興通萬邦首艘13000噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船“善通”輪順利下水

3月30日，由舟山寧興船舶修造有限公司為上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司傾力打造的13000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船“善通”輪在舟山寧興船舶化學(xué)品船建造基地隆重舉行下水儀式 據(jù)悉，該船為內(nèi)外貿(mào)兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質(zhì)，單艙單泵，適合裝運(yùn)全貨種，預(yù)計(jì)于2025年上半年交付投產(chǎn)。

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興通股份：子公司擬投建4艘13000噸級(jí)外貿(mào)雙相不銹鋼化學(xué)品船舶

興通股份(603209.SH)公布，2025年3月6日，公司全資子公司興通開榮航運(yùn)有限公司、興通開勇航運(yùn)有限公司及控股子公司上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司下設(shè)的全資子公司善德航運(yùn)(香港)有限公司、善明航運(yùn)(香港)有限公司分別與泰州口岸船舶有限公司簽訂了《船舶建造合同》(簡稱“合同1”“合同2”“合同3”“合同4”)，本次的4艘13,000噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船舶投資金額為境外人民幣6.632億元(未含稅)。

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浙江雙陽風(fēng)機(jī)股份有限公司年產(chǎn)1千臺(tái)智能不銹鋼通風(fēng)設(shè)備技改項(xiàng)目環(huán)評(píng)獲審批公示

2025年2月19日，紹興市生態(tài)環(huán)境局上虞分局就浙江雙陽風(fēng)機(jī)股份有限公司年產(chǎn)1千臺(tái)智能不銹鋼通風(fēng)設(shè)備技改項(xiàng)目環(huán)評(píng)擬審批公示，公示期間為2025年2月21日至2025年2月28日（5日）（來源：浙江省生態(tài)環(huán)境廳） 。

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興通萬邦第二艘13000噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船開工建造

5月21日9時(shí)18分，伴隨著切割機(jī)啟動(dòng)聲響，興通萬邦第二艘13000噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船在舟山寧興船廠正式掀起開工建造的序幕。

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興通萬邦首艘13000噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船開工建造

2024年3月26日，上海興通萬邦航運(yùn)有限責(zé)任公司首艘13000噸級(jí)雙相不銹鋼化學(xué)品船在舟山寧興船舶修造有限公司正式開工，中國船級(jí)社浙江分社舟山辦事處主任吳校明、中國船級(jí)社武漢審圖中心主任曹文君、興通萬邦總經(jīng)理周復(fù)春，舟山寧興董事長王文彤、南通諾德瑞海洋工程研究院肖先剛等嘉賓出席開工儀式 10時(shí)18分，興通萬邦總經(jīng)理周復(fù)春啟動(dòng)開工點(diǎn)火按鈕，隨著機(jī)床發(fā)出的第一聲轟鳴，標(biāo)志著興通萬邦首艘萬噸級(jí)新造船正式投入建造。

船舶

楓葉船業(yè)為興通股份建造13000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船開工

9月17日，臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司為興通股份全資子公司興通開拓航運(yùn)有限公司建造的一艘13000載重噸雙相不銹鋼化學(xué)品船/成品油船正式開工建造 該輪船長133.3米，型寬21.5米，型深11.6米，貨艙材質(zhì)為S32205雙相不銹鋼，總艙容為15200立方米，適航A1+A2+A3航區(qū)，主輔機(jī)排放滿足TIER Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，是一艘高端化、綠色節(jié)能型船舶，計(jì)劃明年年中交付投入運(yùn)營。

船舶

東特股份主持制定《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)外文版通過鋼標(biāo)委審定

日前，由東特股份主持制定的《高碳鉻軸承鋼絲》《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)外文版，在全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主辦的國家標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)上獲批通過，向國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批報(bào)后，將正式發(fā)布并執(zhí)行 據(jù)了解，GB/T18579-2019《高碳鉻軸承鋼絲》、GB/T39033-2020《奧氏體-鐵素體型雙相不銹鋼盤條》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)中文版也是由東特股份主持制定的，并已發(fā)布實(shí)施（來源：東北特鋼集團(tuán)） 。

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五洲船業(yè)為興通海運(yùn)建造12000噸雙相不銹鋼化學(xué)品船開工

10月20日，臺(tái)州市五洲船業(yè)有限公司為興通海運(yùn)（海南）有限公司新建12000載重噸雙相不銹鋼化學(xué)品船順利開工 該船設(shè)計(jì)船長138.8米，船寬19.2米，型深10.6米，設(shè)計(jì)航速12.4節(jié)，總共設(shè)有12個(gè)貨艙，總艙容13740立方，為國際入級(jí)單艙單泵雙相不銹鋼化學(xué)品船 上市以來，興通海運(yùn)穩(wěn)步推進(jìn)“1+2+1”發(fā)展戰(zhàn)略，塑造公司品牌，提升公司競爭力。

