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更新時間:2025-07-01

快訊播報

高強鋼復合不銹鋼快訊

2025-06-16 17:47

東特股份鍛造條線成功鍛造的2Cr12NiMoWV扇形板,填補了東特股份在該類產(chǎn)品領域空白,為進一步開拓異形件市場奠定了堅實基礎。2Cr12NiMoWV不銹是一種具有高強度、高韌性和良好耐腐蝕性能的合金材料,廣泛應用于航空航天、能源、化工等領域。

2025-04-28 14:01

集團張宣科技與中國科學院等離子體物理研究所聯(lián)合研發(fā)的超低溫高強韌無磁不銹材料,用于“國之重器”安徽合肥緊湊型聚變能實驗裝置(BEST)CS超導磁體的核心關鍵部件,屬于國內(nèi)首次應用,代表著我國在核聚變材料領域的關鍵技術突破,對推動核聚變技術邁向商業(yè)化具有里程碑意義。







2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】青山集團先進高強不銹年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示,“目前青山先進高強不銹的年銷售量接近40萬噸了,隨著時間推移,國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強不銹了,未來整個不銹行業(yè)應該會強化這些的應用。”  

      近年來,青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟型含氮高強度奧氏體不銹QN系列以及耐蝕性達到304級的經(jīng)濟性含氮雙相不銹QD2001,它們和常規(guī)雙相一起組成了先進高強不銹產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時強度提升,使得減薄強化變得可能,總體成本更為降低。

      高強不銹的成型性被大家認為是一個難以解決的問題。業(yè)界認為強度高了難成型,如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設計和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹高強度的同時,依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應用QN1803冷藏箱供應全球高端箱廠、美的采用QN1803應用于洗碗機,遠銷北美市場;理想汽車批量應用高強不銹制作型腔復雜的油箱?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動的一件事,我們用高強不銹給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳或者說304不銹,但是因為各種原因,碳是腐蝕性比較差,304不銹它的強度低,而且成本高,用了含氮高強不銹以后就解決了這個問題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應用?!苯瓉碇檠a充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟性、耐蝕性、高強度等三個維度,通過產(chǎn)學研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經(jīng)濟型高強度高耐蝕不銹,來滿足包括管在內(nèi)的市場新需求,為不銹行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻?!苯瓉碇楸硎尽?/p>

2025-04-07 09:19

近日,北港新材料公司壓延廠熱軋分廠首次軋制的普碳+304不銹單面復合板成功下線,實現(xiàn)了復合板生產(chǎn)“0”的突破。

2025-03-12 08:47

據(jù)悉,撫順特在中國鐵行業(yè)EPD平臺成功發(fā)布熱軋(棒)、鍛造()棒的環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)后,法國賽峰、土耳其發(fā)動機、德國OB、瑞士百博金屬等國際化大公司和重要客戶紛紛前來洽談業(yè)務,并對其快速發(fā)布EPD報告給予高度贊賞。圍繞國際市場開發(fā),撫順特已經(jīng)制定了2025年國貿(mào)工作規(guī)劃,借助EPD報告的發(fā)布,著眼國際市場及國際化大公司融入與開拓,重點開發(fā)中東、東南亞、歐洲、北美等地區(qū)客戶,以航服、油服、高端合結(jié)、模具為主攻開發(fā)市場,實現(xiàn)高毛利品種的快速增量,并在鎳基合金、高強、不銹等高端品種出口上實現(xiàn)新突破。同時以項目為抓手,做好新項目開發(fā),特別是國際化公司的開發(fā)認證。2025年,計劃拓展國際新用戶20家,并推動與法國賽峰、GE航空、GE能源、霍尼韋爾、斯倫貝謝、貝克休斯等國際化大公司的深入合作。

