寶鋼德盛成功申請一項名為“一種高屈服強度高延伸率316L不銹鋼的生產(chǎn)方法”專利

2025年5月6日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種高屈服強度高延伸率316L不銹鋼的生產(chǎn)方法”專利，申請公布號為CN119932408A，申請日期為2025年1月25日。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：國內(nèi)首次應用！河鋼超低溫高強韌無磁不銹鋼材料助力“人造太陽”升級

張宣科技深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準國家戰(zhàn)略需求和前沿重點領(lǐng)域，集智聚力進行引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)針對極低溫條件下材料高強度與高韌性難以兼顧的技術(shù)瓶頸，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，突破精準固氮及全程序智能控制變形技術(shù)，攻克了材料控氮及鍛造缺陷等難題生產(chǎn)出的超低溫高強韌無磁不銹鋼材料應用于BEST CS超導磁體的Tail結(jié)構(gòu)、HALF結(jié)構(gòu)以及氦進出口凸臺 材料經(jīng)測試，在超低溫環(huán)境下，屈服強度、極限拉伸強度、延伸率和斷裂韌性等性能均表現(xiàn)卓越，完全滿足BEST設計要求，為我國下一代磁約束核聚變用高場超導磁體的研發(fā)提供了堅實的技術(shù)支撐與寶貴實踐經(jīng)驗。

結(jié)構(gòu)鋼

國內(nèi)首次應用！河鋼超低溫高強韌無磁不銹鋼材料助力“人造太陽”升級

張宣科技深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準國家戰(zhàn)略需求和前沿重點領(lǐng)域，集智聚力進行引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)針對極低溫條件下材料高強度與高韌性難以兼顧的技術(shù)瓶頸，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，突破精準固氮及全程序智能控制變形技術(shù)，攻克了材料控氮及鍛造缺陷等難題生產(chǎn)出的超低溫高強韌無磁不銹鋼材料應用于BESTCS超導磁體的Tail結(jié)構(gòu)、HALF結(jié)構(gòu)以及氦進出口凸臺 材料經(jīng)測試，在超低溫環(huán)境下，屈服強度、極限拉伸強度、延伸率和斷裂韌性等性能均表現(xiàn)卓越，完全滿足BEST設計要求，為我國下一代磁約束核聚變用高場超導磁體的研發(fā)提供了堅實的技術(shù)支撐與寶貴實踐經(jīng)驗。

經(jīng)營管理

Mysteel：超純400系不銹鋼的發(fā)展挑戰(zhàn)與市場機遇

二、技術(shù)突破與性能躍升 1.冶煉工藝革新 寶鋼德盛攻克400系鋼種酸洗難題，酸洗效率提升 30%，表面粗糙度穩(wěn)定控制在0.02μm 以下；太鋼開發(fā)的汽車排氣歧管專用429不銹鋼，高溫抗氧化性能提升25%，成功替代進口材料，國內(nèi)市場占有率突破40% 2.材料性能進階 寶鋼德盛研發(fā)的BN2R高強高耐蝕節(jié)鎳奧氏體不銹鋼，鉻含量 18%、氮含量3500ppm，屈服強度達600MPa（304 不銹鋼的 2 倍），耐點腐蝕性能優(yōu)于304，已應用于建筑圍護系統(tǒng)。

不銹鋼頭條

山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種低成本430不銹鋼免退火直軋的方法”專利

本方法一種低成本430不銹鋼免退火直軋的方法，將熱軋后的430進行緩冷保溫，430的顯微組織有明顯?；貜偷奶卣鳎?em class='keyword'>屈服強度和抗拉強度降低、硬度降低，塑性提高，可顯著改善低成本430因不退火造成的硬度高，塑性差的問題，更有利于冷軋，且經(jīng)過緩冷處理后，430在冷軋過程中并未出現(xiàn)裂邊、軋制困難等問題緩冷保溫罩對于解決低成本改軋430在冷軋過程中的問題具有改善作用，有利于低成本免罩式退火工藝的開發(fā)和新產(chǎn)品的試制。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

低成本不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)中的若干技術(shù)問題淺析

雙相不銹鋼是指含有奧氏體相及鐵素體相的鋼種，兼有二種的優(yōu)點：奧氏體降低了高Cr鐵素體的脆性，又保持了優(yōu)良的韌性；鐵素體提高了奧氏體的屈服強度，又有抗腐蝕能力一般應保證鐵素體相及奧氏體相的體積分數(shù)都大于35%，兩相均含有超12%的Cr，從而具有優(yōu)良的耐腐蝕及力學性能奧氏體(面心立方晶格Fcc)不銹鋼是無磁性的，而鐵素體(體心立方晶格Bcc)不銹鋼是有磁性的要注意到，奧氏體不銹鋼冶煉、軋制后期的相變產(chǎn)物會含有少量(約≤8%)的鐵素體；奧氏體不銹鋼焊管焊縫區(qū)含鐵素體可達5%~7%，但這并不構(gòu)成雙相不銹鋼。

