太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

日前，由中車集團首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復合材料制造的10輛C70E新型敞車，在中國鐵路總公司哈爾濱局集團公司順利通過首階段評價驗收，此次驗收通過標志著國家鐵路貨運裝備再升級，預示著太鋼集團這一材料，將以高強度高耐蝕長壽命的特性，在新型敞車制造上實現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運裝備由于運行工況復雜、環(huán)境惡劣等因素，對制造材料的機械強度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標要求很高。

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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利

2025年5月16日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利，申請公布號為CN120002125A，申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件，不銹鋼復合板包括依次連接的基層、過渡層和復層，基層為碳鋼，復層為不銹鋼，包括以下步驟：S1，將待焊接的不銹鋼復合板加工成雙V型復合坡口形式，基層一側(cè)設置第一V型坡口，該第一V型坡口內(nèi)開設有臺階，臺階高于基層與復層的結(jié)合界面；S2，按照復層?過渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥?em class='keyword'>不銹鋼復合板進行焊接，復層與過渡層采用單鎢極氬弧焊，基層采用雙鎢極氬弧焊。

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山東盛陽成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利

2025年5月13日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利，申請公布號為CN119972832A，申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝，具體步驟如下：1)板坯加熱：2)高壓水除磷；3)板坯粗軋：板坯粗軋：加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機，傳送裝置上設有相應的保溫罩；粗軋使進行5道次軋制，在第一道次于第二道次軋制間設有相應的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復合板時翹口頭弊端的出現(xiàn)；4)熱卷箱卷曲不銹鋼板：5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾；6)板坯精軋：7)冷卻后并進行卷曲轉(zhuǎn)移。

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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的高質(zhì)量焊接方法”專利

2025年4月29日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的高質(zhì)量焊接方法”專利，申請公布號為CN119897559A，申請日期為2023年10月26日。

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北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板成功下線，實現(xiàn)了復合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷應用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品，以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學及成形性能，可廣泛應用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

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替代進口！河鋼不銹鋼復合板為我國超大核電項目陸豐核電站提供雙倍“呵護”

近日，河鋼集團舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實現(xiàn)進口替代，將用于我國超大核電項目、廣東省能源供應保障項目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復合板可實現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護”，廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場，加強與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進一步增強客戶粘性，提升產(chǎn)品市場競爭力。

經(jīng)營管理

太鋼不銹鋼復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目，并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用 相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內(nèi)維護成本較碳鋼降低50％以上，實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標，極大地提升了經(jīng)濟效益和運營效率。

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淄博偉業(yè)160噸不銹鋼瓦等綠色建材出口非洲

2025年8月22日，偉業(yè)出口非洲剛果地區(qū)的160噸不銹鋼屋面板墻板完工發(fā)運。

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Mysteel解讀：2025年7月中國不銹鋼型材進出口數(shù)據(jù)簡析

一、不銹鋼型材進出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼型材進口量 2025年7月，國內(nèi)不銹鋼型材進口量約8388噸，環(huán)比增加83噸，增加1.00%；同比減少2051噸，減少19.65%。

海關(guān)統(tǒng)計

Mysteel解讀：2025年7月中國不銹鋼管材進出口數(shù)據(jù)簡析

一、不銹鋼管材進出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼管材進口量 2025年7月，國內(nèi)不銹鋼管材進口量約3923噸，環(huán)比增加1086噸，增加38.3%；同比減少334噸，減少7.8%。

海關(guān)統(tǒng)計

Mysteel解讀：2025年7月中國不銹鋼卷板進出口數(shù)據(jù)簡析

一、不銹鋼卷板（板卷和帶材）進出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼板卷和帶材進口量 2025年7月，國內(nèi)不銹鋼板卷（寬度≥600mm）進口量約5.24萬噸，環(huán)比減少1.49萬噸，減少22.1%；同比減少0.30萬噸，減少5.3%。

海關(guān)統(tǒng)計

Mysteel解讀：2025年7月中國不銹鋼鋼坯進出口數(shù)據(jù)簡析

一、不銹鋼鋼錠和鋼坯進出口量情況 1、2025年7月國內(nèi)不銹鋼鋼錠和鋼坯進口量 2025年7月，國內(nèi)不銹鋼鋼錠進口量約920噸，環(huán)比減少198噸，減少17.7%；同比減少43噸，減少4.5%。

