PT. IMR ARC STEEL確認參加2024年（第三屆）國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)發(fā)展大會

PT. IMR ARC STEEL確認參加由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，印尼萬向鎳業(yè)有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）聯合主辦，中偉新材料股份有限公司、三一重工集團有限公司特約協辦、廈門國貿集團股份有限公司、江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司聯合協辦，建發(fā)物流集團有限公司特別贊助的2024年（第三屆）國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)發(fā)展大會將于2024年5月7-9日在印尼雅加達盛大舉行，印尼大選落定將給鎳鉻不銹鋼及新能源帶來哪些新機遇?會議特邀中國、印尼與全球知名產業(yè)鏈上下游逾500名參與者，包括政府商會協會、鎳礦山、鎳鉻不銹鋼廠、電池廠、前驅體及正極材料廠、以及投研機構等，共同推動中資企業(yè)布局“一帶一路”印尼鎳產業(yè)工業(yè)園建設，實現園區(qū)多元化以及生產一體化的產業(yè)發(fā)展。

會議

MRI：不銹鋼期貨再創(chuàng)上市新高，現貨直沖至近19000元/噸

核心觀點：300系不銹鋼需求較好，現貨資源仍然緊缺，目前庫存低位；疊加原料端鉻鐵、鎳鐵價格高位運行支撐價格上漲另外，國內流動性轉為寬松的預期下利好整體商品價格；不銹鋼下半年可能限產的消息提振市場情緒在宏觀政策以及限產消息的利好因素支撐下，不銹鋼期現價格暴漲 一、價格回顧 截止至7月13日，以無錫3042mm不銹鋼為例，價格已高達18800元/噸。

熱點分析

奧地利SMR鋼鐵金屬市場研究公司（SMR GmbH）確認參加「春暉」2021年（第三屆）不銹鋼產業(yè)鏈峰會

奧地利SMR鋼鐵金屬市場研究公司（SMR GmbH）確認參加「春暉」2021年（第三屆）不銹鋼產業(yè)鏈峰會。

不銹鋼頭條

MRI：11月不銹鋼進出口量繼續(xù)增加，預計12月增量延續(xù)

核心觀點： 11月不銹鋼進出口量同增，預計12月增量延續(xù)，在印尼德龍產能未釋放的情況下，后期國外需求的恢復量或大于國內需求增加量，凈出口量或將呈現出增加的趨勢但長期來看，我國不銹鋼進口量的增長空間較大，而出口量的恢復空間有限，中國不銹鋼凈出口量或維持較低水平 11月不銹鋼出口34.7萬噸，環(huán)比增長32%，同比增長6%，不銹鋼進口24.1萬噸，環(huán)比增長37%，同比增長387%，1-11月我國不銹鋼累計出口302.9萬噸，同比下降9%，1-11月累計進口157.6萬噸，同比增長55%。

熱點分析

MRI：10月不銹鋼進出口量同增，預計11月不銹鋼進出量將繼續(xù)增加

核心觀點： 10月不銹鋼進出口量同增，預計11月不銹鋼進出量將繼續(xù)增加，凈出口量或8.5萬噸左右，維持較為平穩(wěn)的水平，遠低于去年同期月凈出口量23萬噸左右長期來看，不銹鋼出口或逐漸恢復，但恢復程度有限，而進口量將保持增長，增長空間較大，中國不銹鋼凈出口量將長期維持較低水平甚至進一步下降 圖表1： 不銹鋼品種進出口及變化情況 數據來源：海關總署 10月不銹鋼出口29.1萬噸，環(huán)比增長11%，同比下降7%，不銹鋼進口20.6萬噸，環(huán)比增長17%，同比增長138%，1-10月我國不銹鋼累計出口268.9萬噸，同比下降10%，1-10月累計進口133.4萬噸，同比增長38%。

