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更新時間:2025-07-08

快訊播報

管益生不銹鋼快訊

2025-03-04 08:46

近日,太鋼技術中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車。相較于傳統(tǒng)敞車,采用軋制復合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢:其成本較不銹鋼降低30%,全命周期內(nèi)維護成本較碳鋼降低50%以上,實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標,極大地提升了經(jīng)濟效和運營效率。

2025-02-12 08:48

北港新材料堅持“三定三不要”原則,以銷售為龍頭,強化產(chǎn)供銷高效協(xié)同聯(lián)動。得于各工序銜接緊密、運行順暢,鐵水、鋼水供應充足,1月份,鋼坯產(chǎn)量同比提高87%,鋼卷產(chǎn)成品也實現(xiàn)同比大幅增長。 保障產(chǎn)的同時,公司營銷團隊還積極做好市場營銷,1月份不銹鋼訂單量超額完成當月目標任務,并實現(xiàn)春節(jié)期間“淡季不淡”。同時,首次在集團公司電子招標采購平臺發(fā)布銷售鎳石和廢滑板的公告,創(chuàng)新副產(chǎn)品對外銷售模式,多措并舉推動營銷提質(zhì)增效。

2025-02-05 17:17

【潮州對馬爾代夫出口商品可獲關稅減讓,其中不銹鋼等最低降至零關稅】

《中國-馬爾代夫自由貿(mào)易協(xié)定》已于2025年1月1日起正式實施,該協(xié)定效后,雙方承諾的零關稅產(chǎn)品稅目數(shù)和貿(mào)易額比例均超過95%,其中潮州出口馬爾代夫的陶瓷制品、不銹鋼廚具、糖果等將獲,部分享受零關稅待遇。

據(jù)潮州海關相關負責人介紹,此次協(xié)定明確提出,HS編碼前六位為691110的瓷器或瓷器餐具及廚具,HS編碼前六位為691010和691190的陶瓷衛(wèi)潔具和其他陶瓷衛(wèi)用品,不銹鋼餐桌、廚房或家庭用品,編碼前六位為170490的糖果(糖食)均降為零關稅。

2025-01-08 13:33

1月6日,臺山市2025年第一季度新項目集中開工(竣工、投產(chǎn))活動在該市工業(yè)新城騰龍精線項目現(xiàn)場舉行。本次活動集中開工(竣工、投產(chǎn))新項目共48個,計劃總投資超212億元,分布在產(chǎn)業(yè)、基礎設施、社會民等領域。市政協(xié)黨組成員、副主席湯惠紅出席活動并宣布開工。 騰龍精線項目總投資10億元,計劃建設20條不銹鋼精線產(chǎn)線,主要產(chǎn)合金新材料深加工產(chǎn)品。項目達產(chǎn)后,預計可實現(xiàn)年產(chǎn)10萬噸合金新材料深加工產(chǎn)品,年產(chǎn)值15億元。項目投資方騰龍精線集團是集科、工、貿(mào)于一體的不銹鋼線材(特種合金線材)深加工大型企業(yè)集團,是中國民營制造業(yè)500強企業(yè)。該項目的成功引進將進一步強化、完善臺山不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈,壯大特色優(yōu)勢金屬新材料產(chǎn)業(yè)集群。騰龍精線集團副董事長陳正德表示,臺山優(yōu)越的地理位置、豐富的土地資源、多元的人文環(huán)境、充足的電力資源等吸引了該集團。未來,他們將全力推進項目當年開工、當年竣工、當年投產(chǎn),盡快轉(zhuǎn)化為實實在在的經(jīng)濟效與社會效。

2025-07-08 10:07

7月8日青拓再(寧波貨場),大量采購不銹鋼廢料,高于市場價,量大加價,貨到付款,地址:寧波市奉化區(qū)西塢街道余家壩村下橫81號,13186892123王。

管益生不銹鋼相關資訊

  • 中國臺灣地區(qū)不銹鋼產(chǎn)商有鋼鐵7月營收同比下降28.72%

    據(jù)中國臺灣在線媒體Yieh.com 8月17日報道,臺灣地區(qū)主要熱軋不銹鋼產(chǎn)商有鋼鐵公司(Yeou-Yih)近日公布,公司7月實現(xiàn)營收約1.438億元新臺幣,較去年同期驟降28.72%,較上月下降8.5%,同時創(chuàng)下今年月度新低 今年前7個月,有鋼鐵累計營業(yè)收入達13.1億元新臺幣,同比下降2.27% 與去年同期錄得的凈收入(net income)相比,今年一季度有鋼鐵的稅后凈虧損為5005萬元新臺幣,每股凈虧損0.15元新臺幣。

