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更新時(shí)間：2025-05-08

快訊播報(bào)

不銹鋼厚度級(jí)別快訊

2025-04-24 08:39

近日，太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題，完成向某國(guó)際重大能源項(xiàng)目交付大于等于80mm的特厚板6000余噸，其中，單板最大厚度達(dá)150mm、極限單重28噸，創(chuàng)下全球同類(lèi)型產(chǎn)品交付規(guī)模新紀(jì)錄。 憑借新工藝的通用性?xún)?yōu)勢(shì)，太鋼已將這一技術(shù)延伸至全品類(lèi)高端不銹鋼材料，除304系、321系、316系等常規(guī)品種外，雙相鋼S32750、S32205、S32304等特厚板材也實(shí)現(xiàn)了批量交付，極限厚度150mm，性能滿(mǎn)足美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

2025-04-11 17:08

【佛山市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】4月11日佛山市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格維持微跌態(tài)勢(shì)，304方面，不銹鋼期貨盤(pán)面午后跌勢(shì)相對(duì)明顯，受買(mǎi)漲不買(mǎi)跌因素影響，市場(chǎng)成交表現(xiàn)遇冷，成交較前期有所轉(zhuǎn)弱。終端需求釋放不佳，建筑、加工等下游行業(yè)采購(gòu)量級(jí)別多未及商家預(yù)期，市場(chǎng)各方對(duì)后市信心亦未升溫，供需雙方維持謹(jǐn)慎博弈狀態(tài) 。201方面，現(xiàn)貨價(jià)格微跌，成交整體平穩(wěn)，但市場(chǎng)活躍度略有下滑。由于近期利潤(rùn)空間有所修復(fù)，市場(chǎng)商家讓利出貨心態(tài)仍偏積極，但下游客戶(hù)采購(gòu)心態(tài)較為謹(jǐn)慎，多以剛需采購(gòu)為主。430方面，市場(chǎng)表現(xiàn)較為平淡，成交以小單為主。適合裝飾材料和一般工業(yè)用途的商家整體需求較為穩(wěn)定，市場(chǎng)反饋零星資源成交熱度不及200系和300系。熱軋窄帶方面，現(xiàn)貨價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。早間青山代理讓利優(yōu)惠報(bào)盤(pán)，商戶(hù)多按規(guī)格讓利成交，市場(chǎng)大多資源規(guī)格調(diào)價(jià)積極性不高，整體交投氛圍一般。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷(xiāo)售量接近40萬(wàn)噸。

 青拓研究院院長(zhǎng)江來(lái)珠博士近日表示，“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷(xiāo)售量接近40萬(wàn)噸了，隨著時(shí)間推移，國(guó)內(nèi)其它廠(chǎng)家也在開(kāi)發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了，未來(lái)整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?！? 

      近年來(lái)，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時(shí)強(qiáng)度提升，使得減薄強(qiáng)化變得可能，總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問(wèn)題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車(chē)油箱等，可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時(shí)，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠(chǎng)、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī)，遠(yuǎn)銷(xiāo)北美市場(chǎng)；理想汽車(chē)批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?！敖衲昶?chē)行業(yè)引起轟動(dòng)的一件事，我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車(chē)做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說(shuō)304不銹鋼，但是因?yàn)楦鞣N原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強(qiáng)度低，而且成本高，用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問(wèn)題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用。”江來(lái)珠補(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個(gè)維度，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開(kāi)發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼，來(lái)滿(mǎn)足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?！苯瓉?lái)珠表示。

2025-03-31 09:06

【鉬市熱點(diǎn)】韓國(guó)對(duì)華熱軋不銹鋼板征收臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅。2025年3月25日，韓國(guó)企劃財(cái)政部發(fā)布第2025-10號(hào)公告，決定自即日起對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的厚度不小于4.75毫米且寬度不小于600毫米的熱軋不銹鋼板（Stainless Steel Plate）征收為期四個(gè)月的臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅，具體如下：Schuang International Development Ltd.（思創(chuàng)國(guó)際發(fā)展有限公司）、STX Japan Corporation、Best Win International Co., Ltd.、Jiangsu Daekyung Stainless Steel Co., Ltd.（江蘇大庚不銹鋼有限公司）及上述四家企業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè)及其出口商，以及中國(guó)其他生產(chǎn)商/出口商的稅率均為21.62%。

2025-03-25 17:30

2025年3月25日，韓國(guó)企劃財(cái)政部發(fā)布第2025-10號(hào)公告，決定自即日起對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的厚度不小于4.75毫米且寬度不小于600毫米的熱軋不銹鋼板（Stainless Steel Plate）征收為期四個(gè)月的臨時(shí)反傾銷(xiāo)稅21.62%。本案涉及韓國(guó)稅號(hào)7219.21.1010、7219.21.1090、7219.21.9000、7219.22.1010、7219.22.1090和7219.22.9000項(xiàng)下的產(chǎn)品。

