鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項名為“1500MPa級別高強高耐蝕馬氏體不銹鋼熱沖壓工藝”專利

2025年4月15日，鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項名為“1500MPa級別高強高耐蝕馬氏體不銹鋼熱沖壓工藝”專利，申請公布號為CN119819830A，申請日期為2025年2月17日 該發(fā)明涉及一種1500MPa級別高強高耐蝕馬氏體不銹鋼熱沖壓工藝，針對熱軋工藝生產的不銹鋼鋼板：加熱溫度為870～925℃，到溫后保溫15～20min；或加熱溫度為930～1050℃，到溫后保溫3～5min；冷卻速率≥0.1℃/s，待鋼板的溫度達到720～870℃時，進行合模，壓力≥20MPa；合模后冷卻速率≥0.1℃/s；溫度≤180℃時開模；針對冷軋工藝生產的不銹鋼鋼板：加熱溫度為890～945℃，保溫15～20min；或加熱溫度為950～1100℃，保溫3～5min；冷卻速率≥0.1℃/s，溫度達到720～870℃時，進行合模，壓力≥20MPa；合模后冷卻速率≥0.1℃/s；溫度≤180℃時開模。

產業(yè)鏈資訊

Mysteel日報：不銹鋼期貨先抑后揚，無錫市場各級別現貨價格均有下跌

【價格回顧】 11月15日無錫市場300系不銹鋼價格下跌100-150 元/噸。

日報

攀鋼高硼不銹鋼中試級別研制取得進展

硼含量越高，材料的熱中子吸收性能越好高硼不銹鋼的凝固組織中存在大量粗大的硬脆共晶硼化物，導致熱塑性非常差，而且在熱加工過程中易產生嚴重的表面龜裂、邊部開裂甚至碎裂，工藝窗口特別狹窄，制造難度非常大，導致該關鍵材料長期嚴重依賴進口，存在被“卡脖子”風險 為解決核電乏燃料貯存用熱中子吸收屏蔽關鍵材料——高硼不銹鋼管材的進口替代問題，攀鋼研究院與東北大學聯合開展了新合金體系高硼不銹鋼中試級別研制，解決了高硼不銹鋼熱加工開裂的關鍵技術問題，打通熔煉和熱成型工藝，成功制備出高硼不銹鋼鍛件。

科研發(fā)展

未來海安・無錫不銹鋼產業(yè)園打造成千億級別不銹鋼產業(yè)集聚地

海安?無錫不銹鋼產業(yè)園計劃落戶不銹鋼企業(yè)50余家，在未來6-8年內打造以華東重機、北部灣新材料為龍頭的千億級別的江蘇省內知名的集工貿一體化不銹鋼產業(yè)集聚地 來源：網絡

不銹鋼頭條

iPhone12正式發(fā)布 采用“手術級別“不銹鋼

就在今天，蘋果正式推出了iPhone 12系列，本次的iPhone 12系列在邊框進行了重大調整，采用了方正平面的邊框設計，線條感更強硬，同時iPhone 12 Pro系列還搭載了全新的工藝，用上了號稱是“手術級別”的不銹鋼材質 “手術級別”不銹鋼說的就是醫(yī)用級不銹鋼。

輕工家電

鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項發(fā)明專利

2025年4月9日，鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項名為“1500MPa不銹鋼熱成形鋼熱軋產品的工業(yè)生產方法”專利，申請公布號為CN119956054A，申請日期為2025年2月17日 該發(fā)明涉及一種抗拉強度達到1500MPa級別，點蝕電位≥0.05VSCE的具有良好耐蝕性能的熱成形不銹鋼鋼板熱軋產品的工業(yè)生產方法，且生產工藝適用于目前熱成形產線，該不銹鋼熱成形鋼具有免鍍層、高強耐蝕、高淬透性特點。

