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更新時(shí)間:2025-05-16

快訊播報(bào)

雙相不銹鋼復(fù)合板快訊

2025-05-16 09:58

5月16日,無(wú)錫市場(chǎng)2205雙相不銹鋼熱軋價(jià)格平:太鋼2205熱軋主流價(jià)格24200;鼎信2205熱軋主流價(jià)格24050。(單位:元/噸)

2025-05-16 09:57

5月16日,江蘇無(wú)錫雙相鋼冷軋不銹鋼價(jià)格:聯(lián)眾2205冷軋2.0mm價(jià)格26300;S32001四尺切邊甬金2.0mm價(jià)格11100。(單位:元/噸)

2025-05-15 10:16

5月15日,無(wú)錫市場(chǎng)2205雙相不銹鋼熱軋價(jià)格上漲100:太鋼2205熱軋主流價(jià)格24250;鼎信2205熱軋主流價(jià)格24050。(單位:元/噸)

2025-05-15 10:14

5月15日,江蘇無(wú)錫雙相鋼冷軋不銹鋼價(jià)格:聯(lián)眾2205冷軋2.0mm價(jià)格26300;S32001四尺切邊甬金2.0mm價(jià)格11100。(單位:元/噸)

2025-05-14 10:02

5月14日,江蘇無(wú)錫雙相鋼冷軋不銹鋼價(jià)格平:聯(lián)眾2205冷軋2.0mm價(jià)格26200;S32001四尺切邊甬金2.0mm價(jià)格11100。(單位:元/噸)

雙相不銹鋼復(fù)合板

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

雙相不銹鋼復(fù)合板相關(guān)資訊

  • 低成本不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)中的若干技術(shù)問(wèn)題淺析

    2205雙相不銹鋼在固溶狀態(tài)(1020攝氏度~1100攝氏度水冷)下鐵素體含量為40%~50%,隨著溫度的升高,鐵素體含量逐漸增加,且晶粒成軸狀,至1300攝氏度時(shí)仍保留一定量的奧氏體相;在350攝氏度~975攝氏度加熱后有鐵素體相等第二相粒子的析出因此,在2205雙相不銹鋼復(fù)合板的使用加工中應(yīng)避免第二相的析出,最佳使用溫度≤280攝氏度 2205雙相不銹鋼具有較高的屈服強(qiáng)度,冷加工及冷成型性能較奧氏體不銹鋼低,一般冷成型超過(guò)10%,需要固溶退火處理。

    鋼材

  • 2024年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目公布

    8月7日,2024年中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)名單公布,其中涉及不銹鋼材料的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)4項(xiàng),分別是: 一等獎(jiǎng):由青拓集團(tuán)主持完成的“鉻鎳系不銹鋼 RKEF-AOD雙聯(lián)法冶煉新工藝與含氮高強(qiáng)化產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目; 二等獎(jiǎng):由太鋼集團(tuán)、鋼鐵研究總院共同參與完成的“高端手機(jī)用極低磁導(dǎo)率高拋光性不銹鋼開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目; 三等獎(jiǎng):由江蘇亞盛等主持完成的“高品質(zhì)雙相不銹鋼絲繩的關(guān)鍵制備技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目、由江蘇沙鋼集團(tuán)主持完成的“橋梁結(jié)構(gòu)用高品質(zhì)不銹鋼復(fù)合板關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目、由冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、太鋼集團(tuán)、青拓集團(tuán)共同參與完成的“鉻-錳-鎳-氮系奧氏體不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)研制及應(yīng)用”項(xiàng)目、由久立特材、鋼鐵研究總院、永興特材共同參與完成的“海洋油氣生產(chǎn)用超級(jí)雙相不銹鋼制品研制與應(yīng)用”等項(xiàng)目。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel:新能源行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)316及雙相不銹鋼的需求

    此外,在水電站中的一些耐蝕、耐磨部件已成功使用0Cr18Ni9N(304N)和2205雙相不銹鋼復(fù)合板 2、火力發(fā)電: 火力發(fā)電的重要問(wèn)題是提高熱效率,為提高火電廠鍋爐的熱效率,設(shè)備大型化,蒸汽條件高溫高壓化是其必然的發(fā)展方向。