船舶

鞍鋼編制的《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國標(biāo)通過審定

近日，從鞍鋼傳出消息，在完成《核電站用碳素鋼和低合金鋼鋼板GB30814-2014》和《核電站用合金鋼鋼板鞍鋼GB/T36163-2018》兩項(xiàng)核電用鋼國家標(biāo)準(zhǔn)制定的基礎(chǔ)上，鞍鋼股份制造管理部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)處和鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院清潔能源用鋼項(xiàng)目組再接再厲，編制了《核電站用雙相不銹鋼鋼板》國家標(biāo)準(zhǔn)，并通過了中國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的審定 成為新一代核能用鋼標(biāo)準(zhǔn)的制定者和材料制造商是鞍鋼集團(tuán)一直以來在核電用鋼領(lǐng)域的不懈追求。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：物流停運(yùn)用車荒 不銹鋼放假通知又雙叒叕來了

臨近春節(jié)，有關(guān)物流停運(yùn)、一車難求、運(yùn)費(fèi)暴漲的各類“驚悚”消息，又開始在不銹鋼人的“朋友圈”里刷屏，引發(fā)不少商家的擔(dān)憂 疫情之下，華南無錫市場不銹鋼物流情況如何？運(yùn)費(fèi)真的暴漲了嗎？漲了多少？對(duì)不銹鋼市場有多大影響？圍繞這些問題，Mysteel為大家一探究竟。

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我國船企拓展國際合作，多領(lǐng)域取得新成果

達(dá)飛項(xiàng)目代表與新能船業(yè)技術(shù)專家就船舶圖紙、建造規(guī)范及工藝標(biāo)準(zhǔn)等核心議題展開細(xì)致溝通雙方針對(duì)項(xiàng)目細(xì)節(jié)逐一核對(duì)，確保技術(shù)方案精準(zhǔn)匹配達(dá)飛的需求與行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)新能船業(yè)將以此次交流為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目管理，確保船舶建造按期高質(zhì)量完成，與達(dá)飛集團(tuán)共同推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展 新江洲船舶重工首艘出口船舶成功交付 近日，新江洲船舶重工首艘出口船舶——荷蘭135米雙相不銹鋼化學(xué)品船簽字交船。

船舶

東方特鋼綠色高端鎳鉻新材智造項(xiàng)目打造全球極薄熱軋標(biāo)桿，設(shè)備更新賦能不銹鋼產(chǎn)業(yè)升級(jí)

項(xiàng)目計(jì)劃購置3套合金熔化爐、3座超高功率電弧爐、3座AOD爐、3座LF爐、1座VOD爐、1臺(tái)雙流板坯連鑄機(jī)、1臺(tái)單流板坯連鑄機(jī)、1套真空感應(yīng)爐、2套電渣爐、1套真空自耗爐，2套熱軋生產(chǎn)線、2套熱軋鋼卷退火酸洗生產(chǎn)線、2套鋼板退火酸洗生產(chǎn)線、1套冷軋不銹鋼生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)251.25萬噸連鑄坯的生產(chǎn)能力產(chǎn)品以企業(yè)生產(chǎn)線和產(chǎn)品特色為基礎(chǔ)，圍繞浙江省重點(diǎn)發(fā)展的交通運(yùn)輸設(shè)備、專用設(shè)備（石化、電力、醫(yī)藥等）、汽車、造船和儀器儀表、軍工、核電等制造業(yè)，持續(xù)提高300系不銹鋼產(chǎn)品市場占比。

鋼材

東方特鋼綠色高端鎳鉻新材智造項(xiàng)目設(shè)備更新

產(chǎn)品以企業(yè)生產(chǎn)線和產(chǎn)品特色為基礎(chǔ)，圍繞浙江省重點(diǎn)發(fā)展的交通運(yùn)輸設(shè)備、專用設(shè)備（石化、電力、醫(yī)藥等）、汽車、造船和儀器儀表、軍工、核電等制造業(yè)，持續(xù)提高300系不銹鋼產(chǎn)品市場占比同時(shí)，瞄準(zhǔn)“專、精、特、新”的特種鋼產(chǎn)品，重點(diǎn)開發(fā)超級(jí)奧氏體不銹鋼、超級(jí)雙相不銹鋼等產(chǎn)品，滿足核電、石化等裝備制造高端用鋼需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品替代進(jìn)口 項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)251萬噸的不銹鋼板/卷生產(chǎn)能力，建設(shè)成世界上第一條3500mm中厚板軋機(jī)與2250mm連軋組合全自動(dòng)生產(chǎn)線；可實(shí)現(xiàn)3米寬幅6mm厚度單張軋制寬板，1.5米寬度1.85mm厚度，成為全球最薄熱軋材帶。