    鋼材

  • 韓國延長對華熱軋不銹鋼板臨時反傾銷稅期限

    相關方應于2025年7月17日前就延長臨時反傾銷稅期限提交評述意見 2024年9月6日,韓國對原產(chǎn)于中國的熱軋不銹鋼板啟動反傾銷調(diào)查2025年3月25日,韓國企劃財政部發(fā)布第2025-10號公告,決定對涉案產(chǎn)品征收為期四個月的臨時反傾銷稅,稅率均為21.62%,措施自2025年3月25日起效,有效期至2025年7月24日

    鋼材

  • 韓國延長對華熱軋不銹鋼中厚板臨時反傾銷稅期限至9月4日

    本案涉及韓國稅號7219.21.1010、7219.21.1090、7219.21.9000、7219.22.1010、7219.22.1090和7219.22.9000項下的產(chǎn)品,但不包括以下:1.熱軋卷材;2.不銹鋼厚板坯經(jīng)熱軋后產(chǎn)的黑板材;3.厚度不超過8毫米且寬度小于2000毫米,稅號7219.22.1010、7219.22.1090及7219.22.9000項下的產(chǎn)品 利相關方應于2025年7月17日前就延長臨時反傾銷稅期限提交評述意見。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

    以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上,很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標,同時,通過厚度替換、車體免截換,大幅降低成本,全命周期內(nèi)維護成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效和運營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計安全運行超過4萬公里,途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中,經(jīng)受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

    以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上,很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標,同時,通過厚度替換、車體免截換,大幅降低成本,全命周期內(nèi)維護成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效和運營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計安全運行超過4萬公里,途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中,經(jīng)受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

    其它動態(tài)

  • 西部重工高精度鉻系耐磨耐熱鑄鐵產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破

    該公司通過“高溫PAG淬火+回火熱處理”工藝,使襯板具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖擊性和工作硬度,顯著提高產(chǎn)效率 此外,該公司采用組芯立式底部注入的澆注方式,有效解決了襯板鑄造缺陷問題,提高鑄件質(zhì)量,延長襯板使用壽命,為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效 2023年至2024年,西部重工公司完成不銹鋼分公司、東興鋁業(yè)公司及外部市場高鉻襯板共計120噸,實現(xiàn)銷售收入180萬元

    其它動態(tài)

  • 年中盤點:2025年上半年不銹鋼型材行業(yè)大事記

    為保持該批特種不銹扁鋼的力學等性能穩(wěn)定,該公司從制度體系完善、第三方檢測、產(chǎn)保障等方面投入了大量的人力、物力和財力該公司各工序高效協(xié)同,無縫銜接,嚴格按照產(chǎn)品特性、尺寸公差、板型控制等要求產(chǎn)承擔該批材料產(chǎn)任務的軋鋼廠扁鋼產(chǎn)線,織織黨員和高級技師參與到關鍵工序,實施標準化作業(yè),把軋制、矯直、鋸切、熱處理、磨光等工作做到極致,產(chǎn)出了符合用戶要求的特種不銹扁鋼 六、青拓鎳業(yè)配套不銹鋼棒線材加工項目優(yōu)化提升改造項目 為滿足市場對不銹鋼質(zhì)量要求日提高,福建青拓特鋼有限公司擬投資6000萬在公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi),在福建青拓特鋼有限公司青拓鎳業(yè)配套不銹鋼棒線材加工項目一期工程與青拓鎳業(yè)配套不銹鋼棒線材加工項目技術改造項目的基礎上進行優(yōu)化提升改造,改造一期鈍化產(chǎn)線加入硫酸、鹽酸酸洗工序,建設5臺臺車退火爐(4用1備)、5臺罩式退火爐(4用1備)、1臺φ60-130mm 七輥橋直機、1臺φ15-40mm七輥橋直機、6臺φ15-42mm 開卷橋直機、2臺φ5.5-20mm 扒皮機、1臺φ8-32mm扒皮機、2臺拋丸機等相關配套公輔設施,優(yōu)化提升改造完成后全廠產(chǎn)規(guī)模保持不變。

