許麗云：不銹鋼緊固件行業(yè)上下游市場分析

主要產品為各類高品質精密不銹鋼、特殊不銹鋼、鎳基合金、鉻不銹鋼、高溫合金、鈦合金、鋁合金、銅合金、碳素鋼等材料緊固零部件及各種牌號高端不銹鋼線材棒材公司在嘉興、杭州、溫州建成并投入使用4座自動倉儲，在浙江、廣東、山東、天津、合肥、無錫等地設立倉儲配送服務中心 二、緊固件行業(yè)淺析 隨后許麗云女士分別從鋼廠、緊固件行業(yè)以及緊固件制造三個維度進行了現(xiàn)狀分析： 鋼廠：1. 市場環(huán)境影響導致減產2.費用上漲、利潤下滑導致報價接單難3.行業(yè)內卷導致價格透明化。

會議報道

Mysteel：不銹鋼外部發(fā)力抑制供給過剩，內需同步仍需時間

【需求端分析】 目前不銹鋼行業(yè)處于傳統(tǒng)消費淡季，終端需求整體低于往年同期，社會庫存去化主要由于市場到貨放緩和鋼廠盤價上調刺激部分觀望訂單采購，而非需求實質性大幅改善 終端行業(yè)如家電、汽車和機械產量增長乏力，采購謹慎：家電產量同比增速放緩，汽車產量雖增但新能源車滲透率提升未顯著提振不銹鋼用量，反映經濟大環(huán)境影響下的需求疲軟。

不銹鋼頭條

美國將不銹鋼下游進口產品關稅從25%提升至50%

綜合消息，近期，美國將不銹鋼下游進口產品關稅從25%大幅提升至50%，試圖以此刺激本土資本投資不銹鋼產業(yè)但行業(yè)分析指出，美國這一舉措難以扭轉全球不銹鋼產業(yè)鏈格局長期以來，美國不銹鋼市場對進口依賴度高，部分年份進口滲透率超30%而且當下美國不銹鋼市場供需雙弱，本土鋼廠為保障利潤，優(yōu)先生產304等主流牌號產品，致使鐵素體不銹鋼等小眾品種供應緊張局面加劇 在此背景下，以海爾集團為代表的中國企業(yè)積極應對。

產業(yè)鏈資訊

周之云：全球宏觀經濟波動對不銹鋼產業(yè)影響與風險應對

由杭州鋼鐵貿易行業(yè)協(xié)會不銹鋼分會、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合主辦，浙江華順金屬材料有限公司以及江陰長景鋼鐵有限公司協(xié)辦的“2025不銹鋼中國行·第三屆浙江不銹鋼產業(yè)鏈大會”于2025年7月31日在杭州丁蘭君尚云酈酒店舉行，此次會議旨在聚焦全產業(yè)鏈協(xié)同升級，打通上下游堵點，提升供應鏈韌性與競爭力，提升產業(yè)鏈整體運作效率，搭建緊密協(xié)作、互利共贏的深度交流與合作平臺 物產中大期貨研究院 宏觀貨幣組組長、宏觀高級分析師 周之云 物產中大期貨宏觀分析師周之云以《全球宏觀經濟波動對不銹鋼產業(yè)影響與風險應對》為主題發(fā)表專題演講，深入剖析上半年資產表現(xiàn)、商品市場周期規(guī)律及國內“反內卷”背景下的產業(yè)趨勢，為市場參與者提供了關鍵參考。

會議

2025不銹鋼中國行·第三屆浙江不銹鋼產業(yè)鏈大會圓滿落幕

7月31號下午2點，大會準時開幕在會議正式開始前，杭州鋼鐵貿易行業(yè)協(xié)會常務副會長黃英杰先生，江陰長景鋼鐵有限公司總經理尹興華先生及上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁張王軍先生分別發(fā)表了致辭 杭州鋼鐵貿易行業(yè)協(xié)會 常務副會長 黃英杰 江陰長景鋼鐵有限公司 總經理 尹興華 上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司 副總裁 張王軍 致辭結束后，物產中大期貨宏觀分析師周之云以《全球宏觀經濟波動對不銹鋼產業(yè)影響與風險應對》為主題發(fā)表專題演講，深入剖析上半年資產表現(xiàn)、商品市場周期規(guī)律及國內“反內卷”背景下的產業(yè)趨勢，為市場參與者提供了關鍵參考。