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廣青科技成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種超薄免研磨超級(jí)雙相不銹鋼卷制備方法”專利

該發(fā)明涉及雙相不銹鋼技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種超薄免研磨超級(jí)雙相不銹鋼卷制備方法，制備步驟包括：S1.煉鋼；S2.連鑄；S3.熱軋；S4.后續(xù)處理，控制開澆溫度、使用雙渣技術(shù)和設(shè)計(jì)保護(hù)渣成分，實(shí)現(xiàn)了免研磨直接熱送軋制，降低了生產(chǎn)成本和時(shí)間消耗同時(shí)，通過合金配方設(shè)計(jì)，如控制硫、鎳、鉬、氮等元素的比例，有效抑制了σ相的析出，降低了其析出敏感性，使得在800950℃區(qū)間內(nèi)可以進(jìn)行安全軋制，從而實(shí)現(xiàn)了3mm以下的超薄規(guī)格軋制，提高了產(chǎn)品的表面質(zhì)量、尺寸精度和生產(chǎn)效率。

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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司小五金等采購項(xiàng)目招標(biāo)公告（第二次掛網(wǎng)）

只 24 304 EI0222831 不銹鋼補(bǔ)芯 1-3/4外絲-內(nèi)絲 只 30 305 EI0222830 不銹鋼補(bǔ)芯 3/4-1/2外絲-內(nèi)絲 只 30 306 EI0225434 不銹鋼補(bǔ)芯 G1/2-G3/8外絲-內(nèi)絲 只 20 307 EI0225435 不銹鋼補(bǔ)芯 G3/8-G1/4外絲-內(nèi)絲 只 20 308 EI0206191 不銹鋼管切管器 97306(世達(dá)) 切割范圍：3-35mm 把 10 309 EI0220380 不銹鋼渦流噴頭 DN32 外絲，材質(zhì)：304 只 70 310 EI0226299 不銹鋼單頭內(nèi)絲接頭 M14*1.5 只 60 311 EI0226298 不銹鋼單頭外絲接頭 M45*2 件 50 312 EI0109435 寶塔接頭 R1/2*8 只 30 313 EI0206133 不銹鋼寶塔接頭 3/4*25mm 1寸絲口、6′寶塔接頭 件 30 314 EI0181538 不銹鋼管接頭 M30*1.5C/R3/4 只 400 315 EI0149558 不銹鋼管帽 11/4″ 只 170 316 EI0123064 不銹鋼活接頭 1/2″ 只 100 317 EI0123070 不銹鋼活接頭 3/4″ 只 80 318 EI0123135 不銹鋼活接頭 1" 只 530 319 EI0123069 不銹鋼活接頭 11/4″ 只 15 320 EI0123071 不銹鋼活接頭 11/2 只 10 321 EI0215280 不銹鋼內(nèi)絲變徑彎頭 DN50*DN20 件 15 322 EI0123048 不銹鋼三通 1/2″ 只 180 323 EI0123047 不銹鋼三通 3/4″ 只 210 324 EI0123049 不銹鋼三通 1″ 只 285 325 EI0149368 不銹鋼三通 32 件 20 326 EI0123062 不銹鋼三通 DN20 只 50 327 EI0149343 不銹鋼三通 DN25 件 30 328 EI0060994 不銹鋼絲口活接頭 DN20 只 30 329 EI0061007 不銹鋼絲口三通 DN15 只 40 330 EI0061008 不銹鋼絲口三通 DN20 只 20 331 EI0061009 不銹鋼絲口三通 DN25 只 70 332 EI0061010 不銹鋼絲口三通 DN32 只 21 333 EI0061014 不銹鋼絲口彎頭 DN15 只 60 334 EI0061015 不銹鋼絲口彎頭 DN20 只 220 335 EI0061017 不銹鋼絲口彎頭 DN40 只 110 336 EI0061018 不銹鋼絲口彎頭 DN50 只 100 337 EI0123043 不銹鋼彎頭 1/2″ 只 165 338 EI0123044 不銹鋼彎頭 3/4″ 只 360 339 EI0123045 不銹鋼彎頭 1″ 只 700 340 EI0123042 不銹鋼彎頭 11/4″ 只 540 341 EI0122934 不銹鋼彎頭 2″ 只 20 342 EI0215654 不銹鋼斜45度內(nèi)絲三通 6分 只 10 343 EI0112304 不銹鋼壓力表彎管 配YTN-100型號(hào)壓力表使用,壓力0-1.6MPa 件 50 344 EI0220051 不銹鋼外絲直接（雙頭絲） 1″總長100mm，壁厚5mm，長度誤差±5%。

