硅基光子學(xué)與PIC技術(shù)的研發(fā)，目標(biāo)是構(gòu)建面向共封裝光學(xué)（CPO）架構(gòu)的解決方案，為800G/1.6T超高速率互聯(lián)提供核心支撐。

家電

1-8月共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資3323.61億元

兩江龍興智能制造基地一期二標(biāo)段完工，重慶高新區(qū)安意法半導(dǎo)體8英寸碳化硅外延、芯片項(xiàng)目正式投產(chǎn)，四川永盈新材料有限公司年產(chǎn)80萬(wàn)噸功能性新材料一體化產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目一期工程試生產(chǎn)，資陽(yáng)市臨空智谷科創(chuàng)園項(xiàng)目部分投產(chǎn) 文旅、開(kāi)放和公共服務(wù)項(xiàng)目完成投資123.36億元，投資完成率77.88%西部陸海新通道渝黔綜合服務(wù)區(qū)三江公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐至雷神店互通連接道建設(shè)完工，成都蒲江鐵路物流港核心區(qū)一期建設(shè)項(xiàng)目完成鶴棲路蒲江河大橋橋梁主體工程建設(shè)。

基建

比亞迪發(fā)布e-Bus平臺(tái)3.0

比亞迪近日發(fā)布e-Bus平臺(tái)3.0，正式揭幕第三代電動(dòng)客車技術(shù)平臺(tái)該平臺(tái)構(gòu)建全球首個(gè)量產(chǎn)客車全域1000V高壓架構(gòu)，驅(qū)動(dòng)、充配電、空調(diào)等系統(tǒng)全面升級(jí)至1000V；開(kāi)發(fā)全球最高的1500V碳化硅功率芯片；首創(chuàng)客車1000V電驅(qū)橋；配合七合一多熱源耦合式熱管理系統(tǒng)，整車綜合能耗最大降低18%，-15°C低溫續(xù)航提升50-80km據(jù)悉，e-Bus平臺(tái)歷經(jīng)三次迭代，再次突破技術(shù)平臺(tái)限制，實(shí)現(xiàn)“電比油強(qiáng)”，進(jìn)一步加速道路客運(yùn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

汽車

比肩華為、比亞迪？奔馳首秀閃充技術(shù) “兆瓦充電”時(shí)代或已至

鼓勵(lì)對(duì)分體式設(shè)備采用大功率充電優(yōu)先的功率分配策略加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國(guó)產(chǎn)化替代，推動(dòng)涵蓋零部件、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)服務(wù)的充電產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí)面向電動(dòng)重卡、電動(dòng)船舶、電動(dòng)飛機(jī)等大容量、高倍率動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景，開(kāi)展單槍兆瓦級(jí)充電技術(shù)研究與試點(diǎn)應(yīng)用 “盡管基于大功率直流充電樁對(duì)電網(wǎng)、設(shè)備技術(shù)要求更高，當(dāng)前占比仍明顯落后于交流充電樁，但可以肯定的是，加大高功率直流快充布局已為大勢(shì)所趨。

汽車

[隆眾聚焦]: 《“十五五”新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》助力我國(guó)特種工程塑料行業(yè)發(fā)展

在前沿新材料領(lǐng)域，量子材料、智能材料、納米材料成為發(fā)展重點(diǎn)量子材料將助力提升信息傳輸安全性與穩(wěn)定性；智能材料可應(yīng)用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域；納米材料則有望提升芯片集成度與運(yùn)行速度關(guān)鍵戰(zhàn)略材料領(lǐng)域，半導(dǎo)體材料、新能源材料、輕量化材料備受關(guān)注，如碳化硅、氮化鎵等寬禁帶半導(dǎo)體材料將擴(kuò)大生產(chǎn)，滿足功率器件需求；新能源材料將為電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)建設(shè)提供支撐；輕量化材料將在汽車和航空領(lǐng)域大展拳腳基礎(chǔ)材料升級(jí)領(lǐng)域，先進(jìn)金屬材料、新型化工材料、生物醫(yī)用材料等不斷突破，高性能特種鋼、環(huán)保型油墨、藥物控釋材料等將為各行業(yè)發(fā)展提供有力保障。

PEEK

[特種氣體]：?下游需求暫無(wú)明顯改善 部分特氣價(jià)格下行明顯

導(dǎo)語(yǔ)：7月份特種氣體市場(chǎng)價(jià)格整體呈現(xiàn)較為明顯的下跌趨勢(shì)本月光伏市場(chǎng)起初面臨需求疲軟和庫(kù)存偏高的局面，但在政府有力的反內(nèi)卷政策介入后，市場(chǎng)預(yù)期逐漸轉(zhuǎn)向價(jià)格回升，價(jià)格走勢(shì)表現(xiàn)為先降后升的轉(zhuǎn)變，整體市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎樂(lè)觀。

熱點(diǎn)聚焦

[特種氣體]：?科美特于內(nèi)蒙古再落一子 特氣產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)