    不銹鋼頭條

  • 盛陽(yáng)集團(tuán)二季度月產(chǎn)量連續(xù)新突破

    為做好產(chǎn)品質(zhì)量保障,從板坯入庫(kù)到各軋制工序,公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求把關(guān),對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)人員各司其職,嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)奏,保障了公司“大后方”的穩(wěn)定 面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),公司聚焦不銹鋼特種鋼,以工藝技術(shù)、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思維不斷實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的突破從產(chǎn)量到質(zhì)量,再到新產(chǎn)品的研發(fā),盛陽(yáng)集團(tuán)在不銹鋼高端產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域邁出踏實(shí)步伐 未來(lái),公司將繼續(xù)圍繞不銹鋼300系、400系、雙相鋼以及復(fù)合板、花紋板、純鎳、鎳合金、800系、超級(jí)奧氏體不銹鋼等高附加值產(chǎn)品,積聚能量、強(qiáng)化力量,不斷挑戰(zhàn)不銹鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的新紀(jì)錄。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 王國(guó)棟院士:鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績(jī)顯著

    南鋼橋梁用不銹鋼復(fù)合板供貨量國(guó)內(nèi)第一,成功應(yīng)用于多項(xiàng)大橋國(guó)家重點(diǎn)/重大工程 3.2包鋼、武鋼:薄板坯連鑄直接熱軋雙相鋼帶材 2013年11月,包鋼與高校合作,在其CSP生產(chǎn)線改造后的超快冷系統(tǒng)采用后置式布置(層流冷卻后、卷取機(jī)前),主要用于生產(chǎn)低成本抗拉強(qiáng)度540MPa級(jí)和590MPa級(jí)熱軋雙相鋼該項(xiàng)目突出的技術(shù)難題在于開發(fā)具有高冷卻能力的超快冷設(shè)備,滿足全系列厚度規(guī)格低成本熱軋雙相鋼(厚度規(guī)格≤11mm)高組織均勻性產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)需求。

    聚焦

  • Mysteel:不銹鋼在新能源行業(yè)應(yīng)用分析

    此外,在水電站中的一些耐蝕、耐磨部件已成功使用0Cr18Ni9N(304N)和2205雙相不銹鋼復(fù)合板 2、火力發(fā)電: 火力發(fā)電的重要問(wèn)題是提高熱效率,為提高火電廠鍋爐的熱效率,設(shè)備大型化,蒸汽條件高溫高壓化是其必然的發(fā)展方向。

    不銹鋼頭條

  • 太鋼雙相不銹鋼累計(jì)建造近百艘化學(xué)品船 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率85%

    太鋼是從上世紀(jì)80年代開始雙相不銹鋼的工藝研究及品種開發(fā)當(dāng)時(shí)主要的雙相不銹鋼品種有兩種:前蘇聯(lián)的牌號(hào)1Cr21Ni5Ti,主要用于制作火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的尾噴管;瑞典的3Re60鍛件及中板,主要用于化肥行業(yè)(如甲胺泵泵體、制鹽復(fù)合板等)隨著國(guó)家重點(diǎn)工程的建設(shè),特別是長(zhǎng)江三峽水利工程不銹鋼復(fù)合板的設(shè)計(jì)需求,太鋼開始了2205雙相不銹鋼的研制,此后陸續(xù)開發(fā)成功2101、2304、2507、S32760、S32906等系列雙相不銹鋼,在國(guó)內(nèi)多領(lǐng)域及涉外工程中得到批量應(yīng)用。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 船用不銹鋼產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展但仍需乘風(fēng)破浪

    “尤其在近幾年,我國(guó)船用不銹鋼產(chǎn)品無(wú)論是在品種種類,還是品種質(zhì)量上都有了較好的發(fā)展”譚乃芬說(shuō)道近幾年,我國(guó)船用不銹鋼產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角,國(guó)內(nèi)多家鋼企不斷研發(fā)出船用不銹鋼新品,如太鋼雙相不銹鋼、大明重工雙相不銹鋼板成功用于滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為世界著名船運(yùn)公司——挪威ODFJELL集團(tuán)建造的首艘4.9萬(wàn)噸級(jí)化學(xué)品船,酒鋼宏興不銹鋼分公司生產(chǎn)的2205雙相不銹鋼成功應(yīng)用于招商局重工首艘國(guó)產(chǎn)極地郵輪,首鋼研發(fā)的化學(xué)品船用高強(qiáng)度A500+S31803雙相不銹鋼復(fù)合板成為國(guó)內(nèi)首獲BV(法國(guó)船級(jí)社)及CCS(中國(guó)船級(jí)社)雙船級(jí)社認(rèn)證的產(chǎn)品…… 不過(guò),值得注意的是,由于船用不銹鋼相關(guān)制造、配套技術(shù)仍處于不斷開發(fā)中,再加上對(duì)制造周期、制造成本、船價(jià)等方面的綜合考慮,除了建造不銹鋼船外,船舶工業(yè)的不銹鋼用量較少。

    鋼材

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