    不銹鋼頭條

  • 西部重工高精度鉻系耐磨耐熱鑄鐵實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破

    該公司通過“高溫PAG淬火+回火熱處理”工藝,使襯板具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖擊性和工作硬度,顯著提高產(chǎn)效率 此外,該公司采用組芯立式底部注入的澆注方式,有效解決了襯板鑄造缺陷問題,提高鑄件質(zhì)量,延長襯板使用壽命,為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效 2023年至2024年,西部重工公司完成不銹鋼分公司、東興鋁業(yè)公司及外部市場高鉻襯板共計120噸,實現(xiàn)銷售收入180萬元 信息來源:酒鋼集團公眾號 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 冶控罡宸基地兩項熱軋鋼帶產(chǎn)品EPD成功發(fā)布

    近日,冶控罡宸基地奧氏體不銹鋼熱軋鋼帶和碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶兩項產(chǎn)品的環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD),在鋼鐵行業(yè)EPD平臺正式發(fā)布 在全球市場對綠色產(chǎn)品需求激增的背景下,EPD報告日成為產(chǎn)品進入市場的重要通行證建筑、家電等環(huán)保要求嚴格的行業(yè),在原材料采購時更傾向于選擇環(huán)境績效優(yōu)異的產(chǎn)品冶控罡宸基地此次發(fā)布的EPD報告,為上下游企業(yè)深化綠色合作搭建了橋梁通過共享產(chǎn)品全命周期的環(huán)境數(shù)據(jù),有效滿足客戶綠色采購需求,助力拓展市場空間,提升產(chǎn)品競爭力,并協(xié)同推動產(chǎn)業(yè)鏈低碳轉(zhuǎn)型,共同應對氣候變化挑戰(zhàn)。

    鋼材

  • 首艘開工!武昌造船多項目齊頭并進

    同時,入級ABS船級社,嚴格遵循國際規(guī)范,為全球化學品運輸提供可靠裝備支持 25900DWT不銹鋼化學品船2號船全船成形 近日,武昌造船建造的25900DWT不銹鋼化學品船2號船最后一個上建總組C00順利完成吊裝,標志著該船全船成形 該船建造過程中,武昌造船發(fā)揮型船建造優(yōu)勢,優(yōu)化施工工序和產(chǎn)流程,強化精現(xiàn)場改善,通過合理策劃不同分段或總段的舾裝比例,實施模擬搭載和轉(zhuǎn)變吊裝模式實現(xiàn)快速脫鉤,采用淺焊紋焊接技術,焊接雙相不銹鋼立角焊和立對接焊縫,進一步加快產(chǎn)節(jié)奏,順利實現(xiàn)全船成形節(jié)點。

    船舶

  • 對鋼鐵企業(yè)如何答好態(tài)優(yōu)先這道必答題的思考——北港新材料

    綠色發(fā)展不僅帶來了態(tài)環(huán)境的改善,還為企業(yè)帶來顯著經(jīng)濟效,顯著提升了公司產(chǎn)品的市場競爭力,增加企業(yè)銷售收入,同時良好的環(huán)保形象為其贏得更多合作機會和政策支持,得到社會各界廣泛認可和好評 圖為北港新材料產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)不銹鋼卷,2024獲中國卓越鋼鐵企業(yè)品牌 縱深推進,以環(huán)保設施升級和技術改造筑牢態(tài)底線。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 印度金達萊表示亟需實施不銹鋼進口關稅措施

    印度主要不銹鋼產(chǎn)商之一——金達萊不銹鋼(Jindal Stainless)董事長Ratan Jindal表示,印度不銹鋼行業(yè)正面臨日增長的進口壓力,亟需政府采取緊急關稅措施應對。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel:鉬鐵鋼招價上漲,2205不銹鋼價格因成本而堅挺

    2205不銹鋼中鉬(Mo)含量在3%-3.5%,鉬鐵的大幅上漲帶動2205不銹鋼產(chǎn)成本的增加,推動其不銹鋼價格的上漲 粗略計算,鉬鐵價格上漲20500元/噸理論上導致2205不銹鋼成本增加1000-1150元/噸但實際受制于終端需求疲軟,2205價格漲幅較此漲幅小 三、國內(nèi)雙相不銹鋼供需情況 受于全球能源、核電建設、石化、LNG等領域,雙相不銹鋼需求增長較快。

    不銹鋼頭條

  • Mysteel:戴南不銹鋼線材市場“內(nèi)卷”白日化,持續(xù)低價已不能解決弱需求問題

    成本端壓力攀升,銷售端需求持續(xù)低迷與現(xiàn)貨庫存端日增加的多重因素交織下,正沖擊著戴南市場線材制品廠以及中頻爐產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn)檢修 青拓大戶繼續(xù)壓價,廢不銹鋼跌勢難緩 市場方面:12日,滬鎳飄綠,不銹鋼期貨盤面震蕩,商家多持穩(wěn)報價出貨,期價反彈后帶動后市情緒回暖,下游采購有所增加,詢單氛圍尚可,但高價資源成交表現(xiàn)疲軟。

