Mysteel調(diào)研：減39萬噸左右 2021年春節(jié)不銹鋼廠檢修減產(chǎn)情況匯總

據(jù)Mysteel調(diào)研，2021年春節(jié)不銹鋼廠檢修或影響不銹鋼總產(chǎn)量39萬噸左右，其中主要影響2月份產(chǎn)量，2月份不銹鋼或減產(chǎn)200系15-16萬噸，300系13萬噸左右，400系1.2萬噸。

不銹鋼頭條

Mysteel調(diào)研：2021年春節(jié)不銹鋼減產(chǎn)來了 2月排產(chǎn)或減9-11萬噸

據(jù)Mysteel調(diào)研，2021年春節(jié)前后國內(nèi)不銹鋼廠檢修減產(chǎn)不如往年集中，目前統(tǒng)計有計劃檢修減產(chǎn)的不銹鋼鋼廠4家，共影響1季度不銹鋼粗鋼產(chǎn)量13-15萬噸，主要以200、300系產(chǎn)量為主；初步預(yù)計影響2月份粗鋼產(chǎn)量9-11萬噸，其中預(yù)計200系減5-7萬噸，300系減4萬噸左右故目前預(yù)計2021年2月份國內(nèi)32家不銹鋼廠粗鋼排產(chǎn)總量在275萬噸左右，其中200系92-94萬噸，300系118萬噸左右，400系60-61萬噸。

不銹鋼頭條

Mysteel：年關(guān)將近，不銹鋼上漲動力何尋？

從期現(xiàn)基差數(shù)據(jù)來看，2021年至2024年期現(xiàn)基差差值逐漸縮小，其中2021年期現(xiàn)基差高低值-725元/噸至2255元/噸；2022年期現(xiàn)基差高低值-680元/噸至1450元/噸，2023年期現(xiàn)基差高低值-320元/噸至685元/噸，2024年期現(xiàn)基差高低值-700噸至485元/噸 從原因分析而言，2021年9月主要由于原料端鎳生鐵供需收緊影響價格明顯上漲，一方面是新能源行業(yè)的發(fā)展對鎳豆需求增多，另一方面，隨著不銹鋼鋼廠減產(chǎn)，需求有所減弱，而鎳礦價格高企，從而一定程度對鎳價形成了支撐；2022年3月主要受俄烏沖突引發(fā)鎳價飆升至歷史高位，不銹鋼作為鎳的主要應(yīng)用之一，其價格也隨之大幅上漲，其次全球鎳庫存也出現(xiàn)明顯下降，供應(yīng)再度偏緊。

不銹鋼頭條

Mysteel：2024年國內(nèi)電解錳市場春節(jié)期間運行情況

2024年初始，電解錳市場隨著春節(jié)前鋼招及需求端補貨的告一段落市場開始由堅挺轉(zhuǎn)為弱勢運行，成交也多以剛需為主春節(jié)期間電解錳市場交易冷清，物流效率減少。

日評

鋼材需求不及高預(yù)期引發(fā)鋼價“過山車”，全年供需或整體平穩(wěn)

郁菁如表示，疫情使各國經(jīng)濟受創(chuàng)，鋼鐵行業(yè)影響尤甚2021年至2022年上半年，國外疫情導(dǎo)致當?shù)劁搹S經(jīng)歷減產(chǎn)或停產(chǎn)，國外需求訂單轉(zhuǎn)向中國，中國鋼廠為適應(yīng)不斷新增產(chǎn)能2022年下半年國外鋼廠生產(chǎn)伴隨疫情緩解而恢復(fù)，而國內(nèi)鋼廠的產(chǎn)能卻至今未能壓減2022年下半年至今，不銹鋼企業(yè)普遍面臨著較大虧損 而從需求面來看，房地產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)不振對市場形成壓倒性壓力我的鋼鐵網(wǎng)分析師陳蘇蘭表示，房地產(chǎn)新開工項目與鋼材需求關(guān)聯(lián)度最高。