熱點分析

MRI：9月不銹鋼冷熱軋價差倒掛導致出口量小幅下降，國內外價差擴大導致進口量增加

核心觀點： 9月受冷熱軋價差倒掛影響，不銹鋼出口量環(huán)比小幅下降，受國內外價差擴大影響，進口量環(huán)比大幅增加預計短期隨著國內冷熱軋價差的所修復，出口量有所增加，長期隨著韓國對中國不銹鋼反傾銷正式實行，出口量繼續(xù)下降短期進口增量持續(xù)存在，后隨著印尼德龍產能的投放，國內供應壓力也將繼續(xù)增加 圖表1：不銹鋼品種進出口及變化情況 數據來源：海關總署 9月不銹鋼出口26.3萬噸，環(huán)比下降2%，同比下降18%，不銹鋼進口17.6萬噸，環(huán)比增長32%，同比增長75%，1-8月我國不銹鋼累計出口239.8萬噸，同比下降11%，1-8月累計進口112.8萬噸，同比增長28%。

熱點分析

MRI：2020年8月不銹鋼出口量環(huán)比小幅回升，鋼坯進口量大幅下降

核心觀點： 8月出口受海外市場復蘇影響，出口量環(huán)比小幅回升；進口受鋼坯進口量下降影響，環(huán)比大幅下降韓國已經決定對在中國大陸，印度尼西亞和中國臺灣制造的不銹鋼扁平材進行反傾銷調查，未來中國不銹鋼出口仍不樂觀；印尼出口中國鋼坯量短期或有所下降，但仍將保持高位 8月不銹鋼出口26.8萬噸，環(huán)比增長4%，同比下降21%，不銹鋼進口13.3萬噸，環(huán)比下降30%，同比增長45%，1-8月我國不銹鋼累計出口213.5萬噸，同比下降10%，1-8月累計進口95.3萬噸，同比增長22%。

熱點分析

MRI：青山開盤全系上漲1500元/噸，預計后期鎳價繼續(xù)推動不銹鋼價格上漲

圖2：鎳礦14港口庫存總計：港口合計 數據來源：鋼聯數據，MRI 四、庫存開始逐漸增加，后期或將出現不銹鋼漲勢不及鎳價的情況 300系價格持續(xù)上漲或局部影響下游需求，鋼廠持續(xù)高產，不銹鋼凈出口減少也將對國內供需造成壓力，預計短期內庫存或逐漸增加。

熱點分析

MRI：2020年7月不銹鋼進出口量環(huán)比增加

核心觀點：7月不銹鋼凈出口量環(huán)比增加，但未來不銹鋼凈出口量將繼續(xù)維持低位；國內外價差逐漸收斂，出口量環(huán)比有所增加，預計后期將繼續(xù)恢復，但難以恢復到去年同期水平；印尼鋼坯回流量環(huán)比增加繼續(xù)推高不銹鋼進口量，預計后期將繼續(xù)維持高位 一、不銹鋼凈出口量將維持低位 2020年7月不銹鋼凈出口量6.9萬噸，環(huán)比增加1.3萬噸，2020年1-7月凈出口量累計104.6萬噸，相比去年同期下降21.8%。

熱點分析

MRI：2020年6月不銹鋼熱卷出口量同比大幅下降，進口鋼坯同比大幅增加

本期數據概要： 受歐盟對華熱卷反傾銷影響，6月熱卷出口量大幅下降，下半年出口不容樂觀；印尼方坯大量回流，6月進口量高達11.6萬噸，得益于印尼不銹鋼成本優(yōu)勢，印尼企業(yè)生產方坯積極性強，預計后期不銹鋼進口也將繼續(xù)保持高位相較去年同期水平，下半年不銹鋼出口量或將大幅下降，進口將大幅增加，將對國內不銹鋼供需造成壓力 數據來源：海關總署 具體來看， 第一，2020年6月不銹鋼出口約23.6萬噸，較2019年同期減少4.6萬噸多，降幅16%，出口累計160.8萬噸，同比減少8.6萬噸左右，降幅5%。