導(dǎo)語(yǔ)：近日，內(nèi)蒙古科美特電子材料項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示，項(xiàng)目位于呼和浩特市，建設(shè)完成后具年產(chǎn)12000噸電子級(jí)高純六氟化硫、2500噸電子級(jí)高純四氟化碳，科美特于內(nèi)蒙古再落一子。

熱點(diǎn)聚焦

[特種氣體月評(píng)]：光伏級(jí)特種氣體價(jià)格延續(xù)下行態(tài)勢(shì)（2025年7月）

雖然光伏市場(chǎng)在7月中下旬出現(xiàn)復(fù)蘇征兆，但長(zhǎng)久的市場(chǎng)不景氣，使得特氣市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳，甲硅烷及超純氨價(jià)格處于成本線附近，甲硅烷7月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)均價(jià)為38.58元/kg，月環(huán)比下跌2.56%；國(guó)內(nèi)超純氨月均價(jià)下行至5.99元/kg，環(huán)比下跌0.13% 半導(dǎo)體市場(chǎng)7月呈分化走勢(shì)，高端芯片在在AI需求帶動(dòng)先仍展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，但以智能手機(jī)、筆電為主要市場(chǎng)的傳統(tǒng)芯片則面臨市場(chǎng)需求不佳的問(wèn)題，許多企業(yè)提前于上半年出貨以應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)變化，透支了下半年的傳統(tǒng)旺季需求。

月評(píng)

河北?。荷习肽暝牧蟽r(jià)格下行推高噸鋼利潤(rùn)，鋼企生產(chǎn)積極性較足

生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，3個(gè)一類創(chuàng)新藥、120個(gè)仿制藥獲批上市，中醫(yī)藥定量化研究取得標(biāo)志性成果，普茵智診中醫(yī)四診儀提前完成注冊(cè)和生產(chǎn)許可電子信息產(chǎn)業(yè)，同光半導(dǎo)體年產(chǎn)8英寸碳化硅襯底、圣昊光電芯片檢測(cè)及關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)等打破國(guó)外技術(shù)壟斷，河北大學(xué)牽頭的第四代半導(dǎo)體材料摻鈧氮化鋁項(xiàng)目獲國(guó)家“顛覆性技術(shù)創(chuàng)新”重點(diǎn)專項(xiàng)支持新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，1-6月，全省汽車整車產(chǎn)量46.6萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)量17.3萬(wàn)輛長(zhǎng)城二代哈弗梟龍MAX、藍(lán)山煥新款、哈弗猛龍、長(zhǎng)城G系列混動(dòng)重卡和長(zhǎng)安V919等5個(gè)新車型上市，長(zhǎng)安汽車全球創(chuàng)新價(jià)值皮卡P866車型落戶定州工廠。

鋼材

[隆眾聚焦]：1-己烯應(yīng)用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：“紐云”品牌再添新成員 低環(huán)體乙烯基硅油實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

高端電子： 5G/6G芯片封裝、精密電子薄膜、高可靠性導(dǎo)熱界面材料 醫(yī)療健康： 滿足嚴(yán)苛生物相容性要求的醫(yī)用硅橡膠制品。

熱點(diǎn)聚焦

[特種氣體]：?特氣價(jià)格表現(xiàn)不佳 市場(chǎng)延續(xù)分化格局

導(dǎo)語(yǔ)：6月特種氣體市場(chǎng)預(yù)計(jì)延續(xù)顯著的分化格局，光伏級(jí)產(chǎn)品目前仍處筑底區(qū)間，半導(dǎo)體級(jí)走勢(shì)則相對(duì)分化光伏全產(chǎn)業(yè)鏈目前處于深度去庫(kù)存的重壓下，市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，傳導(dǎo)至光伏級(jí)特氣產(chǎn)品則表現(xiàn)為：甲硅烷、一氧化二氮、超純氨等價(jià)格在終端需求下滑態(tài)勢(shì)下、其中甲硅烷價(jià)格逼近成本線致跌勢(shì)放緩，超純氨與一氧化二氮跌幅仍深。

熱點(diǎn)聚焦

四部門(mén)：新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，原則上應(yīng)無(wú)差別開(kāi)放

加強(qiáng)大功率充電標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作，推動(dòng)國(guó)內(nèi)國(guó)際充電標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展 七、推動(dòng)大功率充電技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)充電裝備技術(shù)升級(jí)，提高大功率充電設(shè)施的運(yùn)行效率和使用壽命鼓勵(lì)對(duì)分體式設(shè)備采用大功率充電優(yōu)先的功率分配策略加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國(guó)產(chǎn)化替代，推動(dòng)涵蓋零部件、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)服務(wù)的充電產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí)面向電動(dòng)重卡、電動(dòng)船舶、電動(dòng)飛機(jī)等大容量、高倍率動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景，開(kāi)展單槍兆瓦級(jí)充電技術(shù)研究與試點(diǎn)應(yīng)用。

