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更新時間:2025-05-11

快訊播報

合肥提供不銹鋼風(fēng)管快訊

2025-04-28 14:01

河鋼集團張宣科技與中國科學(xué)院等離子體物理研究所聯(lián)合研發(fā)的超低溫高強韌無磁不銹鋼材料,用于“國之重器”安徽合肥緊湊型聚變能實驗裝置(BEST)CS超導(dǎo)磁體的核心關(guān)鍵部件,屬于國內(nèi)首次應(yīng)用,代表著我國在核聚變材料領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破,對推動核聚變技術(shù)邁向商業(yè)化具有里程碑意義。







2025-04-28 14:20

【佛山市場卷板-午評】4月28日佛山市場現(xiàn)貨價格維持弱勢,不銹鋼期貨盤面上行乏力,早間個別商家補跌,通過降低價格、提供優(yōu)惠政策等方式吸引客戶,但整體成交力度未見明顯改善。從市場反饋來看,多數(shù)商家表示,當(dāng)前市場競爭激烈程度加劇,客戶對價格的敏感度極高,成交難度進一步加大。價格方面,304熱軋五尺主流價格12500-12600元/噸,穩(wěn);304冷軋民營毛邊基價主流在12650-12900元/噸,穩(wěn);201J1冷軋現(xiàn)貨基價主流在7600-7700元/噸,穩(wěn);J2/J5冷軋現(xiàn)貨基價主流在6900-7000元/噸,穩(wěn);430冷軋?zhí)?、酒鋼毛邊基價在7250元/噸,穩(wěn)。

2025-04-21 16:24

【無錫市場卷板-晚評】4月21日無錫市場不銹鋼卷板民營冷熱軋價格部分下跌。日內(nèi)不銹鋼期貨震蕩趨弱,300系現(xiàn)貨市場詢單氛圍偏淡,冷軋流通壓力大于熱軋,午后為促成交冷軋價格出現(xiàn)窄幅下探,熱軋低價資源難尋,現(xiàn)貨價格整體持穩(wěn)為主;200系早間商家多穩(wěn)價觀望,午后隨著華南代理下調(diào)現(xiàn)貨價格疊加成交弱勢,市場冷軋價格下跌;400系貿(mào)易商報價較為堅挺,冷軋僅對部分規(guī)格提供一定的議價空間,熱軋資源因庫存壓力較小,幾乎無讓利,成交整體趨弱。截至下午四點,民營304冷軋毛基主流價格至12750-12800元/噸,民營熱軋資源五尺毛邊主流價格至12700-12750元/噸。201J2/J5四尺的主流價格至7300元/噸,201J5五尺熱軋主流價格至7100元/噸。酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價格報至7500元/噸,熱軋五尺毛邊主流價格至6750元/噸。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】大明集團一季度不銹鋼經(jīng)營指標(biāo)成效顯著。

進入2025年以來,全球經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變,貿(mào)易壁壘增加,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游內(nèi)卷嚴重,作為“中國企業(yè)500強”的大明集團堅持“以客戶為中心”,通過“五大差異化”戰(zhàn)略和細分市場營銷策略的緊密配合,上下一心齊努力、拓市場,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),取得了不銹鋼業(yè)務(wù)經(jīng)營效益、月度銷量、一季度銷量、品種鋼銷量等多項數(shù)據(jù)“開門紅”的喜人成績。

      一季度,大明集團不銹鋼累計銷量突破48萬噸,同比增長近11%;3月不銹鋼銷量突破20萬噸,同比增長近9%。其中,3月份中厚板銷量近1.5萬噸、雙相鋼銷量近6000噸,均創(chuàng)歷史新高。

      大明公司內(nèi)部強化精細化管理,通過訂單快速轉(zhuǎn)化、排產(chǎn)優(yōu)化快交付、快捷物流配送等全流程改進措施的不斷落實,庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)也實現(xiàn)大幅壓縮,同比下降了5天。

      一季度不銹鋼銷量和經(jīng)營業(yè)績等喜人的成績,展現(xiàn)了大明作為行業(yè)標(biāo)桿的增長韌性,為集團全年經(jīng)營目標(biāo)的完成打下了良好基礎(chǔ),也進一步提振了大明人蓄力奮發(fā)、再創(chuàng)新高的決心和信心。

2025-03-31 09:07

【鉬市熱點】山西開行首趟硫酸專列,罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì)。

 3月20日,一列裝載100個20英尺罐式集裝箱、3000噸硫酸的列車從侯馬西賀村站緩緩駛出,駛往寧夏。這是山西省開行的首趟罐式集裝箱硫酸專列,為危險品物流提供了新方案,為國鐵太原局危險品物流服務(wù)開啟新模式。

      據(jù)了解,該趟硫酸專列的罐式集裝箱采用316L不銹鋼材質(zhì),雙層密封,可有效防止硫酸外溢,還配備智能傳感系統(tǒng),實時反饋罐內(nèi)狀態(tài),確保運輸全程安全可控。專列采用集裝化運輸方式,降低了硫酸運輸風(fēng)險,減少了換裝次數(shù)和難度,壓縮了運輸時間和成本。

      據(jù)初步測算,通過鐵路專列運輸,每噸可節(jié)省運費50元,按每年通過鐵路發(fā)運硫酸60萬噸計算,可為企業(yè)節(jié)約運輸成本3000余萬元。每100個罐式集裝箱可裝運一列,該集裝箱可循環(huán)使用,能夠保證企業(yè)硫酸產(chǎn)品持續(xù)運往寧夏、陜西、四川、湖北等地,為下游企業(yè)生產(chǎn)鈦白粉、氫氟酸等化工產(chǎn)品提供源源不斷的原料。

(轉(zhuǎn)載自:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會公眾號)

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