招標(biāo)資訊

Mysteel：原料弱勢疊加供需矛盾突出，不銹鋼發(fā)展將何去何從

2、全球化布局應(yīng)對(duì)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)通過海外設(shè)廠（如印尼青山園區(qū)）規(guī)避關(guān)稅壁壘，并利用“一帶一路”拓展新興市場印尼2025年新增200系產(chǎn)能，可能瞄準(zhǔn)東南亞本地化需求 中國不銹鋼行業(yè)正經(jīng)歷從“量增”到“質(zhì)升”的轉(zhuǎn)型期盡管短期內(nèi)供需矛盾難解，但通過產(chǎn)品高端化、出口多元化及產(chǎn)業(yè)鏈整合，行業(yè)有望在結(jié)構(gòu)性調(diào)整中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)需關(guān)注政策導(dǎo)向與技術(shù)創(chuàng)新，以應(yīng)對(duì)國內(nèi)外市場的雙重挑戰(zhàn) 三、五一節(jié)前節(jié)后價(jià)格起伏較小，市場觀望情緒漸濃 五一節(jié)前一周，無錫市場300系不銹鋼卷板價(jià)格整體持穩(wěn)，民營304冷軋毛基主流價(jià)格維持在12650-12700元/噸，熱軋五尺毛邊價(jià)格在12500-12550元/噸。

不銹鋼頭條

Mysteel：不銹鋼分類及特點(diǎn)

2、按鋼的組織結(jié)構(gòu)特種分類 鋼的組織結(jié)構(gòu)是指鋼的晶體結(jié)構(gòu)和鋼的顯微組織的特征不銹鋼按其組織結(jié)構(gòu)的不同進(jìn) 行分類，主要可以分為五大類，即鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、雙相不銹 鋼以及沉淀硬化不銹鋼 （1）鐵素體不銹鋼 鐵素體不銹鋼是一類具有體心立方結(jié)構(gòu)，含碳量≤0.20%，含鉻量在10.5%~32%，在高溫和室溫下均為鐵素體組織的不銹鋼，也是一類通過熱處理不能使之強(qiáng)化的不銹鋼。

知識(shí)天地

舟山大神洲造船三艘13000載重噸不銹鋼化學(xué)品船系列儀式舉行

4月25日，泓通航運(yùn)有限公司與舟山大神洲造船有限公司三艘13000載重噸不銹鋼化學(xué)品船系列儀式在舟山舉行 此次三艘化學(xué)品船的合作，是雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享的典范，雙方的合作將突破傳統(tǒng)模式，通過技術(shù)協(xié)同與資源整合，推動(dòng)化學(xué)品船建造與運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

低空經(jīng)濟(jì)金屬材料：不銹鋼的應(yīng)用與前景

隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速崛起，無人機(jī)物流、空中交通、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)Σ牧系男阅芴岢隽烁咭?em class='keyword'>不銹鋼憑借其獨(dú)特的耐腐蝕性、輕量化潛力及機(jī)械強(qiáng)度，成為這一新興產(chǎn)業(yè)中不可或缺的金屬材料從材料研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，不銹鋼正通過技術(shù)創(chuàng)新與政策支持，深度融入低空經(jīng)濟(jì)的核心場景 1.材料特性與應(yīng)用場景的深度適配 在低空經(jīng)濟(jì)中，飛行器的運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜多變，既要應(yīng)對(duì)高濕度、鹽霧腐蝕等自然挑戰(zhàn)，又需滿足輕量化與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的雙重需求。

交通運(yùn)輸

Mysteel調(diào)研：廢鋼之廢不銹發(fā)展渠道及增效新思路

其二，部分回收廢不銹的場地經(jīng)常會(huì)忽略廢不銹灰的價(jià)值，比如磨不銹鋼所產(chǎn)生的砂輪灰或是其他加工方式所產(chǎn)生的水割渣，激光渣，研磨泥巴等，這些廢料中通常含有鉻、鎳、鉬等金屬元素，同樣具有隱藏價(jià)值，因?yàn)樗麄兊某煞植淮_定，所以需要做進(jìn)一步的化驗(yàn)才能確定最終的回收價(jià)格，這就使得這些廢料的價(jià)格具有一定不透明性，相比于單獨(dú)回收加工廢不銹的企業(yè)，該類企業(yè)往往具有更大的利潤空間 進(jìn)入2025年，廢鋼回收加工行業(yè)仍然面臨巨大的挑戰(zhàn)，宏觀層面波動(dòng)不斷，市場不確定性加劇，加大了場地運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)下游需求恢復(fù)緩慢，“金三銀四”落空，鋼廠利潤預(yù)期承壓，疊加廢鋼較鐵水性價(jià)比優(yōu)勢缺失，鋼廠用廢需求增量有限，廢鋼價(jià)格上行動(dòng)力不足，此外，市場資源整體偏緊，場地收貨十分困難，總的來說，行業(yè)整體呈現(xiàn)出供需雙弱格局。

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