不銹鋼煉鋼大包功能耐材含施工集中采購(gòu)招標(biāo)采購(gòu)

酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司6月份不銹鋼煉鋼大包功能耐材含施工集中采購(gòu)預(yù)告 酒鋼集團(tuán)交易中心關(guān)于酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司6月份不銹鋼煉鋼大包功能耐材含施工集中采購(gòu)，現(xiàn)發(fā)布采購(gòu)預(yù)告，請(qǐng)符合資格要求的供方參與報(bào)名，具體如下： 一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司6月份不銹鋼煉鋼大包功能耐材含施工集中采購(gòu)預(yù)告 采購(gòu)單位：供應(yīng)鏈管理分公司 交貨地點(diǎn)：嘉峪關(guān)市酒鋼儲(chǔ)運(yùn)部庫(kù)房 預(yù)計(jì)供貨/施工時(shí)間：2022年6月30日 采購(gòu)內(nèi)容： 二、報(bào)名資格要求 1.報(bào)名人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)的獨(dú)立法人； 2.報(bào)名人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站、國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)以及企業(yè)信息查詢網(wǎng)站無(wú)失信記錄； 3.本次采購(gòu)接受生產(chǎn)商 三、報(bào)名方式 供應(yīng)商須在上述時(shí)間范圍內(nèi)響應(yīng)預(yù)告，登錄電子招投標(biāo)系統(tǒng)（https://eps.jiugangbid.com/），未注冊(cè)供應(yīng)商需首先完成注冊(cè)后，點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)采購(gòu)預(yù)告“我要報(bào)名”，填寫(xiě)相關(guān)信息。

鋼廠招標(biāo)信息

不銹鋼煉鋼大包功能耐材含施工集中采購(gòu)預(yù)告

酒鋼集團(tuán)交易中心關(guān)于酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司4月份不銹鋼煉鋼大包功能耐材含施工集中采購(gòu)，現(xiàn)發(fā)布采購(gòu)預(yù)告，請(qǐng)符合資格要求的供方參與報(bào)名，具體如下： 一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：酒鋼集團(tuán)不銹鋼分公司4月份不銹鋼煉鋼大包功能耐材含施工集中采購(gòu)預(yù)告 采購(gòu)單位：供應(yīng)鏈管理分公司 交貨地點(diǎn)：酒鋼儲(chǔ)運(yùn)部庫(kù)房 預(yù)計(jì)供貨/施工時(shí)間：2022年4月30日 采購(gòu)內(nèi)容：點(diǎn)擊查看內(nèi)容 二、報(bào)名資格要求 1.報(bào)名人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)的獨(dú)立法人； 2.報(bào)名人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站、國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)以及企業(yè)信息查詢網(wǎng)站無(wú)失信記錄； 3.本次采購(gòu)接受生產(chǎn)商 三、報(bào)名方式 供應(yīng)商須在上述時(shí)間范圍內(nèi)響應(yīng)預(yù)告，登錄電子招投標(biāo)系統(tǒng)（https://eps.jiugangbid.com/），未注冊(cè)供應(yīng)商需首先完成注冊(cè)后，點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)采購(gòu)預(yù)告“我要報(bào)名”，填寫(xiě)相關(guān)信息。

鋼廠招標(biāo)信息

浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“具有提高的耐氫脆性的奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利

2025年8月1日，浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“具有提高的耐氫脆性的奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120418472A，申請(qǐng)日期為2023年11月13日 該發(fā)明涉及一種具有提高的耐氫脆性的奧氏體系不銹鋼及其制造方法根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的具有提高的耐氫脆性的奧氏體系不銹鋼以重量%計(jì)可以包含：C：超過(guò)0%且0.03%以下、N：0.15%以上且0.25%以下、Si：超過(guò)0%且1.0%以下、Mn：超過(guò)0%且10.0%以下、Cr：16.0%以上且22.0%以下、Ni：超過(guò)0%且6.0%以下、Cu：超過(guò)0%且1.6%以下、Mo：0%以上且0.8%以下、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì) 。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：雅下項(xiàng)目到底能撬動(dòng)多少用鋼需求—交通基礎(chǔ)建設(shè)