產業(yè)鏈資訊

弘毅新材料年產100萬噸高端不銹鋼制品精深加工項目預計8月投產

安裝調試大概需要3—4個月，這個項目計劃投產的時間是8月份” 弘毅項目總投資25億元，分兩期建設，計劃建設2條1050毫米不銹鋼18輥6連軋機組、3條1050毫米不銹鋼酸洗退火機組及其它不銹鋼深加工設備設施項目建成后具備年產100萬噸不銹鋼深加工能力，生產2B級別高端板面不銹鋼，輻射整個大灣區(qū)及全國市場。

產業(yè)鏈資訊

弘毅新材料項目預計8月可竣工投產

據媒體消息，弘毅新材料項目計劃總投資25億元，設計建設2條1050毫米不銹鋼18輥6連軋機組、3條1050毫米不銹鋼酸洗退火機組及其他不銹鋼深加工設備設施項目建成后具備年產100萬噸不銹鋼深加工能力，產品達到2B級別高端板面，可廣泛應用于石油化工、醫(yī)藥、汽車工業(yè)、家用電器、高端裝飾、電梯、燃氣管道、水管等各類民用及工業(yè)用途，將填補我市高端不銹鋼制品精深加工的空白，加快不銹鋼產業(yè)向下游制品端、應用端延伸。

鋼材

Mysteel：4月11日佛山市場不銹鋼卷板晚評

【佛山市場卷板-晚評】4月11日佛山市場不銹鋼卷板價格維持微跌態(tài)勢，304方面，不銹鋼期貨盤面午后跌勢相對明顯，受買漲不買跌因素影響，市場成交表現遇冷，成交較前期有所轉弱終端需求釋放不佳，建筑、加工等下游行業(yè)采購量級別多未及商家預期，市場各方對后市信心亦未升溫，供需雙方維持謹慎博弈狀態(tài) 201方面，現貨價格微跌，成交整體平穩(wěn)，但市場活躍度略有下滑由于近期利潤空間有所修復，市場商家讓利出貨心態(tài)仍偏積極，但下游客戶采購心態(tài)較為謹慎，多以剛需采購為主。

快訊

青山集團先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸

青拓研究院院長江來珠博士近日表示，“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時間推移，國內其它廠家也在開發(fā)這些高強度不銹鋼了，未來整個不銹鋼行業(yè)應該會強化這些鋼的應用” 近年來，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經濟型含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經濟性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產品族。

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青山先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸

青拓研究院院長江來珠博士近日表示，“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時間推移，國內其它廠家也在開發(fā)這些高強度不銹鋼了，未來整個不銹鋼行業(yè)應該會強化這些鋼的應用” 近年來，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經濟型含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經濟性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產品族。

