低空經(jīng)濟(jì)金屬材料：不銹鋼的應(yīng)用與前景

這些材料通過(guò)熱處理工藝優(yōu)化，可承受反復(fù)載荷沖擊，成為低空飛行器安全運(yùn)行的重要保障 2.技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 不銹鋼在低空經(jīng)濟(jì)中的廣泛應(yīng)用，離不開(kāi)生產(chǎn)工藝的突破與設(shè)備升級(jí)氣霧化技術(shù)是制備航空級(jí)不銹鋼粉末的核心工藝，通過(guò)高壓惰性氣體將熔融鋼液霧化為微米級(jí)球形粉末，其粒度分布直接影響3D打印成品的精度國(guó)內(nèi)企業(yè)如撫順特鋼已實(shí)現(xiàn)氣霧化設(shè)備的規(guī)?；a(chǎn)，并通過(guò)工藝參數(shù)優(yōu)化將粉末氧含量控制在100ppm以下，顯著提升了材料性能的一致性。

交通運(yùn)輸

佛山桂城企業(yè)研發(fā)的AI系統(tǒng)，讓彩色不銹鋼調(diào)色效率提升至少3倍

作為深耕彩色不銹鋼產(chǎn)業(yè)十多年的“老手”，賴國(guó)亮深知，傳統(tǒng)不銹鋼表面處理的打樣環(huán)節(jié)，主要依賴資深調(diào)色師傅的經(jīng)驗(yàn)，需反復(fù)調(diào)整溫度、化學(xué)配比等參數(shù)即便經(jīng)驗(yàn)老到，成品率仍像“開(kāi)盲盒”，企業(yè)每年因色差報(bào)廢的材料至少占20% 而如今，實(shí)驗(yàn)室里已不見(jiàn)老師傅揮汗調(diào)色的場(chǎng)景，年輕人用色差儀掃描樣品，數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，幾分鐘就能獲得精準(zhǔn)配方在賴國(guó)亮看來(lái)，AI就像超級(jí)大腦，從百萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)里總結(jié)出調(diào)色規(guī)律。

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行業(yè)首創(chuàng)！高強(qiáng)韌不銹鋼燃油箱總成重磅下線

尼威動(dòng)力董事長(zhǎng)黃然表示：本次儀式下線產(chǎn)品不僅是一款全新不銹鋼油箱，更是中國(guó)汽車工業(yè)從“跟隨者”向“定義者”躍遷的最佳實(shí)踐；920天的日夜奮戰(zhàn)，從材料成分定義、分析、驗(yàn)證，到生產(chǎn)線上的參數(shù)死磕，再到臺(tái)架及整車的極限驗(yàn)證，都凝聚著三方團(tuán)隊(duì)“攜手并進(jìn)、攻堅(jiān)克難”的信念 儀式結(jié)束，三方就建立聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)達(dá)成一致意見(jiàn)該平臺(tái)將打破傳統(tǒng)的分段式開(kāi)發(fā)模式，從材料、產(chǎn)品到整車的全鏈條協(xié)作，充分發(fā)揮各自的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的產(chǎn)品與解決方案。

鋼材

首個(gè)國(guó)產(chǎn)自研高強(qiáng)韌不銹鋼燃油箱總成順利下線

理想汽車增程系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人張貴強(qiáng)表示：理想汽車的價(jià)值觀就是“掌握自己的命運(yùn)，挑戰(zhàn)成長(zhǎng)的極限”，我們通過(guò)技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與用戶價(jià)值深挖相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)命運(yùn)自主權(quán)；高強(qiáng)韌不銹鋼高壓油箱，它如同一位“隱形守護(hù)者”，以極致安全、可靠、環(huán)保，為家庭用戶構(gòu)建起一道無(wú)形的安全屏障，也是理想對(duì)“用戶價(jià)值”的深層詮釋 尼威動(dòng)力董事長(zhǎng)黃然表示：本次儀式下線產(chǎn)品不僅是一款全新不銹鋼油箱，更是中國(guó)汽車工業(yè)從“跟隨者”向“定義者”躍遷的最佳實(shí)踐；920天的日夜奮戰(zhàn)，從材料成分定義、分析、驗(yàn)證，到生產(chǎn)線上的參數(shù)死磕，再到臺(tái)架及整車的極限驗(yàn)證，都凝聚著三方團(tuán)隊(duì)“攜手并進(jìn)、攻堅(jiān)克難”的信念。

