寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利

該發(fā)明公開了一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法，所述不銹鋼復(fù)合板包括基材層和不銹鋼復(fù)材層，所述基材層和不銹鋼復(fù)材層的結(jié)合界面處具有過渡層；所述高質(zhì)量焊接方法包括步驟：在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對應(yīng)基材層的位置加工X型坡口，X型坡口的中部設(shè)置有鈍邊；在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對應(yīng)過渡層和不銹鋼復(fù)材層的位置開梯形坡口；采用埋弧焊對基材層進(jìn)行焊接；采用雙鎢極氬弧焊對過渡層進(jìn)行焊接；采用雙鎢極氬弧焊對不銹鋼復(fù)材層進(jìn)行焊接。

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北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線，實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品，以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細(xì)分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學(xué)及成形性能，可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

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替代進(jìn)口！河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國超大核電項(xiàng)目陸豐核電站提供雙倍“呵護(hù)”

近日，河鋼集團(tuán)舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，將用于我國超大核電項(xiàng)目、廣東省能源供應(yīng)保障項(xiàng)目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實(shí)現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補(bǔ)，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護(hù)”，廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場，加強(qiáng)與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進(jìn)一步增強(qiáng)客戶粘性，提升產(chǎn)品市場競爭力。

經(jīng)營管理

太鋼不銹鋼復(fù)合板在國鐵車輛實(shí)現(xiàn)首用

近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團(tuán)首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進(jìn)展 為推動鐵路貨車向高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院，在國鐵集團(tuán)立項(xiàng)開展專題科研項(xiàng)目，并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用 相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50％以上，實(shí)現(xiàn)了車體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo)，極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率。

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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的自動化焊接方法”專利

2025年2月14日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的自動化焊接方法”專利，申請公布號為CN119426802A，申請日期為2024年7月28日 本發(fā)明公開了一種用于不銹鋼復(fù)合板的自動化焊接方法，所述不銹鋼復(fù)合板包括基材層和不銹鋼復(fù)材層，所述基材層和不銹鋼復(fù)材層的結(jié)合界面處具有過渡層，所述方法包括步驟：在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對應(yīng)基材層的位置加工第一梯形坡口；在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對應(yīng)過渡層的位置加工第二梯形坡口，所述第一梯形坡口和第二梯形坡口形成第一單邊臺階；在不銹鋼復(fù)合板的焊接截面上對應(yīng)不銹鋼復(fù)材層的位置不加工坡口，所述第二梯形坡口在不銹鋼復(fù)材層上形成第二單邊臺階；采用激光對不銹鋼復(fù)材層進(jìn)行零間隙自熔焊；使用與不銹鋼復(fù)材層匹配的不銹鋼焊絲，采用激光對過渡層進(jìn)行填絲焊接；使用與基材層相匹配的焊絲，采用鎢極氬弧焊對基材層進(jìn)行填絲焊接。

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南京鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專利

2025年1月24日，南京鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專利，申請公布號為CN119346618A，申請日期為2024年9月29日 本發(fā)明涉及不銹鋼復(fù)合板技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法，方法包括：進(jìn)行單倍組坯處理獲得復(fù)合坯，對復(fù)合坯進(jìn)行一次加熱和軋制，再二次加熱、控軋和控冷處理獲得復(fù)合板，回火以及矯直；其中，單倍組坯處理具體是在基材待復(fù)合側(cè)的四邊打坡口，鉆孔形成抽氣孔，將覆材不銹鋼待復(fù)合面與基材貼合，再焊接密封并進(jìn)行抽真空處理。

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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種提升不銹鋼碳鋼復(fù)合板界面復(fù)合質(zhì)量的方法及鋼帶”專利

2024年11月26日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種提升不銹鋼碳鋼復(fù)合板界面復(fù)合質(zhì)量的方法及鋼帶”專利，申請公布號為CN119016917A，申請日期為2023年3月26日 一種提升不銹鋼碳鋼復(fù)合板界面復(fù)合質(zhì)量的方法及鋼帶，其包括如下步驟：1)將鋼帶固定在待組坯的碳鋼或不銹鋼的四周邊緣，該鋼帶的成分重量百分比為：C：0.01～0.05％，Si：0.10～0.20％，Mn：0.20～0.80％，Al：0.3～3％，Ti：0.05～3％，P≤0.015％，S≤0.01％，余量包含F(xiàn)e和其它不可避免雜質(zhì)，且，需要同時滿足：CE IIW<0.2％；2)不銹鋼與碳鋼匹配后，進(jìn)行組坯焊接，所述鋼帶分布在組坯的不銹鋼與碳鋼復(fù)合界面。