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方大特鋼科技股份有限公司招標公告

卷 35 283 冷軋打包帶 31.75*1 / t 4 284 防護墊 410*250 / 只 3000 285 石英砂 0# 2~3目 t 10 286 石英砂 1# 3~5目 t 10 287 石英砂 2# 5~10目 t 10 288 石英砂 3# 10~20目 t 10 289 石英砂 4~6# 20~140目 t 10 290 石英砂 7~9# 140~320目 t 10 291 孔雀飼料 / / kg 1000 292 鴿子飼料 / 顆粒 kg 10000 293 肉鴨飼料 / 顆粒 kg 12000 294 觀賞魚飼料 / 中粒3-4mm kg 3000 295 棉毯 / / ㎡ 2000 296 硅酸鋁保溫針刺毯 / 長寬厚7200mm*610mm*20mm,標準款 張 40 297 滅火毯 / 尺寸1.5m*1.5m,材質為耐火玻璃纖維 塊 50 298 PVC軟簾 180mm*2mm PVC透明材質，寬度180mm，厚度2mm m 300 299 PVC軟簾 1700mm*2000mm*2mm 每套含10條單獨的軟簾,藍色不透明,不銹鋼龍骨和夾片 套 20 300 文件柜 1800*850*380 鐵 件 60 301 文件柜 1800*900*420 不銹鋼304，四門四鎖,每門內設一層板,板厚不低于0.6mm 件 100 302 動力送風過濾式呼吸器 XLSF-A8 每套呼吸器（含活性炭層）過濾級別KN95%的過濾棉20只,配充電器一套,送風主機及腰帶一套,過濾原件3只,半面罩一套,連接軟管一套,軟管長度2m 套 10 303 呼吸器半面罩 / 配動力送風過濾式呼吸器XLSF-A8使用,含連接軟管,軟管長度2m 套 20 304 氨氣專用面罩 ST-S100 接口類型:RD40螺旋式,執(zhí)行標準:GB2890-2009,防護對象:氨,含4號大容積高罐濾毒罐 套 10 305 便攜式丁烷瓦斯氣瓶 / 220g/瓶 件 30 306 廣角鏡 Φ1000mm 室外廣角鏡,高清鏡面,配帶安裝配件（抱箍、滑片、螺絲等） 套 30 307 金屬高溫噴號涂料 / 顏色：白，噴號對象：高溫狀態(tài)鋼和鐵表面噴印，耐溫使用范圍：100℃-1100℃，附著力：一級（＞90%），細度：≤10μm，無閃點，溶于水，耐磨性：低密高粒磨紙拉磨，無明細變化，耐油性：無氣泡、無脫落，耐堿性：無異常，耐洗刷性：合格，PH值：7-9，包裝：25kg大口提桶裝 桶 10 308 塑料封條 170A PP材質,標牌長38mm,寬21mm,封條總長170mm，顏色紅色 條 30000 309 大盤紙巾盒 / 直徑26cm以上 件 50 310 丁晴耐磨手套 / / 雙 500 311 亞銀標簽紙 70*50 70mm*50mm*1000張,卷芯:40mm,PET不干膠銀色 卷 50 。

招標資訊

眾德瑞:引領不銹鋼智能倉儲新風尚，打造國企合作新典范

2024年聯合廣物物流戰(zhàn)略合作共同打造廣物物流聯德瑞保管倉(國企保管倉)，依托廣物物流國企品牌管理，打造華南地區(qū)最專業(yè)不銹鋼智能倉儲加工，以“貼心化服務”為一體并始終貫徹以“安全第一，服務引領，品牌打造”為宗旨的綜合性加工保管倉，可滿足客戶高級別、高規(guī)格的貨物風險管控和服務體驗 合作共贏：國企合作的優(yōu)質選擇 眾德瑞的倉儲能力、擴展能力、加工能力和服務能力，使其成為國企合作的優(yōu)質選擇。

不銹鋼企業(yè)推薦

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

據悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產業(yè)鏈資訊

山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利

2025年1月7日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利，申請公布號為CN119265480A，申請日期為2024年9月13日 本發(fā)明屬于列車金屬材料制備技術領域，尤其涉及一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法，包括：C≤0.03％，Si：0.40％～1.00％，Mn≤2.0％，P≤0.045％，S≤0.03％，Cr：16.00％～18.00％，Ni：6.00％～8.00％，N：0.10％～0.20％，Cu≤0.5％，其余為Fe和不可避免的雜質，制備方法包括以下內容：（1）調整軋程工藝：采用雙軋程工藝，第一軋程：總道次為5?7道；成品軋程：成品軋程總變形率按照不同強度級別進行設計；（2）調整軋機參數：優(yōu)化一中間輥錐長與錐度、二中間輥和工作輥凸度；（3）調整冷線工序：對第一軋程冷軋帶鋼進行固溶、酸洗處理，對成品軋程冷硬態(tài)帶鋼進行酸洗、拉彎矯直處理。