海關(guān)統(tǒng)計

Mysteel周報：不銹鋼價格弱勢下跌，庫存小幅增加（8.18-8.22）

一、本周行情及下周展望 1、周內(nèi)不銹鋼現(xiàn)貨價格跟隨期貨弱勢下行，300系冷軋庫存小幅增加 本周不銹鋼期貨盤面跌幅較多，宏觀情緒消退，現(xiàn)貨價格跟隨期貨下行。

周報

Mysteel周報：本周不銹鋼型材價格偏強運行，但成交未有明顯好轉(zhuǎn)（8.18-8.22）

一、不銹鋼型材重點城市周度價格回顧 1.不銹鋼圓鋼 溫州市場：受鉬鐵價格強勢上漲影響，周內(nèi)316L盤價上調(diào)250元/噸，下游還是以剛需接單為主，但市場對后市看漲情緒較濃，市場報價高于盤價150-200元/噸報出，但終端多數(shù)抱有恐高心態(tài)，采買較為謹慎，304成交較上周有所轉(zhuǎn)好。

周報

Mysteel周報：不銹鋼管材周內(nèi)價格上行，但成交難有突破（8.18-8.22）

本周不銹鋼管材市場回顧 1、不銹鋼管材重點城市價格匯總 本周受青山圓鋼漲價影響，不銹鋼無縫管廠跟調(diào)價格，上漲在100-300元/噸左右。

周報

鞍鋼聯(lián)眾積極開發(fā)新技術(shù) 成功生產(chǎn)高品質(zhì)低磷不銹鋼

近日，鞍鋼聯(lián)眾使用氬氧脫碳精煉爐對碳鋼水和高鎳生鐵進行脫磷處理，成功生產(chǎn)出09801、304LP等高品質(zhì)低磷不銹鋼，有效破解了傳統(tǒng)低磷不銹鋼生產(chǎn)成本高、市場競爭力弱的困局，為提高創(chuàng)效能力開辟了新思路 氬氧脫碳精煉爐是不銹鋼精煉核心設備，傳統(tǒng)工藝多用于鋼水“脫碳保鉻”，而其脫磷功能常被忽視面對不銹鋼原料價格持續(xù)上漲、低磷原料溢價采購等不利因素，該公司組建技術(shù)攻關(guān)小組，深入鉆研氬氧脫碳精煉爐工作原理，精準分析脫磷反應條件，緊密結(jié)合氬氧脫碳精煉爐工藝特點，精心設計脫磷方案，采用“電爐-氬氧脫碳精煉爐”工藝模式實現(xiàn)高效脫磷，相比傳統(tǒng)低磷原料配料方案，新產(chǎn)品噸鋼成本可降低15%。

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揭陽全球首條八連軋不銹鋼線將投產(chǎn)

近日，廣東揭陽的廣東寶嘉科技有限公司即將迎來里程碑時刻，全球首條八連軋不銹鋼產(chǎn)線近期將投產(chǎn) 該1780mm十八輥八連軋機組一期項目，集成德國、日本尖端技術(shù)及西門子智能化系統(tǒng)，軋制速度達600米/分鐘，創(chuàng)行業(yè)新紀錄，可規(guī)?；a(chǎn)0.25-3.0mm精密不銹鋼薄板配套的全氫連續(xù)光亮退火生產(chǎn)線，應用“雙機架平整”工藝和熱尾氣回收系統(tǒng)，使不銹鋼產(chǎn)品成材率提升15%，能耗降低20%，能滿足400/300/200系不銹鋼冷軋需求。

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Mysteel日報：不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)，市場的交投氛圍偏冷淡

【市場總結(jié)】 無錫市場：本周無錫市場不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16500-17200元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26900-32000元/噸左右，目前市場成交依舊疲軟，部分商家仍是讓利低價出貨，但下游終端整體采購意愿有限，成交情況一般。

日報

8月22日不銹鋼無縫管簡評

【不銹鋼無縫管-日評】本周無錫市場不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16500-17200元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26900-32000元/噸左右，目前市場成交依舊疲軟，部分商家仍是讓利低價出貨，但下游終端整體采購意愿有限，成交情況一般。

快訊

Mysteel日報：終端需求偏弱，西北不銹鋼價格下行

8月22日西北市場不銹鋼價格下行。

日報