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山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種不銹鋼復(fù)合板坯酸洗表面控制裝置及方法”專利

2024年11月19日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種不銹鋼復(fù)合板坯酸洗表面控制裝置及方法”專利，申請公布號為CN118979257A，申請日期為2024年9月28日。

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鞍鋼聯(lián)眾成功軋制304F不銹鋼復(fù)合板，已具備量產(chǎn)能力

日前，鞍鋼聯(lián)眾成功軋制304F不銹鋼復(fù)合鋼板（卷），產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)檢驗(yàn)為合格產(chǎn)品，標(biāo)志著該公司已掌握國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的不銹鋼復(fù)合板（卷）冷軋生產(chǎn)技術(shù)工藝 　　304F不銹鋼復(fù)合鋼板（卷）是以碳鋼為基體、雙面整體連續(xù)包覆不銹鋼的金屬高效節(jié)能材料，兼具不銹鋼和碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐腐蝕、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學(xué)及成形性能因節(jié)約鎳、鉻等貴金屬，成本較低，可作為304不銹鋼的替代品，廣泛應(yīng)用于裝飾面板、制管等領(lǐng)域。

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盛陽集團(tuán)成功實(shí)現(xiàn)不銹鋼復(fù)合板直縫焊管及螺旋焊管的試產(chǎn)

日前，通過市場調(diào)研，盛陽集團(tuán)重點(diǎn)針對復(fù)合板在民用領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了精準(zhǔn)研究攻關(guān)，圍繞不銹鋼復(fù)合管方面，成功實(shí)現(xiàn)了不銹鋼復(fù)合板直縫焊管及螺旋焊管的試產(chǎn)，并通過技術(shù)突破解決了復(fù)合材料在焊接過程中焊口處易生銹的難題。

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太原鋼鐵成功申請一項(xiàng)名為“奧氏體不銹鋼復(fù)合板晶腐性能及力學(xué)強(qiáng)度的控制方法”專利

該發(fā)明適用于奧氏體不銹鋼復(fù)合板生產(chǎn)制造，奧氏體不銹鋼復(fù)合板晶腐性能及力學(xué)強(qiáng)度的控制方法根據(jù)不同的原材料性能制定不同的熱處理工藝滿足復(fù)合板生產(chǎn)需要通過控制原材料的化學(xué)成分和性能來改善和提高復(fù)合板產(chǎn)品質(zhì)量解決了奧氏體不銹鋼復(fù)合板在采用高溫回火過程中伸長率低、晶間腐蝕性能下降的問題，解決了復(fù)合板在后期制作設(shè)備的過程中不易加工的難題及奧氏體不銹鋼復(fù)合板在采用高溫回火后出現(xiàn)屈強(qiáng)比高，伸長率低的問題，滿足了客戶對部分特殊材質(zhì)的復(fù)合板對耐蝕性能的要求。

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盛陽集團(tuán)具備不銹鋼復(fù)合板從原料生產(chǎn)、到組坯、軋制全流程制作

截至目前，盛陽集團(tuán)具備不銹鋼復(fù)合板從原料生產(chǎn)、到組坯、軋制的全流程制作，已掌握不銹鋼單面、雙面復(fù)合、鈦復(fù)合等多類型的不銹鋼復(fù)合板生產(chǎn)工藝，可為下游冷軋?zhí)峁﹥?yōu)質(zhì)原材物料

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泰山鋼鐵不銹鋼冷軋復(fù)合板再添“新成員”

日前，泰山鋼鐵泰嘉新材料公司首批型號為304+Q195的復(fù)合冷硬板一次性試軋成功據(jù)悉，此次生產(chǎn)對產(chǎn)品的亮度和板面質(zhì)量要求十分嚴(yán)格為此，泰嘉新材料公司技術(shù)人員結(jié)合客戶需求，針對各環(huán)節(jié)的控制標(biāo)準(zhǔn)制訂了細(xì)致的方案，在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)精準(zhǔn)操作，全流程專人跟蹤，不斷優(yōu)化厚度控制精度以及軋制工藝，最終實(shí)現(xiàn)成功軋制，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到客戶要求圖為泰嘉新材料公司質(zhì)檢人員正在檢驗(yàn)產(chǎn)品表面質(zhì)量

科研發(fā)展

浦項(xiàng)股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“復(fù)合板材加工性優(yōu)異的鐵素體不銹鋼及其制造方法”專利