鋼材

Mysteel：2022年電解錳價格大跌原因回顧

總結(jié)：2021年四季度因為價格超過下游的承受能力，需求迅速下降，產(chǎn)量累積為高庫存，2022年一季度電解錳基本停產(chǎn)，價格跌至合理水平后，庫存逐漸出清，4-7月錳廠基本正常生產(chǎn)，三季度下游不銹鋼由于消費低迷而大幅減產(chǎn)，電解錳再次出現(xiàn)過剩，月均減產(chǎn)50%左右，明年電解錳企業(yè)計劃按50-60%產(chǎn)能組織生產(chǎn)，供應(yīng)減少后，電解錳價格相對堅挺。

頭條

Mysteel：全球鉻2022年市場回顧與2023年展望

2021年能耗雙控政策在主產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古落地，大量不合規(guī)礦熱爐集中關(guān)停，國內(nèi)鉻鐵供應(yīng)再度下滑，鉻鐵供應(yīng)缺口擴大，市場行情好轉(zhuǎn)2022年隨著行情好轉(zhuǎn)吸引新增轉(zhuǎn)復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能的投放，加之歐洲能源危機導(dǎo)致海外不銹鋼消費轉(zhuǎn)弱，鉻鐵供應(yīng)缺口逐步轉(zhuǎn)為小幅過剩 2022年上半年不銹鋼產(chǎn)量維持高位水平，但鉻鐵企業(yè)受疫情及環(huán)保影響，減停產(chǎn)情況較為普遍，整體供應(yīng)處于小幅短缺狀態(tài)但下半年隨著不銹鋼行情轉(zhuǎn)弱，鋼廠礙于成本及消費壓力出現(xiàn)大幅減產(chǎn)，對原料采購需求下降，鉻鐵供應(yīng)逐步轉(zhuǎn)為過剩狀態(tài)，7月份鉻金屬供需差值達到全年的最大值過剩10.96萬金屬噸。

鉻頭條

俄羅斯鎳巨頭據(jù)稱考慮明年減產(chǎn)約10%

知情人士稱，諾鎳已經(jīng)向一些客戶通知了其減產(chǎn)計劃 若減產(chǎn)10%，諾鎳的產(chǎn)能將接近2021年的水平，當時該公司兩座主要礦山的供應(yīng)受到了洪水影響 鎳最大的用途是用于制造不銹鋼，全球超過70%的鎳被用于制造不銹鋼，鎳也是生產(chǎn)電動車電池的重要原材料 雖然美國上周宣布制裁諾鎳最大股東兼CEO弗拉基米爾·波塔寧，但諾鎳公司并未受到制裁。

聚焦

Mysteel月報：11月鉬市回顧及12月鉬市展望

據(jù)Mysteel調(diào)研，11月份國內(nèi)40家不銹鋼廠粗鋼產(chǎn)量 299.91 萬噸，月環(huán)比減少2.15%11月現(xiàn)貨價格下調(diào)，鋼廠面臨銷售、成本、資金等壓力，11月排產(chǎn)小幅減少；316不銹鋼產(chǎn)量為11.62萬噸，環(huán)比增加14.53%；12月部分鋼廠開啟年度檢修，被動減產(chǎn)Mysteel調(diào)研，12 月份國內(nèi)40家不銹鋼廠粗鋼初步排產(chǎn)286.67萬噸，預(yù)計月環(huán)比減少4.4%據(jù) Mysteel 我的不銹鋼網(wǎng)樣本統(tǒng)計，2022年11月底無錫不銹鋼社會庫存總量 42.25萬噸，較2022年10月底環(huán)比上升 2.22%，較2021年11月底同比下降 7.42%；佛山不銹鋼庫存總量9.62萬噸，環(huán)比下降23.33%。

研究報告

主要產(chǎn)油國決定維持既定減產(chǎn)目標

但主要產(chǎn)油國表示，將在必要時臨時召開部長級會議，以應(yīng)對原油市場變化 2020年4月，因新冠疫情等因素沖擊石油需求，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國達成減產(chǎn)協(xié)議自2021年5月起，隨著石油需求復(fù)蘇，主要產(chǎn)油國開始逐步增加石油產(chǎn)量今年9月，主要產(chǎn)油國時隔一年多首次宣布下調(diào)月度產(chǎn)量，將今年10月的月度產(chǎn)量日均下調(diào)10萬桶 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