高強鋼復合不銹鋼相關資訊

  • 寶武特種冶金有限公司申請一項名為“一種復合沉淀強化的超高強不銹棒材及其制備方法”專利

    2024年4月5日,寶武特種冶金有限公司申請一項名為“一種復合沉淀強化的超高強不銹棒材及其制備方法”,申請公布號CN117821843A,申請日期為2022年9月29日 該發(fā)明闡述了一種復合沉淀強化的超高強不銹棒材及其制備方法,該不銹棒材的成分重量百分比為:C≤0.01%、S≤0.004%、P≤0.008%、Si≤0.10%、Mn≤0.10%、Cr 10.50~11.50%、Ni 10.50~11.50%、Mo 1.50~2.50%、Cu0.10~0.50%、Ti=Cu*1.5、1.3≤Al≤2.05?Ti、N≤0.002%,余量包含F(xiàn)e及其它不可避免的雜質(zhì)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 盛更紅代表:加快高強耐蝕不銹復合材料在鐵路貨車領域應用

    在國鐵車輛年度制造計劃中,選擇100輛~200輛典型車型應用高強耐蝕不銹復合材料,進一步驗證評估服役性能,為在鐵路貨車領域全面推廣應用立標桿、樹典型 三是強化宣傳引導加大高強耐蝕不銹復合材料宣傳力度,引導其他工程應用領域主動使用不銹復合材料,降低全生命周期成本

    聚焦

  • 股份將在生產(chǎn)現(xiàn)場全面推廣試用效果極佳的高強高耐蝕不銹復合花紋板

    據(jù)寶消息,寶股份產(chǎn)銷研團隊幾年前推出的一款由特殊不銹和特殊碳制成的復合花紋板,5年來在寶股份煉鐵廠、湛江鐵試用后效果極佳,將在寶股份生產(chǎn)現(xiàn)場全面推廣。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • “十五五”我國特行業(yè)發(fā)展展望及政策建議

    例如,在船舶與海洋工程裝備用方面,重點關注油船貨油艙用耐蝕、大規(guī)格高等級海洋工程系泊鏈、海洋工程用高斷裂韌性高強厚板、EH690齒條特厚板、球扁等;在交通裝備用方面,重點關注高性能彈簧、高性能汽車懸架彈簧用、新能源汽車用一體化壓鑄模具、高性能燃油噴射系統(tǒng)用等;在能源裝備用方面,重點關注高放廢液玻璃固化容器用不銹、耐磨耐腐蝕雙金屬復合材料、高性能低溫用、萬米特深井用155千磅力/平方英寸及以上高強高韌油套管、光伏多晶硅反應器用鐵鎳基合金中厚板等;在航空航天用方面,重點關注航空發(fā)動機高溫合金葉片與葉盤材料、航空航天用變形高溫合金材料等;在電子信息用方面,重點關注集成電路用高品質(zhì)鐵鎳合金寬幅帶材等;此外,還要關注高性能復合材料、高參數(shù)銅復合材料、高純鐵、粉末冶金材料、增材制造球形粉末等。

  • 東特股份成功鍛制2Cr12NiMoWV扇形板

    東特股份鍛造條線成功鍛造的2Cr12NiMoWV扇形板,經(jīng)過跟蹤客戶近半年的使用情況,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和性能都達到較高滿意度,對公司給予高度評價該產(chǎn)品的成功生產(chǎn),填補了公司在該類產(chǎn)品領域空白,為進一步開拓異形件市場奠定了堅實基礎 2Cr12NiMoWV不銹是一種具有高強度、高韌性和良好耐腐蝕性能的合金材料,廣泛應用于航空航天、能源、化工等領域扇形板是卷取機的關鍵部件,不僅需要承受拉、壓、剪切、彎曲、扭轉(zhuǎn)等交變復合作用力,而且扇形板直接與帶相接觸,直接影響帶卷取的質(zhì)量,因此,扇形板鍛件質(zhì)量對產(chǎn)品性能起著至關重要的作用。