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寰宇航天首件4.2米直徑薄壁不銹鋼火箭貯箱試驗(yàn)件成功下線驗(yàn)收

此次研制和生產(chǎn)的不銹鋼貯箱可用于我國(guó)新一代商業(yè)運(yùn)載火箭，能夠有效降低制造成本，同時(shí)提升火箭的可靠性和可重復(fù)使用性 研發(fā)歷程：從概念到現(xiàn)實(shí) 青島寰宇航天自2024年進(jìn)行4.2米直徑不銹鋼火箭貯箱項(xiàng)目研發(fā)以來(lái)，組建了由材料學(xué)、鈑金、鉚接、旋壓、焊接等領(lǐng)域?qū)＜医M成的核心團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和多次試驗(yàn)驗(yàn)證，成功完成了不銹鋼貯箱原材料到產(chǎn)品的全過(guò)程制造此次研制的不銹鋼貯箱通過(guò)了嚴(yán)格的液壓氣密試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到參數(shù)要求。

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《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利

2025年1月7日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119265480A，申請(qǐng)日期為2024年9月13日 本發(fā)明屬于列車金屬材料制備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法，包括：C≤0.03％，Si：0.40％～1.00％，Mn≤2.0％，P≤0.045％，S≤0.03％，Cr：16.00％～18.00％，Ni：6.00％～8.00％，N：0.10％～0.20％，Cu≤0.5％，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)，制備方法包括以下內(nèi)容：（1）調(diào)整軋程工藝：采用雙軋程工藝，第一軋程：總道次為5?7道；成品軋程：成品軋程總變形率按照不同強(qiáng)度級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì)；（2）調(diào)整軋機(jī)參數(shù)：優(yōu)化一中間輥錐長(zhǎng)與錐度、二中間輥和工作輥凸度；（3）調(diào)整冷線工序：對(duì)第一軋程冷軋帶鋼進(jìn)行固溶、酸洗處理，對(duì)成品軋程冷硬態(tài)帶鋼進(jìn)行酸洗、拉彎矯直處理。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種不銹鋼地漏拉深的有限元模擬方法”專利

2024年12月13日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“ 一種不銹鋼地漏拉深的有限元模擬方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119129321A，申請(qǐng)日期為2024年8月20日 本發(fā)明屬于鋼鐵材料沖壓成形技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種不銹鋼地漏拉深的有限元模擬方法，具體步驟如下：S1：測(cè)量需要模擬成形的地漏零件的尺寸；S2：對(duì)零件進(jìn)行三維建模；S3：構(gòu)建出沖壓模具的三維模型；S4：導(dǎo)出igs格式的文件格式；S5：將igs文件導(dǎo)入有限元模擬軟件Dynaform，若軟件能夠自動(dòng)識(shí)別各個(gè)零件，說(shuō)明模型構(gòu)建正確，可以用于模擬，否則需要進(jìn)行修改；S6：對(duì)導(dǎo)入的模具零件進(jìn)行命名；S7：設(shè)置分析類型為3D分析；S8：設(shè)置板料材料參數(shù)；S9：板料的網(wǎng)格劃分；S10：將模具的各個(gè)工具調(diào)整位置，并劃分網(wǎng)格；S11：設(shè)置合模和拉深工序；S12：提交運(yùn)算，設(shè)置拉深公步的求解器為Dyna?Single。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種超級(jí)奧氏體無(wú)縫鋼管的斜軋穿孔生產(chǎn)方法”專利