會議

Mysteel半年報：2025下半年國內不銹鋼圓鋼價格或將呈現(xiàn)窄幅震蕩格局

印尼、越南等地的基建投資增加，中國不銹鋼企業(yè)或加大對這些市場的出口，但價格競爭激烈，利潤率較低基于以上分析，下半年不銹鋼圓鋼需求整體仍偏弱運行，地產鏈拖累最為明顯，僅汽車、家電等部分領域提供支撐，出口增長依賴新興市場，或難有爆發(fā)性增長 綜上所述，2025年下半年不銹鋼圓鋼市場仍面臨“高成本、弱需求”的挑戰(zhàn)，價格大概率維持區(qū)間震蕩，行業(yè)利潤承壓，企業(yè)需通過降本增效、產品升級、優(yōu)化出口結構來應對市場變化。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：船舶原材料價格（6.27-7.4）

概述： 上周船舶原材料價格漲跌不一，中厚板周均價格跌幅0.18%，造船板周均價格跌幅0.05%，但鋁板漲幅0.59%，不銹鋼漲幅為0.15%，市場情緒指數(shù)來看，中厚板也有所回升；船舶行業(yè)方面，目前中國船企承接新船訂單50艘137萬CGT，全球市場占有率為53%，位居榜首 正文： 一、本周核心數(shù)據總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周產量高位窄幅震蕩運行，目前中板鋼廠利潤尚可，減產驅動力有限，本周開工率83.08%，周環(huán)比持平；鋼廠周實際產量162.24萬噸，周環(huán)比增加0.48萬噸；鋼廠產能利用率99.77%，周環(huán)比上升0.29%；鋼廠庫存81.85萬噸，周環(huán)比減少3.45萬噸。

船舶

太鋼天管產品成功中標火箭燃料桶項目

高強度不銹鋼因其強度和延伸率為傳統(tǒng)鋁合金的2-3倍，且在低溫環(huán)境下，材料仍保留良好的韌性采用高強度不銹鋼制造的燃料桶具備重復使用的能力，大幅降低發(fā)射成本 公司銷售團隊緊密跟蹤該行業(yè)發(fā)展趨勢，與行業(yè)客戶保持密切溝通經過為期兩個多月的需求分析、技術交底、方案設計、現(xiàn)場驗證等一系列前期準備工作，最終成功中標該項目 在鋼鐵行業(yè)長周期深度調整、存量優(yōu)化成為主旋律的當下，公司銷售團隊深入踐行“以客戶為中心”的理念，主動識變應變求變，搶抓機遇，努力提升市場洞察力、客戶響應能力和資源整合能力。

產業(yè)鏈資訊

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.13-6.20）

關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 本周合金錠期貨上市，上市遠期價格，整體震蕩運行，ADC12現(xiàn)貨方面，截止周五四大地區(qū)價格基本一致。

汽車

林嚴：中國不銹鋼管產業(yè)的結構性矛盾與高端突破路徑

接著對行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀表明出2024年我國不銹鋼產量再創(chuàng)新高，300系與400系產品占比進一步擴大；分析了進出口情況、表觀消費情況、目前行業(yè)面臨的矛盾和問題以及鋼鐵行業(yè)“十五五”發(fā)展規(guī)劃中有關產品結構調整的內容 然后分析下游需求與發(fā)展方向，舉出能源相關政策、火電裝機；水電、風電、光電裝機；核電、氫能、生物質等清潔能源市場；石化行業(yè)；軌道交通裝備制造市場；汽車市場以及2024年全球新船訂單量、2024年海水淡化及綜合利用業(yè)等多個例子重點介紹。

會議

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（6.6-6.13）

不過因目前價格處于近五年的歷史低位，拿貨成本因素考慮，貿易商跌價賣貨意愿并不高，預計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱態(tài)勢關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.30-6.6）

不過，因拿貨成本偏高，貿易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預計本周不銹鋼價格維持偏弱運行關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體承壓，小幅震蕩運行，廢鋁貨源流通緊張，廢鋁價格較為堅挺，價格基本未曾減弱。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.23-5.30）

上周內高鎳鐵價格堅挺，鉻鐵價格平穩(wěn)，鉬鐵價格偏強，不銹鋼成本支撐猶在不銹鋼廠雖有減產，但減量有限，供應仍處于高位，但逐步步入消費淡季，終端延續(xù)剛需采購，需求釋放有限，商戶多不看好節(jié)后行情不過，因拿貨成本偏高，貿易商跌價賣貨意愿并不高，跌幅有限，預計本周不銹鋼價格維持偏弱運行關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩運行，小幅下跌。