鋼材

2025年3月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

Mysteel月報：不銹鋼管材價格主穩(wěn)運行，成交情況未及理想預期(2.1-2.28)

該發(fā)明屬于不銹鋼焊管生產(chǎn)領(lǐng)域，具體公開了一種光熱發(fā)電高溫熔鹽輸送用奧氏體不銹鋼焊接管以及制造工藝，通過原材料晶粒度要求，并控制熱處理溫度和保溫時間，使成品焊管母材晶粒度滿足4～7級的要求；該發(fā)明對焊接熱輸入量和層間溫度的控制提出了更高的要求，最終常溫拉伸試驗(抗拉強度≥515MPa，屈服強度≥205MPa，斷后伸長率≥40％)、彎曲試驗(彎曲后沒有裂紋等缺陷，彎曲試驗合格)、硬度試驗(硬度值≤92HRB)、575℃高溫拉伸試驗屈服強度≥131MPa、焊后熱處理前焊縫鐵素體FN：3～10。

月報

福建青拓特鋼技術(shù)研究有限公司成功申請一項發(fā)明專利

本發(fā)明所述不銹鋼成本低，強度高，耐應力腐蝕性能優(yōu)于304不銹鋼，室溫屈服強度Rp0.2≥450MPa，抗拉強度Rm≥730MPa，延伸率A50≥45%，熱軋卷無邊裂且表面質(zhì)量良好，可以替代304不銹鋼用于汽車高壓油箱，大幅提升焊接接頭的抗應力腐蝕性能

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

福建青拓特鋼技術(shù)研究有限公司成功申請一項名為“耐應力腐蝕優(yōu)良的經(jīng)濟型高塑性雙相不銹鋼及其制造方法”專利

本發(fā)明所述不銹鋼成本低，強度高，耐應力腐蝕性能優(yōu)于304不銹鋼，室溫屈服強度Rp0.2≥450MPa，抗拉強度Rm≥730MPa，延伸率A50≥45%，熱軋卷無邊裂且表面質(zhì)量良好，可以替代304不銹鋼用于汽車高壓油箱，大幅提升焊接接頭的抗應力腐蝕性能

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

江蘇武進不銹成功申請一項名為“一種光熱發(fā)電高溫熔鹽輸送用奧氏體不銹鋼焊接管以及制造工藝”專利

該發(fā)明屬于不銹鋼焊管生產(chǎn)領(lǐng)域，具體公開了一種光熱發(fā)電高溫熔鹽輸送用奧氏體不銹鋼焊接管以及制造工藝，通過原材料晶粒度要求，并控制熱處理溫度和保溫時間，使成品焊管母材晶粒度滿足4～7級的要求；該發(fā)明對焊接熱輸入量和層間溫度的控制提出了更高的要求，最終常溫拉伸試驗(抗拉強度≥515MPa，屈服強度≥205MPa，斷后伸長率≥40％)、彎曲試驗(彎曲后沒有裂紋等缺陷，彎曲試驗合格)、硬度試驗(硬度值≤92HRB)、575℃高溫拉伸試驗屈服強度≥131MPa、焊后熱處理前焊縫鐵素體FN：3～10。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2025年2月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2025年1月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

青拓集團：以“新”提質(zhì)推動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈共舞

加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，青拓集團持續(xù)發(fā)力2024年12月中旬，理想汽車—青拓集團聯(lián)合自研高強韌不銹鋼成功下線，標志著高強韌不銹鋼正式邁入新能源汽車領(lǐng)域與傳統(tǒng)高壓油箱用不銹鋼相比，兩家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的高強韌不銹鋼UFHS是一款高強度、高耐蝕、易成形的奧氏體不銹鋼材料，屈服強度提升40%以上，抗刺穿能力更強，應用更安全，為理想汽車高壓油箱穿上高強度“鎧甲”“我們將利用自身在不銹鋼領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗和技術(shù)積累，協(xié)同理想汽車在不銹鋼材料上進行更多前沿性的創(chuàng)新。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2024年12月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2024年12月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

青拓先進高強度經(jīng)濟型雙相不銹鋼QD2001應用于新能源電池緊固件

同時，QD2001具有更高的強度和硬度，屈服強度是304級不銹鋼的近1.5倍，以及更高的彈性模量，可使電池緊固件更為輕質(zhì)、高強 電池外殼螺栓因出現(xiàn)裂紋或破損，電池內(nèi)部腐蝕性物質(zhì)泄漏，存在火災隱患，因此不銹鋼抗疲勞性能直接關(guān)系到電池安全性。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2024年11月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2024年11月全國中板分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2024年10月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材