2024年12月13日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種超級(jí)奧氏體無(wú)縫鋼管的斜軋穿孔生產(chǎn)方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119114627A，申請(qǐng)日期為2024年9月13日 本發(fā)明公開(kāi)了一種S31254超級(jí)奧氏體無(wú)縫鋼管的斜軋穿孔生產(chǎn)方法，包括坯料外表面處理、鋸切、定心等坯料斜軋穿孔前加工處理；加熱：根據(jù)材料特性對(duì)斜底爐加熱的預(yù)熱段、加熱段以及均熱段的加熱溫度和加熱時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，以達(dá)到理想高溫組織性能；斜軋穿孔：斜軋穿孔過(guò)程中定義了穿孔在生產(chǎn)過(guò)程中所設(shè)定的關(guān)鍵參數(shù)，冷卻處理：明確了冷卻方式，以及冷卻終止的最高溫度。

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鞍鋼集團(tuán)北京研究院有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種碳鋼與不銹鋼的攪拌摩擦焊接方法”專利

2024年12月6日，鞍鋼集團(tuán)北京研究院有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種碳鋼與不銹鋼的攪拌摩擦焊接方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119077109A，申請(qǐng)日期為2024年9月3日 本發(fā)明涉及一種碳鋼與不銹鋼的攪拌摩擦焊接方法，包括：(1)將相同厚度的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板進(jìn)行熱處理；(2)將熱處理后的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板分別經(jīng)磨銑去除表面氧化鐵皮，磨銑至相同的厚度，然后對(duì)表面進(jìn)行清理；(3)將清理后的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板的待焊邊對(duì)齊、靠緊，并用夾具固定到機(jī)床工作臺(tái)上；(4)設(shè)定焊接參數(shù)，對(duì)固定后的碳鋼鋼板與不銹鋼鋼板進(jìn)行攪拌摩擦焊接；本發(fā)明有效解決了異種金屬材料攪拌摩擦焊接質(zhì)量差、焊接工藝復(fù)雜的問(wèn)題，所制備的焊接接頭質(zhì)量好、缺陷極少且力學(xué)性能良好，攪拌摩擦焊的操作簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“減少鐵素體不銹鋼沖壓拉伸過(guò)程表面起皺的材料生產(chǎn)方法”專利

本發(fā)明旨在提供一種減少鐵素體不銹鋼沖壓拉伸過(guò)程中表面起皺的原材料生產(chǎn)方法該方法通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)工藝和參數(shù)，調(diào)整原材料的微觀組織結(jié)構(gòu)，從而有效減少?zèng)_壓拉伸過(guò)程中的表面起皺現(xiàn)象

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廣東省不銹鋼產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心在陽(yáng)江掛牌

活動(dòng)上舉行了廣東不銹鋼產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心掛牌、陽(yáng)江市市場(chǎng)監(jiān)督管理局質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施 “一站式” 服務(wù)工作站掛牌和全國(guó)產(chǎn)業(yè)計(jì)量 “揭榜掛帥” 項(xiàng)目啟動(dòng)儀式 記者了解到，廣東不銹鋼產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心是為服務(wù)陽(yáng)江市乃至全省不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展打造的省級(jí)計(jì)量測(cè)試公共服務(wù)平臺(tái)目前建有各類檢定校準(zhǔn)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)130多項(xiàng)、各類不銹鋼關(guān)鍵參數(shù)測(cè)試能力40多項(xiàng)，完成相關(guān)科研項(xiàng)目12項(xiàng)，能有效為不銹鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步提供全面、高效、便捷的計(jì)量測(cè)試服務(wù)，為政府部門決策提供依據(jù)，助推廣東省綠色鋼鐵先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

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山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種含鈮奧氏體耐熱不銹鋼圓管坯的制造方法”專利

該發(fā)明通過(guò)合理優(yōu)化脫氧工藝、匹配連鑄工藝以及鑄坯加熱和軋制等關(guān)鍵參數(shù)，開(kāi)發(fā)出“電爐或合金熔化爐冶煉→氬氧爐精煉→LF爐精煉→連鑄方坯或圓坯→鑄坯加熱→熱軋圓管坯”的工藝方法來(lái)生產(chǎn)制造A**E CODE CASE 2328-1含鈮奧氏體耐熱不銹鋼圓管坯，提高了材料的質(zhì)量穩(wěn)定性、成材率和生產(chǎn)效率，促進(jìn)了A**E CODE CASE 2328-1含鈮奧氏體耐熱不銹鋼產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)。