    科研發(fā)展

  • Mysteel廠訊:東特股份成功鍛制2Cr12NiMoWV扇形板

    東特股份鍛造條線成功鍛造的2Cr12NiMoWV扇形板,經(jīng)過跟蹤客戶近半年的使用情況,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和性能都達到較高滿意度,對公司給予高度評價該產(chǎn)品的成功生產(chǎn),填補了公司在該類產(chǎn)品領域空白,為進一步開拓異形件市場奠定了堅實基礎 2Cr12NiMoWV不銹是一種具有高強度、高韌性和良好耐腐蝕性能的合金材料,廣泛應用于航空航天、能源、化工等領域扇形板是卷取機的關鍵部件,不僅需要承受拉、壓、剪切、彎曲、扭轉(zhuǎn)等交變復合作用力,而且扇形板直接與帶相接觸,直接影響帶卷取的質(zhì)量,因此,扇形板鍛件質(zhì)量對產(chǎn)品性能起著至關重要的作用。

    結(jié)構(gòu)

  • 陽江合金材料實驗室成功申請一項名為“一種不銹板面噴噴印控制方法”專利

    2025年6月6日,陽江合金材料實驗室成功申請一項名為“一種不銹板面噴噴印控制方法”專利,申請公布號為CN120096154A,申請日期為2025年2月27日 該發(fā)明提供了一種輕質(zhì)耐蝕超高強多層鈦復合板及其制備方法,所述鈦復合板包括:上下外表面?zhèn)鹊拟伝蜮伜辖鸶矊印?em class='keyword'>鋼材層的馬氏體不銹層以及置于鈦和之間的過渡層。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 東特股份成功鍛制2Cr12NiMoWV 不銹扇形板

    據(jù)悉,東特股份鍛造條線成功鍛造的2Cr12NiMoWV扇形板,經(jīng)過跟蹤客戶近半年的使用情況,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和性能都達到較高滿意度,給予了高度評價該產(chǎn)品的成功生產(chǎn),填補了東特股份在該類產(chǎn)品領域空白,為進一步開拓異形件市場奠定了堅實基礎 2Cr12NiMoWV不銹是一種具有高強度、高韌性和良好耐腐蝕性能的合金材料,廣泛應用于航空航天、能源、化工等領域扇形板是卷取機的關鍵部件,不僅需要承受拉、壓、剪切、彎曲、扭轉(zhuǎn)等交變復合作用力,而且扇形板直接與帶相接觸,直接影響帶卷取的質(zhì)量,因此,扇形板鍛件質(zhì)量對產(chǎn)品性能起著至關重要的作用。

    企業(yè)巡展

  • 球團回轉(zhuǎn)窯、鏈篦機耐材大修項目招標公告

    砌筑與澆筑、噴涂后不能有蜂窩狀,表面平整、光滑,不能有明顯得凸起凹坑錨固釘采用不銹材質(zhì),焊接要牢固,且間距≤100mm,所用焊條為A407;絲網(wǎng)網(wǎng)孔≤50*50mm必須全面積鋪設;冬季施工澆筑完成或在澆筑過程中注意保溫,必要時采取烘烤等方法 3、耐材理化性能指標: (1)窯口專用料 ①化學成分要求:Al2O3含量≥70%; ②物理性能指標:體積密度:≥2.6g/m3; ③抗壓強度:110℃×24h≥50MPa;1150℃×3h≥80MPa; ④抗折強度:110℃×24h≥8MPa;1150℃×3h≥10MPa; (2)纖維增強棕剛玉復合澆注料 ①化學成分要求:Al2O3≥68%; ②物理性能指標:體積密度:≥2.5g/m3; ③抗壓強度:110℃×24h≥60MPa;1150℃×3h≥80MPa; ④抗折強度:110℃×24h≥8MPa;1150℃×3h≥10MPa; (3)復合預制磚 ①化學成分要求:Al2O3≥68%; ②物理性能指標:體積密度:≥2.5g/m3; ③抗壓強度:110℃×24h≥60MPa;1150℃×3h≥80MPa; ④抗折強度:110℃×24h≥8MPa;1150℃×3h≥10MPa; (4)多品莫來石纖維板 ①體積密度(kg/m3)210~250kg/m3 ②1250℃加熱永久線變化(%)≤4%(收縮值) ③500℃導熱系數(shù)(W/m.k)≤0.22 (5)高強座泥 ①化學成分要求:Al2O3≥55%; ②物理性能指標:常溫抗折粘結(jié)強度≥1.0MPa (6)錨固釘Cr25Ni20 ①化學成分要求:Cr≥25%;Ni≥20% (7)纖維增強剛玉莫來石澆注料: ①化學成分要求:Al2O3含量≥72%,CaO≤1.4% ②耐火度:≥1790℃ (8)高強莫來石澆注料: ①化學成分要求:Al2O3含量≥60%;CaO≤1.4% ②耐火度≥1750℃ (9)高強莫來石噴涂料/涂抹料: ①比重:2.0±0.1t/m3 ②燒后抗壓強度:1000℃x3h ≥12MPa (10)高鋁磚: ①Al2O3含量≥65, ②顯氣孔率%≤24 ③耐壓強度(MPA)110℃*24H≥50 4、耐材修復及驗收符合《工業(yè)爐砌筑工程施工與驗收規(guī)范》(GB50211-2014) 5、澆筑厚度≥250mm,要求磚縫≤3mm,膨脹縫≤6mm, 6、噴涂料反彈料要求≤15%,高于15%多出部分在費用中進行相應扣除。

