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更新時(shí)間:2025-09-04

快訊播報(bào)

不銹鋼過(guò)時(shí)快訊

2025-09-04 17:27

【卷板——淄博市場(chǎng)晚評(píng)】 9月4日淄博市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格部分下跌,其中304熱軋價(jià)格下跌50元/噸;304冷軋、201冷軋、316L熱軋價(jià)格價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。9月4日不銹鋼期貨盤面弱勢(shì)震蕩運(yùn)行, 早間市場(chǎng)不堪弱勢(shì)氛圍300系熱軋有所降價(jià)出貨,今日成交多集中在散單;200系有部分代理商缺貨,總體成交偏弱勢(shì)。價(jià)格方面,北港新材料等304民營(yíng)熱軋價(jià)格12600-12650,跌50;宏旺等民營(yíng)冷軋毛基12850,平。(單位:元/噸)

2025-09-04 17:15

不銹鋼型鋼-日評(píng)】9月4日不銹鋼型鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面,無(wú)錫市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格25100元/噸,穩(wěn);槽鋼304材質(zhì)5#青山13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25200元/噸,穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格25300元/噸,穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25400元/噸,穩(wěn)。無(wú)錫市場(chǎng),下游依舊是保持觀望,采購(gòu)積極性不高,投機(jī)性需求差,貿(mào)易商多是降庫(kù)快進(jìn)快出操作為主,總體交投表現(xiàn)疲軟。戴南市場(chǎng),下游客戶采購(gòu)操作謹(jǐn)慎,多觀望為主,部分少量備貨,但議價(jià)能力較強(qiáng),為促成交商家讓利出貨較多,市場(chǎng)日內(nèi)成交平淡。預(yù)計(jì)明日不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-09-04 17:14

不銹鋼線材-日評(píng)】9月4日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。價(jià)格方面,戴南市場(chǎng):304A φ5.5-15.5興拓(黑線)12850元/噸,穩(wěn);304 φ5.5-16青山(白線)13250元/噸,穩(wěn) ;316L φ5.5-16青山25100元/噸,漲300元/噸;溫州市場(chǎng):304 φ5.5-16青山13700元/噸,穩(wěn) ;316L φ5.5-16青山26100元/噸,漲300元/噸 ;D669線材(白線)8000元/噸,穩(wěn);D667線材(白線)9700元/噸,穩(wěn) ;戴南市場(chǎng),盡管價(jià)格上漲,詢盤和成交卻仍顯冷清,下游終端接單乏力,備貨意愿幾近冰點(diǎn);溫州市場(chǎng),青山300系系開盤,304系平價(jià)接單,316L漲300元/噸,終端需求未看到明顯改善,市場(chǎng)整體成交活躍度較低,商家謹(jǐn)慎觀望的較多,絕大多數(shù)僅維持剛性生產(chǎn)的采購(gòu)節(jié)奏。預(yù)計(jì)明日不銹鋼線材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-09-04 17:13

不銹鋼卷板——西北市場(chǎng)晚評(píng)】 9月4日西北市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格主穩(wěn)。 不銹鋼期貨盤面有所回調(diào),現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒平靜,詢單及實(shí)單成交量級(jí)較前期有所減少,疊加實(shí)際需求并未有明顯提振,成交寥寥,貿(mào)易商多穩(wěn)價(jià)出貨。 價(jià)格方面,西安市場(chǎng)宏旺材料等304民營(yíng)冷軋毛邊13150元/噸,平;蘭州市場(chǎng)太鋼304冷軋切邊價(jià)格14000元/噸,平;西安市場(chǎng)東特等民營(yíng)304熱軋毛基13050元/噸,平。