汽車

北京利爾董事長(zhǎng)趙偉：“老樹(shù)干”嫁接“新枝芽” 耐火材料龍頭布局AI芯片與新能源

”趙偉稱 　　這種“材料+智能”的升級(jí)思路，正是傳統(tǒng)制造業(yè)擁抱科技的典型路徑在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，趙偉透露，未來(lái)公司會(huì)持續(xù)關(guān)注AI芯片和硅碳負(fù)極材料行業(yè)的發(fā)展，尋求與更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)或科研機(jī)構(gòu)合作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)特別是在固態(tài)電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上，公司會(huì)探索更多的投資和合作機(jī)會(huì)，深化在新能源材料領(lǐng)域的布局，堅(jiān)定不移地走好轉(zhuǎn)型之路，更好地謀劃公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展 　　趙偉說(shuō)：“利爾的轉(zhuǎn)型不是簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)疊加，而是要在耐火材料這個(gè)‘老樹(shù)干’上，嫁接AI芯片與新能源材料的‘新枝芽’，最終長(zhǎng)成科技與制造深度融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)林。

耐材業(yè)界

[新聞?wù)遌：關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知(發(fā)改辦能源〔2025〕632號(hào))

鼓勵(lì)對(duì)分體式設(shè)備采用大功率充電優(yōu)先的功率分配策略加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國(guó)產(chǎn)化替代，推動(dòng)涵蓋零部件、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)服務(wù)的充電產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí)面向電動(dòng)重卡、電動(dòng)船舶、電動(dòng)飛機(jī)等大容量、高倍率動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景，開(kāi)展單槍兆瓦級(jí)充電技術(shù)研究與試點(diǎn)應(yīng)用應(yīng)用電力智能管理、無(wú)人機(jī)巡檢、充電安全預(yù)警、智慧消防等技術(shù)，加強(qiáng)大功率充電站智能化安全管理，提升充電設(shè)施智能運(yùn)維水平 ??八、加強(qiáng)要素保障和支持力度 ??各地牽頭負(fù)責(zé)充電設(shè)施發(fā)展的部門(mén)要會(huì)同相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)大功率充電設(shè)施發(fā)展要素保障，加大用地、供電、財(cái)政、金融等配套政策供給。

行業(yè)要聞

[特種氣體月評(píng)]：光伏級(jí)特種氣體價(jià)格呈下行態(tài)勢(shì)（2025年6月）

存儲(chǔ)芯片成為市場(chǎng)最大亮點(diǎn)，DDR4 價(jià)格因原廠減產(chǎn)出現(xiàn)罕見(jiàn)倒掛但是，目前DDR4市場(chǎng)占有率較低，其價(jià)格上漲對(duì)特種氣體大部分產(chǎn)品影響較小，甲硅烷、一氧化二氮等受制于供應(yīng)端充足，價(jià)格面臨較大下行壓力其中，甲硅烷6月份均價(jià)為350.5元/kg，環(huán)比下跌8.8%，7月份市場(chǎng)均價(jià)預(yù)計(jì)繼續(xù)回落至290元/kg左右；超純氨市6月中下旬價(jià)格同樣有下探態(tài)勢(shì)，但受益于月初價(jià)格堅(jiān)挺，月均價(jià)成環(huán)比小幅上漲4.24%分產(chǎn)品來(lái)看： 6月光伏級(jí)甲硅烷價(jià)格繼續(xù)下探，但跌勢(shì)較前期放緩，月均價(jià)回落至39.97元/kg，環(huán)比下跌5.42%。

月評(píng)

Mysteel：三重壓力下的破局——2025Q3內(nèi)外政策博弈與黑色商品核心邏輯

這種交換具有不對(duì)稱性中方：保留了稀土管制的最終控制權(quán)，維持著可收可放的靈活空間稀土作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心材料，其供給波動(dòng)可能間接影響電動(dòng)車用特殊鋼、風(fēng)電設(shè)備用硅鋼片等高端鋼材需求美方：僅用臨時(shí)性限制措施作為交換，拒絕在高端芯片等核心領(lǐng)域讓步半導(dǎo)體設(shè)備禁運(yùn)（14nm以下設(shè)備對(duì)華出口歸零）進(jìn)一步強(qiáng)化了美國(guó)的技術(shù)封鎖 談判雙方都避免徹底破裂，但根本分歧依然深刻美方因民調(diào)持續(xù)回升和經(jīng)濟(jì)韌性增強(qiáng)，談判姿態(tài)更趨強(qiáng)硬；中方則依靠稀土武器化和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，同樣不愿輕易妥協(xié)。

觀點(diǎn)

全面對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y、小米YU7正式上市

動(dòng)力和續(xù)航方面，小米YU7搭載小米V6s Plus超級(jí)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)最高轉(zhuǎn)速達(dá)22000rpm，峰值扭矩528N·m和峰值功率288kW全系搭載800V碳化硅高壓平臺(tái)，最大充電倍率5.2C，15分鐘最快補(bǔ)能620km小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航最高達(dá)到835km 智能座艙方面，小米YU7座艙采用第三代驍龍?8移動(dòng)平臺(tái)芯片，輔助駕駛基于英偉達(dá)Thor計(jì)算平臺(tái)同時(shí)，小米天際屏全景顯示被稱為“更符合直覺(jué)的視覺(jué)交互系統(tǒng)”。

汽車