太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車(chē)C70E下線(xiàn)

日前，由中車(chē)集團(tuán)首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車(chē)，在中國(guó)鐵路總公司哈爾濱局集團(tuán)公司順利通過(guò)首階段評(píng)價(jià)驗(yàn)收，此次驗(yàn)收通過(guò)標(biāo)志著國(guó)家鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)，預(yù)示著太鋼集團(tuán)這一材料，將以高強(qiáng)度高耐蝕長(zhǎng)壽命的特性，在新型敞車(chē)制造上實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運(yùn)裝備由于運(yùn)行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素，對(duì)制造材料的機(jī)械強(qiáng)度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求很高。

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甬金科技獲得發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)：“一種不銹鋼帶冷軋用不銹鋼坯料切邊裝置”

2025年6月10日，甬金科技集團(tuán)股份有限公司成功獲得一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)，專(zhuān)利名為“一種不銹鋼帶冷軋用不銹鋼坯料切邊裝置”專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)為CN119501184B，申請(qǐng)日期為2024年12月27日 該發(fā)明涉及切邊裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種不銹鋼帶冷軋用不銹鋼坯料切邊裝置，包括工作臺(tái)和切割刀，所述工作臺(tái)上的兩端分別設(shè)置有供料機(jī)構(gòu)和收料機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有安裝架，所述安裝架位于所述供料機(jī)構(gòu)與所述收料機(jī)構(gòu)之間；該發(fā)明的有益效果為：通過(guò)在插入孔的正下方設(shè)置可以滑動(dòng)的外管，當(dāng)切割刀移動(dòng)到最底端對(duì)胚料切邊完成后，外管進(jìn)入插入孔并被壓下，此時(shí)滑座被拉動(dòng)向外滑動(dòng)，將切掉的廢料撥出，當(dāng)鐵桿移動(dòng)到磁鐵的正下方時(shí)，鐵桿被吸引上滑，滑座在第一彈簧的抵頂下復(fù)位，然后隨著第一延伸板的上滑，內(nèi)桿和外管復(fù)位，此設(shè)置使本設(shè)備可以自動(dòng)將切掉的廢料撥開(kāi)。

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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專(zhuān)利

2025年5月16日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120002125A，申請(qǐng)日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開(kāi)了一種優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件，不銹鋼復(fù)合板包括依次連接的基層、過(guò)渡層和復(fù)層，基層為碳鋼，復(fù)層為不銹鋼，包括以下步驟：S1，將待焊接的不銹鋼復(fù)合板加工成雙V型復(fù)合坡口形式，基層一側(cè)設(shè)置第一V型坡口，該第一V型坡口內(nèi)開(kāi)設(shè)有臺(tái)階，臺(tái)階高于基層與復(fù)層的結(jié)合界面；S2，按照復(fù)層?過(guò)渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥?em class='keyword'>不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行焊接，復(fù)層與過(guò)渡層采用單鎢極氬弧焊，基層采用雙鎢極氬弧焊。

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山東盛陽(yáng)成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專(zhuān)利

2025年5月13日，山東盛陽(yáng)金屬科技股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119972832A，申請(qǐng)日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開(kāi)了消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝，具體步驟如下：1)板坯加熱：2)高壓水除磷；3)板坯粗軋：板坯粗軋：加熱后的板坯經(jīng)過(guò)傳輸輥傳送至粗軋機(jī)，傳送裝置上設(shè)有相應(yīng)的保溫罩；粗軋使進(jìn)行5道次軋制，在第一道次于第二道次軋制間設(shè)有相應(yīng)的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復(fù)合板時(shí)翹口頭弊端的出現(xiàn)；4)熱卷箱卷曲不銹鋼板：5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾；6)板坯精軋：7)冷卻后并進(jìn)行卷曲轉(zhuǎn)移。

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寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專(zhuān)利

2025年4月29日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119897559A，申請(qǐng)日期為2023年10月26日。

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北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來(lái)，北港新材料公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品，以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)今年以來(lái)，北港新材料公司持續(xù)深耕細(xì)分市場(chǎng)，緊跟市場(chǎng)需求，積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線(xiàn)的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性?xún)?yōu)勢(shì)，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學(xué)及成形性能，可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

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替代進(jìn)口！河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國(guó)超大核電項(xiàng)目陸豐核電站提供雙倍“呵護(hù)”

近日，河鋼集團(tuán)舞鋼公司與客戶(hù)共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶(hù)加工現(xiàn)場(chǎng)順利完成卷筒制作，效果良好，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，將用于我國(guó)超大核電項(xiàng)目、廣東省能源供應(yīng)保障項(xiàng)目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實(shí)現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護(hù)”，廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場(chǎng)，加強(qiáng)與客戶(hù)對(duì)接溝通，通過(guò)嵌入式合作，進(jìn)一步增強(qiáng)客戶(hù)粘性，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)營(yíng)管理

太鋼不銹鋼復(fù)合板在國(guó)鐵車(chē)輛實(shí)現(xiàn)首用

近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國(guó)鐵集團(tuán)首批新型敞車(chē)這是繼該材料在自備敞車(chē)、漏斗車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進(jìn)展 為推動(dòng)鐵路貨車(chē)向高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，在國(guó)鐵集團(tuán)立項(xiàng)開(kāi)展專(zhuān)題科研項(xiàng)目，并與中車(chē)公司各相關(guān)車(chē)輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車(chē)方案，最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國(guó)鐵車(chē)輛的首次成功應(yīng)用 相較于傳統(tǒng)敞車(chē)，采用軋制復(fù)合板的新型敞車(chē)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50％以上，實(shí)現(xiàn)了車(chē)體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo)，極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率。

