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更新時(shí)間:2025-05-06

快訊播報(bào)

不銹鋼裝卸萬(wàn)向管快訊

2024-11-11 10:07

不銹鋼-佛山市場(chǎng)速遞】11月11日,接南方電網(wǎng)通知,炬申陳村倉(cāng)計(jì)劃于11月12日(星期二)7:30至23:30停電,以便對(duì)電力設(shè)備開(kāi)展維護(hù)檢修工作。在此期間,倉(cāng)庫(kù)無(wú)法進(jìn)行貨物的出入庫(kù)裝卸操作,如有進(jìn)出庫(kù)業(yè)務(wù),市場(chǎng)商家務(wù)必提前做好業(yè)務(wù)安排。倉(cāng)庫(kù)亦有安排專人值班。此次停電僅涉及炬申陳村倉(cāng),其他倉(cāng)庫(kù)不受影響。

2024-01-16 11:12

【太鋼軋制不銹鋼復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用】近日,太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復(fù)合板批量合同全部交付,該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后,再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用,進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級(jí)。 煤炭漏斗車是我國(guó)鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ撸哂熊圀w強(qiáng)度高、車輛載重大、耐腐蝕性強(qiáng)、裝卸效率高等特點(diǎn),要求貨車使用壽命為25年,但車廂采用的是碳鋼耐候板材,壽命只有8~15年。為延長(zhǎng)煤炭漏斗車使用壽命,軋制復(fù)合板團(tuán)隊(duì)針對(duì)技術(shù)要求高、工藝流程長(zhǎng)等難題,邊研究、邊試制、邊改進(jìn),經(jīng)過(guò)不懈努力,突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對(duì)稱軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品各項(xiàng)性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo),為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價(jià)比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 技術(shù)中心將始終踐行習(xí)近平總書(shū)記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托,以“四化”為方向引領(lǐng),積極承擔(dān)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展使命,在不銹鋼復(fù)合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新,為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

2020-08-10 18:01

據(jù)近日消息,山西太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司與中冶東方簽訂了印尼短流程不銹鋼項(xiàng)目整體規(guī)劃合同,該項(xiàng)目擬在蘇拉威西島(大K島)新建8條鎳鐵生產(chǎn)線及后續(xù)不銹鋼冶煉設(shè)施,降低不銹鋼冶煉成本。 主要建設(shè)內(nèi)容包括:1) 2×250MW自備燃煤發(fā)電機(jī)組;2) 8×42MVA的RKEF鎳鐵冶煉線,年產(chǎn)64萬(wàn)t/a鎳鐵;3) 10萬(wàn)噸深水碼頭;4) 生產(chǎn)及生活輔助配套設(shè)施;5)不銹鋼生產(chǎn)線。 2020年6月18日,太鋼不銹熱軋廠中厚板生產(chǎn)線智能化升級(jí)改造項(xiàng)目4300mm軋機(jī)合同與西馬克集團(tuán)公司簽訂完成,該厚板軋機(jī)計(jì)劃于2022年中投產(chǎn)。該項(xiàng)目位于印尼蘇拉威西萬(wàn)向工業(yè)園的Morowali縣。

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