2025-09-04 17:07

【無(wú)錫市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】9月4日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格基本持穩(wěn)。日內(nèi)不銹鋼期貨價(jià)格窄幅震蕩。300系方面,上午受盤面小幅探漲支撐,部分商家降價(jià)出貨意愿不高,午后期價(jià)有所走弱,前期需求多已釋放,日內(nèi)詢單氛圍減弱,熱軋資源仍較缺貨,商家仍有惜售,據(jù)市場(chǎng)反饋,今日成交較為一般。200系方面,日間盤面震蕩下跌,早間貿(mào)易商平盤報(bào)出 ,但詢單情況不佳,午后冷軋商家有部分讓利以促成交,整體市場(chǎng)出貨情況較差;400系方面,市場(chǎng)超純汽車鋼部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象嚴(yán)重,終端企業(yè)的采購(gòu)意愿有限,下游需求并未出現(xiàn)顯著放量,貿(mào)易商多靈活議價(jià)以促出貨。截至下午四點(diǎn),民營(yíng)304冷軋毛基主流價(jià)格至12700-12750元/噸,民營(yíng)熱軋資源五尺毛邊主流價(jià)格至12650-12700元/噸;201J2/J5四尺的主流價(jià)格至7100-7200元/噸,201J2五尺熱軋主流價(jià)格至6850元/噸;酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價(jià)格報(bào)至7500-7550元/噸,熱軋五尺毛邊主流價(jià)格至6650元/噸。

不銹鋼過(guò)時(shí)相關(guān)資訊

  • Mysteel:不銹鋼分類及特點(diǎn)

    一般也將它列入馬氏體沉淀硬化不銹鋼類中 馬氏體沉淀硬化不銹鋼具有不穩(wěn)定的奧氏體組織,固溶處理后產(chǎn)生馬氏體相變通過(guò)時(shí)效處理,在馬氏體基體上析出第二相而使鋼強(qiáng)化 超低碳馬氏體時(shí)效不銹鋼具有不銹性,在經(jīng)固溶并時(shí)效后,在超低碳、高鎳馬氏體的基礎(chǔ)上析出第二相而使鋼強(qiáng)化 半奧氏體沉淀硬化不銹鋼也是一種奧氏體不穩(wěn)定的不銹鋼,但奧氏體的穩(wěn)定性要比馬氏體沉淀硬化不銹鋼為高。

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    2024年7月19日,寧波寶新不銹鋼有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種帶鋼自適應(yīng)可變寬節(jié)能冷卻裝置”專利,申請(qǐng)公布號(hào)CN118360473A,申請(qǐng)日期為2024年3月1日 一種帶鋼自適應(yīng)可變寬節(jié)能冷卻裝置,包括噴管組、風(fēng)動(dòng)元件和控制系統(tǒng),噴管組分為固定噴管組和可控噴管組,固定噴管組常開、布設(shè)在帶鋼中間位置,可控噴管組為二組、布設(shè)在帶鋼左右兩側(cè),可控噴管組和固定噴管組上的固定噴管和可控噴管均沿帶鋼寬度方向成直線或平行直線排列,每支可控噴管上均安裝有自動(dòng)控制閥門,在帶鋼的左右兩側(cè)還安裝有帶鋼位置檢測(cè)裝置,當(dāng)帶鋼位置檢測(cè)裝置檢測(cè)到帶鋼寬度及位置發(fā)生變化、可控噴管位置附近有帶鋼通過(guò)時(shí),該位置的可控噴管的自動(dòng)控制閥門打開,可控噴管對(duì)帶鋼進(jìn)行冷卻。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

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    對(duì)風(fēng)險(xiǎn)人員的判定要以現(xiàn)場(chǎng)流調(diào)為依據(jù),不得通過(guò)時(shí)空伴隨擴(kuò)大范圍,造成大面積的“誤傷”,最大限度降低因疫情給群眾帶來(lái)的不便對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)既要嚴(yán)格管控,做到“足不出戶”,也要全力做好服務(wù)保障工作,滿足群眾基本生活和就醫(yī)用藥需求同時(shí),做好封控隔離人員的疏導(dǎo),加大對(duì)老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w的關(guān)心幫助力度,解決好人民群眾實(shí)際困難 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

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    直到1976年9月6日蘇軍飛行員維克多?別連科中尉駕駛米格-25飛機(jī)叛逃日本,西方世界才真正揭開了該飛機(jī)的神秘面紗 美日的技術(shù)專家把米格-25完全拆解后運(yùn)到東京以北100多公里的自衛(wèi)隊(duì)百里基地,經(jīng)過(guò)徹底的檢查,該機(jī)80%的部件是不銹鋼,雖然極限速度很高,但是技術(shù)性能并沒有想像中那么驚人,雷達(dá)甚至使用早已過(guò)時(shí)的真空管零件,從整體性能上看,僅僅相當(dāng)于美國(guó)的F-4鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī),和美國(guó)當(dāng)時(shí)正在研制的F-15“鷹”和F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)更是相距甚遠(yuǎn)。

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