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中國(guó)海關(guān)總署：2025年7月國(guó)內(nèi)廢不銹鋼進(jìn)口量環(huán)比降19.9%

據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年7月國(guó)內(nèi)廢不銹鋼進(jìn)口總量0.72萬(wàn)噸，環(huán)比減少1796噸，降幅19.9%；同比增加1923噸，增幅36.1%。

海關(guān)數(shù)據(jù)

Mysteel日?qǐng)?bào)：現(xiàn)貨市場(chǎng)氛圍冷清，西北不銹鋼價(jià)格暫穩(wěn)

8月20日西北市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼線(xiàn)材成交情況不容樂(lè)觀，價(jià)格方面穩(wěn)中個(gè)漲

【市場(chǎng)總結(jié)】 戴南市場(chǎng)：8月20日不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)單轉(zhuǎn)化率較低

【市場(chǎng)總結(jié)】 無(wú)錫市場(chǎng)：8月20日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼型鋼主穩(wěn)運(yùn)行目前市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格為13450元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格為24650元/噸，穩(wěn)。

日?qǐng)?bào)

8月20日不銹鋼線(xiàn)材日評(píng)

【不銹鋼線(xiàn)材-日評(píng)】8月20日不銹鋼線(xiàn)材價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)：304A φ5.5-15.5興拓（黑線(xiàn)）12750元/噸，穩(wěn)；304 φ5.5-16青山（白線(xiàn)）13150元/噸，穩(wěn) ；316L φ5.5-16青山24800元/噸，漲600元/噸；溫州市場(chǎng)：304 φ5.5-16青山13600元/噸，穩(wěn) ；316L φ5.5-16青山25600元/噸，漲600元/噸 ；D669線(xiàn)材（白線(xiàn)）7900元/噸，穩(wěn)；D667線(xiàn)材（白線(xiàn)）9600元/噸，穩(wěn) ；戴南市場(chǎng)，詢(xún)盤(pán)雖熱但成交量很少，316L系資源強(qiáng)勢(shì)拉漲導(dǎo)致部分下游補(bǔ)庫(kù)成本與售價(jià)倒掛，部分下游工廠被迫停接新單，終端需求依舊乏力；溫州市場(chǎng)，青山300系開(kāi)盤(pán)，304系平價(jià)報(bào)出，316L全系漲600元/噸，日內(nèi)交投低迷，現(xiàn)貨流通滯緩，成交寥寥，僅零星散單勉強(qiáng)支撐，貿(mào)易商普遍對(duì)后市信心不足。

快訊

8月20日不銹鋼型鋼日評(píng)

【不銹鋼型鋼-日評(píng)】8月20日不銹鋼型鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行價(jià)格方面，無(wú)錫市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13450元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格24650元/噸，穩(wěn)；槽鋼304材質(zhì)5#青山13450元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山24750元/噸，穩(wěn)戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13650元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格24850元/噸，穩(wěn)。

快訊

8月20日不銹鋼圓鋼日評(píng)

【不銹鋼圓鋼-日評(píng)】8月20日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主價(jià)格方面，溫州市場(chǎng)青山304圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在12700-12750元/噸左右，316L圓鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)在24000-24150元/噸左右；無(wú)錫市場(chǎng)浙江友誼新材料連鑄坯2205φ160-360價(jià)格25200元/噸，平；310Sφ160-360價(jià)格30600元/噸，平；2507Lφ160-360價(jià)格30500元/噸，平；2Cr13Ф65-130撫順特鋼8800元/噸，平；長(zhǎng)城特鋼2Cr13Ф65-130價(jià)格9400元/噸，平；富凱S2750盤(pán)價(jià)33300元/噸，平，904L盤(pán)價(jià)63000元/噸，平，N08810Ф200-250盤(pán)價(jià)63500元/噸，平，N06625盤(pán)價(jià)187000元/噸，平。

快訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，交投氛圍延續(xù)冷清態(tài)勢(shì)

【市場(chǎng)總結(jié)】 溫州市場(chǎng)：8月20日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：西南不銹鋼價(jià)格弱勢(shì)跟調(diào)，市場(chǎng)成交偏弱

【今日回顧】 20日不銹鋼期貨盤(pán)面偏弱下行，西南市場(chǎng)不銹鋼現(xiàn)貨價(jià)格部分下調(diào)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)情緒偏淡，浙江不銹鋼價(jià)格部分下調(diào)

【今日回顧】 8月20日浙江不銹鋼市場(chǎng)卷板價(jià)格，300系現(xiàn)貨價(jià)格部分下調(diào)，200系現(xiàn)貨價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，400系現(xiàn)貨價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：盤(pán)面持續(xù)飄綠，東北不銹鋼成交氛圍一般

【今日盤(pán)點(diǎn)】 8月20日東北市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行，盤(pán)面不佳，日間詢(xún)單氛圍不佳。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：不銹鋼焊管市場(chǎng)交投活躍度偏低，高位價(jià)格出貨難度大

【市場(chǎng)總結(jié)】 無(wú)錫市場(chǎng)：8月20日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼焊管價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行價(jià)格方面，304Ф108*4無(wú)錫東信13300元/噸，穩(wěn)；江蘇班德瑞16750元/噸，穩(wěn)；無(wú)錫新瑞祥14000元/噸，穩(wěn)；無(wú)錫鴻蒙13400元/噸，穩(wěn)；316LФ108*4江蘇班德瑞30450元/噸，穩(wěn)；無(wú)錫鴻蒙25600元/噸，穩(wěn)。

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