熱點分析

中國+印尼不銹鋼產能霸榜全球，歐洲鋼廠份額銳減至10%

與此同時，亞洲方面鋼廠持續(xù)增產，加劇了供應過剩印度成品不銹鋼產量在2023年4月至2024年3月期間增長13%至370萬噸，但廢鋼進口量微降1~2%至約130萬噸在當前不確定性環(huán)境下，鋼廠行事謹慎，進口決策與現有訂單掛鉤而非囤積庫存中東地區(qū)則因原材料通脹加劇、供應鏈問題及能源成本上升，價格呈上漲趨勢 奧地利SMR GmbH公司董事總經理馬庫斯·莫爾以其標志性的高能量演講開場，描繪了他口中"對歐洲而言頗為嚴峻的圖景"。

鋼材

大明聯合中鐵科工、揚州萬隆服務的6800噸雙相不銹鋼化學品船項目正式開工

4月15日，由大明重工、大明精工以及靖江大明共同配套的萬隆6800噸雙相不銹鋼化學品系列船WL009/WL010項目開工儀式舉行 中鐵科工集團副總經理劉繼平、海工事業(yè)部總經理石亮，揚州萬隆總經理許和洲、副總經理許格精、總經理助理閆俊、BV大中國區(qū)東區(qū)經理馬金祥、NSB船東項目駐廠監(jiān)理負責人MrMRUIS，大明重工集團副董事長司徒順新與大明精工總經理張朋博、總經理助理周瀅鈺、營銷部長丁加兵，以及靖江大明總經理鄧梁峰、副總經理左野明、陳和群等共同見證這一盛事。

鋼材

涉及不銹鋼生產、鉻鐵冶煉等,中企在津巴布韋舉行經濟特區(qū)奠基儀式

姆南加古瓦總統預計今日將親臨貝特橋，出席棕櫚河（PalmRiverEnergy）能源公司和經濟特區(qū)（SEZ）的奠基儀式這個36億美元的能源工業(yè)園區(qū)項目由津巴布韋政府與一家中國礦業(yè)公司合作開發(fā) 這個位于貝特橋以西20公里的項目將引入不銹鋼生產線在第一年運營中，能源與鋼鐵項目已為當地創(chuàng)造400個就業(yè)崗位，預計全面投產后將提供超過2,000個工作崗位 經棕櫚河能源公司董事長與姆南加古瓦總統的多次磋商，該工業(yè)園區(qū)將成為一個綜合性采礦與能源中心，項目規(guī)劃占地5,100公頃，預計將為津巴布韋礦業(yè)和能源領域帶來重大突破。

產業(yè)鏈資訊

再訂12艘！這家船東啟動“史上最大”新造船計劃

ASP去年訂造的27艘新船絕大多數由中國船廠承接，共計25艘，此外還有2艘50000載重噸MR型成品油船訂單由韓國K造船（原STX造船海洋）接獲 具體而言，ASP于去年1月首次在大連造船下單訂造2艘115000載重噸LR2型成品油船，4月又增訂第三艘同型船；6月，ASP在四家船船廠訂造了9艘新船，包括廣船國際2艘50000載重噸甲醇雙燃料MR型成品油船、大連造船3艘LR2型成品油船、以及蕪湖造船廠和武昌造船各2艘25900載重噸不銹鋼化學品船。

船舶

2艘15億！江南造船獲越南船東首份液化氣船訂單

據了解，Asia Pacific Shipping是一家越南船東和船舶管理公司，目前該公司擁有一支由20艘船組成的船隊，其中18艘為自有船舶，包括散貨船、液化氣船、雜貨船和油船 江南造船的訂單是ASP今年在中國船廠簽下的第四份新船訂單此前，該公司先后在大連造船訂造了3艘115000載重噸LR2型成品油船、在廣船國際訂造2艘50000載重噸甲醇雙燃料MR型成品油船，在蕪湖造船廠和武昌造船分別訂造2艘25900載重噸不銹鋼化學品船。