    廠招標信息

  • 山東盛陽集團首發(fā)城市供水管網(wǎng)等不銹復合材料解決方案

    5月14日—16日,2025年第四屆不銹應用技術研討會與創(chuàng)新成果展召開,會上盛陽集團首發(fā)“城市供水管網(wǎng)等不銹復合材料解決方案”重點介紹不銹復合板具備的高強度、耐腐蝕、低成本等核心材料優(yōu)勢,通過將不銹、鈦、鋯、鎳、鋁等材料復合,可廣泛應用于建筑裝飾、城市供水、石油化工、汽車、船舶、食品加工等領域 此外,作為不銹全產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè),盛陽集團旗下棒線材產(chǎn)品、合金材料系列產(chǎn)品、不銹復合板以及復合管等多項創(chuàng)新技術與產(chǎn)品亮相會議展覽中心,全方位展示了集團在不銹研發(fā)、生產(chǎn)及應用領域的最新成果,吸引眾多行業(yè)專家和客商的關注。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 友發(fā)集團:目前公司有8個生產(chǎn)基地

    公司產(chǎn)品主要應用于供水、排水、供氣、供熱、消防工程、結(jié)構(gòu)、建筑工程、裝備制造、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)、新能源、交通設施等領域,在國內(nèi)外均有較為廣泛的輻射面 當前,國家出臺政策大力支持城市城市更新和地下管網(wǎng)建設與改造,將有利于提升管的需求總量,將給整個管行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇,當然也有利于拉升公司焊接管的銷量具體來講,公司的各類焊接管(焊圓、鍍圓、焊方、鍍方、螺旋管等)以及復合管材、承插管材、防腐管材 、不銹管材、保溫管材 、PE 管材、盤扣腳手架、鏈接管件等產(chǎn)品在城市更新和地下管網(wǎng)建設與改造工程中,廣泛應用于各類供水、排水、燃氣、供熱、消防、穿線以及管網(wǎng)管廊建設,同時也是各類市政基礎設施建設的基礎性、工具性材料,用于結(jié)構(gòu)支撐、閘門、泵站和防洪墻等設施,具有優(yōu)良的高強度和耐腐蝕性能,能夠承受一定的壓力和沖擊。

  • 周村區(qū)不銹綠色建材應用推廣會召開——全國首個不銹全樓定制綠色建筑落成啟用

    2024年7月6日上午,淄博周村區(qū)不銹綠色建材應用推廣會在山東省淄博市召開,泰山鐵淄博不銹應用創(chuàng)新基地項目(全國首個不銹全樓定制綠色建筑)落成啟用這標志著不銹綠色建材在建筑行業(yè)邁出了堅實的一步,也預示著未來不銹綠色建材將擁有更加廣闊的市場前景 據(jù)悉,該建筑外立面裝飾材料采用了新開發(fā)的不銹密肋保溫一體板、不銹金屬雕花一體板和不銹樓頂復合板,其原料為泰山鐵生產(chǎn)的400系不銹,不僅擁有不銹高強度、耐腐蝕、全生命周期等固有優(yōu)勢,更融入了節(jié)能、環(huán)保、防火、保溫隔熱等綠色建材的前沿理念。