產業(yè)鏈資訊

廣西弘毅新材料年產100萬噸高端不銹鋼制品深加工項目建設正當時

”王文輝說，該項目所生產的產品將達到2B級別高端板面，可以滿足更多不銹鋼下游產業(yè)及終端用戶的個性化需求據悉，該項目的投產將進一步延伸梧州不銹鋼產業(yè)鏈條，極大豐富梧州不銹鋼產品矩陣，助力梧州不銹鋼產業(yè)延鏈補鏈走向高端化 一個優(yōu)質項目落地，能讓產業(yè)鏈得到延伸眼下，弘毅新材料年產100萬噸高端不銹鋼制品深加工項目正發(fā)揮引領示范作用，吸引了一批優(yōu)質企業(yè)關注我市不銹鋼產業(yè)發(fā)展，并已有6家不銹鋼下游企業(yè)與廣西弘毅新材料有限公司達成了合作意向。

鋼材

Mysteel：宏觀利好影響尚存，但不銹鋼行情形成反轉尚需條件

其中冷軋不銹鋼庫存總量67.4萬噸，周環(huán)比上升1.40%，熱軋不銹鋼庫存總量34.54萬噸，周環(huán)比下降0.08%本期全國主流不銹鋼89倉庫口徑社會總庫存呈現窄幅增庫，主要以300系資源增庫為主，本周市場到貨正常雖近來成交有所好轉，庫存量亦有較大消化，但放大周期來看，庫存量仍居高位，不銹鋼供大于求的基本面仍未改變且目前大部分鋼廠端尚未有公布相應的減產檢修計劃 從技術角度分析：目前本級別周線筆上漲尚未完成，而之前本級別周線下跌升級為高一級別下跌，根據走勢終完美原則，高級別走勢仍未完成，故仍有下跌的概率。

不銹鋼頭條

太鋼軌道交通用不銹鋼再次為家鄉(xiāng)助力

與傳統(tǒng)鋁合金車體相比，不銹鋼車體強度高、熔點高，不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運營維護成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點，正在成為地鐵發(fā)展的主流太鋼針對車體結構材料強度和厚度進行改進，提出針對不同部位，采用不同制造工藝、不同強度級別鋼材的解決思路，從而達到薄化、輕化、減重的目標因車體不涂裝，對面板表面和色差的要求極為嚴格為突破技術難題，科研技術人員多次試驗生產，反復與車輛制造廠家溝通交流，形成了一套專供軌道交通用鋼的生產工藝流程。

產業(yè)鏈資訊

盤點我國機械基礎件用鋼情況

2023年，我國緊固件用鋼量達到1250萬噸緊固件用鋼幾乎涵蓋了所有鋼類，主要包括冷鐓鋼、合金結構鋼、不銹鋼、耐熱鋼等，標準強度級別在400兆帕~1200兆帕范圍內緊固件通常采用冷鐓工藝制造，要求鋼材具備良好的冷鐓性能根據應用場景，緊固件用鋼還需要具備抗疲勞破壞、耐延遲斷裂、耐腐蝕、耐高溫、耐低溫等性能 　　緊固件的低成本競爭促使MnB鋼大量替代CrMo鋼目前我國標準（GB/T 3098.1-2010）中緊固件最高等級為12.9級，機械輕量化要求14.9級及以上高強緊固件，除了生產工藝問題需要解決外，還要關注延遲斷裂和疲勞破壞等問題。

產業(yè)動態(tài)

太鋼軌道交通用不銹鋼用于太原軌道交通1號線列車

與傳統(tǒng)鋁合金車體相比，不銹鋼車體強度高、熔點高，不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運營維護成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點，正在成為地鐵發(fā)展的主流太鋼針對車體結構材料強度和厚度進行改進，提出針對不同部位，采用不同制造工藝、不同強度級別鋼材的解決思路，從而達到薄化、輕化、減重的目標因車體不涂裝，對面板表面和色差的要求極為嚴格為突破技術難題，科研技術人員多次試驗生產，反復與車輛制造廠家溝通交流，形成了一套專供軌道交通用鋼的生產工藝流程。

產業(yè)鏈資訊