船舶

中國重型院總包印尼廣青德1780mm熱連軋項目一次性全線熱試成功

近日，由中國重型院全資子公司西安重型技術有限責任公司機電液總包、協同二重（德陽）重型裝備有限公司機液設計供貨的印尼廣青德金屬壓延有限公司(GCDMR)熱軋廠1780mm熱連軋工程項目完成全線熱負荷試車，成功軋制第一卷，熱負荷試車期間設備運行穩(wěn)定，鋼卷卷形良好該項目合同內容包括：全線機電液設計、成套設備供貨、設備調試、性能考核驗收，并提供技術指導及相關技術培訓這是國機重裝出口海外的首套不銹鋼、碳鋼現代化熱連軋裝備，綜合技術性能達到國際領先水平。

產業(yè)鏈資訊

【參會名錄】第三屆國際鎳鉻不銹鋼及新能源大會（截止4月28日）

由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，印尼萬向鎳業(yè)有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）聯合主辦，中偉新材料股份有限公司、三一重工集團有限公司特約協辦、廈門國貿集團股份有限公司、江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司聯合協辦，建發(fā)物流集團有限公司特別贊助的2024年（第三屆）國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)發(fā)展大會將于2024年5月7-9日在印尼雅加達盛大舉行，印尼大選落定將給鎳鉻不銹鋼及新能源帶來哪些新機遇？Mysteel及時為產業(yè)上中下游企業(yè)搭建交流合作平臺，會議特邀中國、印尼與全球知名產業(yè)鏈上下游逾500名參與者，共同助力印尼產業(yè)鏈向下延伸，繼續(xù)推動中資企業(yè)布局“一帶一路”印尼鎳產業(yè)工業(yè)園建設，從礦端到終端，從貿易到實體，實現園區(qū)多元化以及生產一體化的產業(yè)發(fā)展。

會議

新年超大型油船第一單！MARIC研發(fā)設計

目前，MARIC在豐富的油船船型庫基礎上，針對各級別船型，在船舶水動力、結構輕量化、配置標準化、建造便利性等方面進行全面優(yōu)化升級，全新一代船型的油耗經濟性、空船重量等核心指標進一步提升，面向船廠的設計優(yōu)化對建造更加友好，并得到市場的高度認可2023年以來已接獲30余條油化船設計訂單，涵蓋aframax系列油船、panamax油船、MR原油/成品油船、2.4萬噸油化船、1.15萬噸不銹鋼化學品船等全系列油化船，其中包含冰區(qū)加強、LNG雙燃料、甲醇雙燃料、風帆助推等多型創(chuàng)新技術船型。

船舶

2023年接單10余艘！上船院WHALE系列液貨船廣受青睞

經過多年的創(chuàng)新發(fā)展，中國船舶集團上海船舶研究設計院在海鯨（WHALE）系列液貨船領域的研發(fā)新品頻出、獨領風騷 尤其是2023年，上船院一舉奪得11.4萬噸阿芙拉型/LR2型油船、7.5萬噸LR1型油化船、甲醇雙燃料4.9萬/5萬噸MR型油化船、1.13萬噸不銹鋼化學品船以及1.7萬噸、3.7萬噸、7850噸瀝青船等十余型33艘新船型設計訂單，并以其設計兼顧營運效率、安全環(huán)保等特點，在業(yè)界樹立了良好口碑，成為中國船舶WHALE系列的品牌船型。

船舶

江蘇華宏科技股份有限公司確認協辦2023年全國廢鋼鐵大會

是中國廢鋼鐵應用協會、中國物資再生協會、中國再生資源回收利用協會、中國循環(huán)經濟協會、美國廢料回收工業(yè)協會（ISRI）、中東回收局（BMR）等副會長單位和常務理事單位 2023大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數據，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 。

廢鋼會展