汽車

羅強：2025年 鎳鉻不銹鋼產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研判

隨后，他為大家分析了國內鉻行業(yè)現(xiàn)狀及供需平衡情況，分別介紹了全球鉻錳資源分布與開發(fā)情況；結合國內鉻鐵供應情況，進出口情況，下游不銹鋼需求情況分析國內鉻鐵供需情況；分析鉻鐵工廠生產成本情況；綜合解讀影響鉻礦及鉻鐵價格走勢影響因素及未來展望 最后，他介紹了全球廢不銹鋼資源現(xiàn)狀及用量情況；國內廢不銹鋼產業(yè)鏈用戶級市場分部情況；并分析因價差減少導致廢不銹鋼進口量下降；解讀廢不銹鋼次奧古麗系別分化明顯的因素；基于廢不銹鋼產廢模型、報廢模型和折舊模型，對廢不銹鋼供應趨勢進行預測。

會議

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.16-5.23）

上周尾不銹鋼期貨震蕩運行，現(xiàn)貨行情低迷，下游觀望情緒加重，因拿貨成本較高情況下，現(xiàn)貨價格多持穩(wěn) 鋼廠高碳鉻鐵招標價持平，高鎳鐵成交價上漲，不銹鋼成本支撐趨強不銹鋼供應高位，終端需求未有明顯釋放，市場信心尚未修復，現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏弱運行鋼廠端維持挺價局面，拿貨成本較高，且終端一直延續(xù)剛需采購，商戶低價賣貨意愿不強，預計本周不銹鋼價格維持區(qū)間震蕩關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏強運行，持續(xù)小幅上漲。

汽車

白帥：宏觀經濟形勢對不銹鋼產業(yè)的影響及應對策略

需求端方面，家電產量累計同比正增長，整體出口預期整體偏正面 隨后，白帥研究員結合供需平衡情況及庫存情況對不銹鋼價格、周期位置進行了分析，他指出目前全球鎳資源總體處于偏寬松環(huán)境，不銹鋼原料整體充足，需求存在季節(jié)性走弱的特征2025年不銹鋼需求預計呈現(xiàn)“傳統(tǒng)弱、新興強”的差異化格局 最后，白帥研究員提出不銹鋼行業(yè)結構性去庫壓力仍存，價格走勢有一定下行風險，同時成本為價格帶來支撐，重點關注關注政策、自然環(huán)境對不銹鋼供需階段性的影響，建議不銹鋼上下游企業(yè)積極參與衍生品市場，通過期貨期權等衍生品工具，為企業(yè)穩(wěn)定經營保駕護航。

會議

“十五五”鋼管產業(yè)發(fā)展思考

下面以不銹鋼管、高溫合金產品為例談一談高端產品產業(yè)鏈合作，生產企業(yè)整合，品種生產取長補短 1）不銹鋼管 “十五五”期間，不銹鋼管（其他高端產品也如此）產業(yè)區(qū)域布局優(yōu)化顯得尤為重要根據行業(yè)數(shù)據分析，以華東（華南）地區(qū)為例，華東地區(qū)作為不銹鋼管（也是無縫鋼管）重點產區(qū)，擁有較為完善的上下游產業(yè)鏈和成熟的市場環(huán)境 2024年，我國不銹鋼管需求量約360萬噸，其中無縫管約為140萬噸，焊管約為220萬噸。

鋼材

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.9-5.16）

關注本周原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩上行，小幅上漲上周國內宏觀利好政策頻出，有利于大宗商品價格，但考慮到目前合金錠需求疲軟，綜合來看，預計本周滬鋁價格偏穩(wěn)運行為主。

汽車

Mysteel解讀：不銹鋼型鋼逐步替代碳鋼型鋼的現(xiàn)狀與前景

近年來，隨著工業(yè)材料技術的進步和市場需求的變化，不銹鋼型鋼（包括工字鋼、槽鋼、角鋼等）逐步替代碳鋼型鋼的趨勢愈發(fā)明顯這一轉變不僅源于不銹鋼材料的固有性能優(yōu)勢，還與環(huán)保政策、全生命周期成本核算以及行業(yè)標準升級密切相關筆者從以下從性能對比、市場數(shù)據、成本分析和應用場景四個維度展開論述。

不銹鋼頭條

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.6-5.9）

不銹鋼供應處于高位，下游終端維持剛需補庫采買為主，需求釋放有限，難以支撐價格上行目前不銹鋼價格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預計本周不銹鋼價格維持震蕩偏弱關注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內容摘要⑤——鋁： 上周鋁價整體震蕩偏弱，小幅下跌。

汽車