雅下工程配套路網(wǎng)亦開(kāi)始建設(shè)，連接水電站工地與主干先圍繞著主體項(xiàng)目把周邊匹配設(shè)施工程先建設(shè)起來(lái)，前期工程可能包括不限于打隧道、修路等，需大量耐候鋼護(hù)欄及鋼結(jié)構(gòu)橋梁 公路運(yùn)輸在鐵路未覆蓋區(qū)域承擔(dān)了重要角色，墨脫作為雅下工程的核心區(qū)域，其公路網(wǎng)絡(luò)必將進(jìn)一步強(qiáng)化當(dāng)前派墨公路已全線貫通，未來(lái)將擴(kuò)建成雙向車道，并增設(shè)抗震護(hù)欄（需不銹鋼復(fù)合管），以型材（橋梁立柱、護(hù)欄）和建筑鋼材（隧道支護(hù)）為主，預(yù)計(jì)用量超10萬(wàn)噸。

主編視角

2025鋼鐵中國(guó)?第六屆福建板材產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕

吳總工程師系統(tǒng)回顧了我國(guó)金屬圍護(hù)系統(tǒng)四十年的發(fā)展歷程，指出涂鍍鋼板、鋁合金板和不銹鋼板作為主流表皮材料的應(yīng)用現(xiàn)狀，特別預(yù)測(cè)了不銹鋼板將迎來(lái)快速增長(zhǎng)期報(bào)告從技術(shù)創(chuàng)新角度重點(diǎn)闡述了四大發(fā)展方向：在新材料方面，不銹鋼、雙金屬?gòu)?fù)合板和泡沫玻璃將拓展應(yīng)用空間；新鍍層如鋅鋁鎂和鋁鋅鎂可顯著提升耐久性；新涂層包括冷屋面、迷彩、無(wú)鉻涂層等賦予產(chǎn)品更多功能；新板型如壓鎖連接、四面企口等則優(yōu)化了防水抗風(fēng)性能吳總工程師同時(shí)指出，雖然行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已取得進(jìn)步，但在耐久性評(píng)估方法、施工精細(xì)化、產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)等方面仍需完善。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：循序漸進(jìn)——反內(nèi)卷政策下鎳與不銹鋼市場(chǎng)解析

首先本輪反內(nèi)卷的一個(gè)重要背景在于內(nèi)需疲弱且外需存在明顯的不確定性，因此實(shí)際的過(guò)剩的量級(jí)并不算十分突出從內(nèi)需來(lái)看，自房地產(chǎn)進(jìn)入下行周期以來(lái)，黑色的整體需求基本都處于負(fù)增長(zhǎng)的狀態(tài)而外需自各國(guó)放水之后整體消費(fèi)維持強(qiáng)勁，外需明顯增長(zhǎng)但仍無(wú)法抵消內(nèi)需的走弱然而從鎳以及不銹鋼來(lái)講，其實(shí)際情況和黑色有一定的分化從不銹鋼來(lái)講，雖然和地產(chǎn)相關(guān)的行業(yè)需求有所下降，但基建相關(guān)的行業(yè)為不銹鋼需求提供強(qiáng)支撐，而受益于高端化、耐腐蝕、輕量化等需求升級(jí)，不銹鋼在交通運(yùn)輸（船舶、鐵路）、電力設(shè)施、機(jī)械制造、核電等工業(yè)領(lǐng)域仍具備較強(qiáng)增長(zhǎng)潛力，以船舶為例，我們預(yù)計(jì)2025-2030年，全球船舶不銹鋼需求年增速預(yù)計(jì)5%-8%。

鎳頭條

Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)？

雙相不銹鋼和高氮奧氏體不銹鋼因高強(qiáng)度、耐蝕性優(yōu)勢(shì)，在雅魯藏布江等重大項(xiàng)目中將替代傳統(tǒng)碳鋼，使用占比有望進(jìn)一步提升 壓力管道作為最大耗材，預(yù)計(jì)鋼管用量約70萬(wàn)噸，不銹鋼管使用約2-3萬(wàn)噸 閘門(mén)與引水隧洞襯板不銹鋼板用量增加，以滿足高海拔強(qiáng)腐蝕環(huán)境要求，提升不銹鋼使用壽命，預(yù)計(jì)單座電站閘門(mén)用鋼達(dá)數(shù)千噸 其他配套輸電設(shè)施如特高壓輸電塔架緊固件、變電站設(shè)備支架等需用不銹鋼，預(yù)計(jì)用量在1-2萬(wàn)噸。