聚焦

AFS：2022年全球因缺芯或減產(chǎn)近450萬輛車

從現(xiàn)在到今年年底，歐洲地區(qū)預(yù)計將再因缺芯削減16.8萬輛汽車產(chǎn)量，該地區(qū)總減產(chǎn)量預(yù)計將達到155.5萬輛，是今年全球減產(chǎn)量最大的地區(qū)相比之下，2021年亞洲地區(qū)（包括中國和亞洲其他地區(qū)）受到的沖擊最大，汽車減產(chǎn)量超過360萬輛 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

汽車

AFS：今年全球因缺芯已減產(chǎn)405.5萬輛車

與北美和歐洲地區(qū)逾100萬輛的減產(chǎn)量相比，中國的汽車生產(chǎn)受芯片危機的影響相對較小 根據(jù)AFS的數(shù)據(jù)，2021年，由于芯片短缺，全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為1,020萬輛，當時AFS預(yù)計2022年可能會比2021年要順利一些隨著2022年逐漸步入尾聲，AFS當時的預(yù)測似乎也得到了印證，2022年全球汽車減產(chǎn)量很有可能不到2021年的一半 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

汽車

Mysteel調(diào)研：江蘇省粗鋼產(chǎn)量平控 部分鋼企面臨減產(chǎn)

統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，江蘇省2021年累計生鐵產(chǎn)量10023萬噸，粗鋼產(chǎn)量11924.95萬噸截至10月統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)， 2022年1-9月江蘇省粗鋼產(chǎn)量9168.75萬噸，較2021年同期高出41.75萬噸，10-12月的產(chǎn)量上限也就是2756.2萬噸，按照9月份江蘇日均粗鋼產(chǎn)量來看，10-12月日均產(chǎn)量將下降5.2萬噸 部分調(diào)研情況如下： 鋼廠A：全年產(chǎn)能預(yù)估較去年有減5%左右，高爐12月份原計劃檢修； 鋼廠B：按照政府要求今年粗鋼減量大約有10%，7月開始檢修高爐至今，預(yù)計12月能開起來； 鋼廠C：已經(jīng)在七月份開始對高爐進行檢修，減產(chǎn) 鋼廠D：今年產(chǎn)能超了，1280高爐要停產(chǎn)檢修，預(yù)計到一季度 鋼廠E：生鐵、粗鋼產(chǎn)量都沒超，沒有減產(chǎn)壓力 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

研究報告

Mysteel月報：9月軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整

而鋼廠增加產(chǎn)量將面對的生產(chǎn)成本的提升，9月份或?qū)⒂瓉硪粓鲂碌牟┺?；高碳鉻鐵市場價格偏弱運行，成交仍有待跟進，月末價格在7600元/噸近日南方工廠由于減產(chǎn)較多，部分工廠意在北方市場買貨為交付長協(xié)訂單，市場詢盤情況回暖疊加近期減停產(chǎn)數(shù)量增加，工廠挺價意愿逐漸增強但下游不銹鋼需求恢復(fù)有限，鉻系市場仍然處于博弈狀態(tài) 圖3：2021年以來部分原材料價格變化情況 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) （二）下游行業(yè) 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年7月，汽車產(chǎn)銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，環(huán)比分別下降1.8％和3.3％，同比分別增長31.5％和29.7％。

軸承鋼

「秋實」（第五屆）2022年中國鉻鎳鉬錳及不銹鋼爐料產(chǎn)業(yè)鏈峰會圓滿落幕

其次從供需關(guān)系角度對不銹鋼行情進行了全面性總結(jié)，需求減弱鋼廠主動減產(chǎn)，庫存消化時間較長市場供過于求隨后概述了鉻系原料行情，受不銹鋼價格連續(xù)下跌影響，鉻鐵鉻礦價格下跌，鉻礦的低庫存或形成短期支撐最后針對上半年市場情況，多角度表達了對后市行情的展望 接下來，Mysteel鉻錳高級分析師汪奇先生發(fā)表了名為《全球鉻錳資源產(chǎn)業(yè)形勢及未來展望》的主題演講 Mysteel鉻錳高級分析師 汪奇先生 首先汪奇先生分析2021年鉻錳資源產(chǎn)業(yè)形勢：中國對于鉻礦和錳礦進口依賴度較高，然而中國鉻鐵合金與錳合金行業(yè)集中度不及全球，因此供小于求的背景下一定程度上支撐鉻礦和錳礦市場。