6月4日，浦項(xiàng)股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“復(fù)合板材加工性優(yōu)異的鐵素體系不銹鋼及其制造方法”專利，申請公布號CN118140002A，申請日期為2022年10月19日 該發(fā)明涉及一種復(fù)合板材加工性優(yōu)異的鐵素體系不銹鋼，以重量％計，其包含：C:0.0005-0.02%、N:0.005-0.02%、Si:0.01-1.0%、Mn:0.01-1.0%、P:0.001-0.05%、Cr:10.0-25.0%、Nb:0.01-0.5%Ti:0.01-0.5%、余量的Fe及不可避免的雜質(zhì)，各方向的R值的平均R-bar值為1.5以上，加工復(fù)合板材后的彎曲的高度為25μm以下。

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浦項(xiàng)股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“復(fù)合板材加工性優(yōu)異的鐵素體系不銹鋼及其制造方法”專利

6月4日，浦項(xiàng)股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“復(fù)合板材加工性優(yōu)異的鐵素體系不銹鋼及其制造方法”專利，申請公布號CN118140002A，申請日期為2022年10月19日 該發(fā)明涉及一種復(fù)合板材加工性優(yōu)異的鐵素體系不銹鋼，以重量％計，其包含：C：0.0005?0.02％、N：0.005?0.02％、Si：0.01?1.0％、Mn：0.01?1.0％、P：0.001?0.05％、Cr：10.0?25.0％、Nb：0.01?0.5％、Ti：0.01?0.5％、余量的Fe及不可避免的雜質(zhì)，各方向的R值的平均R?bar值為1.5以上，加工復(fù)合板材后的彎曲的高度為25μm以下。

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鞍鋼股份有限公司申請一項(xiàng)名為“奧氏體不銹鋼與合金鋼復(fù)合板顯微組織腐蝕劑及腐蝕方法”專利

利用本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)奧氏體不銹鋼及低合金鋼復(fù)合板顯微組織的同步表征，操作便捷、安全，腐蝕效果較好

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山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用真空電子束焊接生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合板的對稱制坯方法”專利

該發(fā)明涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用真空電子束焊接生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合板的對稱制坯方法，包括以下步驟：選取不銹鋼板、碳鋼鋼板和L形鋼坯的原料；銑削碳鋼鋼板制得碳鋼基板；將不銹鋼板疊放于碳鋼基板上并進(jìn)行真空封焊，得到單面復(fù)合坯；組合L形鋼坯；將一張單面復(fù)合坯不銹鋼面向上放置，擺放兩塊L形鋼坯組合為“回”形外框，然后涂刷隔離劑，最后將另一張單面復(fù)合坯以不銹鋼面向下的方向疊放，形成待焊堆疊坯；對待焊堆疊坯進(jìn)行焊接；進(jìn)行軋制、冷卻；切割分離，得到兩張相同規(guī)格的金屬復(fù)合板產(chǎn)品。

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邯鋼為客戶定制超薄規(guī)格熱軋卷板不銹鋼復(fù)合板

近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司開發(fā)的首批4.2mm超薄規(guī)格熱軋卷板不銹鋼復(fù)合板304+Q235B，交付某專業(yè)金屬復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品強(qiáng)度、韌性和板形等指標(biāo)均滿足客戶需求這是邯鋼在開發(fā)國內(nèi)最厚、最寬規(guī)格熱軋卷板不銹鋼復(fù)合板的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)最薄規(guī)格拓展，產(chǎn)品用于航站樓重要設(shè)施結(jié)構(gòu)部件 不銹鋼復(fù)合板是一種新型工業(yè)產(chǎn)品，具有碳鋼的機(jī)械強(qiáng)度、加工性能，以及不銹鋼的耐腐蝕性，被廣泛應(yīng)用于建筑、化工、石油、電力等領(lǐng)域。

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太鋼軋制不銹鋼復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用

為延長煤炭漏斗車使用壽命，軋制復(fù)合板團(tuán)隊(duì)針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題，邊研究、邊試制、邊改進(jìn)，經(jīng)過不懈努力，突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對稱軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo)，為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案，提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競爭力 技術(shù)中心將始終踐行習(xí)近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托，以“四化”為方向引領(lǐng)，積極承擔(dān)創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展使命，在不銹鋼復(fù)合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新，為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

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盛陽集團(tuán)不銹鋼復(fù)合板產(chǎn)品在廚具領(lǐng)域取得突破

繼全國不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)研究中心在盛陽集團(tuán)揭牌成立后，盛陽集團(tuán)再次傳來捷報！公司不銹鋼復(fù)合板產(chǎn)品在廚具領(lǐng)域取得突破性成績，成功開發(fā)出用于多種型號制鍋坯料的不銹鋼單面復(fù)合板 本次鋼鍋用單面復(fù)合板以碳鋼Q235為基層，不銹鋼304作為鍋內(nèi)覆層，鍋的直徑920mm，鍋底深度275mm，壁厚2.5mm，一次性沖壓成型。

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