    房地產(chǎn)

  • 淄博偉業(yè)不銹以企業(yè)之力,助推不銹產(chǎn)業(yè)進階升級

    項目外立面裝飾材料采用了淄博偉業(yè)不銹有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的不銹綠色環(huán)保建材——不銹保溫一體板、不銹金屬雕花板和不銹樓頂復合板這三款建材全部以優(yōu)質(zhì)不銹為基材,具有綠色低碳、環(huán)保節(jié)能、高強防火、耐腐隔噪、長壽命使用、太陽能福音、可循環(huán)利用、可戰(zhàn)略儲備八大優(yōu)勢 該座項目的竣工是不銹材料在建筑領域普及推廣的標志性示范,成功入選了2024年度中國不銹行業(yè)十大新聞,是近年來淄博市不銹產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈轉(zhuǎn)型的有力見證。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 淄博偉業(yè)不銹|以企業(yè)之力,助推不銹產(chǎn)業(yè)進階升級

    該項目總建筑面積達15000平方米,歷時6個月建成,項目從框架到外立面、頂面、樓承板、門窗護套、天溝、落水管再到內(nèi)裝、樓梯、扶手、電梯、配件等都采用了不銹材料項目外立面裝飾材料采用了淄博偉業(yè)不銹有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的不銹綠色環(huán)保建材——不銹保溫一體板、不銹金屬雕花板和不銹樓頂復合板這三款建材全部以優(yōu)質(zhì)不銹為基材,具有綠色低碳、環(huán)保節(jié)能、高強防火、耐腐隔噪、長壽命使用、太陽能福音、可循環(huán)利用、可戰(zhàn)略儲備八大優(yōu)勢。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 2025年安徽省重點項目發(fā)布,汽車項目110個

    汽車

  • 不銹復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

    近日,太技術中心自主研發(fā)的不銹軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后,又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展,太攜手中國鐵道科學研究院,在國鐵集團立項開展專題科研項目,并與中車公司各相關車輛廠緊密合作,共同研討并確定了裝車方案,最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用 相較于傳統(tǒng)敞車,采用軋制復合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢:其成本較不銹降低30%,全生命周期內(nèi)維護成本較碳降低50%以上,實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標,極大地提升了經(jīng)濟效益和運營效率。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 軋制復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

    近日,太技術中心自主研發(fā)的不銹軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后,又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展,太攜手中國鐵道科學研究院,在國鐵集團立項開展專題科研項目,并與中車公司各相關車輛廠緊密合作,共同研討并確定了裝車方案,最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 重慶公布2025年市級重點項目名單,總投資4.4萬億元

    基建

  • 突破!太軋制復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

    為促進綠色功能型復合材料在鐵路貨車領域的迭代升級,近日,太技術中心自主研發(fā)的不銹軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后,又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展,持續(xù)提升運行效率、降低維護成本,促進全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,太攜手中國鐵道科學研究院,在國鐵集團立項開展專題科研項目并與中車公司各相關車輛廠緊密合作,共同研討并確定了裝車方案,深入開展了力學、成型、焊接等相關應用評價及車輛加工工作,最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

    經(jīng)營管理

  • 《易切削不銹盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

    據(jù)悉,相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作,為進一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調(diào)質(zhì)型質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承》《電弧爐短流程煉生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強不銹板和帶》《家電用不銹冷軋板及帶》《異形不銹絲》《高強度含氮奧氏體不銹盤條》《金剛網(wǎng)用不銹盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹板和帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準,本板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金光譜分析用標準樣品(YSB1061-2025)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

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