鋼鐵要聞

Mysteel：雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)？

雙相不銹鋼和高氮奧氏體不銹鋼因高強(qiáng)度、耐蝕性優(yōu)勢(shì)，在雅魯藏布江等重大項(xiàng)目中將替代傳統(tǒng)碳鋼，使用占比有望進(jìn)一步提升 壓力管道作為最大耗材，預(yù)計(jì)鋼管用量約70萬(wàn)噸，不銹鋼管使用約2-3萬(wàn)噸 閘門(mén)與引水隧洞襯板不銹鋼板用量增加，以滿足高海拔強(qiáng)腐蝕環(huán)境要求，提升不銹鋼使用壽命，預(yù)計(jì)單座電站閘門(mén)用鋼達(dá)數(shù)千噸 其他配套輸電設(shè)施如特高壓輸電塔架緊固件、變電站設(shè)備支架等需用不銹鋼，預(yù)計(jì)用量在1-2萬(wàn)噸。

不銹鋼頭條

特鋼協(xié)會(huì)：雅江工程預(yù)計(jì)特鋼總需求量達(dá)400萬(wàn)至600萬(wàn)噸

徐曉春指出，雅江工程建設(shè)周期長(zhǎng)、技術(shù)要求高，不同階段對(duì)特種鋼材需求不同，從隧道施工用高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼，到發(fā)電機(jī)組用特種合金鋼，再到輸電系統(tǒng)用高導(dǎo)硅鋼，各階段均有特定要求做好特鋼保供需提前策劃布局，與工程設(shè)計(jì)方、建設(shè)承包方、水電裝備方建立溝通機(jī)制，提前掌握用鋼品種和技術(shù)要求 姜周華指出，雅江工程對(duì)特鋼需求巨大，比照三峽工程經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)特鋼總需求量達(dá)400萬(wàn)至600萬(wàn)噸，遠(yuǎn)超同類水電工程，其中中厚板、高牌號(hào)硅鋼、不銹鋼及耐蝕、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼為核心品類。

聚焦

融合共贏 鏈啟新篇丨晉城市第一屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作交流會(huì)暨不銹鋼彩涂發(fā)布會(huì)在晉鋼隆重舉行

“晉鋼創(chuàng)新推出的不銹鋼彩涂板，以高強(qiáng)度不銹鋼為基材，結(jié)合先進(jìn)的PVDF氟碳涂層工藝，完美攻克了上述痛點(diǎn)”鄒明介紹道，“其耐腐蝕性提升3倍以上，使用壽命遠(yuǎn)超50年，即使在海邊、工業(yè)區(qū)等嚴(yán)苛環(huán)境下也能保持平整光滑、色彩持久如新” 此外，該產(chǎn)品提供上百種涂層色彩方案，可優(yōu)化建筑采光、降低能耗；同時(shí)兼具優(yōu)異的抗風(fēng)壓性與柔韌性，能適應(yīng)異型結(jié)構(gòu)施工，顯著縮短工期約20% 會(huì)上，山西福江不銹鋼有限公司代表分享了技術(shù)協(xié)同經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)治市武理工工程技術(shù)研究院專家強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要性。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

青拓三款先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼進(jìn)入建筑屋面和幕墻國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

6月30日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34200 - 2025《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布，將于2026年1月1日正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)新增了青拓集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼，包括經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼S20013（QD2001)和兩款含氮奧氏體不銹鋼S35250(QN1701)、S35657（QN1803） 青拓先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼采用氮合金化設(shè)計(jì)，著力提升材料強(qiáng)度和耐蝕性，同時(shí)降低制造成本，繼國(guó)家重點(diǎn)工程羅斯海岸南極站幕墻采用青拓316L不銹鋼后，在大型公共建筑領(lǐng)域獲得重要技術(shù)突破和全球首次應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

青拓先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼進(jìn)入建筑屋面和幕墻國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T34200—2025《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布，將于2026年1月1日正式實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)新增了青拓集團(tuán)有限公司先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼，包括經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼S20013（QD2001)和兩款含氮奧氏體不銹鋼S35250(QN1701)、S35657（QN1803） 青拓先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼采用氮合金化設(shè)計(jì)，著力提升材料強(qiáng)度和耐蝕性，同時(shí)降低制造成本，繼國(guó)家重點(diǎn)工程羅斯海岸南極站幕墻采用青拓316L不銹鋼后，在大型公共建筑領(lǐng)域獲得重要技術(shù)突破和全球首次應(yīng)用。

其它動(dòng)態(tài)