會議

Mysteel月報：7月不銹鋼現(xiàn)貨價格或?qū)⑾滦?/a>

Mysteel：印尼鎳鐵沖擊在何處——5月鎳鐵進口大增分析

印尼可流通鎳鐵產(chǎn)量基本在10萬噸，即使全部流向中國，2022年3-5月流向定向鋼廠的鎳鐵進口量也是從2021年年末的20-25萬噸的增至現(xiàn)如今的35萬噸，其中每月約25萬噸去向?qū)幍赂奂瓣柦?，約10萬噸去向鹽城港和連云港 三、原料經(jīng)濟性轉(zhuǎn)變及印尼出口征稅消息刺激，或是進口增量主因 印尼不銹鋼產(chǎn)量沒有明顯變化，而同時國內(nèi)不銹鋼在持續(xù)減產(chǎn)，鎳的總需求在減少，為何過剩的鎳鐵持續(xù)流向國內(nèi)？為此小編舉出以下猜測以拋磚引玉： 1、鎳價高位水淬鎳及純鎳經(jīng)濟性轉(zhuǎn)弱，擴大印尼鎳鐵增量以補充鎳缺口 目前鎳鐵與純鎳價差3萬元/金屬噸附近，與印尼鎳鐵相比，水淬鎳、純鎳經(jīng)濟性較差，鋼廠減少水淬鎳及純鎳采購量，轉(zhuǎn)而投向印尼鎳鐵。

鎳頭條

Mysteel月報：2022年1季度鎳市場分析報告

鎳 俄烏沖突推動資金博弈 鎳價異動脫離基本面 俄烏沖突加劇后純鎳供應(yīng)擔憂升級，資金多頭逼倉導(dǎo)致LME鎳價短短兩日上漲超200%，滬鎳隨之漲停板并突破260000元/噸內(nèi)外盤鎳價非理性上漲后，產(chǎn)業(yè)下游成本壓力倍增，現(xiàn)貨市場交易近乎停滯，LME及上期所均出臺措施進行管制，下旬鎳價回落后在210000元/噸區(qū)間震蕩 4月菲律賓蘇里高出貨增加，鎳礦端成本支撐走弱。

月報

Mysteel：電解錳月內(nèi)跌幅60%，200系不銹鋼利潤佳產(chǎn)量逐月增加

4月份新口徑國內(nèi)40家不銹鋼廠粗鋼排產(chǎn)計劃304.4萬噸，月環(huán)比減0.5%其中200系98.63萬噸，環(huán)比增2.7%，300系143.18萬噸，環(huán)比減4.1%，400系62.59萬噸，環(huán)比增3.2% 綜合來看，近期電解錳價格大幅下跌給200系不銹鋼讓出一定利潤空間，在去年底200系鋼廠聯(lián)合減產(chǎn)，價格上漲之后就一直維持高位，使得201即期利潤與304相較更佳，也促使鋼廠積極生產(chǎn)200系不銹鋼，2022年其粗鋼產(chǎn)量表現(xiàn)逐月增加，且暫時沒有表現(xiàn)明顯的庫存壓力，而2021年32家不銹鋼廠200系粗鋼產(chǎn)量月度最高在98萬噸左右，預(yù)計未來疫情控制良好之下，需求逐漸釋放，200系不銹鋼產(chǎn)量還有一定的增長空間。

不銹鋼頭條

Mysteel：俄烏沖突月余，大宗商品市場回顧

作為協(xié)議的重要組成部分，青山集團應(yīng)隨著異常市場條件的消除，以合理有序的方式減少其現(xiàn)有持倉 中國對鎳進口依賴程度較大，2021年中國原生鎳消費量占全球消費總量的56%，因鎳價異常波動，部分鎳鐵企業(yè)已經(jīng)減產(chǎn)，原材料價格高企進一步推高了不銹鋼、鋰電池等生產(chǎn)成本，后續(xù)LME鎳價無論何種走勢，這些企業(yè)的經(jīng)營風險都會增加 中國有色協(xié)會表示，當前鎳價嚴重背離基本面，失去了對現(xiàn)貨價格的指導(dǎo)意義，偏離了服務(wù)實體經(jīng)濟的初衷，對全球鎳及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成了嚴重傷害。

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