    不銹鋼頭條

  • 青拓經(jīng)濟型雙相不銹鋼全球首次應用于鐵路貨車

    新型貨車40000公里的穩(wěn)定運行,經(jīng)歷了復雜多變的地域環(huán)境、東北及西藏極寒地區(qū)考驗,承載貨物多樣性,充分驗證了高可靠性和適應性,展現(xiàn)出新型不銹鋼優(yōu)異耐蝕性、耐磨性及抗破裂能力 相較于傳統(tǒng)敞車,新型敞車采用經(jīng)濟型雙相不銹鋼,由于強度大幅提升,成本較傳統(tǒng)不銹鋼T4003降低了15%以上,在全命周期內(nèi),其維護成本相較于碳鋼也大幅下降,超過了50%,實現(xiàn)了車體免更換、免維護或少維護的運營目標,從而極大提升經(jīng)濟效和運營效率。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 《濱海新區(qū)綠色建材產(chǎn)品目錄》(第一批)公示

    行業(yè)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):工業(yè)線材品種周度鋼廠調(diào)研情況(6.4-6.11)

    一、2025年6月11日,Mysteel調(diào)研全國工業(yè)線材品種產(chǎn)企業(yè)(61家)周度產(chǎn)量為148.73萬噸,周環(huán)比減少0.85%;開工率83.33%,周環(huán)比增加0.60%;產(chǎn)能利用率65.81%,周環(huán)比減少0.57%;廠內(nèi)庫存66.64萬噸,周環(huán)比增加6.79%。

    特鋼調(diào)研

  • 中國+印尼不銹鋼產(chǎn)能霸榜全球,歐洲鋼廠份額銳減至10%

    25年前,歐洲占全球不銹鋼產(chǎn)量的約40%,而如今這一占比已下跌至不足10%隨著中國和印尼日成為主導者,他警示:"我們面臨歐洲供應鏈流失的真實風險——若上游消亡,下游也將隨之消亡"另外,他預計今年全球不銹鋼粗鋼產(chǎn)量增長4%,歐洲表現(xiàn)最為疲軟,而印尼和中國分別有望增長20%和3%青山集團目前已占全球不銹鋼產(chǎn)量的30%,奧氏體不銹鋼占比更升至40%他還補充道:“除中國外,全球不銹鋼庫存水平普遍較低”他就進口對歐洲制造業(yè)未來構(gòu)成的風險發(fā)出警告:"有些產(chǎn)品,如換熱器以及某些高附加值產(chǎn)品,我們必須確保能在歐洲盈利產(chǎn),"他表示,"我們的市場在持續(xù)萎縮,若無所作為,10年后我們的市場規(guī)??赡軆H為現(xiàn)在的一半。

    鋼材

  • Mysteel調(diào)研:2025年5月江蘇焊絲焊線市場走訪報告

    終端企業(yè)C:我司整體減量較為嚴重,達到50%-60%,目前月用量5000噸左右,主要原因是普焊利潤在收縮,公司層面決定逐漸舍棄普焊業(yè)務,轉(zhuǎn)而產(chǎn)特焊和不銹鋼焊絲為主,其實常州這邊有品牌效的基本都是以ZTGT、QDTG、SGJT為主,畢竟質(zhì)量穩(wěn)定,客戶滿意,不敢輕易更換其他鋼廠資源,目前整個行業(yè)不止常州地區(qū)在收縮,包括其他行業(yè)也是一樣的,整體都在呈現(xiàn)下行趨勢。

    工業(yè)線材

  • BIR:全球不銹鋼廢料市場面臨越來越大的壓力

    BIR委員會代表魯杰羅?里科(Ruggero Ricco)指出:“這種逐底競爭有利于印尼產(chǎn)品,它們比用歐洲廢料進行產(chǎn)便宜得多” 因此,一些歐洲鋼廠越來越多地轉(zhuǎn)向印尼鎳鐵(NPI),將其作為不銹鋼廢料的更具成本效的替代品,這進一步打壓了廢鐵價格和產(chǎn)量北半球即將到來的不銹鋼消費淡季也將抑制近期市場活動的復蘇 印度是全球最大的不銹鋼廢料消費國之一,其進口趨勢也出現(xiàn)了顯著變化。

    行業(yè)熱點

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