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板，僅能滿足部分指標(biāo)要求，且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過(guò)添加高合金達(dá)到高強(qiáng)度，既浪費(fèi)了稀缺的貴金屬資源，也導(dǎo)致了制造成本升高另外，該材料在焊接熱循環(huán)下，易造成接頭韌性降低，從而在滿足焊接工藝參數(shù)控制及操作要求上存在明顯不足 為促進(jìn)鐵路貨運(yùn)裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，太鋼集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，聚焦這一領(lǐng)域用材高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長(zhǎng)壽命、低成本的目標(biāo)，在國(guó)鐵集團(tuán)立項(xiàng)并實(shí)施了高水平專題研發(fā)，成功開(kāi)發(fā)出高強(qiáng)度、高耐蝕、低成本軋制復(fù)合材料TE4003C5?，并與中車集團(tuán)相關(guān)車輛廠緊密合作，研討并確定了C70E新型敞車裝車方案，深入開(kāi)展了材料綜合性能應(yīng)用評(píng)價(jià)及車輛制造，最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國(guó)鐵車輛的首次成功應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

傳統(tǒng)的各類型耐蝕鋼板，僅能滿足部分指標(biāo)要求，且在不同程度上受到制造工藝和成本的多重困擾如一些新興的S32001高錳不銹鋼材料通過(guò)添加高合金達(dá)到高強(qiáng)度，既浪費(fèi)了稀缺的貴金屬資源，也導(dǎo)致了制造成本升高另外，該材料在焊接熱循環(huán)下，易造成接頭韌性降低，從而在滿足焊接工藝參數(shù)控制及操作要求上存在明顯不足 為促進(jìn)鐵路貨運(yùn)裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，太鋼集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，聚焦這一領(lǐng)域用材高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長(zhǎng)壽命、低成本的目標(biāo)，在國(guó)鐵集團(tuán)立項(xiàng)并實(shí)施了高水平專題研發(fā)，成功開(kāi)發(fā)出高強(qiáng)度、高耐蝕、低成本軋制復(fù)合材料TE4003C5?，并與中車集團(tuán)相關(guān)車輛廠緊密合作，研討并確定了C70E新型敞車裝車方案，深入開(kāi)展了材料綜合性能應(yīng)用評(píng)價(jià)及車輛制造，最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國(guó)鐵車輛的首次成功應(yīng)用。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

? 海洋能利用：潮汐能、波浪能等發(fā)電技術(shù)雖然尚處在商業(yè)化初期，但其發(fā)電機(jī)組的渦輪葉片、水下支撐結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)，均需依賴能夠在強(qiáng)動(dòng)態(tài)載荷和海水腐蝕下長(zhǎng)期可靠服役的高強(qiáng)度、高韌性、高耐腐蝕鋼材 ? 海洋生物醫(yī)藥與旅游：高端的海洋科研平臺(tái)、水下觀光設(shè)施、豪華郵輪母港等，不僅對(duì)結(jié)構(gòu)安全有高要求，也對(duì)美學(xué)和耐久性有特殊標(biāo)準(zhǔn)，這將帶動(dòng)高等級(jí)建筑用不銹鋼等產(chǎn)品的需求。

觀點(diǎn)

熱浪炙烤北半球：歐亞多地確認(rèn)出現(xiàn)史上最熱6月

但這座1958年建成的設(shè)施并未考慮極端高溫情況，其獨(dú)特的不銹鋼球體吸熱蓄熱，導(dǎo)致高溫天氣時(shí)內(nèi)部酷熱難耐 與歐洲大部分區(qū)域一樣，比利時(shí)皇家氣象研究所也在周二和周三連續(xù)發(fā)布高溫預(yù)警，警告氣溫可能會(huì)攀升至37攝氏度。