不銹鋼厚度級(jí)別

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

不銹鋼厚度級(jí)別相關(guān)資訊

  • 方大特鋼科技股份有限公司招標(biāo)公告

    卷 35 283 冷軋打包帶 31.75*1 / t 4 284 防護(hù)墊 410*250 / 只 3000 285 石英砂 0# 2~3目 t 10 286 石英砂 1# 3~5目 t 10 287 石英砂 2# 5~10目 t 10 288 石英砂 3# 10~20目 t 10 289 石英砂 4~6# 20~140目 t 10 290 石英砂 7~9# 140~320目 t 10 291 孔雀飼料 / / kg 1000 292 鴿子飼料 / 顆粒 kg 10000 293 肉鴨飼料 / 顆粒 kg 12000 294 觀(guān)賞魚(yú)飼料 / 中粒3-4mm kg 3000 295 棉毯 / / ㎡ 2000 296 硅酸鋁保溫針刺毯 / 長(zhǎng)寬厚7200mm*610mm*20mm,標(biāo)準(zhǔn)款 張 40 297 滅火毯 / 尺寸1.5m*1.5m,材質(zhì)為耐火玻璃纖維 塊 50 298 PVC軟簾 180mm*2mm PVC透明材質(zhì)，寬度180mm，厚度2mm m 300 299 PVC軟簾 1700mm*2000mm*2mm 每套含10條單獨(dú)的軟簾,藍(lán)色不透明,不銹鋼龍骨和夾片 套 20 300 文件柜 1800*850*380 鐵 件 60 301 文件柜 1800*900*420 不銹鋼304，四門(mén)四鎖,每門(mén)內(nèi)設(shè)一層板,板厚不低于0.6mm 件 100 302 動(dòng)力送風(fēng)過(guò)濾式呼吸器 XLSF-A8 每套呼吸器（含活性炭層）過(guò)濾級(jí)別KN95%的過(guò)濾棉20只,配充電器一套,送風(fēng)主機(jī)及腰帶一套,過(guò)濾原件3只,半面罩一套,連接軟管一套,軟管長(zhǎng)度2m 套 10 303 呼吸器半面罩 / 配動(dòng)力送風(fēng)過(guò)濾式呼吸器XLSF-A8使用,含連接軟管,軟管長(zhǎng)度2m 套 20 304 氨氣專(zhuān)用面罩 ST-S100 接口類(lèi)型:RD40螺旋式,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB2890-2009,防護(hù)對(duì)象:氨,含4號(hào)大容積高罐濾毒罐 套 10 305 便攜式丁烷瓦斯氣瓶 / 220g/瓶 件 30 306 廣角鏡 Φ1000mm 室外廣角鏡,高清鏡面,配帶安裝配件（抱箍、滑片、螺絲等） 套 30 307 金屬高溫噴號(hào)涂料 / 顏色：白，噴號(hào)對(duì)象：高溫狀態(tài)鋼和鐵表面噴印，耐溫使用范圍：100℃-1100℃，附著力：一級(jí)（＞90%），細(xì)度：≤10μm，無(wú)閃點(diǎn)，溶于水，耐磨性：低密高粒磨紙拉磨，無(wú)明細(xì)變化，耐油性：無(wú)氣泡、無(wú)脫落，耐堿性：無(wú)異常，耐洗刷性：合格，PH值：7-9，包裝：25kg大口提桶裝 桶 10 308 塑料封條 170A PP材質(zhì),標(biāo)牌長(zhǎng)38mm,寬21mm,封條總長(zhǎng)170mm，顏色紅色 條 30000 309 大盤(pán)紙巾盒 / 直徑26cm以上 件 50 310 丁晴耐磨手套 / / 雙 500 311 亞銀標(biāo)簽紙 70*50 70mm*50mm*1000張,卷芯:40mm,PET不干膠銀色 卷 50 。

    招標(biāo)資訊

  • 《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

    據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤(pán)條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤(pán)條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼軌道交通用不銹鋼再次為家鄉(xiāng)助力

    與傳統(tǒng)鋁合金車(chē)體相比，不銹鋼車(chē)體強(qiáng)度高、熔點(diǎn)高，不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，正在成為地鐵發(fā)展的主流太鋼針對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度和厚度進(jìn)行改進(jìn)，提出針對(duì)不同部位，采用不同制造工藝、不同強(qiáng)度級(jí)別鋼材的解決思路，從而達(dá)到薄化、輕化、減重的目標(biāo)因車(chē)體不涂裝，對(duì)面板表面和色差的要求極為嚴(yán)格為突破技術(shù)難題，科研技術(shù)人員多次試驗(yàn)生產(chǎn)，反復(fù)與車(chē)輛制造廠(chǎng)家溝通交流，形成了一套專(zhuān)供軌道交通用鋼的生產(chǎn)工藝流程。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼軌道交通用不銹鋼用于太原軌道交通1號(hào)線(xiàn)列車(chē)

    與傳統(tǒng)鋁合金車(chē)體相比，不銹鋼車(chē)體強(qiáng)度高、熔點(diǎn)高，不僅具備更高的耐腐蝕性、焊接性、安全性、防火性，而且還具有運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低、表面免涂裝少污染、安全可靠、乘坐舒適等優(yōu)點(diǎn)，正在成為地鐵發(fā)展的主流太鋼針對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度和厚度進(jìn)行改進(jìn)，提出針對(duì)不同部位，采用不同制造工藝、不同強(qiáng)度級(jí)別鋼材的解決思路，從而達(dá)到薄化、輕化、減重的目標(biāo)因車(chē)體不涂裝，對(duì)面板表面和色差的要求極為嚴(yán)格為突破技術(shù)難題，科研技術(shù)人員多次試驗(yàn)生產(chǎn)，反復(fù)與車(chē)輛制造廠(chǎng)家溝通交流，形成了一套專(zhuān)供軌道交通用鋼的生產(chǎn)工藝流程。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

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