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中國(guó)一重研制成功變速抽水蓄能機(jī)組用大型高氮奧氏體不銹鋼護(hù)環(huán)科研試制鍛件

護(hù)環(huán)鍛件是變速抽蓄機(jī)組中用于固定發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端部勵(lì)磁繞組的關(guān)鍵核心部件，由于運(yùn)行工況惡劣，各項(xiàng)性能指標(biāo)要求嚴(yán)苛，一定程度上制約了變速抽水蓄能機(jī)組項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)化發(fā)展高氮奧氏體不銹鋼材料的5米級(jí)超大直徑護(hù)環(huán)鍛件制造工藝復(fù)雜，熱鍛開(kāi)裂傾向嚴(yán)重、變形強(qiáng)化困難，但相較其他材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì)，符合資源節(jié)約型產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 2021年以來(lái)，天津研發(fā)項(xiàng)目組從材料合金化設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)試驗(yàn)入手，基礎(chǔ)研究工作先行，開(kāi)展實(shí)驗(yàn)室級(jí)小鋼錠材料及工藝研究，物理模擬與數(shù)值模擬并重，完成高氮奧氏體不銹鋼成分優(yōu)化、基礎(chǔ)試驗(yàn)熱物性數(shù)據(jù)及熱工藝參數(shù)摸索。

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中國(guó)船舶集團(tuán)武昌造船25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船1號(hào)船正式開(kāi)工

目前已基本完成主船體所有分段、貨艙及艏部分段舾裝等專業(yè)圖紙出圖，材料和設(shè)備訂貨指令均提前下發(fā)，主要設(shè)備均已完成訂貨，不銹鋼和碳鋼鋼板等資源均已回廠，可滿足分段連續(xù)性建造要求 船舶介紹該船總長(zhǎng)158.98米，型寬27米，型深14.2米，設(shè)計(jì)吃水9.5米，續(xù)航力12000海里，航速13節(jié)，配備22個(gè)單艙單管的貨艙，主要用于成品油、化學(xué)品運(yùn)輸，主機(jī)采用EcoEGR滿足Tier3排放要求，其性能參數(shù)與同類型船相比，具有更低的油耗，更高的裝載量和更大的艙容，并滿足智能船舶要求，配置甲醇雙燃料READY主機(jī)，可以顯著減少溫室氣體排，是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。

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4J42K鎳基精密合金帶鋼 實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

4月7日，記者從中國(guó)寶武太鋼集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)技術(shù)人員創(chuàng)新4J42K鎳基精密合金帶鋼(以下簡(jiǎn)稱精帶鋼)生產(chǎn)工藝，使精帶鋼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，產(chǎn)品接近進(jìn)口同類產(chǎn)品水平這意味著中國(guó)寶武太鋼集團(tuán)具備了向龍頭企業(yè)批量供應(yīng)精帶鋼能力 據(jù)了解，0.1-0.4室米的精帶鋼因具有良好磁、電、加工及焊接性能，是引線框架的優(yōu)良材料然而，目前進(jìn)口材料存在供應(yīng)不足供貨周期長(zhǎng)，價(jià)格高等問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)材料在性能穩(wěn)定性、表面質(zhì)量及供貨能力等方面難以滿足用戶需求，制約了我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展獲悉市場(chǎng)需求后，中國(guó)寶武太鋼集團(tuán)技術(shù)中心迅速成立研究團(tuán)隊(duì)，從合金純凈度、熱膨脹系數(shù)、表面質(zhì)量控制等方面開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)中心科研人員經(jīng)過(guò)多輪次全流程試制、精細(xì)生產(chǎn)組織，按客戶技術(shù)參數(shù)要求改進(jìn)工藝，開(kāi)發(fā)出依托不銹鋼產(chǎn)線生產(chǎn)精帶鋼的先進(jìn)工藝，成功批量生產(chǎn)出精帶鋼。