國(guó)際

球團(tuán)回轉(zhuǎn)窯、鏈篦機(jī)耐材大修項(xiàng)目招標(biāo)公告

砌筑與澆筑、噴涂后不能有蜂窩狀，表面平整、光滑，不能有明顯得凸起凹坑錨固釘采用不銹鋼材質(zhì)，焊接要牢固，且間距≤100mm，所用焊條為A407；鋼絲網(wǎng)網(wǎng)孔≤50*50mm必須全面積鋪設(shè)；冬季施工澆筑完成或在澆筑過(guò)程中注意保溫，必要時(shí)采取烘烤等方法 3、耐材理化性能指標(biāo)： （1）窯口專用料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥70%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.6g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥50MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （2）鋼纖維增強(qiáng)棕剛玉復(fù)合澆注料 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （3）復(fù)合預(yù)制磚 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標(biāo)：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強(qiáng)度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強(qiáng)度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （4）多品莫來(lái)石纖維板 ①體積密度（kg/m3）210~250kg/m3 ②1250℃加熱永久線變化（%）≤4%(收縮值) ③500℃導(dǎo)熱系數(shù)（W/m.k）≤0.22 （5）高強(qiáng)座泥 ①化學(xué)成分要求：Al2O3≥55%； ②物理性能指標(biāo)：常溫抗折粘結(jié)強(qiáng)度≥1.0MPa （6）錨固釘Cr25Ni20 ①化學(xué)成分要求:Cr≥25%;Ni≥20% （7）鋼纖維增強(qiáng)剛玉莫來(lái)石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥72%，CaO≤1.4% ②耐火度：≥1790℃ （8）高強(qiáng)莫來(lái)石澆注料： ①化學(xué)成分要求：Al2O3含量≥60%；CaO≤1.4% ②耐火度≥1750℃ （9）高強(qiáng)莫來(lái)石噴涂料/涂抹料： ①比重：2.0±0.1t/m3 ②燒后抗壓強(qiáng)度：1000℃x3h ≥12MPa （10）高鋁磚： ①Al2O3含量≥65， ②顯氣孔率%≤24 ③耐壓強(qiáng)度（MPA）110℃*24H≥50 4、耐材修復(fù)及驗(yàn)收符合《工業(yè)爐砌筑工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50211-2014） 5、澆筑厚度≥250mm，要求磚縫≤3mm，膨脹縫≤6mm， 6、噴涂料反彈料要求≤15%，高于15%多出部分在費(fèi)用中進(jìn)行相應(yīng)扣除。

鋼廠招標(biāo)信息

友發(fā)集團(tuán)：目前公司有8個(gè)生產(chǎn)基地

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于供水、排水、供氣、供熱、消防工程、鋼結(jié)構(gòu)、建筑工程、裝備制造、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、新能源、交通設(shè)施等領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)外均有較為廣泛的輻射面 當(dāng)前，國(guó)家出臺(tái)政策大力支持城市城市更新和地下管網(wǎng)建設(shè)與改造，將有利于提升鋼管的需求總量，將給整個(gè)鋼管行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，當(dāng)然也有利于拉升公司焊接鋼管的銷量具體來(lái)講，公司的各類焊接鋼管（焊圓、鍍圓、焊方、鍍方、螺旋鋼管等）以及復(fù)合管材、承插管材、防腐管材 、不銹鋼管材、保溫管材 、PE 管材、盤(pán)扣腳手架、鏈接管件等產(chǎn)品在城市更新和地下管網(wǎng)建設(shè)與改造工程中，廣泛應(yīng)用于各類供水、排水、燃?xì)?、供熱、消防、穿線以及管網(wǎng)管廊建設(shè)，同時(shí)也是各類市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)性、工具性材料，用于結(jié)構(gòu)支撐、閘門(mén)、泵站和防洪墻等設(shè)施，具有優(yōu)良的高強(qiáng)度和耐腐蝕性能，能夠承受一定的壓力和沖擊。

鋼材

四川沙灣不銹鋼產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超110億元

同時(shí)，新興產(chǎn)業(yè)正在加速成長(zhǎng)，超高溫?zé)岱啦牧?、稀土深加工等新賽道產(chǎn)業(yè)落地生根，水電制氫、獨(dú)立儲(chǔ)能等未來(lái)產(chǎn)業(yè)加快布局，2024年全區(qū)新興產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值增速超20% 為培育不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群，沙灣區(qū)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，實(shí)施“借智行動(dòng)”，與上海大學(xué)、中冶賽迪等20余所高校院所深度合作，建成專家工作站、企業(yè)技術(shù)中心、產(chǎn)學(xué)研基地等平臺(tái)18個(gè)，成功研發(fā)耐腐蝕性較普碳鋼5倍以上的稀土耐蝕鋼；成功突破1.5毫米不銹鋼熱軋技術(shù)，攻克其他關(guān)鍵技術(shù)難題50余個(gè)，新增新型建材方面專利130余項(xiàng)。

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低空經(jīng)濟(jì)金屬材料：不銹鋼的應(yīng)用與前景

低空旅游設(shè)施中，316L不銹鋼的應(yīng)用同樣廣泛觀光飛行器的座椅框架、艙內(nèi)裝飾件以及空中索道的支架連接件均采用此類材料，其生物相容性與表面光潔度不僅保障了乘客安全，還提升了設(shè)備的美觀度此外，航空應(yīng)急救援設(shè)備中的絞車部件和應(yīng)急容器也依賴316L不銹鋼的耐沖擊性和密封性，確保在極端環(huán)境下的可靠性 除316L外，馬氏體不銹鋼（如17-4PH）和沉淀硬化不銹鋼（如PH13-8Mo）因其超高強(qiáng)度特性，被用于飛行器起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

交通運(yùn)輸