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首鋼復(fù)合板出口東南亞

此次出口，客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期提出了嚴(yán)格的要求生產(chǎn)中，為了提高一次性成材率，復(fù)合板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合技術(shù)中心、銷售部協(xié)同聯(lián)動(dòng)，總結(jié)以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)大厚度不銹鋼品種展開(kāi)充分的研發(fā)實(shí)驗(yàn)，全面考慮在生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和參數(shù)，攻克多項(xiàng)難題，保證了鋼板綜合性能穩(wěn)定、優(yōu)異，順利完成了項(xiàng)目供貨 首鋼復(fù)合板出口東南亞，體現(xiàn)了首鋼在金屬?gòu)?fù)合材料領(lǐng)域的卓越品質(zhì)。

經(jīng)營(yíng)管理

產(chǎn)品系列持續(xù)拓展！重慶鋼鐵成功軋制316L鋼板

中南鋼鐵重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線不銹鋼新品開(kāi)發(fā)馬不停蹄！繼3月5日成功開(kāi)發(fā)不銹鋼304鋼板后，于3月12日成功軋制ASTM A240M標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼316L鋼板至此，重慶鋼鐵不銹鋼產(chǎn)品涵蓋304、316L系列，為厚板產(chǎn)線開(kāi)拓市場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件 為摸索材料的高溫變形抗力等特性，重慶慶鋼鐵復(fù)合板/卷生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)召開(kāi)專題會(huì)議，在寶武技術(shù)專家的支撐下研究生產(chǎn)方案，優(yōu)化軋鋼工序參數(shù)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)從板坯質(zhì)量、加熱工藝、優(yōu)化送料厚度、工藝技術(shù)設(shè)計(jì)等方面開(kāi)展研究攻關(guān)，最終形成了《重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線不銹鋼316L開(kāi)坯軋制試驗(yàn)方案》，圓滿完成新品研發(fā)及生產(chǎn)軋制任務(wù)。

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產(chǎn)品系列持續(xù)拓展！重慶鋼鐵成功軋制不銹鋼新品

為摸索材料的高溫變形抗力等特性，重慶慶鋼鐵復(fù)合板/卷生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)召開(kāi)專題會(huì)議，在寶武技術(shù)專家的支撐下研究生產(chǎn)方案，優(yōu)化軋鋼工序參數(shù)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)從板坯質(zhì)量、加熱工藝、優(yōu)化送料厚度、工藝技術(shù)設(shè)計(jì)等方面開(kāi)展研究攻關(guān)，最終形成了《重慶鋼鐵厚板產(chǎn)線不銹鋼316L開(kāi)坯軋制試驗(yàn)方案》，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“咬定青山不放松”的釘釘子精神，圓滿完成新品研發(fā)及生產(chǎn)軋制任務(wù) 。

科研發(fā)展

開(kāi)拓海外市場(chǎng)，首鋼復(fù)合板走俏東南亞

此次出口，客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期提出了嚴(yán)格的要求生產(chǎn)中，為了提高一次性成材率，復(fù)合板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)聯(lián)合技術(shù)中心、銷售部，協(xié)同聯(lián)動(dòng)，總結(jié)以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)大厚度不銹鋼品種展開(kāi)充分的研發(fā)實(shí)驗(yàn)，全面考慮在生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和參數(shù)，攻克多項(xiàng)難題，保證了鋼板綜合性能穩(wěn)定、優(yōu)異，順利完成了出口項(xiàng)目供貨 首鋼復(fù)合板出口東南亞，體現(xiàn)了首鋼在金屬?gòu)?fù)合材料領(lǐng)域的卓越品質(zhì)，將繼續(xù)深化研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，致力于提供更多優(yōu)質(zhì)的金屬?gòu)?fù)合材料，以滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。

其它動(dòng)態(tài)